機(jī)場線整體竣工報(bào)告.pptx

1、 北京市軌道交通首都機(jī)場線工程工程竣工報(bào)告1工程建設(shè)相關(guān)單位建 設(shè) 單 位：北京東直門機(jī)場快速軌道有限公司管 理 單 位：北京市軌道交通建設(shè)管理有限公司勘 察 單 位： 0106標(biāo) 北京城建勘測設(shè)計(jì)研究院有限公司 0710B標(biāo) 北京市城市勘察設(shè)計(jì)研究院 10A11標(biāo) 中航勘察設(shè)計(jì)研究院2工程建設(shè)相關(guān)單位設(shè) 計(jì) 單 位： 0103標(biāo) 北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院 04標(biāo) 北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司 0506標(biāo) 北京城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司 07標(biāo) 北京市政工程設(shè)計(jì)研究院 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司 08標(biāo) 北京市市政工程設(shè)計(jì)研究總院 北京市城建設(shè)計(jì)研究總院

2、有限責(zé)任公司 09、10A 、10B 中鐵隧道勘察設(shè)計(jì)研究院 11標(biāo) 北京市城建設(shè)計(jì)研究總院有限責(zé)任公司 3工程建設(shè)相關(guān)單位監(jiān) 理 單 位： 0104標(biāo) 北京致遠(yuǎn)工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 0507標(biāo) 北京賽瑞斯工程建設(shè)監(jiān)理有限公司 0809標(biāo) 北京華城建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司 10B標(biāo) 北京地鐵監(jiān)理公司 10A標(biāo) 北京地鐵監(jiān)理公司 11標(biāo) 北京鐵辰工程建設(shè)監(jiān)理部4工程建設(shè)相關(guān)單位施 工 單 位： 01標(biāo) 中鐵電化局集團(tuán)有限公司 02標(biāo) 北京市政建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司 03標(biāo) 北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司 04標(biāo) 中鐵電氣化局集團(tuán)西安鐵路工程有限公司 05標(biāo) 中鐵十八局集團(tuán)有限公司 06標(biāo) 中鐵三局集團(tuán)有

3、限公司 07標(biāo) 中鐵五局（集團(tuán)）公司 08標(biāo) 中鐵二局股份有限公司 09標(biāo) 北京城建集團(tuán)有限責(zé)任公司 10B標(biāo) 北京建工集團(tuán)有限責(zé)任公司 10A標(biāo) 中鐵電氣化局集團(tuán)北京建筑工程有限公司 11標(biāo) 中鐵電氣化局集團(tuán)西安鐵路工程有限公司 5匯報(bào)提綱一、工程概況二、主要施工過程三、質(zhì)量控制情況四、工程難點(diǎn)及創(chuàng)新五、合同及施工項(xiàng)目完成情況六、質(zhì)量自檢情況七、竣工驗(yàn)收前檢查及整改情況601標(biāo)東直門站、暗挖區(qū)間T3站10標(biāo)段 T2站及T2右區(qū)間區(qū)間盾構(gòu) 4278m04標(biāo)段三元橋站至出洞口 930m 11標(biāo)段車輛基地02、03標(biāo)段盾構(gòu)區(qū)間05標(biāo)段出洞口至五元橋西含制梁場 4649m06標(biāo)段五元橋西至北皋村33

4、23m09標(biāo)段 T2左支線盾夠區(qū)間 及附屬結(jié)構(gòu)4703m07標(biāo)段北皋村至溫榆河?xùn)|含車輛段制梁場 6980mT2站全線土建工程共劃分11個(gè)標(biāo)段制梁場08標(biāo)段T3支線及T2左右高架線 3620m一、工程概況7二、主要施工過程1、明挖車站2、暗挖車站3、暗挖區(qū)間4、盾構(gòu)區(qū)間5、高架橋6、U型槽7、路基施工8、車輛基地81、現(xiàn)場施工照片明挖施工地基釬探基坑開挖側(cè)墻施工鋼筋綁扎9明挖施工側(cè)墻防水施工混凝土養(yǎng)護(hù)頂板防水施工成型結(jié)構(gòu)102、車站暗挖施工管棚施工土方開挖成型導(dǎo)洞成型導(dǎo)洞11ECB防水施工模板施工施工縫施工成型結(jié)構(gòu)車站暗挖施工12車站二次結(jié)構(gòu)及裝修施工砌體工程地面、墻面、吊頂走廊樓梯133、區(qū)間

5、暗挖施工144、盾構(gòu)區(qū)間施工155、高架橋施工16高架橋施工176、U型槽施工187、路基施工CFG樁施工K30地基承載力試驗(yàn)CFG樁單樁復(fù)合地基承載力試驗(yàn)預(yù)制擋墻板澆筑混凝土197、路基施工局部完成的路基外側(cè)擋墻板安裝中擋墻內(nèi)填料攤鋪均勻局部完成的路基外側(cè)施工完畢的路基208、車輛基地施工218、車輛基地施工2223三、質(zhì)量控制情況1.建立健全質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)。項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)層及時(shí)組織所屬各部門建立了質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)、各部門崗位責(zé)任制、質(zhì)量教育管理辦法和考核辦法、質(zhì)量檢查管理辦法，并按要求進(jìn)行考核和檢查，使質(zhì)量管理真正落實(shí)到實(shí)處。鉆孔樁施工隊(duì)工程技術(shù)部材料設(shè)備部安全質(zhì)量部技術(shù)室機(jī)場線01標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)

6、理部工程質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組掘進(jìn)二隊(duì)車站 暗挖作業(yè)隊(duì)管棚施工隊(duì)電 工 班測量及監(jiān)測隊(duì)土方開挖施工隊(duì)混凝土施工隊(duì)鋼筋施工隊(duì)防水專業(yè)施工隊(duì)掘進(jìn)一隊(duì)地 面 隊(duì)注 漿 隊(duì)暗挖區(qū)間 資料室試驗(yàn)室測量班質(zhì)檢室物資室機(jī)械維修隊(duì)24施工單位建 立檢 查質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)監(jiān)理單位控制內(nèi)容組織機(jī)構(gòu)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃工序管理自檢制度監(jiān) 控質(zhì)量日常工作自 控審 查 試 驗(yàn) 資 料檢 查 到 場 設(shè) 備 檢 查 到 場 材 料審 查 代 用 材 料審 查 設(shè) 計(jì) 變 更檢 查 隱 蔽 工 程檢 查 質(zhì) 量 記 錄預(yù) 防 質(zhì) 量 事 故申 請中間質(zhì)量核定核 定外業(yè)實(shí)測內(nèi)業(yè)資料檢查提 報(bào)質(zhì)量等級(jí)參 加質(zhì)量控制檢 查 創(chuàng) 優(yōu) 工 作 2. 建立

7、健全質(zhì)量保證體系253、加強(qiáng)質(zhì)量管理，及時(shí)進(jìn)行方案研討、技術(shù)交底和質(zhì)量教育。實(shí)測實(shí)量格柵鋼架四方驗(yàn)收26專家論證技術(shù)交底班前交底27對鋼筋保護(hù)層厚度和砼強(qiáng)度現(xiàn)場檢測28C區(qū)下穿沉降控制成果發(fā)表材料中鐵電氣化局集團(tuán)機(jī)場線01標(biāo)項(xiàng)目部QC小組二零零六年十二月4、開展QC活動(dòng)，進(jìn)行科技立項(xiàng)，推動(dòng)工程質(zhì)量不斷提高。 29WSS注漿注漿效果305、真實(shí)、準(zhǔn)確的填寫質(zhì)量記錄，客觀地反映實(shí)際情況，及時(shí)歸檔，便于追溯和查詢。31四、工程難點(diǎn)及創(chuàng)新323.5m13.3m32.16m4.1、下穿和上跨城鐵13號(hào)線站后折返線：33C區(qū)下穿結(jié)構(gòu)與地鐵13號(hào)線東直門站的剖面關(guān)系特點(diǎn)：1、穿越存在兩道變形縫，結(jié)構(gòu)整體剛度

8、差2、交叉渡線跨縫設(shè)置，道岔對沉降和變形縫兩側(cè)的不均勻沉降特別敏感；3、同時(shí)上跨和下穿折返線，下穿施工可能引起沉降；上跨施工需剝除折返線上方土體，可能引起折返線結(jié)構(gòu)隆起。措施：1、導(dǎo)洞開挖過程中，側(cè)向施作注漿錨管，加固兩側(cè)土體；做好底部土體注漿以及初支與折返線底板間回填注漿工作；2、根據(jù)監(jiān)測情況動(dòng)態(tài)調(diào)整折返線結(jié)構(gòu)上方土體卸載量；3、通過樁底及樁側(cè)后壓漿措施，提高樁基承載力，4、采用自動(dòng)化實(shí)時(shí)監(jiān)測系統(tǒng)，并視具體情況設(shè)置千斤頂進(jìn)行調(diào)節(jié)，使既有折返線結(jié)構(gòu)的變形處于允許范圍內(nèi)。效果：1、C區(qū)最大沉降13.2mm，施工期間城鐵車站始終處于正常運(yùn)營狀態(tài)。34PLC 液壓同步頂升控制系統(tǒng)液壓泵站光柵尺西門子

9、S7-300PLC頂升系統(tǒng)組成：控制臺(tái)、液壓泵站，頂升光柵尺，頂升千斤頂。頂升千斤頂控制臺(tái)35東直門重力式橋臺(tái) 1.2m城鐵通道9.1mX4.2m蓋板河1500污水1650污水A段安全線2號(hào)線至方廳通道2號(hào)線東北出入口 1.1m 3.1m4.2 暗挖大斷面穿越污水管線和既有構(gòu)筑物36為保證施工安全采取了如下措施：超前預(yù)支護(hù)和預(yù)加固：大管棚+小導(dǎo)管注漿；管棚采用121X5的熱軋無縫鋼管，環(huán)向間距300mm，并且大管棚超出安全線端墻6m；小導(dǎo)管采用DN32水煤氣管，環(huán)向間距300mm。穩(wěn)定掌子面：留核心土；正面噴射混凝土封閉；正面注漿錨管。鎖腳錨管： DN32水煤氣管。充填注漿：初期支護(hù)和二襯背后

10、及時(shí)充填注漿。在距離安全線端部15m處，拱部范圍施作深孔注漿，加固拱頂土體，限制橋臺(tái)變形。加強(qiáng)監(jiān)測：通過監(jiān)測反饋信息，及時(shí)加強(qiáng)支護(hù)參數(shù)。 監(jiān)測結(jié)果表明通過上述措施，主要管線和構(gòu)筑物沉降控制在15mm以內(nèi)，地表最大沉降28.5mm，各種管線沒有發(fā)生滲漏水事故。37概況：基坑深27.8m，且B區(qū)基坑底比13號(hào)線東直門站基底低約11米，且距離較近（2.2m）；措施：1、對原城鐵肥槽進(jìn)行注漿，注實(shí)肥槽，使B區(qū)基坑鋼支撐北側(cè)有穩(wěn)定的支點(diǎn)；2、加強(qiáng)基坑支護(hù)，提高支護(hù)剛度；3、加強(qiáng)監(jiān)測，對基坑邊緣雨污水、上水管進(jìn)行導(dǎo)流或進(jìn)行防滲處。效果：施工期間北側(cè)城鐵車站和深基坑始終處于安全狀態(tài)。4.3 深基坑施工27.

11、8m22.4m11m384.4高架橋施工（1）橋梁工程量大、結(jié)構(gòu)型式多樣橋梁工程梁量大：整個(gè)標(biāo)段均為高架橋梁，橋梁總長度6975.6m，橋梁混凝土總圬工達(dá)到12萬多立方米；橋梁結(jié)構(gòu)型式多樣：標(biāo)準(zhǔn)段為188跨預(yù)制梁（其中30m跨 157跨、25m 跨31跨）、跨溫榆河橋?yàn)?8m+53m+38m連續(xù)剛構(gòu)、跨溫榆河西南濱河路為28m +37.6m +28m連續(xù)梁、跨機(jī)場南線高速（二道河）和李天路連續(xù)梁、車輛段出入段線岔區(qū)變寬異型連續(xù)梁。（2）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大標(biāo)準(zhǔn)跨所采用的后張整孔預(yù)制單箱室等高簡支梁設(shè)計(jì)在國內(nèi)城市軌道交通中繼廣州軌道交通4號(hào)線后第二次采用；箱梁體形龐大，質(zhì)量重（其中30m梁混凝

12、土方量達(dá)到159.7m3，重達(dá)416t），但墩柱截面及橋墩頂面面積小，梁體架設(shè)施工操作難度大；預(yù)制箱梁梁體結(jié)構(gòu)采用C50高性能耐久混凝土，提高了結(jié)構(gòu)使用壽命，設(shè)計(jì)正常使用年限為100年.394.5、地基處理 基礎(chǔ)形式為筏板結(jié)構(gòu)，深基礎(chǔ)開挖至細(xì)沙持力層后進(jìn)行級(jí)配砂石換填，淺基礎(chǔ)坐落于軟質(zhì)土層對地基采用CFG樁復(fù)合地基進(jìn)行處理。在確?；A(chǔ)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的同時(shí)要保證CFG樁基與級(jí)配砂石換填地基壓縮模量相符。 解決方法：先確保CFG樁施工質(zhì)量的前提下核算其壓縮模量，再通過級(jí)配砂石密實(shí)度進(jìn)行調(diào)整。通過現(xiàn)場取樣的方式返算級(jí)配砂石密實(shí)度，再進(jìn)行CFG樁及褥墊層的調(diào)整，最后滿足設(shè)計(jì)要求。 不同的基礎(chǔ)類型40

13、五、合同及施工項(xiàng)目完成情況 機(jī)場線各標(biāo)段工程已具備如下條件： 1、已完成工程設(shè)計(jì)和合同約定的需土建施工的各項(xiàng)內(nèi) 容； 2、工程技術(shù)檔案完整和施工管理資料齊全； 3、工程使用的主要建筑材料、構(gòu)件的產(chǎn)品質(zhì)量出廠檢驗(yàn) 合格證明和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的進(jìn)場試驗(yàn)報(bào)告齊全； 4、已按要求對工程質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)等有關(guān)部門提出的責(zé)令整 改的問題進(jìn)行了整改； 5、有勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位分別簽署的合格 文件。41六、質(zhì)量自檢情況 本工程質(zhì)量自檢依據(jù)建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) （GB50300-2001）地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 （GB50299-1999）建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB50202-2002

14、)砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50203-2002）混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50204-2002）鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50205-2001）地下防水工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50208-2002）建筑地面工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50209-2002）建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （GB50210-2001）市政基礎(chǔ)設(shè)施工程資料管理規(guī)程 (DBJ01-71-2003) 建筑工程資料管理規(guī)程 (DBJ01-51-2003)42 施工資料 本標(biāo)段各單位工程施工資料已基本通過了北京市城建檔案館驗(yàn)收。 功能檢驗(yàn) 各單位工程均完成了結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度同條件養(yǎng)護(hù)試驗(yàn)，結(jié)構(gòu)混 凝土強(qiáng)度無損檢測，鋼筋保護(hù)層厚度抽檢，防水效果檢查，各 單位工程的安全和使用功能符合設(shè)計(jì)文件和規(guī)范的要求。 工程觀感 各單位工程的混凝土結(jié)構(gòu)工程表面色澤均勻、曲線圓順、整 體輪廓清晰。無結(jié)構(gòu)缺陷。 結(jié)構(gòu)表面無濕漬現(xiàn)象，防水效果較好。 砌體工程建筑砂漿填塞飽滿、灰縫均勻，垂直度、平整度等 滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 裝飾裝修飾面板粘貼無空鼓，色澤一致，表面平整度較好， 陰陽角順直，地磚、吊頂分格均勻，滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。43七、竣工驗(yàn)收前檢查情