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文檔簡介

1、物流管理報告第二章:物流的重要性指導老師:梅明德老師班級:四管三B 第一組D92425236蔡承仲D92425255陳琬靖D92425256林芳萩D92425252林筱芬D92425251陳姵霖1物流概況: Jordano 食品 案例Jordano食品是SAB配銷商的主要供應商。Jordano食品的執(zhí)行長,組成一個研究小組評估增加物流管理衝擊的方法。Jordano食品改善它們物流過程及跟SAB配銷商的供應鏈關(guān)係。Chapter 22Management of Business Logistics, 7th Ed.物流的範圍: 介紹從1960年起,物流已經(jīng)過長期的演變與發(fā)展。管理整體物流系統(tǒng)中最

2、大的挑戰(zhàn),在於訂單的履行必須符合或超過顧客的期待。本章的焦點雖然放在個別物流系統(tǒng)上,但物流系統(tǒng)的運作它不可能是各自為政的。Chapter 23Management of Business Logistics, 7th Ed.圖 2-1現(xiàn)代供應鏈管道Chapter 24Management of Business Logistics, 7th Ed.圖 2-2: 物流成本占國內(nèi)生產(chǎn)毛額百分比Chapter 25Management of Business Logistics, 7th Ed.經(jīng)濟中的物流管理: 巨觀如圖2-2所指出,物流成本占國內(nèi)生產(chǎn)毛額的百分比已從1980年的16%,降至最近的

3、10%。物流成本在1970年初期到中期,還很接近國內(nèi)生產(chǎn)毛額的20%。這個反應出物流系統(tǒng)的效率有顯著的改善。圖2-3描述1999年時這些物流成本的詳細分類。Chapter 26Management of Business Logistics, 7th Ed.圖 2-3: 物流總成本-1999年Chapter 27Management of Business Logistics, 7th Ed.圖 2-4: 存貨銷售率Chapter 28Management of Business Logistics, 7th Ed.經(jīng)濟中的物流管理: 巨觀我們可以從美國聯(lián)邦儲備系統(tǒng)發(fā)行的資料(1991年到19

4、99年的存貨-銷售率),清楚的瞭解公司如何得到較好的存貨管理。企業(yè)能夠以一個較少的存貨,來維持越來越多的銷售。Chapter 29Management of Business Logistics, 7th Ed.經(jīng)濟中的物流管理: 巨觀在物流體系之中,最高的兩種成本類別是運輸成本及存貨成本。值得注意的是汽車運輸業(yè)在總運輸費用支出所佔的比重是4,500億,其他運輸業(yè)所佔的比重則是990億。物流管理在運輸和存貨成本兩者之間的取捨也是值得注意的。Chapter 210Management of Business Logistics, 7th Ed.What is Logistics?透過新聞媒體以及

5、電視讓大眾更了解物流對物流增加服務品質(zhì)的敏感性Chapter 211Management of Business Logistics, 7th Ed.What is Logistics?物流常見的名詞:物流管理商業(yè)物流管理整合物流管理物料物流管理實體配銷管理行銷物流工業(yè)物流配銷Chapter 212Management of Business Logistics, 7th Ed.Table 2-1: 物流定義觀點定義 存貨清單 在移動中和靜止中的材料管理 消費者得到正確的產(chǎn)品,適當?shù)南M者,正確數(shù)量中,正確情況中,正確的地方,正確的時間,和正確的費用(被稱為那”物流管理的七 Rs”) (sev

6、en Rs of logistics)。物流管理的國際社會 管理、工程學、技術(shù)上的活動它們的藝術(shù)和科學關(guān)係著需求、設(shè)計,和供應並且維持資源以支持目的、計劃、操作 效用價值 物料和產(chǎn)品的實用價值提供時間和地點以支持組織目標 物流管理的會議管理 供應鏈部份,它計畫、推行、控制 ( 效率,有效的流程和貨物儲藏,服務 ) 和由起點到消費點的相關(guān)資料的所有過程指出皆為了要符合消費者需求 支持要素 為工廠 (內(nèi)向物流)供應管理和為公司的消費者供應分配管理(外向物流) 功能的管理 物料需求決定、購買、運輸、存貨清單管理、儲入倉庫、材料處理、工業(yè)的包裝、設(shè)備地點分析、分配、回返貨物處理、資料管理、消費者維修且

7、所有其他活動皆與用材料支持內(nèi)在的消費者 (製造業(yè))和用產(chǎn)品支持外部的消費者 (零售商店)之產(chǎn)品所有活動。普通的文化 操作活動的細節(jié) Chapter 213Management of Business Logistics, 7th Ed.21世紀對物流的看法企業(yè)物流:物品、服務及相關(guān)資訊,有效流通及儲存。軍事物流:支援層面的設(shè)計和整合,幫助軍隊作戰(zhàn)。事件物流:在事件發(fā)生時需要籌劃、安排、和部署資源服務物流:對於設(shè)備資產(chǎn)、人員及物料取得、排程和管理,用以支援且維修服務。Chapter 214Management of Business Logistics, 7th Ed.物流附加價值的角色形式效用

8、 (what)地域效用 (where)時間效用 (when)擁有效用 (why)Chapter 215Management of Business Logistics, 7th Ed.Figure 2-5 Fundamental Utility Creation in the EconomyChapter 216Management of Business Logistics, 7th Ed.物流與作業(yè)/製造之間存在的介面關(guān)係生產(chǎn)週期長度企業(yè)傾向更短的生產(chǎn)週期,來降低時間與費用季節(jié)需求季節(jié)性影響產(chǎn)品的需求Chapter 217Management of Business Logistics,

9、7th Ed.物流與作業(yè)/製造之間存在的介面關(guān)係防護性包裝外國及第三者選擇Chapter 218Management of Business Logistics, 7th Ed.企業(yè)內(nèi)物流- 重要性 行銷的物流管理界面:四種行銷組合 價格 產(chǎn)品 促銷 通路 Chapter 219Management of Business Logistics, 7th Ed.企業(yè)內(nèi)物流-價格 運輸業(yè)者費率 從更大發(fā)貨, 更加便宜運輸率, 發(fā)貨大小應該儘可能為專門製作載體的車容量。 搭配的時程表 量優(yōu)惠應該對運送者量優(yōu)惠被繫。 交易量關(guān)係 被賣的容量將影響存貨清單需求。 Chapter 220Managemen

10、t of Business Logistics, 7th Ed.企業(yè)內(nèi)物流- 產(chǎn)品 消費者包裝 因為大小,形狀,重量和其他產(chǎn)品的實際特性在它的儲藏,運輸和處理上影響,物流管理經(jīng)理應該被包含在關(guān)於這些產(chǎn)品特色的任何決定之中。 一個較小的訂正在任何一個上方中可以想得到地花費物流管理費用的數(shù)百萬元。物流管理費用不是必然最重要,但他們需要被考慮在決策過程中Chapter 221Management of Business Logistics, 7th Ed.企業(yè)內(nèi)物流-促銷 拉式與推式 最重要的因素是,物流管理區(qū)分知道在要求典型方面的任何改變。以便它能為任何的結(jié)果計劃。拉策略容易更不穩(wěn)定。 推動策略傾

11、向到更可預期的。 通路競爭普遍產(chǎn)品, 更加容易它說服渠道成員宣傳您的產(chǎn)品。Chapter 222Management of Business Logistics, 7th Ed.企業(yè)內(nèi)物流-通路 批發(fā)商 因為批發(fā)商結(jié)合購買為多個販商, 發(fā)貨大小傾向於是更大的並且必須被處理交易的數(shù)量是較少, 所以物流管理費用更小。 零售商 除非常行動更多像批發(fā)商的大販商之外, 更小的銷售是準則。 比一般花費更多為運輸和順序處理。Chapter 223Management of Business Logistics, 7th Ed.物流與其他功能之介面關(guān)係 製造業(yè)和行銷是物流管理的二個最重要的內(nèi)部功能界面。其他的

12、重要界面包括財政和會計。 ROA=(收入-費用)/資產(chǎn) 或 ROA=毛利/資產(chǎn)Chapter 224Management of Business Logistics, 7th Ed.物流管理活動運輸 儲藏 包裝 操作次序?qū)崿F(xiàn)預測 生產(chǎn)計劃 購買 顧客服務地點選擇其他的活動Chapter 225Management of Business Logistics, 7th Ed.分析物流系統(tǒng):物料管理和實際配銷比較 頻繁原材料運動和存貯是與製成品不同運動和存貯。四種不同物流管理系統(tǒng)的分類平衡系統(tǒng)消費者產(chǎn)品繁重內(nèi)向物流 飛機,建築 繁重外向物流 化學藥品逆向物流多次利用性的產(chǎn)品Chapter 226M

13、anagement of Business Logistics, 7th Ed.分析物流系統(tǒng) 成本中心物流管理活動把成本中心看作使它更加容易學習費用交易在中心之間。(見到表 2-2 和 2-3)節(jié)點與連結(jié)節(jié)是空間的點 (倉庫,植物,等等。); 連結(jié)是運輸網(wǎng)路。(鐵路,馬達,空氣,管和水) (見到圖 2-6)物流通路仲裁者的網(wǎng)路在物流管理系統(tǒng)中牽涉了。 (見到圖 2-7,2-8, 和 2-9)Chapter 227Management of Business Logistics, 7th Ed.2-2 輸換到高成本運輸模式之總物流成本分析 成本中心鐵路汽車運輸 $ 3.00 $ 4.20存貨清單

14、5.003.75包裝4.503.20儲入倉庫1.50 .75失去售賣的費用2.001.00總成本 $ 15.00 $ 13.00Chapter 228Management of Business Logistics, 7th Ed.2-3 增加倉庫數(shù)量之總物流成本分析成本中心系統(tǒng) 1 系統(tǒng) 2三間倉庫五間倉庫 運輸$ 850,000$ 500,000存貨清單 1,500,000 2,000,000儲入倉庫 600,000 1,000,000失去售賣的費用 350,000 100,000總成本 $ 3,300,000 $ 3,600,000Chapter 229Management of Bus

15、iness Logistics, 7th Ed.圖2-6物流系統(tǒng)的節(jié)點和連結(jié)Chapter 230Management of Business Logistics, 7th Ed.圖2-7 簡單的物流通路Chapter 231Management of Business Logistics, 7th Ed.圖2-8 多階層物流通路Chapter 232Management of Business Logistics, 7th Ed.圖2-9 複合物流通路Chapter 233Management of Business Logistics, 7th Ed.物流和系統(tǒng)分析成本觀點以成本來衡量效率

16、,追求企業(yè)系統(tǒng)內(nèi)個別部份成本的最小化,未必能達成整個企業(yè)系統(tǒng)效能的最佳化。Chapter 234Management of Business Logistics, 7th Ed.物流和系統(tǒng)分析最佳化水準公司不應為了追求運輸?shù)淖罴鸦?,而犧牲其它物流的機能。同時,物流只是企業(yè)內(nèi)的一個子系統(tǒng)而已,企業(yè)也不應為了追求物流的最佳化而犧牲了其它的領(lǐng)域。Chapter 235Management of Business Logistics, 7th Ed.圖2-10 經(jīng)濟環(huán)境裡最佳化水準Chapter 236Management of Business Logistics, 7th Ed.物流系統(tǒng)分析技術(shù):

17、短期 /靜態(tài)的分析 指在某一時間點或某產(chǎn)出值上,分析物流系統(tǒng)組成元件相關(guān)的成本。在企業(yè)物流,被廣泛應用於分析總成本的方法。審查資料參見表2-4 。Chapter 237Management of Business Logistics, 7th Ed.對C & B 化學公司 (50,000 磅的表2-4 靜態(tài)分析產(chǎn)品)Chapter 238Management of Business Logistics, 7th Ed.物流系統(tǒng)分析技術(shù): 長期/動態(tài)的分析設(shè)計最佳化系統(tǒng)採用數(shù)量方法求出許多系統(tǒng)的等值點。採用數(shù)學解法,以線性方程式(y=a + b x)代入,a為固定成本,b為每單位變動成本。Cha

18、pter 239Management of Business Logistics, 7th Ed.圖2-11 動態(tài)分析Chapter 240Management of Business Logistics, 7th Ed.動態(tài)分析系統(tǒng)1總成本= 固定成本+ 每單位變動成本x 總單位 y = $4200 + 0.0315x系統(tǒng)2總成本= 固定成本+ 每單位變動成本x 總單位 y = $4800 + 0.0230 x交易點系統(tǒng)1 總成本= 系統(tǒng)2 總成本 $4200 + 0.0315x = $4800 + 0.0230 x0.0085x = $600 x = 70,588 磅Chapter 241Management of Business Logistics, 7th Ed.企業(yè)物流:影響物流成本及重要性的因素競爭關(guān)係訂單週期效果 見圖 2-12.存貨效用 見圖 2-13 .運輸效果 見圖 2-14 .產(chǎn)品關(guān)係 產(chǎn)品金錢價值 見圖 2-15 .重量密度見到圖 2-16 .捐壞敏感度 見圖 2-17 .空間關(guān)係 審查圖2-18 .Chapter 242Management of Business Logistics, 7th

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