汽車(chē)電路識(shí)圖（70頁(yè))ppt課件

1、汽車(chē)電路圖的識(shí)讀.一、汽車(chē)電器設(shè)備特點(diǎn)1低壓供電汽車(chē)用電源電壓有12V和24V兩種。未來(lái)能夠開(kāi)展成為42V電氣系統(tǒng)。2直流電源主要從蓄電池充電角度來(lái)思索；3單線制汽車(chē)上一切用電設(shè)備是并聯(lián)的，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等金屬機(jī)體，作為各種電器的公用電路，由用電器到電源只需一條導(dǎo)線；.4負(fù)極搭鐵我國(guó)JB515-64中規(guī)定的必需負(fù)極搭鐵，國(guó)外也如此。5用電設(shè)備并聯(lián) 所謂用電設(shè)備并聯(lián)，是指汽車(chē)上的各種用電設(shè)備都采用并聯(lián)方式與電源銜接，每個(gè)用電設(shè)備都由各自串聯(lián)在其支路中的公用開(kāi)關(guān)控制，互不產(chǎn)生干擾。.6裝有維護(hù)安裝 為了防止電路或元件因搭鐵或短路而燒壞電線束和用電設(shè)備，各種類(lèi)型的汽車(chē)上均安裝有保險(xiǎn)安裝。這些保險(xiǎn)安

2、裝有的串接在元器件(或零部件)回路中，也有的串接在支路中。7大電流開(kāi)關(guān)通常加中間繼電器 汽車(chē)中大電流的用電器如啟動(dòng)機(jī)、電喇叭等任務(wù)時(shí)的電流很大(例如經(jīng)過(guò)啟動(dòng)機(jī)的電流普通約100200A)，假設(shè)直接用開(kāi)關(guān)控制它們的任務(wù)形狀，往往會(huì)使控制開(kāi)關(guān)早期損壞。因此，控制大電流用電設(shè)備的開(kāi)關(guān)常采用加中間繼電器的方法，即采用控制繼電器線圈的小電流，由繼電器閉合后的觸點(diǎn)為用電設(shè)備提供大電流。.二 汽車(chē)電器設(shè)備組成汽車(chē)電器設(shè)備組成1 電源系統(tǒng)：主要由蓄電池、發(fā)電機(jī)、調(diào)理器等組成；2 起動(dòng)系統(tǒng)：主要由起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)機(jī)等組成；3 點(diǎn)火系統(tǒng)：主要由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)、點(diǎn)火線圈、分電器、火花塞等組成；4 照明與信號(hào)系統(tǒng)

3、：主要由照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、聲響報(bào)警系統(tǒng)等組成；5 儀表與顯示系統(tǒng)：主要由電流表電壓表、充電指示燈、水溫表、燃油表、機(jī)油壓力表等組成；6 輔助電器：主要由電動(dòng)雨刮器、空調(diào)等組成；7 電子控制系統(tǒng)：主要包括傳感器、電控單元、執(zhí)行器等組成；.1、充電系由發(fā)電機(jī)、調(diào)理器、蓄電池以及充電指示燈等組成，是汽車(chē)用電設(shè)備的電源；.2、起動(dòng)系主要由起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)繼電器、起動(dòng)開(kāi)關(guān)、起動(dòng)維護(hù)安裝，起動(dòng)預(yù)熱安裝組成，其主要義務(wù)是起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；.3、點(diǎn)火系主要由分電器、點(diǎn)火線圈、火花塞和高壓線組成。 其功能是產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的可燃混合氣。.4、照明信號(hào)設(shè)備包括各種照明燈和信號(hào)燈以及喇叭、蜂鳴器等。其義務(wù)是保證各種運(yùn)

4、條件下的人車(chē)平安；.6、輔助設(shè)備普通包括風(fēng)窗刮水及清洗安裝、風(fēng)窗除霜安裝、空調(diào)、音響、中控鎖、電動(dòng)窗、電動(dòng)后視鏡等。其主要功能是提高車(chē)輛的平安性、溫馨性和運(yùn)用方便性。輔助電器因車(chē)型的不同，配置也不一樣。.7、電子控制安裝1電子控制燃油放射系統(tǒng)EFI-Electronic Fuel Injection.3電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS- Electronic Power Steering4電控懸架系統(tǒng)Electronic suspension system .三、汽車(chē)電路控制與維護(hù)一 汽車(chē)電路控制 1、電源開(kāi)關(guān)：用于切斷蓄電池與外電路的銜接，以防止汽車(chē)停駛過(guò)程中蓄電池經(jīng)外電路漏電。電源開(kāi)關(guān)主要有閘刀式和電磁

5、式兩種。 2、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)：點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是一個(gè)多檔開(kāi)關(guān)，需用相應(yīng)的鑰匙才干對(duì)其進(jìn)展支配。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)通常用于控制點(diǎn)火電路，儀表電路、發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電路、起動(dòng)電路及一些輔助電器電路等。 3、燈光開(kāi)關(guān)：通常是兩檔式開(kāi)關(guān)，按支配的方式主要有推拉式、旋轉(zhuǎn)式兩種。燈光開(kāi)關(guān)一檔接通示廓燈、尾燈、儀表照明燈等；二檔接通前照燈、尾燈、儀表照明燈等。 4、組合開(kāi)關(guān)：由兩種及兩種以上的開(kāi)關(guān)集裝在一同，可使支配更加方便。 . 1 熔斷器：熔斷器的維護(hù)元件是熔絲，串聯(lián)在其所維護(hù)的電路中。 熔斷器為一次性器件， 運(yùn)用須留意：1)熔斷器熔斷后，必需先查找缺點(diǎn)緣由。并徹底排除。2)改換熔斷器時(shí)，一定要與原規(guī)格一樣，特別不能運(yùn)用比規(guī)定容量大

6、的熔斷器，否那么將失去維護(hù)作用。3)熔斷器支架與熔斷器接觸不良會(huì)產(chǎn)生電壓降和發(fā)熱景象。因此，特別要留意檢查有無(wú)氧化景象和臟污。假設(shè)有臟污和氧化物，須用細(xì)砂紙打磨光，使其接觸良好。(二)、汽車(chē)電路維護(hù).保險(xiǎn)盒.2 易熔線：通常銜接在電源線路和經(jīng)過(guò)電流較大的線路上。用于維護(hù)總體線路或較重要電路。如北京切諾基設(shè)有五條易熔線，分別維護(hù)充電電路、預(yù)熱加熱器、霧燈、燈光及輔助電路。 3 斷路器：斷路器用于正常任務(wù)時(shí)容易過(guò)載的電路中，其原理是利用雙金屬片受熱變形使觸點(diǎn)分別。 1自恢復(fù)式斷路器：過(guò)載變形自動(dòng)自動(dòng)切斷，冷卻后自動(dòng)復(fù)位，如此往復(fù)直到電路不過(guò)載。 2按壓恢復(fù)式斷路器：排除缺點(diǎn)后，須按下按鈕手動(dòng)復(fù)位。

7、 .斷路器.四、常用安裝1 點(diǎn)火開(kāi)關(guān) 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)是汽車(chē)電路中最重要的開(kāi)關(guān)，是各條電路分支的控制樞紐，是多檔多接線柱開(kāi)關(guān)。 主要功能：鎖住轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)軸Lock,接通點(diǎn)火儀表指示等ON或IG，起動(dòng)(ST或Start)擋，附件擋Acc主要是收放機(jī)公用，假設(shè)用于柴油車(chē)那么添加(HEAT)擋。其中起動(dòng)、預(yù)熱擋由于任務(wù)電流很大，開(kāi)關(guān)不易接經(jīng)過(guò)久，所以這兩擋在操作時(shí)必需用手抑制彈簧力，扳住鑰匙，一松手就彈回點(diǎn)火擋，不能自行定位，其他擋均可自行定位。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的構(gòu)造及表示方法如以下圖所示。.點(diǎn)火開(kāi)關(guān).2 繼電器 繼電器是利用電磁或機(jī)電原理或其他方法如熱電或電子，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)接通或切斷一對(duì)或多對(duì)觸點(diǎn)，以完成用小電流控制大

8、電流以減小控制開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)的電流負(fù)荷。 繼電器通常分為：常開(kāi)N.O繼電器，常閉N.C繼電器和常開(kāi)、常閉混合型繼電器。其外形與內(nèi)部原理如下圖，繼電器的每個(gè)插腳都有標(biāo)號(hào)，與中央接線盒正面板的繼電器插座的插孔標(biāo)號(hào)相對(duì)應(yīng)。.3 多功能組合開(kāi)關(guān) 多功能組合開(kāi)關(guān)將照明開(kāi)關(guān)前照燈開(kāi)關(guān)、變光開(kāi)關(guān)、信號(hào)轉(zhuǎn)向、危險(xiǎn)警告、超車(chē)開(kāi)關(guān)、刮水器清洗器開(kāi)關(guān)等組合為一體，安裝在便于駕駛員支配的轉(zhuǎn)向柱上。4 儀表 通常指安裝在汽車(chē)儀表板上的各種儀表、圖形符號(hào)和報(bào)警安裝。主要反映內(nèi)容包括車(chē)速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、油壓、油溫、水溫、行駛里程、油耗、充電情況、制動(dòng)液情況、燈光情況自動(dòng)變速器情況、ABS情況、轉(zhuǎn)向情況等。我國(guó)的汽車(chē)普遍配備模擬式組

9、合儀表主要是用各種指針式表來(lái)顯示，而進(jìn)口車(chē)普遍采用數(shù)字式組合儀表各種表的數(shù)據(jù)用數(shù)字直接顯示，類(lèi)似電子表的顯示。 .儀表.五、汽車(chē)電路圖的方式.汽車(chē)電路圖的方式 汽車(chē)電路框圖 經(jīng)過(guò)帶注釋的框或符號(hào)表示汽車(chē)電路系統(tǒng)的根本組成、相互關(guān)系及其主要特征的簡(jiǎn)圖。主要用于汽車(chē)電路學(xué)習(xí)和維修過(guò)程中為方便掌握電路系統(tǒng)而繪制。.汽車(chē)布線圖 汽車(chē)電線在車(chē)上、線束中的分布圖，是按照汽車(chē)用電設(shè)備在車(chē)身上的位置來(lái)進(jìn)展布線的。重點(diǎn)表示線路的走向、插接件銜接和開(kāi)關(guān)繼電器的控制。.汽車(chē)電路原理圖 經(jīng)過(guò)電器圖形符號(hào)并按任務(wù)順序或功能陳列，詳細(xì)表示汽車(chē)電路的全部、部分組成和銜接關(guān)系，而不思索其實(shí)踐位置的簡(jiǎn)圖?？梢悦魑⒚髁说胤从掣?/p>

10、電器的銜接關(guān)系和電路原理，便于分析和查找電路缺點(diǎn)。.汽車(chē)線束圖 主要闡明電道路束與各用電器的銜接部 位、接線柱的標(biāo)志、線頭、插接器的外形及位置等，是人們?cè)谄?chē)上可以實(shí)踐接觸到的汽車(chē)電路圖。常用于汽車(chē)廠總裝線和修繕廠的線束銜接、檢修、配線和改換。 .六、常見(jiàn)電路符號(hào) 我國(guó)適用過(guò)程中常見(jiàn)的就是汽車(chē)電路原理圖，而在汽車(chē)電路原理圖中都將用電設(shè)備和導(dǎo)線用圖形符號(hào)和線條表示如圖。假設(shè)不了解各種圖形符號(hào)及其含義，是無(wú)法識(shí)讀電路圖的。我國(guó)對(duì)汽車(chē)電路圖的圖形符號(hào)有一致的規(guī)定，有不了解的可以查閱相關(guān)資料。 .七、電線束1 導(dǎo)線 分類(lèi)：低壓導(dǎo)線和高壓導(dǎo)線。選線要素：絕緣、經(jīng)過(guò)電流的大小和機(jī)械強(qiáng)度。且運(yùn)用條件不同，三

11、個(gè)要素各有偏重.高壓電路: 根據(jù)耐上千至上萬(wàn)伏高壓的絕緣要求選用,采用線芯截面積小，但絕緣包層很厚的電線。 低壓電路：根據(jù)任務(wù)電流大小和機(jī)械強(qiáng)度選擇。隨著汽車(chē)上運(yùn)用的電器增多，導(dǎo)線數(shù)量增多，為便于安裝和檢修，采用雙色線，主色為根底色，輔色為環(huán)布導(dǎo)線的條色帶或螺旋色帶，且標(biāo)注時(shí)主色在前，輔色在后。.導(dǎo)線顏色與代號(hào)： 在汽車(chē)電路圖上通常都標(biāo)注出導(dǎo)線的顏色代號(hào)用一個(gè)或兩個(gè)字母表示，汽車(chē)上導(dǎo)線的顏色普通都不一樣，常用的有單色和雙色兩種選用原那么。如：紅色R，黑色B，白色W，綠色G，黃色Y，黑白色BW，紅黃色RY。其中雙色線中前一種為主色，后一種為輔色。.導(dǎo)線的截面積： 1汽車(chē)電系中所用導(dǎo)線的截面積不得

12、小于0.5mm2 。 2標(biāo)稱(chēng)截面積大于1.5mm2 的導(dǎo)線只用單色線但電源線可添加運(yùn)用主色為紅色，輔色為白或黑色的兩種雙色線。 3高壓線的截面積約為1.5mm2 。.各種導(dǎo)線.2、線束：為使全車(chē)線路規(guī)整，安裝方便及維護(hù)導(dǎo)線的絕緣，汽車(chē)上的全車(chē)線路除高壓線、蓄電池電纜和起動(dòng)機(jī)電纜外，普通將同區(qū)域的不同規(guī)格的導(dǎo)線用棉紗或薄聚氯乙烯帶纏繞包扎成束，稱(chēng)為線束。線束的安裝：同一種車(chē)型的線束在制造廠里按車(chē)型設(shè)計(jì)制造好后，用卡簧或絆釘固定在車(chē)上的既定位置，其抽頭恰好在各電器設(shè)備接線柱附近位置，安裝時(shí)按線號(hào)裝在其對(duì)應(yīng)的接線柱上。各種車(chē)型的線束各不一樣，同一車(chē)型線束按發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)和車(chē)身分多個(gè)線束。.凱越汽車(chē)蓄電

13、池線束圖.八、汽車(chē)電路檢修本卷須知 1、裝配蓄電池時(shí)，應(yīng)先拆下負(fù)極接線；裝上蓄電池時(shí)，那么應(yīng)最后銜接負(fù)極接線。拆下或裝上蓄電池時(shí)，應(yīng)確保點(diǎn)火開(kāi)關(guān)和其他開(kāi)關(guān)都已斷開(kāi)，否那么會(huì)導(dǎo)致半導(dǎo)體元器件的損壞。同樣，裝配和安裝元器件時(shí)，應(yīng)切斷電源。 .2、接近振動(dòng)部件(如發(fā)動(dòng)機(jī))的線束運(yùn)用卡子固定，并將松馳部分拉緊，以免由于振動(dòng)呵斥線束與其他部件碰擦；緊挨鋒利金屬部件的線束部分運(yùn)用膠帶纏好，以免磨破；安裝固定零件時(shí)，應(yīng)確保線束不被夾住或損壞。.3、安裝插接器時(shí)，應(yīng)確保插頭插接牢靠。4、維修任務(wù)中，對(duì)電器和電子元器件應(yīng)輕拿輕放，不能粗暴對(duì)待；假設(shè)任務(wù)時(shí)溫度會(huì)超越80(如進(jìn)展焊接作業(yè)時(shí))，應(yīng)先拆下對(duì)溫度敏感的器

14、件(如繼電器、ECU等)。 .5、焊接電子元件時(shí)，用恒溫或功率小于75w的電烙鐵。如無(wú)特殊闡明，元件引腳距焊點(diǎn)應(yīng)不小于10mm。對(duì)于金屬氧化物半導(dǎo)體管(MOS)，那么應(yīng)留意靜電擊穿，焊接時(shí)，烙鐵插頭應(yīng)從電源上拔下。改換三極管時(shí)，應(yīng)首先接入基極；裝配時(shí)，那么應(yīng)最后裝配基極。 .6、檢測(cè)小功率晶體管時(shí)，不允許運(yùn)用歐姆表及萬(wàn)用表的Rl00以下低阻歐姆檔，以免因過(guò)流過(guò)載而損壞。對(duì)電子控制單元和傳感器等電子設(shè)備的測(cè)試，普通應(yīng)運(yùn)用高阻抗(內(nèi)阻不低于10k)的數(shù)字式萬(wàn)用表。.7、對(duì)不可裝配的電子電路器件，如厚膜封裝調(diào)理器、固封電子電路等，當(dāng)電路缺點(diǎn)能夠涉及到它們內(nèi)部時(shí)，那么往往難以判別。在這種情況下，普通先

15、從其外圍逐一檢查排除，最后確定它們能否損壞。有些進(jìn)口汽車(chē)上的電子電路，雖然可以裝配，但往往短少同型號(hào)分立元件替代，這就涉及到用國(guó)產(chǎn)元件或其他進(jìn)口元件替代的可行性問(wèn)題，切忌盲目代用。.九、萬(wàn)用表檢測(cè)的根本方法 萬(wàn)用表檢測(cè)在現(xiàn)代汽車(chē)電路的檢測(cè)中非常重要?？删蛙?chē)檢測(cè)電壓與電阻，判別線路通路、短路與斷路，也可判別元器件或總成的好壞。.1、用萬(wàn)用表檢測(cè)診斷的普通原那么 1除在測(cè)試過(guò)程中特別指明者外，不能用指針式萬(wàn)用表測(cè)試ECU和傳感器，應(yīng)運(yùn)用高阻抗數(shù)字式萬(wàn)用表(內(nèi)阻應(yīng)10 K)或汽車(chē)萬(wàn)用表檢測(cè)診斷。 2首先檢查熔絲、易熔線和接線端子(銜接器)的情況，在排除這些部位的缺點(diǎn)后再用萬(wàn)用表進(jìn)展檢測(cè)。 3)在丈量

16、電壓時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)應(yīng)處于“ON位置，蓄電池電壓應(yīng)11V。. 4在用萬(wàn)用表檢查防水型銜接器時(shí)，應(yīng)小心取下防水套。表筆插入銜接器檢查時(shí)，不可對(duì)端子用力過(guò)大。檢測(cè)時(shí)，表筆可以從帶有配線的后端插入(圖a)，也可以從沒(méi)有配線的前端插入(圖b)。表筆插入銜接器的方法. 5)丈量電阻時(shí)要在垂直和程度方向悄然搖動(dòng)導(dǎo)線，以提高準(zhǔn)確性。 6)檢查線路斷路缺點(diǎn)時(shí)，應(yīng)先脫開(kāi)ECU和相應(yīng)傳感器的銜接器，然后丈量銜接器相應(yīng)端子間的電阻，以確定能否有斷路或接觸不良缺點(diǎn)。 . (7)檢查線路搭鐵短路缺點(diǎn)時(shí)，應(yīng)拆開(kāi)線路兩端的銜接器，然后丈量銜接器被測(cè)端子與車(chē)身(搭鐵)之間的電阻。電阻值1M為無(wú)缺點(diǎn)。 (8)在裝配發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)線路之前，應(yīng)首先切斷電源，即將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)斷開(kāi)(0FF)，拆下蓄電池負(fù)極搭鐵線留意具有防盜功能的車(chē)輛的防盜密碼要記住。. (9)丈量?jī)蓚€(gè)端子間或兩條線路間的電壓時(shí)，應(yīng)將萬(wàn)用表的2個(gè)表筆與被測(cè)的兩個(gè)端子或兩根導(dǎo)線接觸(圖a);丈量某個(gè)端子或某條線路的電壓時(shí)，應(yīng)將萬(wàn)用表的正表筆與被測(cè)的端子或線路接觸，而將萬(wàn)用表的負(fù)表筆與地線接觸(圖b)。.(10)檢查端子、觸點(diǎn)或?qū)Ь€等的導(dǎo)通性，是指檢查端子、觸點(diǎn)或?qū)Ь€能否通路，可用萬(wàn)用表電阻檔丈量電阻值的方法進(jìn)展檢查。2、汽車(chē)電路萬(wàn)用表檢測(cè)的根本操作方法 1)電阻丈量方法 將萬(wàn)用表置于電阻檔的適當(dāng)位置并校零后，即可以丈量電阻值。電子控制系統(tǒng)的元器