青海某廠房預(yù)制鋼筋混凝土柱吊裝的施工方案

1、.wd.wd.wd.青海*聯(lián)營工程鑄造車間工程預(yù)制柱吊裝方案工程概況工程工程名稱：*公司*聯(lián)營工程鑄造車間*公司*聯(lián)營工程位于青海省*經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)*工業(yè)園。該工業(yè)園區(qū)位于青海省*縣*灘鎮(zhèn)，距縣城6km、*市35km。園區(qū)內(nèi)二級公路多(巴)魯(沙爾)公路南北橫穿工業(yè)區(qū)，與109國道丹(東)拉(薩)公路和103省道西(寧)扎(麻隆)公路及西(寧)湟(源)一級公路相連，交通十分便利。本工程建筑面積：19007，建筑占地面積：18213，抗震烈度7度設(shè)防，抗震等級三級，建筑耐火等級2級，屋面防水等級3級。鑄造車間主廠房為單層鋼筋混凝土預(yù)制柱雙聯(lián)跨排架構(gòu)造，143根鋼筋砼預(yù)制柱，長度為15.60m單根

2、重量約20噸。主廠房綜合吊裝順序：從1線開場吊裝至14線，再從14線開場吊裝至29線，最后從30線開場吊裝至43線；2. 廠房預(yù)制柱吊裝2.1吊裝機械的選擇預(yù)制柱采用75T汽車吊吊裝2.2吊裝索具的計算2.2.1柱子翻身索具的計算本工程預(yù)制排架柱重量為20T/根，每柱設(shè)有兩個翻身孔，距柱底和柱頂3M和3.5M處各設(shè)一個，吊裝孔設(shè)在大牛腿處，翻身索具的計算，柱重量按20T計。索具的綁扎見圖9.1。柱子翻身索具綁扎示意圖 圖9.1(1) 鋼絲繩直徑的計算：為簡化計算，按柱所有重量集中在一根鋼絲繩上計算，繩索與水平線夾角按45考慮，那么鋼絲繩的斜向拉力Tmax =20T1.414=28.28T鋼絲繩

3、按637絲、公稱抗拉強度為1550N/mm2考慮取換算系數(shù)=0.82 安全系數(shù)K=10允許拉力=Tmax=28.28T那么破斷拉力總合 Fg= Tmax K=28.28100.82=344.88T查表得鋼絲繩直徑為32.5mm，其破斷拉力總和為607.5T大于344.88T，滿足要求。(2) 鋼絲繩長度的計算 L1=7.79+2.81tg45=7.494m取L1=7.5m L4=7.494+0.51.414=8.2m取L4=8.2m =tg-1 =64.83 L2=L3= 22 -0.35sin64.83=5.47m取L2=L3=5.5m。那么第一根繩長：L=L1+L2=7.5+5.5=13m

4、那么第二根繩長：L=L3+L4=5.5+8.2=13.7m2.2.2柱吊裝索具的計算柱吊裝鋼絲繩為兩根，而翻身索具的計算是按一根繩受力計算的，故用637絲直徑32.5mm鋼絲繩能滿足吊裝要求。柱頂以上至橫吊梁之間的鋼絲繩按1m考慮，每根吊柱鋼絲繩長L=1+6.04+08=7.84m。2.2.3柱子吊裝在柱頂上設(shè)鋼橫梁，由40厚鋼板制作；吊柱用插銷選用90鋼棒A3低碳鋼，詳見柱子吊裝綁扎示意圖。2.3柱子吊裝2.3.1準(zhǔn)備工作(1) 清理杯口頂面和杯底并彈線。用水泵抽出杯口內(nèi)的水，將杯底和杯口頂面的灰漿、泥土等雜物清理干凈，在杯口頂面彈出縱橫向中心線，供柱子就位找正用，在杯口側(cè)壁應(yīng)彈出比杯口外表

5、低20cm左右標(biāo)高線，供控制杯內(nèi)幕石砼找平層的標(biāo)高用。(2) 檢查廠房的軸線和柱距。杯口頂面彈出軸線之后，應(yīng)對相鄰的根基軸線距離柱距逐跨進展量距，對偏差超出標(biāo)準(zhǔn)要求的，應(yīng)在相鄰的幾跨內(nèi)進展平差修正。修正后應(yīng)重新彈出橫向軸線。(3) 將引入現(xiàn)場的高程點結(jié)合業(yè)主提供的水準(zhǔn)點應(yīng)再復(fù)核一次，以確保標(biāo)高的正確性。(4) 核查各軸線預(yù)制柱型號。(5) 柱身彈線。每根柱子應(yīng)在三個面上(兩個小面一個大面)彈出柱子的中心線，作為柱子校正對準(zhǔn)的基準(zhǔn)線。柱子的標(biāo)高線應(yīng)彈在柱子根部0.000周邊位置上，彈線原那么應(yīng)以柱中部承受吊車梁的牛腿外表最高點標(biāo)高往下部量出，在彈出0.000標(biāo)高線后，還應(yīng)復(fù)查柱頂面標(biāo)高，以防止屋

6、架支座標(biāo)高誤差太大，特別是伸縮縫處兩根柱子，假設(shè)其標(biāo)高誤差大將導(dǎo)致相鄰屋面板不平，影響工程質(zhì)量。假設(shè)存在此種情況，應(yīng)用加鋼墊板的方法來調(diào)整其中一根柱的柱頂標(biāo)高。疊層預(yù)制的下層柱其大面和標(biāo)高的彈線，在上層柱翻身后進展。(6) 杯底找平：首先應(yīng)根據(jù)每根柱子彈出的0.000標(biāo)高線，實際量至柱底四角的尺寸，確定出杯底四角找平的標(biāo)高。杯底四角找平標(biāo)高根據(jù)杯口側(cè)壁的標(biāo)高線向下量出，然后將各點連線，彈出找平線。杯底找平層用C35細石砼。2.3.2柱子翻身： (1) 柱子翻身就位：上層柱翻身時，當(dāng)其與下層柱別離后，在柱下順柱長度方向放6根32短鋼筋，再松鉤，人工推動上層柱向外移動，使上層柱外側(cè)的小牛腿外邊緣離

7、開下層柱。再重新起鉤翻上層柱，以防止小牛腿棱角損壞。翻身完的柱子，應(yīng)檢查核對其外觀質(zhì)量和型號，按相應(yīng)杯口位置就位。就位時使柱底靠近杯口，一個小面朝上，將柱子放置于枕木上，要絕對防止柱各牛腿直接觸地受力，以防損壞牛腿。枕木的設(shè)置數(shù)量根據(jù)場地土質(zhì)松軟情況，每柱下墊46根。2.3.3柱子起吊(1) 柱的吊裝綁扎：在柱上預(yù)留的吊裝孔內(nèi)，將柱銷插入，在反面用一個鋼墊圈，一個鋼插銷使柱銷栓緊，并配一個橫吊梁來吊裝柱子。拆柱銷時，先在地面上用插銷拉繩棕繩將鋼插銷拉出，之后利用柱銷拉繩棕繩將柱銷拉出。如圖9.3所示：柱子吊裝示意圖圖9.3注意：柱銷采用普通A3鋼制作，并經(jīng)調(diào)直處理，要求fbv1=130N/mm

8、2。(2) 柱子起吊：20T重柱子采用旋轉(zhuǎn)法單機75T汽車吊垂直吊裝。汽車吊吊柱子時，邊起鉤邊收桿邊回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向。使柱子繞柱腳旋轉(zhuǎn)而吊起柱子，直至柱子在杯口上方落入根基杯口內(nèi)，如以下列圖所示。采用此法吊裝，在柱子布置和排放時，應(yīng)使柱子的綁扎點，柱腳和杯形根基中心三點都在履帶吊旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)的同一圓弧上即三點共一圓弧。2.4.4柱子就位，臨時固定和脫鉤：柱子就位是將柱子插入杯口，對準(zhǔn)基準(zhǔn)線的一道工序。臨時固定采用8個木楔或鋼楔子插入柱子與杯形槽口之間的空隙，并打緊楔子；脫鉤是指柱子插入杯口后就位，立即用楔子臨時固定，然后松卸吊鉤和吊索。具體順序為：(1) 操作人員在柱子至杯口上方距杯口頂面的距離約0.4

9、0.6m時，應(yīng)各自站好位置，用手扶穩(wěn)柱子，對準(zhǔn)杯口，將其插入杯口。(2) 當(dāng)柱腳底面接近杯底面時離杯底在3-5cm停頓落鉤，每個柱面插入兩個木楔子共8個楔子，這時指揮人員應(yīng)目測柱子兩個面的垂直度，并通過吊車操作適當(dāng)擺動，使柱身 根本垂直，一般偏差不宜超過100mm。(3) 用撬杠撬動或用大錘敲打楔子等方法，使柱身中心線對準(zhǔn)根基杯口中線，對線時，宜先對準(zhǔn)兩個小面，然后移柱子對準(zhǔn)大面。(4) 落鉤回鉤，使柱子落到杯底，木工或測量人員復(fù)查對準(zhǔn)中心線，此時必須注意柱腳落實到杯底，否那么，柱子架空在校正時易傾倒。(5) 打緊四周楔子，應(yīng)兩人同時在柱子兩側(cè)對面打。(6) 先落起重桿臂，落至吊索稍松馳再落鉤

10、，并同時拉出柱銷上的銷子，再拉出柱銷，使吊索散開落下。(7) 由于本工程柱子較重、較長，因此在臨時固定時用硬木楔或鋼楔外，還應(yīng)設(shè)置纜風(fēng)繩加以穩(wěn)固，纜繩栓在鄰近杯口面預(yù)埋的鋼筋吊環(huán)上。2.4.5柱子校正：(1) 平面位置校正：在柱子插入杯口對位時進展對準(zhǔn)中心線。假設(shè)有誤差，用反推法“校正?！胺赐品ㄐＵ悠矫嫖恢茫杭僭O(shè)柱子偏左，需右移。先在左邊杯口與柱子空隙中部放一大錘，然后在右邊杯口中放千斤頂推動柱子，使之繞大錘旋轉(zhuǎn)以移動柱腳。如圖9.4所示：“反推法校正柱子示意圖 圖9.4(2) 垂直度校正：采用纜風(fēng)繩校正，并配合采用敲打楔子法(3) 校正柱子本卷須知：先校正偏差大的一面，后校正偏差小的一面

11、。如果兩個面偏差數(shù)字相近，那么應(yīng)先校正小面，后校正大面。柱子在兩個方向的垂直度都已校正好后，應(yīng)再復(fù)查一次平面位置的標(biāo)高。校正完的柱子，應(yīng)立即澆灌細石砼固定，最好隨校正隨澆筑砼。柱子校正垂直度必須用兩臺經(jīng)緯儀同時在兩個方向觀測。觀測的上測點應(yīng)設(shè)在柱頂，儀器的架設(shè)位置應(yīng)使其望遠鏡的旋轉(zhuǎn)面與觀測盡量垂直，觀測變截面柱子時，儀器必須架設(shè)在軸線上。在陽光照射下校正柱子的垂直度，須考慮溫差對儀器的影響。(4) 柱子最后固定，是指杯口與柱子之間的空隙用細石砼澆灌搗實，第一次澆至楔子底面，待砼強度到達30%后，拔出楔子，二次澆至根基頂面，待砼強度到達70%后，方可卸除纜風(fēng)繩。三、安全措施及要求：一般規(guī)定：其中

12、指揮應(yīng)由技術(shù)熟練、懂得起重機性能的人員承當(dāng)，指揮時應(yīng)站在能夠照顧到全面工作的地點，所發(fā)信號應(yīng)事先統(tǒng)一，做到準(zhǔn)確、洪亮和清楚。操作人員必須服從統(tǒng)一指揮，風(fēng)力到達五級以上必須停頓吊裝。所有人員嚴(yán)禁在吊起重物的起重臂和吊鉤下面停留或行走，在起吊的物件上制止站人。使用卡環(huán)應(yīng)使長度方向受力。抽銷卡環(huán)應(yīng)預(yù)防銷子滑脫，有缺陷的卡環(huán)嚴(yán)禁使用。加強安全教育，設(shè)置專職安全檢查員，班前會必須有安全教育內(nèi)容。在沒有安全保證的情況下，不許強行施工。起重機具，索具應(yīng)做定期檢查，保證完好使用。工作前要了解起吊物的重量、體積、吊環(huán)、加固方法及吊裝方法等準(zhǔn)備工作。高空作業(yè)時須戴安全帽，系安全帶，隨時攜帶工具、零件必須放入工具袋

13、內(nèi)，釬子要帶釬子套。裝卸物件時，不要把手放在滑槽或鏈索上；制止順著繩索滑垂、爬上爬下。重物起吊后，距底面100mm高時，停頓起吊，應(yīng)進展檢查捆綁的鐵絲及接頭是否結(jié)實。使一人臨時站在物件上附沉試驗、觀察如無異常現(xiàn)場方可起吊。鋼絲繩和物件都不得與電線相接觸。不得直接用手除去吊起物件底下粘附的模板及粘土雜物。垂直起吊時，不要將起重物沿地面拖拉和斜吊，重大物件不可長時間懸在空中，以免發(fā)生意外。起吊構(gòu)件除遇到對人身和設(shè)備有不安全時，制止突然停車。當(dāng)構(gòu)件尚未安好時，不準(zhǔn)松解繩索和鏈條。制止使用生銹、磨損、散股的鋼絲繩。通過滑子的鋼絲繩不準(zhǔn)有接頭。制止將拉繩綁在不結(jié)實的臨時架子上或任何不結(jié)實的建筑物構(gòu)造上。

14、滑子吊鉤應(yīng)用鐵絲綁牢，防止脫落，滑子必須結(jié)實可靠，如有松動裂紋嚴(yán)禁使用。吊裝主要機具方案表 表1序號名稱型號及規(guī)格單位數(shù)量進場日期1汽車吊75T輛108-7-282汽車吊36T輛108-7-283平板拖車輛108-7-284交流電焊機500臺208-7-285氣焊工具套308-7-28吊裝材料及工器具方案表 表2序號名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電焊機500臺12電焊機600臺13焊把線米204電焊手套雙505電焊眼鏡個206電焊條J422-5Kg1007電焊條J422-4Kg108鋼絲繩32.5M209鋼絲繩19.5M2010棕繩15M5011道木L=1.5m根10012道木L=2m根17613鋼楔子100 x10