2022年個人專業(yè)技術工作總結2篇

1、第 PAGE10 頁 共 NUMPAGES10 頁2022年個人專業(yè)技術工作總結2篇精選2022年個人專業(yè)技術工作總結2篇01 光飛逝，轉眼間到公司已經快半年，感受甚多，收獲甚多。進入_公司，對我來說是一個良好的開展機遇，也是一個很好的鍛煉和提升自己各方面才能的時機。在此，首先特別感謝公司領導和同事們給予我的大力支持、關心與幫助，使我可以很快地適應的公司的管理制度，努力做好本職工作。進入公司以來，我認真理解了公司的開展概況，學習了公司的規(guī)章制度，熟悉了公司工藝流程。同時，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的企業(yè)文化，使我受益匪淺。現(xiàn)將本人一年來的工作情況總結如下：一、扎實工作 在體育會展中心

2、工程的安裝組整整9個月。我們進入工程開場，可以說宏偉大氣是我們對會展中以及體育奧體中心的第一印象。不得不說，華夏工人給我樹立了良好的形象，使我受益匪淺。我深入感受到同事們兢兢業(yè)業(yè)、力求完美的精神。進入工程部開場，我就知道自己的擔子很重，我時刻牢記這句話“要給別人一碗水,自己就要有一桶水”。因為我知道要想成為一名合格的技術員不是一件容易的事，作為一名技術員不僅僅要能處理客戶提出的要求，更重要的是要能解決現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，對現(xiàn)場的電氣安裝施工，機器設備運行情況要做到心中有數(shù)。二、努力學習、不斷進步 在工作中，認真學習，不斷進步自己，并且利用其他時間，學習更高新的知識。從最簡單的制造標準畫起，到畫完好

3、的一套圖紙，這里既有自己的勤奮好學，更離不創(chuàng)辦公室同事的答疑解惑。從老工程師身上我不僅學到了很多東西，又給了我很多感悟。對于我初次設計的圖紙，同事們不僅細心幫我審核還耐心的給我講解，非常感謝同事們的幫助，也對在我們公司這樣的文化氣氛中更好的工作有了充足的信心。三、缺點與缺乏 由于我相對其他工程師參加工作不久，因此在很多方面技術和經歷都缺乏，遇到的問題多，處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中，要敢于解決和處理問題，遇到問題，決不逃避，虛心向經歷豐富的技術員，老工人學習;另外，及時組織經歷教訓，把存在的疑惑，不懂的方面都記錄下來，并且抓緊時間解決處理，做好記錄，以便日后遇到同樣的事情，可以更

4、快的解決處理好。認真學習施工管理知識，使自己在今后的工作中，可以更好的完成領導布置的工作和任務，使自己更快的成熟起來。四、自我評價 雖然我到這個工程的時間只有不到一年，但在思想上和技術上都得到了很大的進步和進步。既豐富了知識，又進步了自己的管理和業(yè)務程度，最重要的是為自己在今后的工作中，可以更好的完成工作任務打下了良好的根底。總結近一年來的工作，既有成績又有缺乏。在今后的工作中，只有不斷的認真總結，發(fā)現(xiàn)缺乏，努力改正，才能得到更快的進步，才能更好為公司效勞，實現(xiàn)人生價值。02 緊張而又繁忙的_年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年,對公司來說也是不平凡的一年，也是我個人專業(yè)技能全面進步的一年。

5、在過去的一年之中作為一名技術員，在公司領導和工友們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的奉獻，也有許多做得缺乏的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結如下：1、20_年工作概況 作為一名剛從學校畢業(yè)出來的我，對于公司里面的員工，設備儀器等等都是生疏的。但公司的領導都非常的信任我，支持我，給與我這么一個舞臺去施展自己的才華。整個_年度我主要負責柳工產品的相關技術工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產品的重量計算;消費中的一線操作、現(xiàn)場的技術指導，有時材料零件的準備，到后期的跟蹤檢驗，零部件的請購等。面對一系列繁忙的日常工作任務及消費任務、有時的檢驗任務;面對在理論和消費理論中遇到的種種生疏和難解決

6、的技術工作。我和技術部的全體同事以及消費工人一起共同討論，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項又一項的任務。雖然在工作中犯了些錯誤，但是從這些工作理論當中，這些工作細節(jié)當中積累和汲取了大量的珍貴的經歷。對我以后的工作提供了珍貴的經歷參考。2、加強理論知識學習，將學習心得寫成工作小結，進步了自己的技術程度也進步了工人的理論程度 在_年度的工作中，我緊跟公司的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新進步、運用上有新收獲，到達理論能指導理論、促進工作、進步工作程度的目的，不斷的進步自己的技術程度，來指導自己的工作。認真學習相關的管理和技術知識，以及ISO9000質量認證體

7、系的標準。加強設計手冊和管理手冊的學習，加強對標準的理解，按照標準設計，按照標準做事。為了公司順利的通過ISO9000質量體系的論證，按照公司領導的要求和體系的認證標準開展工作，對公司的相關的技術文件，工藝，資料的管理，設備保養(yǎng)文件等進展了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對車間的危險和環(huán)境因素，進展了重新完善，對相關的法律法規(guī)的適宜性進展評估。參與了對公司的員工進展了傳達、解釋、貫徹公司的管理方針和公司在質量/環(huán)境/職業(yè)安康平安管理方面的有關要求。通過公司全體員工的不懈努力，順利的通過了認證。3、工作中發(fā)揚團隊合作精神，克制了工作中一個又一個的難題 在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車

8、間其他員工既有分工又有合，堅持經常和其他技術人員進展工作交流，充分發(fā)揚民主，從不主張個人，因為個人才能是有限的，團隊的才能才大。油箱一直是我們對柳工的輸出產品，也是我們的一個需以解決和完善的技術問題。從我們接到柳工油箱的第一張訂單起，我們就開場為“做好每一臺油箱“的理念而努力著。剛開場時我們對做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經歷和技術，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動手，多試驗，多討論，與主機廠多溝通的理念;從實驗中得到經歷，從失敗中得到教訓，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從消費理論中得到了許多珍貴的經歷，把工裝，工藝根本上完善了，形成了小規(guī)模的消費。將PCR百頁車的維修改造工作進步到理論的層面，

9、更好地指導維修工作。降低了維修本錢，標準了維修工程和維修標準。4、較好地完成了工程處各班組的材料請購方案及車間難加工零配件的作業(yè)指導書的編寫和技術指導工作 一年以來，我根據各維修技術人員提供的圖紙及其它部門提出的改造加工工程，認真做好材料的方案請購和跟催工作，較好地配合了現(xiàn)場維修、改造，使所需的材料能及時提供。尤其是技術部的口型板消費方案，根據金加工刨床的產能，在滿足配合現(xiàn)場維修的同時，定量消費口型板，并申購適宜的口型板毛坯。在外協(xié)加工的2#胎面、5#胎面及2#、3#、4#胎側口型板不能及時提供時，及時安排局部給金加工班自制，保證了口型板的消費需求。由于2#、5#口型板是三組合型的口型板，加工

10、精度要求較高，車間一直沒有方法加工出合格的產品，2#、3#、4#口型板是比擬薄又較長的，及易變形，合格率低，只有靠外協(xié)提供，在外協(xié)遇到困難時就束手無策了。自從我到工程處做機械技術員以來，便到加工現(xiàn)場、使用現(xiàn)場觀察分析p ，發(fā)現(xiàn)利用現(xiàn)有的設備條件，是可以做出符合要求的口型板的，于是和刨工、銑工、磨床、班長一起分析p ，重新制訂加工工藝道路，并寫出作業(yè)指導書，使一些較難加工的，長期外協(xié)加工的口型板材料自已也能加工，極大的保障了口型板的及時提供。今年5月分，硫化機維修時，側翼大齒輪軸磨損嚴重，須車削加工后重新配軸瓦銅套。因齒輪尺寸大(約1.6米外徑)，重量又重(約2噸)，而且偏心嚴重，屬曲柄機構齒輪

11、。在莆田沒有能修復這么大齒輪軸的維修廠家，要運到原硫化機消費廠家去修復。路途遙遠，往返運費昂貴。修復費用估計需8000元左右，而且需要周期長，最少一個月時間。因公司消費任務特別緊，要求自行想方法修復，我接到任務后，經過反復研究、論證，認為我公司那臺落地式車可以用來修復此齒輪軸，因車間沒有加工修復大型工件的相關經歷，也沒有有相關經歷的員工，都沒有把握修復，不敢試加工。再加上那臺老式機床，多年沒有維護保養(yǎng)，考慮精度也會達不到要求。我屢次跟車間技術工人交流，解釋公司要求，并寫出修復加工工藝、機床精度校正方法進展講解，在各方的共同努力下，終于成功將齒輪軸修復，外協(xié)維修單位都贊口說：“這是佳通公司其它廠

12、家都沒有方法辦到事，你們辦到了!“今年已經完成了多臺硫化機齒輪軸的修復加工，為廠里節(jié)約了維修本錢，縮短了維修時間。5、工作認真仔細、吃苦耐勞，堅持原那么不計個人得失 在過去的一年里，感謝公司領導的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在工程開工驗收、零配件的質量驗收過程中，我都做到認真仔細，堅持原那么，嚴格按照標準和要求進展。如：叉車配件的驗收，下面反映倉庫配件驗收工作，一直是走過場，有時看都沒有看，見單就照簽，直接送到現(xiàn)場安裝。我接收配件驗收工作后，每樣零配件都按相關要求，認真驗收每個工程。在得不到理解的情況下，堅持原那么，做不懈的解釋工作：設備配件質量的好壞，不能用簡單的價格和使用壽命直接

13、地比擬，一是維修頻率增多，增加了人工本錢，增加了停機時間;二是使相關件提早損壞，如：用了不合格的空氣濾芯，因它的過濾只有正品的非常之一左右，而使相關的氣缸、活塞、活環(huán)等提早損壞;用了不合的液壓油、機油等，使相關的液壓缸、密封件、連桿瓦等提早損壞，甚至于一個不合格的零配件尺寸公差不符合要求，會將相連接的其它零配件拉變形、拉裂;三是使整機性能下降，或使機架、機體永久變形不能修復，使車輛提早報廢等。在監(jiān)理外協(xié)工程過程中，親力親為，認真負責，不管是負壓通風工廠房頂，還是碳黑庫地下室，或是五號路E庫，都持天天巡查，對每個關鍵工序嚴格把關，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關主管及時溝通、匯報，使整個施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個工程工程