第4章汽車常用儀器儀表的使用41萬(wàn)用表ppt課件

1、第4章 汽車常用儀器儀表的運(yùn)用 4.1 萬(wàn)用表 萬(wàn)用表是電子丈量技術(shù)領(lǐng)域中出現(xiàn)最早的一種儀表，以丈量電流、電壓、電阻三大參量為主。 它具有操作簡(jiǎn)單、丈量迅速、攜帶方便、本錢低廉等優(yōu)點(diǎn)，在機(jī)電技術(shù)的許多領(lǐng)域得到廣泛運(yùn)用。模擬量丈量線路電流信號(hào)測(cè) 萬(wàn)用表指針偏轉(zhuǎn)圖4.1 模擬式萬(wàn)用表的丈量過(guò)程模擬量電流信號(hào)電子計(jì)數(shù)器數(shù)字顯示器圖4.2 數(shù)字式萬(wàn)用表的丈量過(guò)程A/D轉(zhuǎn)換器.4.1.1模擬式萬(wàn)用表構(gòu)造、原理及運(yùn)用模擬式萬(wàn)用表由表盤(pán)、丈量機(jī)構(gòu)和丈量附件等部分組成。4.1.1.1 表盤(pán) a外形 b表盤(pán)盤(pán)面 1-指針；2-校正旋鈕；3-轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)；4-電位器旋鈕；5-紅表筆；6-黑表筆圖4.3 108-1型模

2、擬式萬(wàn)用表.4.1.1.2 丈量機(jī)構(gòu)4.1.1.3 丈量附件ab1-丈量機(jī)構(gòu)；2-電阻元件；3-干電池電源；4-二極管整流器；5-轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)；6-紅測(cè)試線；7-黑測(cè)試線圖4.5 模擬式萬(wàn)用表的原理電路圖1-磁極；2-轉(zhuǎn)軸；3、6-游絲彈簧；4-電磁線圈；5-鐵心；7-校正器；8-指針圖4.4 模擬式萬(wàn)用表的磁電式丈量機(jī)構(gòu).4.1.1.4 模擬式萬(wàn)用表的運(yùn)用方法 1丈量電流 2丈量電壓 3丈量電阻 4本卷須知 1要經(jīng)常檢查萬(wàn)用表干電池的電量，以保證丈量精度，長(zhǎng)期不用時(shí)將電池取出。 2丈量時(shí)，手不要接觸表筆的金屬部分，以確保丈量準(zhǔn)確和人身平安。 3丈量高電壓和大電流時(shí)，不要帶電轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)，以免電弧

3、燒毀開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)。 4讀數(shù)時(shí)必需留意：不同的丈量工程應(yīng)在相應(yīng)的刻度線上讀取數(shù)值。操作者的視野應(yīng)正視表針，以減小因操作者視野偏左或偏右引起的運(yùn)用誤差。 5萬(wàn)用表運(yùn)用終了后，應(yīng)將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)旋至交流電壓最高擋，以防下次丈量時(shí)，不留意損壞電表。 6萬(wàn)用表用完后要拔下丈量線，切斷電源，妥善保管，不得與其他手工工具混放。.4.1.1.5 模擬式萬(wàn)用表在汽車電氣線路檢測(cè)中的運(yùn)用 1汽車電路的電壓檢測(cè) 1分段測(cè)試電壓法。 2短路測(cè)試法。 2檢查電氣系統(tǒng)線路采用下面步驟： 1取下主熔斷器3和熔斷器4的熔片，拔下繼電器2的導(dǎo)線插頭，斷開(kāi)開(kāi)關(guān)5。 2用萬(wàn)用表的負(fù)表筆接地，正表筆銜接熔斷器4的輸入端，萬(wàn)用表應(yīng)顯示蓄電池電壓

4、。當(dāng)插上熔斷器的熔片后，萬(wàn)用表的電壓值不應(yīng)變化，否那么闡明熔斷器4與繼電器2之間短路。 3假設(shè)熔斷器熔片插上后，萬(wàn)用表顯示蓄電池電壓，而插上繼電器導(dǎo)線插頭后，萬(wàn)用表的電壓發(fā)生變化，闡明在繼電器和開(kāi)關(guān)5之間短路。 3汽車電路的電阻檢測(cè) 1檢查對(duì)地能否短路。 2檢測(cè)元件的電阻值及線路通斷情況。.4.1.2數(shù)字式萬(wàn)用表的構(gòu)造、原理及運(yùn)用 具有丈量范圍寬、準(zhǔn)確度高、分辨力強(qiáng)、丈量速率高、輸入阻抗高、功耗小、功能全、集成度高、過(guò)載才干強(qiáng)、抗干擾才干強(qiáng)和便于攜帶等優(yōu)點(diǎn)。 4.1.2.1 數(shù)字式萬(wàn)用表的分類 1按量程轉(zhuǎn)換方式分 1手動(dòng)轉(zhuǎn)換 2自動(dòng)轉(zhuǎn)換 3自動(dòng)與手動(dòng)綜合式 2按性能與檔次分 1普及型 2多功能

5、型 3中等精度多功能型 4智能型 5數(shù)字/模擬混合型 6數(shù)字/模擬條形圖雙混合型.4.1.2.2 數(shù)字式萬(wàn)用表的構(gòu)成及任務(wù)原理 袖珍數(shù)字式萬(wàn)用表是由直流電壓表擴(kuò)展而成的，其電路構(gòu)造如圖4.11所示。 輸入放大器直流數(shù)字電壓表模擬部分衰減器A/D轉(zhuǎn)換器邏輯控制電路電路時(shí)鐘發(fā)生器基準(zhǔn)電壓計(jì)數(shù)器存放器顯示器轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)數(shù)字部分圖4.11 袖珍數(shù)字式萬(wàn)用表電路構(gòu)造圖丈量電路.4.1.2.3 數(shù)字式萬(wàn)用表的運(yùn)用本卷須知4.1.2.4 數(shù)字式萬(wàn)用表在汽車電控系統(tǒng)中的運(yùn)用 1檢測(cè)的本卷須知 1裝配蓄電池時(shí)應(yīng)先拆下負(fù)極導(dǎo)線，安裝蓄電池時(shí)應(yīng)最后銜接負(fù)極導(dǎo)線，而且應(yīng)確保點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及其他開(kāi)關(guān)均己封鎖，否那么會(huì)使半導(dǎo)體器件

6、損壞。 2拆裝元器件時(shí)應(yīng)先切斷電源，不要硬撬猛砸。安裝插接件時(shí)，應(yīng)保證將其插究竟。電控單元線束運(yùn)用卡子固定，拆裝時(shí)留意線束不被損壞或卡住。 3檢查線路缺點(diǎn)應(yīng)先檢查熔斷絲、接線器和銜接器，用萬(wàn)用表表筆從銜接器前端插入檢查時(shí)不可用力過(guò)大，以免引起端子變形。 2ECU的電路檢測(cè)實(shí)例 1電路分析 2檢查步驟.4.1.2.5 汽車萬(wàn)用表 汽車萬(wàn)用表也是一種數(shù)字式萬(wàn)用表，在汽車檢測(cè)中用途廣泛。它除了具有數(shù)字式萬(wàn)用表的功能外，還具有一些汽車公用測(cè)試功能。 如今常見(jiàn)的汽車萬(wàn)用表有EDA系列汽車萬(wàn)用表、OTC系列汽車萬(wàn)用表、VC400型汽車萬(wàn)用表和KM300型汽車萬(wàn)用表等。 下面以KM300型汽車萬(wàn)用表如圖4.

7、15為例引見(jiàn)汽車萬(wàn)用表的運(yùn)用方法。 1丈量直流電壓 2丈量直流電流 3丈量電阻 4丈量溫度 5丈量轉(zhuǎn)速 6丈量觸點(diǎn)閉合角 . 4.2 汽車公用示波器 顯示和記錄隨時(shí)間變化的電量如電壓、電流等的儀器稱為示波器。 4.2.1 示波器的構(gòu)造、原理與分類 4.2.1.1 汽車公用示波器的構(gòu)造 汽車公用示波器是由傳感器、電控系統(tǒng)和顯示器等組成的，圖4.22所示的WFJ-1型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀就是一種多功能汽車公用示波器。圖4.22 WFJ-1型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀顯示器.4.2.1.2 汽車公用示波器的分類及任務(wù)原理 汽車公用示波器按任務(wù)原理可以分為磁電式和陰極射線式，前者由類似達(dá)松伐耳電流計(jì)的機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)畫(huà)

8、筆在勻速旋轉(zhuǎn)的圓筒上作垂直運(yùn)動(dòng)畫(huà)出波形曲線，而陰極射線式示波器那么利用銳聚焦的電子束在熒光屏上顯示出兩個(gè)或更多變量之間的關(guān)系。按顯示器的型式，示波器可分為示波管顯示式和液晶顯示式；按構(gòu)外型式不同又分為臺(tái)式和便攜式。臺(tái)式示波器采用交、直流兩種電源，微機(jī)控制，其功能齊全，顯示清楚。便攜式示波器以干電池為電源，多用液晶顯示器，兼有示波器與數(shù)字萬(wàn)用表的功能。.4.2.1.3 示波器的運(yùn)用方法1電壓信號(hào)的拾取2電壓信號(hào)的輸入及輸入通道 3波形在顯示屏幕上的觸發(fā)4屏幕顯示波形的調(diào)整1波形高度和寬度的調(diào)整。2波形位置的調(diào)整。3波形明晰度的調(diào)整。4波形傾斜度的調(diào)整。 .4.2.1.4 示波器記憶功能的選用 隨機(jī)存儲(chǔ)器RAM具有記憶功能，可對(duì)示波器檢測(cè)全過(guò)程的信息進(jìn)展存儲(chǔ)，測(cè)試過(guò)程中利用“記錄鍵將存的波形調(diào)出來(lái)在屏幕上顯示，顯示的波形處于靜止形狀，察看起來(lái)很清楚，經(jīng)過(guò)方向鍵可察看其全貌，必要時(shí)還可將圖形打印出來(lái)。 4.2.1.5 電壓波形的檢查 1電壓波形的根本量 1電壓值 2脈沖寬度 2電壓波形的檢查 1示波器本身接地電路的檢查 2察看波形 3檢查間歇性缺點(diǎn).4.2.2 示波器在汽車診斷中的運(yùn)用4.2.2.1 汽車電控系統(tǒng)常見(jiàn)的電壓波形常見(jiàn)的汽車電控系統(tǒng)電壓波形有以下幾種：1電源電壓波形1