變速箱電路系統(tǒng)通用PPT課件_第1頁
變速箱電路系統(tǒng)通用PPT課件_第2頁
變速箱電路系統(tǒng)通用PPT課件_第3頁
變速箱電路系統(tǒng)通用PPT課件_第4頁
變速箱電路系統(tǒng)通用PPT課件_第5頁
已閱讀5頁，還剩12頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、變速箱電路系統(tǒng)1、電路配置信息電路控制主要部件1，電控盒 通過收集并處理各傳感器的電信號對變速器進(jìn)行控制，相當(dāng)于電腦CPU。2，輸出速度傳感器3，擋位選擇器4，變速操縱閥1，主要功能強(qiáng)制換低檔功能車輛在I、II檔時的制動切斷動力功能鎖定功能，增加車輛安全性空檔啟動連鎖功能失效時的系統(tǒng)特性二、電路連接主要功能及主要部件ZF變速箱操作時的注意事項強(qiáng)制換低檔功能（K-D功能）正確使用KD檔ZF變速箱操作時的注意事項當(dāng)裝載機(jī)需要進(jìn)行焊接時，除將電源總開關(guān)關(guān)斷之外，還拔下電腦盒線束接頭車輛在I、II檔時的制動切斷動力功能 在電控系統(tǒng)內(nèi)，可連接兩個壓力切斷傳感器（一個是行車制動壓力傳感器、一個是緊急停車制

2、動壓力傳感器）。當(dāng)駕駛員踩腳制動踏板制動時由于制動氣壓與行車制動壓力傳感器的互動作用，壓力傳感器信號傳至電控盒，電控盒產(chǎn)生信號控制電磁閥，指揮變速操縱閥切斷KV、KR離合器的壓力油，提高制動效果?？諜n1、啟動連鎖功能 保證只有在掛空檔時才能啟動發(fā)動機(jī)。 當(dāng)掛空檔、開電鎖時，電控系統(tǒng)電路給起動連鎖繼電器一個電信號，然后才能接通起動電路，否則，發(fā)動機(jī)無法起動。2、空檔鎖定功能 輸出速度傳感器只有在高速檔（3檔和4檔）時才起作用失效時系統(tǒng)特性 電控盒連續(xù)地監(jiān)控所有來自擋位選擇器的輸入信號與來自電磁閥和速度傳感器的輸出信號。當(dāng)出現(xiàn)異常的信息組合（如電纜線路磨斷、離奇信號）時，電子監(jiān)控盒立即轉(zhuǎn)換至空檔狀態(tài)，鎖止所有輸出信號；電源超過規(guī)定限制或電路發(fā)生斷路時也如此。 因此，當(dāng)電控盒插頭或連接變速操縱閥的接頭松動時會導(dǎo)致機(jī)器無檔位。ZF電液控制變速箱插圖Z

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論