廣州到湖州物流貨運專線 (2)ppt課件

1、談互聯(lián)網(wǎng)+物流的行動廣州到湖州物流貨運專線正漢物流【020-87433656只需他一個讓他身在家中坐貨在全國走目錄 一、對“互聯(lián)網(wǎng)+的認(rèn)識三、業(yè)態(tài)創(chuàng)新四、商業(yè)方式創(chuàng)新 五、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)二、從現(xiàn)代物流開展規(guī)律認(rèn)識 降本錢 集約化 網(wǎng)絡(luò)化“互聯(lián)網(wǎng)+代表一種新的經(jīng)濟(jì)形狀，即充分發(fā)揚互聯(lián)網(wǎng)在消費要素配量中的優(yōu)化和集成作用，將互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)新成果深度交融于經(jīng)濟(jì)社會各領(lǐng)域之中，提高實體經(jīng)濟(jì)的創(chuàng)新力和消費力，構(gòu)成更廣泛的以互聯(lián)網(wǎng)為根底設(shè)備和實現(xiàn)工具的經(jīng)濟(jì)開展新形狀。一、對“互聯(lián)網(wǎng)+的認(rèn)識一、對“互聯(lián)網(wǎng)+的認(rèn)識“互聯(lián)網(wǎng)+也就是智能互聯(lián)網(wǎng)，這個智能互聯(lián)網(wǎng)是高速度的挪動通訊網(wǎng)絡(luò)，大

2、數(shù)據(jù)的存儲、發(fā)掘、分析才干和智能感應(yīng)才干共同構(gòu)成的全新業(yè)務(wù)體系。“互聯(lián)網(wǎng)+必需浸透到傳統(tǒng)行業(yè)中去，改造傳統(tǒng)行業(yè)，一切的傳統(tǒng)行業(yè)都會在這個過程中被交融、晉級。一、對“互聯(lián)網(wǎng)+的認(rèn)識根本特征：網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)條件下，新的經(jīng)濟(jì)形狀表現(xiàn)與傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)形狀完全不同的特征。一、對“互聯(lián)網(wǎng)+的認(rèn)識以“互聯(lián)網(wǎng)+進(jìn)展業(yè)態(tài)創(chuàng)新、方式創(chuàng)新會很大程度影響物流效力開展的內(nèi)容、方向和企業(yè)運作的形狀。物流企業(yè)如何與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合發(fā)明新的商業(yè)價值，使基于互聯(lián)網(wǎng)根底上的新業(yè)態(tài)和新商業(yè)方式不斷涌現(xiàn)。一、對“互聯(lián)網(wǎng)+的認(rèn)識“互聯(lián)網(wǎng)+的中心并不在于互聯(lián)網(wǎng)，而是在于背后的“+?；ヂ?lián)網(wǎng)正在加速與物流行業(yè)進(jìn)展交融，能否可以勝利，關(guān)鍵在于這個交融。只需結(jié)合

3、互聯(lián)網(wǎng)和物流行業(yè)的各自優(yōu)勢，才干激發(fā)出各自的力量，從而迸發(fā)出新的業(yè)態(tài)和新的創(chuàng)新。一、對“互聯(lián)網(wǎng)+的認(rèn)識順應(yīng)互聯(lián)網(wǎng)時代，企業(yè)運營表達(dá)“一個中心，兩個根本點的指點思想。即以客戶價值和客戶稱心度為中心；以構(gòu)筑基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和信息資源的運營才干為落腳點；以加強企業(yè)中心競爭力為基點。一、對“互聯(lián)網(wǎng)+的認(rèn)識一、對“互聯(lián)網(wǎng)+的認(rèn)識53一以用戶為中心的物流效力觀念與互聯(lián)網(wǎng)C端體驗價值是高度契合的二、從現(xiàn)代物流開展規(guī)律來認(rèn)識無論互聯(lián)網(wǎng)時代怎樣變化，商業(yè)的本質(zhì)，現(xiàn)代物流的本質(zhì)是不變的；提供優(yōu)質(zhì)的效力，讓客戶動心、放心、稱心。二、從現(xiàn)代物流開展規(guī)律來認(rèn)識二物流的價值 人們對物流的每一次價值發(fā)現(xiàn)，都使物流程度上升到一

4、個新的高度。系統(tǒng)功能價值經(jīng)濟(jì)流動價值利潤價值企業(yè)開展戰(zhàn)略價值效力經(jīng)濟(jì)價值本錢價值環(huán)境價值網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)價值二、從現(xiàn)代物流開展規(guī)律來認(rèn)識三對物流運作和物流業(yè)的根本要求：有機(jī)結(jié)合和交融二、從現(xiàn)代物流開展規(guī)律來認(rèn)識四展現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)代物流的特點互聯(lián)網(wǎng)時代物流活動的作用、開展的速度也進(jìn)入一個前所未有的階段。由于信息流、商流、資金流都可以可以在網(wǎng)上實現(xiàn)，對線上物流的系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化提出了迫切的要求。二、從現(xiàn)代物流開展規(guī)律來認(rèn)識物流的科學(xué)形狀就是建立在系統(tǒng)化之上的。把各個獨立的活動 組合成一個物流系統(tǒng)，需求系統(tǒng)化的組織技術(shù)和系統(tǒng)化的配備技術(shù)。物流運作系統(tǒng)化二、從現(xiàn)代物流開展規(guī)律來認(rèn)識大規(guī)模、系統(tǒng)性的消費作業(yè)要求二、從現(xiàn)代

5、物流開展規(guī)律來認(rèn)識物流系統(tǒng)化的一個非常重要的方式是物流網(wǎng)絡(luò)化。物流資源地域分散性，物流效力需求的多樣性、均需求物流網(wǎng)絡(luò)的貫穿和溝通。公路、鐵路、水路等都要構(gòu)成網(wǎng)絡(luò)才干覆蓋寬廣的經(jīng)濟(jì)區(qū)域，它們之間又需求構(gòu)成綜合性的網(wǎng)絡(luò)才可以使物流過程得以優(yōu)化。物流效力網(wǎng)絡(luò)化二、從現(xiàn)代物流開展規(guī)律來認(rèn)識完善的物流網(wǎng)絡(luò)是現(xiàn)代高效物流系統(tǒng)的根底條件，是現(xiàn)代物流系統(tǒng)不可短少的資源。物流信息曾經(jīng)從“點開展到“面，數(shù)據(jù)高效共享。物流業(yè)務(wù)從平面運用開展到立體運用，較低的本錢提供高質(zhì)量的物流效力，效力向多樣化、綜合化、網(wǎng)絡(luò)化開展。二、從現(xiàn)代物流開展規(guī)律來認(rèn)識三、業(yè)態(tài)創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+是一種用互聯(lián)網(wǎng)思想做傳統(tǒng)物流的商業(yè)形狀。用互聯(lián)網(wǎng)

6、這個信息處置本錢最低的根底設(shè)備，對物流這個時辰處于大范圍經(jīng)常交換位置，流動形狀活動進(jìn)展控制和有效管理，使之成為系統(tǒng)性的活動業(yè)態(tài)?；ヂ?lián)網(wǎng)的典型業(yè)態(tài)是基于數(shù)據(jù)的“根底業(yè)務(wù)+增值業(yè)務(wù)新業(yè)態(tài)。三、業(yè)態(tài)創(chuàng)新物流業(yè)態(tài):是指物流企業(yè)為滿足不同的消費者需求進(jìn)展相應(yīng)的要素組合而構(gòu)成的運營形狀。三、業(yè)態(tài)創(chuàng)新物流企業(yè)日漸呈現(xiàn)出業(yè)態(tài)的多樣化，在倉儲、運輸、綜合效力等類型的根底上，還出現(xiàn)一批專門從事物流加工、貨物配載、電子商務(wù)、外包效力、供應(yīng)鏈管理、物流園區(qū)平臺管理為主要內(nèi)容的多業(yè)態(tài)企業(yè)。物流效力/產(chǎn)品的多樣化，既涉及儲存、運輸、包裝、流通加工等中心效力，也包含市場調(diào)查與預(yù)測、原資料采購及訂單處置等外延效力，以及物流咨

7、詢、物流方案設(shè)計及優(yōu)化、物流資金融通、物流教育培訓(xùn)等物流的擴(kuò)展效力。物流與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)的交融三、業(yè)態(tài)創(chuàng)新物流業(yè)在組織、技術(shù)和效力方式上不斷創(chuàng)新、衍生出新的物流效力形狀：經(jīng)過與關(guān)聯(lián)企業(yè)結(jié)合，衍生出制造物流、商貿(mào)物流等物流產(chǎn)品。發(fā)掘市場需求，推出社區(qū)物流效力，逆向物流效力，電子商務(wù)物流。根據(jù)行業(yè)特性結(jié)合技術(shù)運用，開展冷鏈物流、醫(yī)藥物流、智能化物流。三、業(yè)態(tài)創(chuàng)新金融物流物流效力于金融機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)交融。物流效力與法律事務(wù)交融在途貨物遇到損失的獲賠等等法律事務(wù)交由物流公司完成。物流效力與保險業(yè)務(wù)交融貨物在途保險的申報和獲賠交由物流公司，且由物流公司為擔(dān)保人。物流效力與新技術(shù)交融RFID、GPS等技術(shù)、實時

8、物流技術(shù)、特種物流仿真技術(shù)、物流信息共享技術(shù)等新技術(shù)運用。三、業(yè)態(tài)創(chuàng)新物流企業(yè)利用其本身的知識、技術(shù)、閱歷、資源等優(yōu)勢，運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)向傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)上下游的延伸效力，使其在供應(yīng)鏈的運作中起主導(dǎo)作用。獲得物流組織方式，產(chǎn)品效力于運營方式的創(chuàng)新， 構(gòu)筑供應(yīng)鏈差別化競爭優(yōu)勢，提升物流運轉(zhuǎn)程度。三、業(yè)態(tài)創(chuàng)新四、商業(yè)方式創(chuàng)新商業(yè)方式是處理企業(yè)價值最大化的關(guān)于企業(yè)做什么、怎樣做、怎樣贏利的問題，本質(zhì)是商業(yè)規(guī)律在運營中的運用。任何一個商業(yè)方式都是由用戶價值、企業(yè)資源和才干、盈利方式構(gòu)成的三維立體方式。四、商業(yè)方式創(chuàng)新在挪動互聯(lián)網(wǎng)時代，新的商業(yè)方式將不斷占據(jù)主導(dǎo)位置。電商物流、國際物流、城鄉(xiāng)配送物流、供應(yīng)鏈物

9、流、大宗商品物流、直銷物流、快遞物流、快運物流、冷鏈物流、等業(yè)態(tài)下運用挪動網(wǎng)絡(luò)、挪動終端、產(chǎn)品運用和相關(guān)效力的商業(yè)方式的創(chuàng)新將風(fēng)生水起。傳統(tǒng)商業(yè)方式經(jīng)過出貨產(chǎn)品式效力來獲取利潤，在這樣的商業(yè)方式中，無論進(jìn)展怎樣的市場調(diào)研、用戶反響，都不能做到對消費者的和深化察看和了解。挪動互聯(lián)網(wǎng)時代下的商業(yè)方式能經(jīng)過對流量計算，對用戶個性化的察看，消費者的價值需求會得到更大程度的尊重，消費者會以更低的價錢獲取產(chǎn)品或效力。用戶價值需求的滿足依然是打造互聯(lián)網(wǎng)時代商業(yè)方式的中心。四、商業(yè)方式創(chuàng)新互聯(lián)網(wǎng)物流的中心是物流，而互聯(lián)網(wǎng)為物流提供了營銷渠道，買賣平臺，信息交互的途徑。互聯(lián)網(wǎng)物流的中心競爭力在線下的資源貨物、客

10、戶、技術(shù)，只需擁有線下資源的平臺后大數(shù)據(jù)運作才干才占有優(yōu)勢，從而由企業(yè)來設(shè)計，運作本身勝利的商業(yè)方式。四、商業(yè)方式創(chuàng)新“互聯(lián)網(wǎng)+國內(nèi)公路物流的10個預(yù)測四、商業(yè)方式創(chuàng)新四、商業(yè)方式創(chuàng)新四、商業(yè)方式創(chuàng)新四、商業(yè)方式創(chuàng)新四、商業(yè)方式創(chuàng)新商業(yè)方式即使曾經(jīng)成熟并獲得繼續(xù)贏利，但外部環(huán)境和企業(yè)內(nèi)部的資源組織依然是不斷開展變化，企業(yè)依然需求在實踐運用的過程中對之進(jìn)展不斷審視、糾正和優(yōu)化，才干讓整個商業(yè)方式完美。在當(dāng)下的互聯(lián)網(wǎng)時代，任何一個行業(yè)或企業(yè)，都有對商業(yè)方式進(jìn)展二次定位，重新優(yōu)化空間和必要。四、商業(yè)方式創(chuàng)新五、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)物流企業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化、物流產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)化是互聯(lián)網(wǎng)+物流行動勝利的關(guān)鍵。

11、用互聯(lián)網(wǎng)思想、信息化技術(shù)來改造物流產(chǎn)業(yè)，在新的領(lǐng)域發(fā)明一種新的業(yè)態(tài)，即企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化。企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)化就是要重塑企業(yè)價值鏈，企業(yè)以ERP為根底運用互聯(lián)網(wǎng)平臺運營平臺、管理平臺、運營平臺、任務(wù)平臺、大數(shù)據(jù)、云計算、互聯(lián)網(wǎng)金融把本人晉級為網(wǎng)絡(luò)空間公司。充分利用互聯(lián)網(wǎng)+平臺進(jìn)展企業(yè)運營、管理的變革，用新的信息系統(tǒng)大數(shù)據(jù)、新的根底設(shè)備云計算、新的能量系統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)金融、新的操作系統(tǒng)平臺，推進(jìn)企業(yè)商業(yè)方式變、業(yè)態(tài)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)型晉級。一 企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)五、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)五、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+物流的本質(zhì)使基于互聯(lián)網(wǎng)時代開發(fā)、共享、多贏的思想，運用大數(shù)據(jù)、云計算技術(shù)來整合社會上分散的物流資源

12、，拓展效力功能、構(gòu)建完好體系、實現(xiàn)行業(yè)的協(xié)同開展。二產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)五、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“互聯(lián)網(wǎng)+物流必需依賴具有上下游全鏈路信息化，可視化和資源整合才干的企業(yè)，既深度參與廠商的倉配和庫存管理，又深化了解消費者需求，還能調(diào)動運、儲、倉等中間物流環(huán)節(jié)的資源，并跨界整合金融、信息、社交、政管等生態(tài)鏈運轉(zhuǎn)的形狀。五、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)智能物流是利用集成智能化技術(shù)，使物流系統(tǒng)能模擬人的智能，具有思想、感知、學(xué)習(xí)、推理判別和自行處理物流中根本問題的才干。智能物流經(jīng)過運用物流工程的設(shè)計、自動化設(shè)備和信息化系統(tǒng)可以獨立完成包括訂單、運輸、倉儲、配送等物流作業(yè)環(huán)節(jié)，實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、高效、可靠、環(huán)境友好的開展目的

13、。五、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)電商的快速開展需求優(yōu)質(zhì)的物流方式來耦合，決議電子商務(wù)系統(tǒng)勝利的關(guān)鍵是一個集信息化、自動化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化、柔性化于一體的現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)和高效的運營體系。條碼技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、電子訂貨系統(tǒng)EOS、電子數(shù)據(jù)交換EDI、快速反響QR、有效顧客反映ECR、供應(yīng)鏈管理SCM、因特網(wǎng)技術(shù)及企業(yè)資源方案等將在現(xiàn)代物流中得到普遍運用。物流企業(yè)的信息化進(jìn)程將會明顯加快并成為信息化的最大受害者。五、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)代物流業(yè)開展的根底是信息化，是依托互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)展的效力創(chuàng)新?；ヂ?lián)網(wǎng)+物流方式下的信息化，不是單純地建網(wǎng)站、搭平臺、開發(fā)APP。首要是企業(yè)內(nèi)部的運營管理的信息化、互聯(lián)網(wǎng)

14、化，以此來更多的利用挪動互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，在運營作業(yè)、金融支付等方面實現(xiàn)信息共享、協(xié)同運作。三 信息化建立五、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)網(wǎng)化是現(xiàn)今每個企業(yè)都必需閱歷的一個階段。企業(yè)信息化是前提、根底。物流現(xiàn)代管理是運用現(xiàn)代信息技術(shù)改動傳統(tǒng)物流管理，實現(xiàn)物流運轉(zhuǎn)、管理的信息化。沒有物流的信息化，任何先進(jìn)的技術(shù)都無法運用于物流領(lǐng)域。五、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)用ERP企業(yè)資源方案、BMP業(yè)務(wù)流程管理、云效力來整合各類運用軟件對公司的運營和管理進(jìn)展梳理和優(yōu)化，以資源和方案管理為重點對業(yè)務(wù)、財務(wù)、人、過程、系統(tǒng)和信息集成，讓整個企業(yè)可以有條不紊地運作，實現(xiàn)整體的管理。五、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)高效率的物流活動有賴于信息技術(shù)的全方位支持、物流信息技術(shù)包括電子數(shù)據(jù)交換EDI、條碼Barcode、無線電射頻RFID、地理信息系統(tǒng)GIS、全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS、物流管理信息系統(tǒng)LMIS等。從物流設(shè)備的自動化到物流進(jìn)程優(yōu)化乃至整個供應(yīng)鏈各項資源的可視化，信息技術(shù)成為貫穿一切物流活動的關(guān)鍵要素。五、企業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)電子數(shù)據(jù)交換EDI電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)是一種在公司之間傳輸訂單、發(fā)票、物流信息等作業(yè)文件的電子化手段，它經(jīng)過計算機(jī)網(wǎng)將制造、商貿(mào)、運輸、倉儲、配送、銀行、保險和海關(guān)等行業(yè)