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文檔簡介

1、第6章 物流配送中心作業(yè)管理6.1 進貨作業(yè)管理6.2 搬運作業(yè)管理6.3 儲存作業(yè)管理6.4 配貨作業(yè)管理6.5清點作業(yè)管理6.6退貨作業(yè)管理第二節(jié) 搬運作業(yè)管理一、搬運裝卸概念二、裝卸搬運的位置三、裝卸搬運的特點四、裝卸搬運的方法五、搬運裝卸合理化5一、裝卸搬運的概念裝卸loading and unloading是指物品在指定地點進展的垂直挪動為主的物流作業(yè)。搬運handlingcarrying是指在同一場所內將物品進展程度挪動為主的物流作業(yè)。裝卸搬運就是指在某一物流節(jié)點范圍內進展的,以改動物料的存放形狀和空間位置為主要內容和目的的活動。 6 在習慣中,物流領域(如鐵路運輸)常將裝卸搬運這

2、一整體活動稱做“貨物裝卸;在消費領域中常將這一整體活動稱做“物料搬運。實踐上,活動內容都是一樣的,只是領域不同而已。 搬運的“運與運輸?shù)摹斑\,區(qū)別之處在于,搬運是在同一地域的小范圍內發(fā)生的,而運輸那么是在較大范圍內發(fā)生的,兩者是量變到量變的關系,中間并無一個絕對的界限。 一、裝卸搬運的概念7裝卸是隨運輸和保管等活動而產(chǎn)生的必要活動。裝卸費用比重高:在物流過程中裝卸出現(xiàn)的頻率高于其它各項物流活動,每次裝卸活動破費時間長、耗費人力多。我國鐵路運輸?shù)氖及l(fā)和到達的裝卸作業(yè)費大致占運費的20左右,船運占40左右。裝卸呵斥的損失較大水泥紙袋破損導致水泥散失,玻璃、機械、器皿等在裝卸時最容易呵斥破壞。二、裝

3、卸搬運的位置8我國火車貨運以500公里為分歧點,運距超越500公里,運輸在途時間多于起止的裝卸時間;運距低于500公里,裝卸時間那么超越實踐運輸時間。美國與日本之間的遠洋船運,一個往返需25天,其中運輸時間13天,裝卸時間12天。我國對消費物流的統(tǒng)計,機械工廠每消費1噸廢品,需進展252噸次的裝卸搬運,其本錢為加工本錢的15.5。裝卸活動是影響物流效率、決議物流技術經(jīng)濟效果的重要環(huán)節(jié)。 二、裝卸搬運的位置9一裝卸搬運作業(yè)量大二裝卸搬運對象復雜三裝卸搬運作業(yè)不平衡四裝卸搬運對平安性要求高五具有“伴生性和“起迄性六具有提供保證性和效力性三、裝卸搬運的特點10三、裝卸搬運的特點一裝卸搬運作業(yè)量大在第

4、五屆國際物流會議上,美國產(chǎn)業(yè)界人士明確指出,當前美國全部消費過程中只需5%的時間用于加工制造,95%的時間用于裝卸搬運、儲存等物流活動。中國年產(chǎn)煤炭十幾億噸,年產(chǎn)鋼材上億噸在這些消費結果的背后和消費過程當中,裝卸搬運的作業(yè)量是根本無法計算清楚的。11二裝卸搬運對象復雜貨物種類繁多,在性質上、形狀上、分量上、體積上以及包裝方法上都有很大區(qū)別。處置方法不同會產(chǎn)生完全不同的裝卸搬運作業(yè)。單件裝卸和集裝化裝卸,水泥的袋裝裝卸搬運和散裝的裝卸搬運都存在著很大差別。裝卸搬運的目的不同,對裝卸搬運方式如設備、人力的選擇上都提出了不同的要求。儲存方法,運輸方式,制造加工消費線三、裝卸搬運的特點12三裝卸搬運作

5、業(yè)不平衡消費領域:消費活動要有延續(xù)性、比例性、力求平衡,消費企業(yè)內裝卸搬運相對比較平衡。流通領域:由于遭到物資產(chǎn)需銜接、市場機制的制約,物流量會出現(xiàn)較大的動搖。四裝卸搬運對平安性要求高需求人與機械、貨物、其它勞開工具相結合,任務量大,情況變化多,很多作業(yè)環(huán)境復雜,存在著不平安的要素和隱患。人身、物資三、裝卸搬運的特點14五具有“伴生性和“起訖性裝卸搬運總是與物流的其他環(huán)節(jié)密不可分的,具有“伴生性的特點。如運輸、儲存、包裝等環(huán)節(jié)。普通都以裝卸搬運為起始點和終結點,因此它又有“起訖性的特點。 六具有提供“保證性和“勞務性裝卸搬運保證了消費與流通其他環(huán)節(jié)活動的順利進展,具有保證性質。但不產(chǎn)生有形產(chǎn)品

6、,具有提供勞務的性質。三、裝卸搬運的特點15一按作業(yè)對象分單件作業(yè)法集裝作業(yè)法集裝箱作業(yè)法、托盤作業(yè)法、其它集裝件作業(yè)法散裝作業(yè)法重力法作業(yè)、傾翻法作業(yè)、氣力保送法、機械作業(yè)法四、裝卸搬運的方法16糧食漏斗車自卸汽車171819二按作業(yè)手段和組織程度分人任務業(yè)法完全靠人力、運用無動力器械機械作業(yè)法運用各種機械,采用多種操作方法。綜合機械作業(yè)法要求作業(yè)機械設備、設備、環(huán)境理想配合,采用自動化控制手段。 四、裝卸搬運的方法20三 按裝卸設備作業(yè)特點劃分間歇作業(yè)在兩次作業(yè)中存在一個空程預備過程的作業(yè)方法。如門式和橋式起重機作業(yè)。延續(xù)作業(yè)法設備不停的作業(yè),物資可連綿不斷、繼續(xù)流水般的實現(xiàn)裝卸作業(yè)的方法

7、。如帶式保送機、鏈斗裝車機作業(yè)。四、裝卸搬運的方法五、搬運裝卸合理化一搬運裝卸合理化原那么二搬運裝卸合理化方法一搬運裝卸合理化原那么1、省力化原那么 2、消除無效搬運。 3、提高搬運活性。 4、合理利用機械。 5、延續(xù)化原那么。 6、堅持物流的平衡順暢。 7、集裝單元化原那么。8、人格化原那么。 9、提高綜合效果?!傲桓纳品ǖ奈锪髟敲床蛔尩乳e置時間為零不讓碰與物品接觸為零不讓動縮短挪動間隔與次數(shù)不讓想操作簡便3S)不讓找整理整頓不讓寫無紙化二搬運裝卸合理化方法1、防止和消除無效作業(yè)所謂無效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動中超出必要的裝卸、搬運量的作業(yè)。為了有效地防止和消除無效作業(yè),可從以下幾個方面入

8、手: 1.盡量減少裝卸次數(shù) 2.提高被裝卸物資的純度 3.包裝要適宜 4. 縮短搬運作業(yè)的間隔二裝卸作業(yè)合理化措施 1、防止和消除無效作業(yè)所謂無效作業(yè)是指在裝卸作業(yè)活動中超出必要的裝卸、搬運量的作業(yè)。為了有效地防止和消除無效作業(yè),可從以下幾個方面入手: 1.盡量減少裝卸次數(shù) 2.提高被裝卸物資的純度 3.包裝要適宜 4. 縮短搬運作業(yè)的間隔2、選擇適宜搬運道路搬運道路通常分為直達型、渠道型和中心型3、提高物資裝卸搬運的靈敏性所謂物資裝卸、搬運的靈敏性是指在裝卸作業(yè)中的物資,進展裝卸作業(yè)的難易程度。所以,在堆放貨物時,事先要思索到物資裝卸作業(yè)的方便性。物資裝卸、搬運的靈敏性,根據(jù)物資所處的形狀,即物資裝卸、搬運的難易程度,可分為不同的級別。如以下圖所示:4、實現(xiàn)裝卸作業(yè)的省力化在物資裝卸中應盡能夠地消除重力的不利影響。在有條件的情況下利用重力進展裝卸,可減輕勞動強度和能量的耗費。5、裝卸作業(yè)的機械化機械化程度普通可分為三個階段。第一個階段是用簡單的裝卸器具的階段。第二個階段是運用公用高效的裝卸機具階段。第三個階段是依托電子計算機實現(xiàn)自動化階段。6、推行組合化裝卸在裝卸作業(yè)過程中,根據(jù)不同物資

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