馬自達(dá)汽車文化ppt課件

1、 思索： 這是什么車的車標(biāo)呢？他知道它有哪些車型嗎？.一、公司簡(jiǎn)介 MAZDA是日本最著名的汽車品牌之一，日本第四大汽車制造商，是世界著名汽車品牌，是世界上獨(dú)一研發(fā)和消費(fèi)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車公司。2021年全球500強(qiáng)企業(yè)排名中名列第二百五十五位。 馬自達(dá)的歷史要追溯到1920年，它的開創(chuàng)人松田重次郎在廣島從消費(fèi)葡萄酒瓶木塞起家，該公司原名東洋軟木工業(yè)公司，1927年改稱東洋工業(yè)公司。1931年正式開場(chǎng)在廣島消費(fèi)小型載貨車，60年代初正式消費(fèi)轎車，自1981年到2002年，馬自達(dá)已累積消費(fèi)了3,500多萬輛各種汽車。在九十年代之前，馬自達(dá)汽車公司在日本國(guó)內(nèi)排名僅在豐田、日產(chǎn)之后，也是世界知名的日本

2、汽車品牌之一。.一、公司簡(jiǎn)介1940年Mazda小轎車1970年Mazda 323累計(jì)消費(fèi)一百萬輛 .一、公司簡(jiǎn)介.一、公司簡(jiǎn)介.長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司 公司引見. 公司概略公司稱號(hào)：長(zhǎng)安汽車集團(tuán)責(zé)任創(chuàng)建日起：1862年總 資 產(chǎn)：300億元RMB)員 工：4萬名汽車產(chǎn)量：100萬輛發(fā) 動(dòng) 機(jī)：100萬臺(tái)銷售收入：430億元RMB)長(zhǎng)安集團(tuán)引見.Mazda在中國(guó)分布圖長(zhǎng)安本社重慶一汽集團(tuán)一汽轎車長(zhǎng)春長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車 南京長(zhǎng)安集團(tuán)長(zhǎng)安福特馬自達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)南京海南中國(guó)管理公司一汽馬自達(dá)汽車銷售公司重慶一汽海馬北京長(zhǎng)安福特馬自達(dá) 汽車 馬自達(dá)事業(yè)部售后效力培訓(xùn)中心長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車重慶北京事務(wù)所上海

3、.公司概略 公司稱號(hào)：Mazda株式會(huì)社 總 部：廣島縣安藝郡府中町新地3-1 成立日期：1920年1月30日資 本 金：1,495億日元員工人數(shù)：20,395名日本主要產(chǎn)品：汽車、卡車、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱營(yíng) 業(yè) 額：32,475億日元(2006年)Mazda株式會(huì)社引見.長(zhǎng)安馬自達(dá) 公司引見.長(zhǎng)安馬自達(dá)公司引見 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車馬自達(dá)事業(yè)部 成立時(shí)間：2007年4月 總經(jīng)理： 藤橋 稔(ren) 副總經(jīng)理：安顯林 公司地點(diǎn)：北京.公司引見馬自達(dá)3馬自達(dá)2 勁翔長(zhǎng)安馬自達(dá)產(chǎn)品馬自達(dá)2 .長(zhǎng)安馬自達(dá)公司引見 消費(fèi)基地：重慶 南京 消費(fèi)基地產(chǎn)能：重慶：20萬 南京：16萬 零部件庫房的設(shè)置：4個(gè)庫北

4、京、上海、廣州、重慶.二、車標(biāo)馬自達(dá)LOGO的演化.二、車標(biāo) “MAZDA是公司開創(chuàng)人松田重次郎的姓氏“松田的英文拼寫，“馬自達(dá)是“松田日本發(fā)音的音譯。 馬自達(dá)公司與福特公司協(xié)作之后，采用了新的車標(biāo)，橢圓中展翅飛翔的海鷗，同時(shí)又組成“M字樣?！癕是“MAZDA第一個(gè)大寫字母，預(yù)示著公司將展翅高飛，以無窮的創(chuàng)意和真誠的效力，邁向新世紀(jì)。.三、進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng) 1998年以后，馬自達(dá)嘗試進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，一汽海南馬自達(dá)開場(chǎng)投入運(yùn)轉(zhuǎn)。推出了福美來，普利馬兩種車型，在2004年推出馬自達(dá)3。 2003年與一汽轎車協(xié)作推出MAZDA6。此舉使馬自達(dá)品牌在2003年的中國(guó)市場(chǎng)總銷量一躍升至8萬輛。如今，馬自達(dá)已把

5、中國(guó)汽車市場(chǎng)放在與美國(guó)同等重要的位置。.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型1、Demio(Mazda-2)長(zhǎng)安馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)于2007年底正式發(fā)布了全新Mazda2。作為馬自達(dá)品牌“面向未來一代的全新車型，Mazda2代表了年輕一代對(duì)座駕的期望，并為他們帶來“一見傾心，駕乘愉悅，愛不釋手的個(gè)性時(shí)髦駕馭體驗(yàn)，以炫動(dòng)外觀、靈準(zhǔn)操控、精睿設(shè)計(jì)、堅(jiān)實(shí)平安和杰出環(huán)保的全方位優(yōu)良性能，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)型轎車市場(chǎng)注入嶄新的活力。.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型Mazda2特點(diǎn) 全新Mazda2沿襲并進(jìn)化了馬自達(dá)經(jīng)典的“Zoom-Zoom設(shè)計(jì)理念，同時(shí)結(jié)合了優(yōu)良的平安性及燃油經(jīng)濟(jì)性，主要特點(diǎn)有：一 炫動(dòng)外型“凝縮、躍動(dòng)的

6、美感外型二 靈準(zhǔn)操控超群的Zoom-Zoom駕駛樂趣三精睿設(shè)計(jì)精致的功能設(shè)計(jì)，提供溫馨空間和便利配備四堅(jiān)實(shí)平安更高的平安性能五杰出環(huán)保出眾的環(huán)保和燃油經(jīng)濟(jì)性.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型2、馬自達(dá)3長(zhǎng)安馬自達(dá) 馬自達(dá)3Mazda3是一款高性能轎車，秉承了“技術(shù)的馬自達(dá)這一向的設(shè)計(jì)理念，全面表達(dá)了馬自達(dá)品牌時(shí)髦、創(chuàng)意、活力的內(nèi)涵，在操控表現(xiàn)上更是傳承了馬自達(dá)品牌的精華。.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型馬自達(dá)3召回 長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車按照的要求，向國(guó)家質(zhì)檢總局遞交了召報(bào)答告，決議自2021年4月2日起對(duì)2021年3月4日至2021年3月9日期間消費(fèi)的部分馬自達(dá)3型汽車實(shí)施召回。該范圍內(nèi)的車輛，由于右

7、后制動(dòng)油管在端部成型消費(fèi)過程中存在失誤，能夠?qū)е掠凸芏瞬慨a(chǎn)生裂紋，發(fā)生滲油景象，極端情況下能夠使制動(dòng)力降低，從而影響車輛平安。長(zhǎng)安福特馬自達(dá)汽車將對(duì)召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)改換右后制動(dòng)油管，以消除隱患，請(qǐng)車主到經(jīng)銷商處進(jìn)展召回檢修。 2021年4月15日，日本馬自達(dá)汽車公司表示，因輸油管存在缺陷，該公司將在中國(guó)和日本外鄉(xiāng)共召回約9萬輛馬自達(dá)3汽車，其中中國(guó)和日本外鄉(xiāng)分別為54000輛和35181輛。 缺點(diǎn)緣由 事故隱患發(fā)生的緣由是由于工人在消費(fèi)過程中操作失誤，廠商在質(zhì)量檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)了缺點(diǎn)能夠性，從而提交了召報(bào)答告。.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型3、Mazda 5一汽馬自達(dá) Mazda5是一款全新的高

8、性能動(dòng)感MPV，其設(shè)計(jì)思想是 “動(dòng)感和交流。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上秉承了馬自達(dá)獨(dú)特的“Zoom-Zoom品牌基因，外型時(shí)髦而充溢動(dòng)感；在空間設(shè)計(jì)和乘坐溫馨性方面，采取了“6+1的全新設(shè)計(jì)理念，追求高效率空間設(shè)計(jì)，充分滿足MPV消費(fèi)者對(duì)乘坐溫馨性的高規(guī)范要求；在性能方面，Mazda5改動(dòng)了傳統(tǒng)的MPV設(shè)計(jì)思想，在追求大空間的同時(shí)更注重高性能，在動(dòng)力、操控、平安等方面均有極佳的表現(xiàn)，樹立了國(guó)內(nèi)MPV車型設(shè)計(jì)和性能的新基準(zhǔn)。.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型Mazda 5.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型4、馬自達(dá)6一汽馬自達(dá) 馬自達(dá)在海外市場(chǎng)推出的馬自達(dá)6共有三個(gè)車型，稱號(hào)是：sedan，hatch和wagon。馬

9、自達(dá)6 sedan汽車馬自達(dá)6 hatch汽車.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型 馬自達(dá)6 (Mazda6)是馬自達(dá)公司21世紀(jì)的最新產(chǎn)品，2001年東京車展上推出的一款中檔轎車。在全球20個(gè)國(guó)家獲得了30多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。2003年4月10日馬自達(dá)6來到中國(guó)，當(dāng)年就獲得年度車稱號(hào)，并不斷堅(jiān)持旺銷勢(shì)態(tài)，其動(dòng)感的內(nèi)飾外形、優(yōu)良的操控性、高規(guī)范的平安性、寬大的內(nèi)部空間和精細(xì)的做工等，創(chuàng)設(shè)了21世紀(jì)中高級(jí)轎車的一個(gè)新的全球規(guī)范。優(yōu)點(diǎn)1.外形俊秀、時(shí)髦 2.發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)良，加速順暢 3.支配性能優(yōu)良 缺陷車型單一了集三廂、兩廂和運(yùn)動(dòng)款在內(nèi)的系列產(chǎn)品。.Mazda6簡(jiǎn)介 馬自達(dá)6來自日本，是日本馬自達(dá)公司21世紀(jì)的

10、最新產(chǎn)品，也是第一個(gè)完好表達(dá)全新馬自達(dá)品牌dna的產(chǎn)品，于2002年2月在日本外鄉(xiāng)投產(chǎn)，2002年5月投放國(guó)際市場(chǎng)。短短8個(gè)月，就在全球19個(gè)國(guó)家獲得了30個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)，到目前為止，馬自達(dá)6在全球范圍內(nèi)獲得了多達(dá)58個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。在如此短的時(shí)間內(nèi)獲得如此多的獎(jiǎng)項(xiàng)，在馬自達(dá)公司83年歷史上是第一次。在日本稱為“atenza，它來源于意大利語，意思是“專注，在日本之外的全球市場(chǎng)稱“mazda6從馬自達(dá)6自進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，不斷都是許多人心目中運(yùn)動(dòng)中型車的代名詞。雖然其換代車型已于去 年10月正式上市， 但并沒有影響馬自達(dá)6的銷量，反而越賣越好。 四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型.Mazda6簡(jiǎn)介 2021款馬自達(dá)6與

11、老款車型相比，最大的變化在前臉部分，前保險(xiǎn)杠、鍍鉻飛翼式進(jìn)氣格柵均采用了馬自達(dá)轎跑式設(shè)計(jì)。同時(shí)還采用了獨(dú)立前霧燈組合的設(shè)計(jì)，輪轂也換成五粗五細(xì)10輻式設(shè)計(jì)的全新輪轂，整體看起來更加時(shí)髦、更加動(dòng)感。在動(dòng)力方面，照舊沿用了那臺(tái)2.0L最大146馬力的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。 其他配置上，馬自達(dá)6不僅配備了倒車?yán)走_(dá)、新式輪輞和排氣管鍍鉻裝飾，還改善了內(nèi)飾、增添了新的顏色，有效提高了產(chǎn)品的檔次感。并且在其獨(dú)有的3H高剛度車身、完備的高科技先進(jìn)平安電子配備的根底上，添加了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等被動(dòng)平安配備，從而使產(chǎn)品的平安性能更加可靠。 四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型. Mazda6發(fā)動(dòng)機(jī)選配 馬自達(dá)6將配備兩款發(fā)發(fā)動(dòng)

12、機(jī)：2.0升和2.3升的直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。其2.3升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)將運(yùn)用延續(xù)正時(shí)氣門控制技術(shù)(S-VT)與可變氣門時(shí)間技術(shù)VVT，這兩項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用可以大大地提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，輸出更多的扭矩和更大的動(dòng)力；還可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性，降低尾氣排放量。最重變的一點(diǎn)是，VVT技術(shù)的運(yùn)用大幅度地降低了發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。 工程師們 還采用了新的規(guī)劃和密封方式將發(fā)動(dòng)機(jī)能夠傳給車身的振動(dòng)降到最低。這款2.3升的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了8個(gè)平衡塊，在精細(xì)安裝后，既提高了穩(wěn)定性又降低了噪聲和振動(dòng)。四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型. Mazda6詳細(xì)引見1行駛性與溫馨性的完美結(jié)合新Mazda6在車身構(gòu)造、隔音措施、內(nèi)飾設(shè)計(jì)及溫馨便利性配備上進(jìn)展了

13、創(chuàng)新開發(fā)，使其溫馨性到達(dá)一個(gè)全新境界，使新Mazda6到達(dá)了溫馨性與行駛性完美結(jié)合。再加上諸如卡式智能鑰匙、帶3組記憶8向電動(dòng)調(diào)理的駕駛員座椅、氙氣燈、大燈自動(dòng)開關(guān)、大燈清洗、雨量感應(yīng)式雨刮、斥水外后視鏡、遙控開關(guān)玻璃和6氣囊等奢華車才干見到的高科技配備，使其躋身于高級(jí)轎車之列。四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型.2平安性與操控性的結(jié)合 Mazda6的3H車身久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)，其被動(dòng)防護(hù)才干無可非議，此次換型又做了多處加強(qiáng)措施，使其被動(dòng)平安性無懈可擊。再加之超群的制動(dòng)性能，ABS EBD EBA TCS DSC等由高科技電子配備武裝出來 的杰出的自動(dòng)平安性，使新Mazda6的平安性無可挑剔。 動(dòng)力總成及

14、車身的變化也大大提高了操控性，據(jù)實(shí)車測(cè)試，原Mazda6過急彎的車速約為80km/h，新Mazda6提升至110km/h過急彎而無須減速，真的無愧于“彎道之王的佳譽(yù)。平安性與操控性的最正確配合，使其擁有者可放心大膽地享用新Mazda6提供的激動(dòng)人心的駕駛樂趣。四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型3動(dòng)感而高雅的外觀內(nèi)飾 Mazda6動(dòng)感時(shí)髦，深得消費(fèi)者喜歡。新Mazda6經(jīng)過在外形及內(nèi)飾方面畫龍點(diǎn)睛的變化，使其在動(dòng)感中融入高雅，在活力內(nèi)糅入成熟，到達(dá)美學(xué)新境界。使其牢牢握住現(xiàn)有市場(chǎng)的根底上，更有時(shí)機(jī)獲得因Mazda6的時(shí)髦而忍痛割愛的用戶的青睞。.后排中央扶手后排空間.音響

15、調(diào)理全景內(nèi)飾.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型4、一汽馬自達(dá) 2021款睿翼及轎跑 2021款一汽馬自達(dá)睿翼和睿翼轎跑主打純粹運(yùn)動(dòng)血緣、獨(dú)特跑車風(fēng)范、動(dòng)態(tài)美學(xué)外型、精準(zhǔn)流暢操控、凌厲澎湃動(dòng)力五大中心產(chǎn)品力，完美詮釋“進(jìn)化的ZOOM-ZOOM運(yùn)動(dòng)、時(shí)髦之精華。Mazda 睿翼.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型 血緣魅力： 作為中國(guó)乃至全球市場(chǎng)上運(yùn)動(dòng)轎車的領(lǐng)先者，馬自達(dá)開啟了中國(guó)的運(yùn)動(dòng)轎車時(shí)代。一汽馬自達(dá)以Mazda6為伊始，定義了中高級(jí)運(yùn)動(dòng)轎車的基準(zhǔn)，并一直是這場(chǎng)運(yùn)動(dòng)風(fēng)潮的創(chuàng)領(lǐng)者。2021款一汽馬自達(dá)睿翼和睿翼轎跑完美傳承了馬自達(dá)品牌的運(yùn)動(dòng)基因，以煥新的設(shè)計(jì)和配置繼續(xù)穩(wěn)定其領(lǐng)袖位置。風(fēng)范魅力： 2021

16、款一汽馬自達(dá)睿翼運(yùn)動(dòng)雙雄倡導(dǎo)運(yùn)動(dòng)與空間兼顧、溫馨性與操控性俱佳的新運(yùn)動(dòng)主義。在2021款的年型中更加強(qiáng)化了獨(dú)特的跑車風(fēng)范，電子助力轉(zhuǎn)向、換擋撥片、國(guó)際頂級(jí)BOSE音響為代表的越級(jí)奢華配備，更是提升了產(chǎn)品的高級(jí)感，將杰出的運(yùn)動(dòng)操控性和轎車化的溫馨感高度交融。2021款運(yùn)動(dòng)雙雄均裝載了ESS緊急信號(hào)系統(tǒng)，提升了車輛在高速行駛緊急剎車的平安表現(xiàn)，有效提示跟隨車輛防止追尾。2021款馬自達(dá)睿翼.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型外型魅力：充溢動(dòng)態(tài)美的外觀外型，蓄勢(shì)待發(fā)的前長(zhǎng)后短的跑車化車身構(gòu)造，0.27超低風(fēng)阻系數(shù)，2021款運(yùn)動(dòng)雙雄外型更加動(dòng)感。作為中高級(jí)車首個(gè)轎跑車型，2021款一汽馬自達(dá)睿翼轎跑交融跑

17、車與轎車的優(yōu)勢(shì)，獨(dú)特的5門掀背式車身及遍及全車的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)令人一見傾心，極富質(zhì)感的全黑運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾將跑車風(fēng)范的宏大張力和沖擊感彰顯無遺。操控魅力：前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式懸架的領(lǐng)先懸架系統(tǒng)，繼續(xù)穩(wěn)定2021款運(yùn)動(dòng)雙雄“彎道王中王的位置。輕量化車身構(gòu)造結(jié)合DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力控制系統(tǒng)、AAS自動(dòng)順應(yīng)換擋系統(tǒng)，以及電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPAS)，在任何時(shí)候都能實(shí)現(xiàn)溫馨、精準(zhǔn)的駕馭，真正到達(dá)“人車一體，靈性共通。.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型動(dòng)力魅力： 傲視同儕的動(dòng)力，令駕駛者可以充分體驗(yàn)“起步推背感與“中高速時(shí)的加速感。 9.5秒百公里加速性能令這款運(yùn)動(dòng)轎跑加速的過程干脆利

18、落。2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)124KW的最大功率和226NM的最高扭矩，同級(jí)車中表現(xiàn)出色。從懸架系統(tǒng)到動(dòng)力系統(tǒng)的全面優(yōu)化保證了極致的運(yùn)動(dòng)性能，配合穩(wěn)健的底盤，提供一流的操控駕馭感受。.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型5、馬自達(dá)8一汽馬自達(dá) 國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)8車型的線條感也運(yùn)用得比較流暢，看得出，馬8尾部的燈組顏色和現(xiàn)款在售的睿翼、馬2堅(jiān)持一向的設(shè)計(jì)言語。相比目前市場(chǎng)上主流的幾款MPV產(chǎn)品，馬8的外形算得上細(xì)膩中透漏著大氣 一汽馬自達(dá)為Mazda8打造了尊崇、奢華、溫馨及私密的第二排空間，讓位于第二排的VIP貴賓充分享用高檔奢華的公商務(wù)體驗(yàn)。 “無敵第二排是Mazda8搶占市場(chǎng)空間的差別化武器，其“六宗最也是

19、同級(jí)別其他MPV車型無法比較的。.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型6、Mazda RX-8RX-8發(fā)明了新一代運(yùn)動(dòng)跑車的全新籠統(tǒng)。做為一款四門四座跑車，它物超所值：矯捷迅速、空間寬闊、高性價(jià)比，還有經(jīng)濟(jì)運(yùn)用性。RX-8身上的一切都是全新的：高剛度車身、準(zhǔn)確的懸掛系統(tǒng)、呼應(yīng)快速的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。.四、馬自達(dá)汽車公司-其他車型.思索：這是什么車的車標(biāo)？.一、車標(biāo)含義 三菱的標(biāo)志是巖崎家族的家族標(biāo)志三段菱和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標(biāo)志“三柏菱的結(jié)合，從幾世紀(jì)前的三片樹葉逐漸演化成今天的三菱標(biāo)志。日本三菱汽車以三枚菱形鉆石為標(biāo)志，正為突顯其蘊(yùn)含在雅致的單純性中的深邃燦爛光華菱鉆式的造車藝術(shù)。過去七十五年的作品，如

20、Diamante、GTO、Galant、Mirage，RVR，Pajero等車款，奠定了三菱在車壇上的菱鉆籠統(tǒng)。這個(gè)標(biāo)志是三菱組織中各公司全體職工的意味。.二、公司簡(jiǎn)介 三菱汽車公司日語：三菱自動(dòng)車工業(yè)株式會(huì)社是日本第5大汽車制造商，全球第15大汽車制造商，消費(fèi)私家車及輕型商用車輛，總部位于日本東京，屬于三菱集團(tuán)的中心企業(yè)之一。.二、公司簡(jiǎn)介.二、公司簡(jiǎn)介 大部分的國(guó)內(nèi)消費(fèi)者能夠都以為，三菱只是消費(fèi)汽車與電氣產(chǎn)品的日本公司，而實(shí)踐上三菱是買水桶起家的。如今三菱擁有115家關(guān)系企業(yè)及分支機(jī)械的三菱集團(tuán)，成立于1870年的10月，巖崎彌太郎在土佐藩設(shè)立的九十九商會(huì)。MITSUBISHI MOTOR

21、S三菱汽車只是旗下的一個(gè)分支機(jī)構(gòu)，當(dāng)時(shí)是販?zhǔn)坭T鐵制成的“天水桶。1872年1月,九十九商會(huì)改名三川商會(huì)，次年的3月，又改稱為三菱商社，“三菱的召即沿用迄今。.二、公司簡(jiǎn)介 1917年，三菱的第一輛小客車，是尚在三菱造船所時(shí)代量產(chǎn)勝利的，這輛35匹馬力，七座位的Model-A型車，也是全日本首部量產(chǎn)型汽車。首部三菱貨車的原型車，于一九一八年研制勝利，包括兩部三噸及兩部四噸型號(hào)。日本首輛四輪驅(qū)動(dòng)汽車為三菱消費(fèi) 擁有多個(gè)車界第一.二、公司簡(jiǎn)介 三菱在二戰(zhàn)前就為本國(guó)的軍隊(duì)出產(chǎn)的各式戰(zhàn)艦，以及著名的“零式戰(zhàn)斗機(jī)。如今的“三菱依然是日本最大的軍火商。 “金剛級(jí)宙斯盾驅(qū)逐艦、F-2戰(zhàn)斗機(jī)、89式步兵戰(zhàn)車,等均是三菱的主打軍工產(chǎn)品同時(shí)也是三菱集團(tuán)最大的盈利點(diǎn)之一。 戰(zhàn)爭(zhēng)使三菱被分成三家公司 .二、公司簡(jiǎn)