項目地績效自評報告材料

1、PAGE1 / NUMPAGES9實用標(biāo)準(zhǔn)文案XX省財政科技支出項目績效自評報告考評類型實施過程項目考評完成結(jié)果項目考評項目名稱低噪音螺旋錐齒輪規(guī)?；B續(xù)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)項目編碼2009B090200037項目承擔(dān)單位XX柳菱宏通實業(yè)XX（公章）項目主管部門XX市科學(xué)技術(shù)局（公章）2011年7月22日XX省科學(xué)技術(shù)廳精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案績效自評報告一、項目概況（一）項目單位基本情況；本公司（原XXXX齒輪廠、XX市梅工齒輪XX）是一家以生產(chǎn)汽車、工程機(jī)械錐齒輪和變速器齒輪等為主的現(xiàn)代企業(yè)。廠區(qū)占地面積8.8萬平方米，員工620人，各類專業(yè)技術(shù)人員95人，其中中高級職稱人員39人。本公司(含前身)是

2、中國汽車工程學(xué)會齒輪加工委員會理事單位、中國齒輪專業(yè)協(xié)會理事單位、XX市機(jī)電行業(yè)協(xié)會理事會會長單位、XX省高新技術(shù)企業(yè)、XX省二級計量單位。公司1998年通過ISO9000質(zhì)量管理體系認(rèn)證；2008年通過ISO/TS16949國際汽車行業(yè)供方質(zhì)量管理體系認(rèn)證。本公司主要產(chǎn)品：各類汽車、工程機(jī)械（裝載機(jī)、壓路機(jī)、挖掘機(jī)）、叉車等驅(qū)動橋螺旋錐齒輪及變速器齒輪，其中螺旋錐齒輪（注冊商標(biāo)：“梅工”牌）是XX省名牌產(chǎn)品和XX省高新技術(shù)產(chǎn)品，具有很強(qiáng)的市場競爭力，一直是國內(nèi)知名汽車、工程機(jī)械企業(yè)的配套產(chǎn)品，并暢銷海內(nèi)外。主要為東風(fēng)汽車、上汽通用五菱、XX工程機(jī)械、XX（含XX）臺勵福、XX金杯、XX江鈴等

3、主機(jī)廠配套，并批量出口美國、歐洲部分國家及中東、西亞、東南亞等地。本公司連續(xù)多年保持生產(chǎn)任務(wù)飽滿，生產(chǎn)經(jīng)營、財務(wù)狀況良好。2010年，公司生產(chǎn)銷售螺旋錐齒輪53萬套，實現(xiàn)銷售總額9176萬元，比去年增長25以上，利潤301萬元，上繳稅金781萬元。精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案（二）項目主要內(nèi)容和要達(dá)到的主要技術(shù)、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及項目完成后提供的成果及形式。1、項目研究開發(fā)的主要內(nèi)容：借助我省大力發(fā)展建設(shè)一批省部產(chǎn)學(xué)研結(jié)合示X基地的契機(jī)，XX市梅工齒輪XX(公司前身)與XX大學(xué)機(jī)械傳動國家重點實驗室、華南理工大學(xué)、華南理工大學(xué)XX技術(shù)研究院四方合作，在梅工公司共同組建“XX梅工重大、華工齒輪研究開發(fā)中心”，作

4、為進(jìn)行對行業(yè)重大、關(guān)鍵、共性技術(shù)問題攻關(guān)和新產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)的平臺。合作平臺首個產(chǎn)學(xué)研結(jié)合項目就是低噪音螺旋錐齒輪規(guī)?；B續(xù)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)。主要圍繞解決齒輪制造過程中熱處理變形控制、研齒工藝改進(jìn)、齒輪副噪聲監(jiān)測等關(guān)鍵技術(shù)，穩(wěn)定和提升產(chǎn)品質(zhì)量，推動“梅工”螺旋錐齒輪震動噪聲與疲勞壽命達(dá)到國際車輛配套水平，保障公司年產(chǎn)60萬套螺旋錐齒輪的目標(biāo)實施。2、項目完成后達(dá)到的主要技術(shù)指標(biāo)：首個產(chǎn)學(xué)研結(jié)合項目“低噪音螺旋錐齒輪規(guī)?；B續(xù)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)”的主要技術(shù)指標(biāo)：小排量汽車類齒輪精度穩(wěn)定達(dá)到7級精度，小排量汽車齒輪副噪聲控制在1200轉(zhuǎn)/分時不大于72分貝，疲勞壽命達(dá)行業(yè)優(yōu)等水平；齒輪一次配對合格率從原來約90

5、%提升到97%以上，生產(chǎn)過程廢品率從原來1.6%下降至不大于0.8%。3、項目完成后達(dá)到的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：首個產(chǎn)學(xué)研結(jié)合項目“低噪音螺旋錐齒輪規(guī)?；B續(xù)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)”的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)：按達(dá)年產(chǎn)60萬套螺旋錐齒輪產(chǎn)量測算，可節(jié)約生產(chǎn)成精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案本240萬元以上；產(chǎn)品質(zhì)量提高后可擴(kuò)大市場占有率，每新增10萬套小排量汽車螺旋錐齒輪，可為企業(yè)帶來年新增銷售收入2000萬元，利稅300萬元。4、項目完成后提供的成果及形式：實現(xiàn)對低噪音螺旋錐齒輪規(guī)?；B續(xù)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)，保障公司年產(chǎn)60萬套螺旋錐齒輪的目標(biāo)實施；公司實現(xiàn)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)明或?qū)嵱眯滦蛯＠?-2項；實現(xiàn)發(fā)表論文3篇以上；培養(yǎng)造就一批高

6、層次汽車齒輪設(shè)計制造人才隊伍。二、項目執(zhí)行情況本公司承擔(dān)的XX省教育部產(chǎn)學(xué)研結(jié)合項目（基地建設(shè)專項）“低噪音螺旋錐齒輪規(guī)?；B續(xù)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)”（項目編號：2009B090200037，建設(shè)年限：2009.1-2011.12），項目研究進(jìn)展順利。至目前為止，項目研究共投入550萬元資金，占項目總預(yù)算經(jīng)費的80%。其中，企業(yè)自籌500萬元，省科技廳支持的50萬元。主要完成：1、德國易普森可控氣氛箱式多用爐生產(chǎn)線（RTQF-13-ER）M的引進(jìn)、消化、吸收與再創(chuàng)新；2、完成熱處理BH催滲新技術(shù)研究與應(yīng)用；3、完成減速器齒輪配對跑合嚙合振動測試系統(tǒng)研究與應(yīng)用等。省科技廳支持的50萬元項目經(jīng)費（粵財教2

7、009224號）中，35精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案萬元用于補(bǔ)助購置易普森多用爐生產(chǎn)線，7.5萬元用于付華南理工大學(xué)產(chǎn)學(xué)研合作經(jīng)費，7.5萬用于付XX大學(xué)產(chǎn)學(xué)研合作經(jīng)費。(詳見附件“項目經(jīng)費使用情況說明”)三、績效目標(biāo)實現(xiàn)的自主評價目前，項目主要研究工作已基本完成，進(jìn)入項目成果應(yīng)用和成果鞏固、繼續(xù)創(chuàng)新階段。項目技術(shù)、成果指標(biāo)均達(dá)到項目設(shè)計目標(biāo)要求。主要體現(xiàn)在：1、主要技術(shù)指標(biāo)：目前，本公司生產(chǎn)的小排量汽車齒輪精度穩(wěn)定達(dá)到7級精度，部分項目優(yōu)于7級精度，如齒圈徑跳要求由0.045（7級）提高至0.036。齒輪副嚙合振動噪聲控制在1200轉(zhuǎn)/分時小于72分貝，達(dá)行業(yè)優(yōu)等水平。一次配對合格率達(dá)98%以上。生

8、產(chǎn)過程廢品率小于0.7%。（附“驗檢報告”）2、主要成果指標(biāo)：項目中易普森多用爐生產(chǎn)線引進(jìn)與應(yīng)用、BH催滲新技術(shù)研究與應(yīng)用，促進(jìn)企業(yè)掌握齒輪熱處理變形規(guī)律，制定相關(guān)工藝規(guī)X，有效地系統(tǒng)控制齒輪滲碳淬火變形，穩(wěn)定和提升產(chǎn)品質(zhì)量。建立起一組由項目負(fù)責(zé)人帶領(lǐng)的高層次熱處理工藝技術(shù)研究團(tuán)隊等。在中國汽車工程協(xié)會學(xué)術(shù)年會上發(fā)表了“車輛齒輪規(guī)模化連續(xù)生產(chǎn)中對鋼材淬透性的控制與應(yīng)用”論文。（附“發(fā)表論文”）在項目研究期間開發(fā)生產(chǎn)的新產(chǎn)品組織申請了實用新型專利。精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案（附“專利申請受理通知書”）雖然項目主要研究工作已基本完成，但項目的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)需至2012年才能完全體現(xiàn)出來。按2010年，公司

9、就已取得生產(chǎn)銷售螺旋錐齒輪53萬套，比2009年新增11萬套，實現(xiàn)銷售總額9176萬元，比去年增長25的良好形勢下，項目經(jīng)濟(jì)指標(biāo)預(yù)計可達(dá)項目設(shè)計目標(biāo)。總之，項目可按合同要求完成并進(jìn)行驗收。XX柳菱宏通實業(yè)XX2011年7月22日精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案績效實際完成情況與計劃目標(biāo)對照表立項目標(biāo)完成情況主要技術(shù)指標(biāo)1、齒輪精度穩(wěn)定達(dá)到7級精度；2、齒輪副噪聲控制在1200轉(zhuǎn)/分時不大于72分貝；3、齒輪一次配對合格率從原來約90%提升到97%以上；目前，本公司生產(chǎn)的小排量汽車齒輪精度穩(wěn)定達(dá)到7級精度，部分項目優(yōu)于7級精度，如齒圈徑跳要求由0.045（7級）提高至0.036。齒輪副嚙合振動噪聲控制在12

10、00轉(zhuǎn)/分時小于72分貝，達(dá)行業(yè)優(yōu)等水平。一次配對合格率達(dá)41.6%、生產(chǎn)過程廢品率從原來下降98%0.7%以上。生產(chǎn)過程廢品率小于。至不大于0.8%。()附檢驗報告1、項目中新技術(shù)、新設(shè)備研究與應(yīng)用，1、實現(xiàn)對低噪音螺旋錐齒輪規(guī)?；龠M(jìn)企業(yè)掌握齒輪熱處理變形規(guī)律，制連續(xù)生產(chǎn)技術(shù)攻關(guān)，保障梅工公司定相關(guān)工藝規(guī)X，有效地系統(tǒng)控制齒輪年產(chǎn)60萬套螺旋錐齒輪的目標(biāo)實滲碳淬火變形，穩(wěn)定和提升產(chǎn)品質(zhì)量。施；2、建立起一組高層次熱處理工藝技術(shù)主要的研究團(tuán)隊等。2、公司實現(xiàn)擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的發(fā)成果明或?qū)嵱眯滦蛯＠?-2項；3、在中國汽車工程協(xié)會學(xué)術(shù)年會上發(fā)指標(biāo)表了“車輛齒輪規(guī)模化連續(xù)生產(chǎn)中對鋼3、實現(xiàn)發(fā)表論文3篇以上；4、培養(yǎng)造就一批高層次汽車齒輪設(shè)材淬透性的控制與應(yīng)用”論文。計制造人才隊伍。(附發(fā)表論文)4、在項目研究期間開發(fā)生產(chǎn)的新產(chǎn)品組織申請實用新型專利。（附“專利申請受理通知書”）項目的主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)需至2012年才能1、按達(dá)年產(chǎn)60萬套螺旋錐齒輪產(chǎn)完全體現(xiàn)出來。主要量測算，可節(jié)約生產(chǎn)成本240萬元經(jīng)濟(jì)以上；2、新增10萬套小排量汽車指標(biāo)螺旋錐齒輪，可為企業(yè)帶來年新增銷售收入2000萬元，利稅300萬元。精彩文檔實用標(biāo)準(zhǔn)文案主要培養(yǎng)造就一批高層次汽車齒輪設(shè)計社會建立起一組由項目負(fù)責(zé)人楊祝清帶領(lǐng)制