學(xué)練強(qiáng)反橋隧工總題庫及答案

1、一、不定項(xiàng)選擇（一）單選1.繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不少于（ ） m，并注意車輛動態(tài)和鄰線上開來的列車。普速安規(guī)第3.2.5條A.5 B.4 C.3 D.2【答案】A2.橋隧及路基作業(yè)時(shí)在地面（ ） m以上的高處及陡坡上作業(yè)，必須戴好安全帽、系好安全帶或安全繩，不準(zhǔn)穿帶釘或易溜滑的鞋。普速安規(guī)第3.3.4條 A.2 B.1.5 C.1 D.0.8【答案】A3.釘腳手板鐵釘?shù)拈L度不得小于（ ）mm；拆下的護(hù)木腳手板及模型板上的鐵釘，應(yīng)及時(shí)拔掉或打平。普速安規(guī)第3.3.7條A.100 B.90 C.80 D.70【答案】A4.在電氣化區(qū)段除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工

2、器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（ ）m以上的距離。普速安規(guī)第3.3.18條A.2 B.1.5 C.1 D.0.5 【答案】A5.在電氣化區(qū)段除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與回流線、架空地線、保護(hù)線保持（ ）m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備須停電。普速安規(guī)第3.3.18條A.1 B.0.9 C.0.8 D.0.7【答案】A6.在距離接觸網(wǎng)帶電部分（ ）m的建筑物上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但必須由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門訓(xùn)練的人員現(xiàn)場監(jiān)護(hù)。普速安規(guī)第3.3.20條A.24 B.23 C.22 D.21【答案】A7.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分（ ） m范

3、圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)均必須接地，在與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，若未裝設(shè)接地線或接地線已損壞時(shí)，嚴(yán)禁人員與之接觸。普速安規(guī)第3.3.22條A.5 B.4 C.2 D.1【答案】A8.在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不少于（ ）m。普速安規(guī)第3.2.3條A.500 B.400 C.300 D.200【答案】A9.下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車輛通過限高、限寬標(biāo)志和限高防護(hù)架。設(shè)置防護(hù)架要求為“凈高小于（ ）m通行機(jī)動車輛的立交橋涵兩端”。普速技規(guī)第17條、橋規(guī)第2.3.5條A.5.00 B.4.50 C.4.20 D.3.00【答案】A10.腳手板厚度不得小于（ ） mm

4、，兩端必須固定在橫桿上。普速安規(guī)第3.3.7條A.50 B.45 C.40D.30 【答案】A11.斜鋪腳手板鋪設(shè)坡度不得陡于（ ），并釘防滑木條。普速安規(guī)第3.3.7條A.1:3 B.1:2 C.1:1.5D.1:1【答案】A12.腳手板接頭應(yīng)設(shè)置在撐桿上，不得懸空。高度在（ ）m以上的腳手架，其工作邊外側(cè)及斜道兩側(cè)應(yīng)安設(shè)擋腳板1m高的防護(hù)欄桿。普速安規(guī)第3.3.7條A.3 B.2C.1.5D.1【答案】A13.腳手板接頭應(yīng)設(shè)置在撐桿上，不得懸空。高度在3m以上的腳手架，其工作邊外側(cè)及斜道兩側(cè)應(yīng)安設(shè)擋腳板和（ ）m高的防護(hù)欄桿。普速安規(guī)第3.3.7條A.1B.0.8C.0.6D.0.4【答案

5、】A14.護(hù)軌應(yīng)伸出橋臺擋砟墻以外，直軌部分長度不應(yīng)小于（ ）m，然后彎曲交會于線路中心。橋規(guī)第3.1.13條A.6 B.5 C.4D.3【答案】A15.安全樁的埋深一般不小于（ ）m，土質(zhì)山坡不小1m，必要時(shí)適當(dāng)加深。普速安規(guī)第3.3.5條A.0.75 B.0.65 C.0.55 D.0.45 【答案】A16.護(hù)軌應(yīng)伸出橋臺擋砟墻以外，彎軌部分沿線路中心線的長度不小于 （ ）m。橋規(guī)第3.1.12條A.1.9 B.1.7 C.1.5 D.1.3【答案】A17.開挖建筑物基坑或刷坡時(shí)，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于（ ）m，高度不超過1.5m

6、。普速安規(guī)第3.3.14條A.1 B.0.9 C.0.8 D.0.7【答案】A18.涂膜起泡、裂紋或脫落劣化達(dá)23級時(shí)，底漆完好，清理損壞區(qū)域周圍疏松的涂層，并延伸至未損壞的涂層區(qū)域（ ）坡口，局部涂相應(yīng)的底漆和相應(yīng)的中間漆、面漆。橋規(guī)第3.2.7條A.50mm80mm B.30mm50mm C.20mm30mmD.10mm20mm【答案】A19.經(jīng)加固的混凝土橋梁鋼支架人行道，在最大承載條件下，允許每3 m長鋼支架人行道上放置木枕或木橋枕不得超過（ ）根。普速安規(guī)第2.6.10條A.2 B.3 C.4D.5【答案】A20.經(jīng)加固的混凝土橋梁鋼支架人行道，在最大承載條件下，軌枕或橋枕必須緊靠擋

7、砟墻順橋向放置，且支撐軌枕或橋枕的鋼支架不少于（ ）個(gè)。普速安規(guī)第2.6.10條A.2B.3C.4D.5【答案】A21.發(fā)現(xiàn)襯砌開裂、變形、損壞-襯砌裂紋長度5m 、寬度5mm；襯砌變形速率10mm/年；拱部襯砌壓潰范圍1 、掉塊深度10mm。襯砌多條裂縫貫通有掉塊可能時(shí)應(yīng)（ ）。橋規(guī)第3.7.3條A.立即安排加固 B.立即上報(bào) C.立即檢查D.立即看守【答案】A22.整修更換泄水管的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是（ ）。橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A.管內(nèi)暢通，無雜物堵塞；外露部分無銹蝕；排水不污染梁體B.管內(nèi)暢通，無雜物堵塞C.外露部分無銹蝕 D.排水不污染梁體【答案】A23.直線橋梁自線路中心至作

8、業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：混凝土梁橋面應(yīng)不小于（ ）m。普速技規(guī)第40條A.3.00 B.2.50 C.2.0 D.1.5【答案】A24.鐵路通信、信號、電力等各種光、電纜溝槽埋設(shè)時(shí)，應(yīng)敷設(shè)在防護(hù)柵欄內(nèi)，不具備條件時(shí)應(yīng)敷設(shè)在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)并盡可能避開路基。因地形限制不能避開時(shí)，應(yīng)事先取得有關(guān)（ ）同意并簽訂協(xié)議，采取有效措施后方準(zhǔn)施工。行規(guī)第26條A.工務(wù)段 B.工務(wù)處 C.技術(shù)科D.安全科【答案】A25.橋梁上、隧道內(nèi)或多線地段線間距不足地段設(shè)置作業(yè)標(biāo)、移動減速信號牌、減速速地點(diǎn)標(biāo)、“帶T字的移動減速信號牌”不能滿足限界要求時(shí)，可設(shè)置為高（ ）米的矮柱信號牌。行規(guī)第166條A.1 B.1.

9、5C.2D.2.5【答案】A26.封鎖施工時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃（臨時(shí)封鎖區(qū)間搶修施工時(shí)除外），親自或指派駐站聯(lián)絡(luò)員在車站在（ ）內(nèi)登記，按規(guī)定向車站或通過車站值班員向列車調(diào)度員申請施工。普速技規(guī)第379條A.行車設(shè)備施工登記簿B.行車設(shè)備檢查登記簿C.行車設(shè)備施工檢查登記簿D.行車設(shè)備登記簿【答案】A27.鋼表面清理，嚴(yán)禁在雨、雪、凝露和相對濕度大于（ ）及風(fēng)沙天氣進(jìn)行。橋規(guī)第3.2.8條A.80% B.70% C.60% D.50%【答案】A28.雙線區(qū)間一條線路施工時(shí)，使用移動停車信號的防護(hù)辦法，與原技規(guī)比較不只是在施工地點(diǎn)兩端不設(shè)響墩，在距離施工地點(diǎn)兩

10、端各800米處設(shè)防護(hù)員一名。還在鄰線設(shè)置作業(yè)標(biāo)距施工地點(diǎn)（ ）處。普速安規(guī)第2.2.6條A.800米 B.700米C.600米D.500米【答案】A29.兩道面漆間隔若超過（ ）天時(shí)需用細(xì)砂紙打磨涂層表面成細(xì)微毛面后方能涂下一道漆。橋規(guī)第3.2.8條A.7 B.6 C.5 D.4【答案】A30.全長500m以上的鋼橋、全長（ ）m以上的隧道設(shè)置通信設(shè)備，必要時(shí)設(shè)置固定照明、安全警報(bào)裝置；非全封閉運(yùn)營時(shí)，應(yīng)進(jìn)行巡守，必要時(shí)進(jìn)行監(jiān)視。普速技規(guī)第38條A.3000 B.2000 C.1000 D.800【答案】A31.干溝或季節(jié)性有水河流墩身裂紋寬度限值為不大于（ ）。橋規(guī)第3.5.4條 A.0.4

11、mm B.0.3mm C.0.35mm D.0.2mm【答案】A32.直線橋梁自線路中心至作業(yè)通道欄桿內(nèi)側(cè)的凈距：鋼梁明橋面應(yīng)不小于（ ）m。普速技規(guī)第40條A.2.45 B.2.2 C.2.0D.1.8【答案】A33.更換和整正橋梁梁縫擋砟板作業(yè)項(xiàng)目屬于（ ）維修項(xiàng)目。普速安規(guī)第2.1.4條A.級維修項(xiàng)目 B.級維修項(xiàng)目C.級維修項(xiàng)目D.級維修項(xiàng)目【答案】A34.用手工和動力工具，如用鏟刀、手工或動力鋼絲刷、動力砂紙盤或砂輪等工具除銹，以字母“（ ）”表示。橋規(guī)附錄四 涂裝前鋼材表面除銹等級A.St B.SaC.SbD.Sc【答案】A35.漿砌片石鑲面石灰縫寬度（ ）厘米。橋規(guī)附錄十 橋隧建

12、筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A.24B.23C.12D.13【答案】A36.隧道內(nèi)作業(yè)地點(diǎn)距離隧道口超過（ ）m時(shí)，作業(yè)標(biāo)可設(shè)置在隧道口，司機(jī)見到作業(yè)標(biāo)時(shí)應(yīng)加強(qiáng)瞭望和鳴笛。行規(guī)第166條A.1000 B.900 C.800 D.700【答案】A37.經(jīng)加固的混凝土橋梁鋼支架人行道，在最大承載條件下，允許每3 m長鋼支架人行道上放置混凝土枕或混凝土橋枕不得超過（ ）根。普速安規(guī)第2.6.10條A.1 B.2 C.3D.4【答案】A38.護(hù)軌頂面不應(yīng)高出基本軌頂面5mm，也不應(yīng)低于基本軌( )。橋規(guī)第3.1.12條A.25mm B.24mm C.23mm D.22mm【答案】A39.地點(diǎn)頻繁移動的作業(yè)對設(shè)

13、置作業(yè)標(biāo)規(guī)定是（ ）。普速安規(guī)條文說明第2.2.11條A.可以不設(shè)作業(yè)標(biāo)B.必須設(shè)置作業(yè)標(biāo)C.隧道口設(shè)作業(yè)標(biāo)D.路肩上設(shè)作業(yè)標(biāo)【答案】A40.級維修負(fù)責(zé)人由（ ）擔(dān)當(dāng)。普速安規(guī)第2.1.13條A.工（班）長B.車間副主任C.監(jiān)控負(fù)責(zé)人D.作業(yè)組長【答案】A41.鋼筋混凝土梁腹板豎向及斜向裂縫寬超過（ ）時(shí)應(yīng)及時(shí)處理。橋規(guī)第3.5.4條A.0.3mmB.0.25mmC.0.2mmD.0.15mm【答案】A42.混凝土的灌筑宜連續(xù)進(jìn)行，如必須間斷，其間歇時(shí)間不宜超過（ ）小時(shí)。橋隧工CBE模塊化教學(xué)-混凝土灌注A.2hB.1.5hC.1h D.0.5h【答案】A43.凡跨越江河水庫的特大、大橋及其

14、他需要了解墩臺基礎(chǔ)沖刷、河床變化、河道變遷、流量、冰凌等情況的橋梁，均應(yīng)進(jìn)行河床斷面測量、洪水通過觀測、結(jié)冰及流冰觀測。其他有洪水通過的橋梁和涵洞，只需觀測（ ）水位。橋規(guī)第5.2.3條A.最高洪水位B.限速警戒水位C.封鎖警戒水位D.看守警戒水位【答案】A44.橋隧建筑物狀態(tài)評定按劣化程度分為A、B、C三級，凡結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件功能劣化，進(jìn)一步發(fā)展將會升為A級，評定為（ ）級。橋規(guī)第5.10.2條A.B B.AC.CD.D【答案】A45.每股護(hù)軌接頭安裝4個(gè)螺栓，每端安裝（ ）個(gè)，螺帽應(yīng)安裝在線路中心一側(cè)，在伸縮調(diào)節(jié)器處應(yīng)采用一端帶長圓孔的夾板。橋規(guī)第3.1.13條A.2 B.3C.4D.5【答案

15、】A46.人行道欄桿、托架除銹涂裝應(yīng)涂裝均勻，底面漆各涂（ ）度，無漏涂、皺紋、流掛、脫皮和鼓泡，表面清潔有光澤。橋規(guī)第3.2.6條A.二B.三C.四D.五【答案】A47.勾縫維修作業(yè)，修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是勾縫無脫落，勾縫深度不小于( )mm，斷道空響處不超過5。橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A.30 B.25C.20D.15【答案】A48.結(jié)構(gòu)物或主要構(gòu)件功能嚴(yán)重劣化，危及行車安全，評定為（ ）橋規(guī)第5.10.2條A.A級AAB.A級A1C.B級D.D級【答案】A49.橋隧建筑物評定結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件功能劣化，進(jìn)一步發(fā)展將會升為A級，評定為（ ）級。橋規(guī)第5.10.2條A. BB. DC.

16、AD. C【答案】A50.墩臺上相鄰鋼筋混凝土梁間、梁端與墩臺擋砟墻間的間距，應(yīng)能保證梁體自由伸縮，梁跨大于16m時(shí)為（ ）cm。橋規(guī)第3.5.5條A.10B.8C.6D.4【答案】A51.墩臺上相鄰鋼筋混凝土梁間、梁端與墩臺擋砟墻間的間距，應(yīng)能保證梁體自由伸縮，一般梁跨小于等于16m時(shí)為（ ）cm。橋規(guī)第3.5.5條A.6B.5 C.4D.3【答案】A52.橋面及梁端應(yīng)加強(qiáng)防排水設(shè)施。橋面泄水管內(nèi)徑不宜小于15cm，泄水管向下設(shè)置，出水端須伸出梁體不少于（ ）cm。橋規(guī)第3.5.6條A.15B.14 C.13 D.12【答案】A53. 濃霧、雨雪、（ ）以上大風(fēng)天氣、 夜間、 酒后禁止上山作

17、業(yè)。工務(wù)系統(tǒng)勞動安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施西工函20158號第 116 條A. 6級B. 5級C. 4級D. 3級【答案】A54.普通混凝土灌筑后的養(yǎng)護(hù)齡期為( )天。橋隧工CBE模塊化教學(xué)-人工拌制混凝土A.28B.27 C.26D.25【答案】A55.支座錨栓直徑不應(yīng)小于25mm，錨栓埋入墩臺深度不得少于（ ）mm。橋規(guī)第 3.4.2條A.300mm B.250mm C.200mm D.100mm【答案】A56.人員下道避車的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，并放置、堆碼牢固，不得侵入建筑限界；兩線間距離小于（ ）m不得停留人員和放置機(jī)具、材料。普速安規(guī)第3.2.3條A.6.5B.4.5C.3.5

18、D.2.5【答案】A57.安全帶、安全繩每次使用前，使用人必須詳細(xì)檢查。設(shè)備管理單位每（ ）對安全帶、安全繩做一次檢測。普速安規(guī)第3.3.4條A.半年B.季度C.1年D.月【答案】A58.護(hù)軌與基本軌頭部間凈距，在有砟橋上，其凈距為500mm，允許誤差為（ ）。橋規(guī)第3.1.13條A. 10-5mmB. 10-4mmC. 10-3mm D. 10-2mm【答案】A59.安全繩左右移動距離不得大于（ ）m。普速安規(guī)第3.3.5條A.5 B.4 C.3D.2【答案】A60.支座錨栓直徑不應(yīng)小于（ ）mm，錨栓埋入墩臺深度不得少于300mm。橋規(guī)第3.4.2條A.25 B.20 C.15D.10【答

19、案】A61.限高防護(hù)架、人行道欄桿、扶手、托架、墩臺吊籃、圍欄等附屬結(jié)構(gòu)及鉚釘頭、螺栓頭或局部維護(hù)涂裝使用紅丹底漆時(shí)，鋼表面清理應(yīng)達(dá)到（ ）級。橋規(guī)第3.2.3條A.St3.0B.St2.0C.St1.0D.St0.5【答案】A62.在橋梁各個(gè)部位（包括特大橋橋頭堡）、橋下和橋梁上下游各（ ）范圍內(nèi)，不應(yīng)堆放易燃易爆物品。橋規(guī)第3.10.2條A.30m B.25mC.20mD.15m【答案】A63.更換、整修護(hù)軌，梭頭各部應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，尖端懸空小于( )。橋規(guī)第3.1.12條A.5mmB.2mmC.3mmD.4mm【答案】A64.更換、整修護(hù)軌，接頭靠基本軌一側(cè)，左右錯(cuò)牙不大于( )mm。橋規(guī)第

20、3.1.12條A.5 B.4C.3D.2【答案】A65.每年對每座橋隧建筑物按項(xiàng)目進(jìn)行一次狀態(tài)評定。結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件劣化，對其使用功能和行車安全影響較小，評定為（ ）。橋規(guī)第5.10.2條A.C級B.B級C.A級D.D級【答案】A66.在有可能發(fā)生落石的路塹內(nèi)作業(yè)，作業(yè)人員應(yīng)戴（ ）。普速安規(guī)第3.3.15條A.安全帽B.安全繩C.安全帶D.安全網(wǎng)【答案】A67.進(jìn)行撬石作業(yè)，施工人員站立點(diǎn)必須穩(wěn)固，不準(zhǔn)站在（ ）的石塊上工作。普速安規(guī)第3.3.15條A.活動B.風(fēng)化C.穩(wěn)固D.堅(jiān)固【答案】A68.多人同時(shí)在坡面上開挖作業(yè)時(shí)，應(yīng)大致在同一高度自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁上下重疊作業(yè)。開挖人相互間距不應(yīng)小于（

21、 ）m。普速安規(guī)第3.3.15條A.2 B.1.5C.1.4D.1【答案】A69.開挖土方應(yīng)（ ），嚴(yán)禁挖懸空土。普速安規(guī)第3.3.15條A.自上而下B.自下而上C.自左而右D.自右而左【答案】A70.進(jìn)行鋼梁噴砂除銹、噴漆、噴鋁，圬工梁灌化學(xué)漿液時(shí)應(yīng)戴（ ）或口罩、護(hù)目眼鏡及手套。普速安規(guī)第3.3.8條A.防護(hù)面具B.防護(hù)網(wǎng)C.安全服D.安全繩【答案】A71.安全樁的埋深一般不小于0.75m，土質(zhì)山坡不小于（ ）m，必要時(shí)適當(dāng)加深。普速安規(guī)第3.3.5條A.1.0 B.0.5 C.0.6 D.0.8【答案】A72.開挖建筑物基坑或刷坡時(shí)，靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物，挖出的土石方和施

22、工材料堆放位置應(yīng)距坑邊不小于1m，高度不超過（ ）m。普速安規(guī)第3.3.14條A.1.5 B.1.0C.0.8D.0.5【答案】A73.勾縫維修作業(yè)，修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)是勾縫無脫落，勾縫深度不小于30 mm，斷道空響處不超過（ ）。橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A.5B.4C.3D.2【答案】A74.大橋橋長為（ ）。橋規(guī)第1.0.9條A.橋長100m以上至500m B.500m以上C.20m以上至100mD.200m以上至800m【答案】A75.雙線區(qū)間在一條線上施工，根據(jù)線路速度等級，使用移動減速信號的防護(hù)辦法，在鄰線設(shè)置作業(yè)標(biāo)距施工地點(diǎn)（ ）處。普速安規(guī)第2.2.8條A.800米B

23、.700米C.600米D.500米【答案】A76.鐵路局有關(guān)專業(yè)管理部門應(yīng)按規(guī)定組織專項(xiàng)檢查，技術(shù)復(fù)雜及重要橋梁、隧道檢定，其他線路的平面及縱斷面復(fù)測，限界檢查，每（ ）年不少于一次。普速技規(guī)第22條A.十 B.十五 C.五 D.二十【答案】A77.圬工梁拱及墩臺整修更換防水層，應(yīng)壓實(shí)抹平，無裂損和空響，與圬工邊緣銜接處無裂紋，流水坡度平順，保護(hù)層厚度不小于（ ）。橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A.30mm B.20mmC.15mmD.10mm【答案】A78.圬工梁拱及墩臺整修更換防水層，應(yīng)壓實(shí)抹平，無裂損和空響，與圬工邊緣銜接處無裂紋，流水坡度平順，坡度不小于（ ）。橋規(guī)附錄十 橋隧

24、建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A.3 B.2C.1.5D.1【答案】A 79.作業(yè)人員下道避車時(shí)應(yīng)遵守距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于（ ）m，設(shè)有避車臺（洞）的橋梁（隧道）應(yīng)進(jìn)入避車臺（洞）避車。普速安規(guī)第3.2.3條A.2B.1.5C.1D.0.5【答案】A80.電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)（ ）米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米，有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外2米）、非電氣化鐵路信號機(jī)立柱外側(cè)1米范圍稱為營業(yè)線設(shè)備安全限界。普速安規(guī)第2.1.5條A.2B.1.5C.1D.0.5【答案】A81.中長隧道隧長是指長度（ ）的隧道。普速橋規(guī)第1.0.9條A.500m 以上至 3000m；B.3000m 以上至 100

25、00m； C.10000m 以上；D.500m 及以下?！敬鸢浮緼82.溫度跨度超過( ) m的明橋面鋼梁，在活動端上的線路應(yīng)設(shè)伸縮調(diào)節(jié)器，每一溫度跨度安設(shè)一組。普速橋規(guī)第3.1.10條A.100B.90C.80D.70【答案】A83.高強(qiáng)度螺栓的施工預(yù)拉力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，欠擰值或超擰值均不應(yīng)超過規(guī)定值的 （ ）。普速橋規(guī)第3.3.7條A.10%B.9%C.8%D.7%【答案】A84.新型扣板式護(hù)軌扣件螺栓扭矩應(yīng)為( )Nm。普速橋規(guī)第3.1.13條A.3050B.2040C.2030D.2025【答案】A85.預(yù)應(yīng)力混凝土橋跨結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于 （ ）。普速橋規(guī)第3.5.3條A.

26、C40B. C30C. C25D. C20【答案】A86.鋼筋混凝土橋跨結(jié)構(gòu)的混凝土強(qiáng)度等級不應(yīng)低于( )。普速橋規(guī)第3.5.3條A. C30B. C25C. C20D. C15【答案】A87.排洪涵洞的最小孔徑不應(yīng)小于 （ ）m，且全長不應(yīng)大于 25m。當(dāng)全長大 于 25m 時(shí)，孔徑還應(yīng)相應(yīng)加大。普速橋規(guī)第3.8.1條A.1.25B.1.20C.1.15D.1.10【答案】A88.速度160km/h 及以下時(shí)時(shí)，涵洞頂至軌底的填土厚度不應(yīng)小于 （ ）m。普速橋規(guī)第3.8.4條A.0.8B.0.7C.0.6D.0.5【答案】A89.護(hù)木與木橋枕聯(lián)結(jié)處應(yīng)將護(hù)木挖深 （ ）mm 的槽口，緊扣在木橋

27、枕上。 普速橋規(guī)第3.1.19條A.2030B.1530C.1520D.1015【答案】A90.鉤螺栓頂端不應(yīng)超過基本軌頂面 （ ）mm。普速橋規(guī)第3.1.19條A.20B.15C.10D.5【答案】A91.列車限速vmax45 km/h時(shí)，鉤螺栓應(yīng)每隔( )根橋枕擰緊1根。普速工務(wù)安全規(guī)規(guī)第2.1.18條A.3B.4C.5D.6【答案】A92.有人看守的橋隧建筑物及可能危及行車安全的坍方落石地點(diǎn)，根據(jù)需要裝設(shè)遮斷信號機(jī)。遮斷信號機(jī)距防護(hù)地點(diǎn)不得小于( )m。普速工務(wù)安全規(guī)規(guī)第2.2.13條A.50B.40C.30D.20【答案】A93.隧道內(nèi)鋪設(shè)無砟道床時(shí)，無砟道床與有砟道床之間應(yīng)鋪設(shè)道床彈

28、性逐漸變化的過渡段，其長度不宜小于（ ）m。普速橋規(guī)第3.7.18條A.20B.18C.15D.10【答案】A94.鋼橋明橋面上應(yīng)按以下要求鋪設(shè)護(hù)木，其斷面尺寸為（ ） mm，材質(zhì)為一級松（杉）木。普速橋規(guī)第 3.1.19 條A.150150B.145145C.140140D.135135【答案】A95.隧道排水溝坡度應(yīng)與線路坡度一致,排水溝底應(yīng)有不小于( )的坡度普速橋規(guī)第 3.7.12條A.1B.2 C.3 D.4【答案】A96.鋼梁上的存水處所應(yīng)設(shè)直徑不小于( ) mm 的泄水孔，鉆孔前須對桿件強(qiáng)度進(jìn)行檢算。普速橋規(guī)第 3.3.2 條A.50B.40C.30D.20【答案】A97.當(dāng)條件

29、適宜時(shí)，長度 ( )m 及以上隧道應(yīng)采用無砟道床。普速橋規(guī)第 3.7.17 條A.1000B.800C.600D.400【答案】A98.對橋長大于 ( )m 的淺基墩臺,宜采用樁基托換或其它可靠的局部防護(hù)措施。 普速橋規(guī)第 3.9.5 條A.50B.45C.40D.35【答案】A99.設(shè)有單側(cè)人行道的橋梁應(yīng)沿橋梁全長每隔( )m左右在人行道欄桿外側(cè)設(shè) 一個(gè)避車臺。普速橋規(guī)第 3.10.4 條A.30B.25C.20D.15【答案】A100.拱橋的拱圈應(yīng)檢查有無縱向裂縫，拱頂及（ ）跨度附近有無橫向貫通裂縫；邊墻及拱圈在拱腳附近有無外臌開裂等。普速橋規(guī)第 5.8.4 條A.1/4B.1/5C.1

30、/6D.1/7【答案】A101.修理及安裝各種螺栓，各種墊圈符合標(biāo)準(zhǔn)無缺少，歪斜損壞或多層墊圈 (人行道支架除外)不超過（ ）。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A.5%B.4%C.3%D.2%【答案】A102.整修更換橋面作業(yè)，安裝分開式扣件，扣板螺栓扭矩不符合規(guī)定的不超過（ ）。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A. 3%B. 2%C. 1%D. 0%【答案】A103.整修更換橋面作業(yè)，更換安裝鐵墊板下膠墊（以孔計(jì)），吊板(懸空在2mm及以上)不超過（ ）且無連二。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A. 3%B. 2%C. 1%D. 0%【答案】A104.制作、修理

31、橋枕作業(yè)，枕木樹心向下，槽口平整，槽深不大于（ ），與上蓋板頂面縫隙小于 1mm，與鋼梁翼緣間隙每邊不大于4mm。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A. 30mmB. 25mmC. 20mmD. 15mm【答案】A105.鋼梁橋更換鋪設(shè)橋枕作業(yè)，橫梁短枕無松動，與鋼軌底間隙不小于（ ）。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A. 5mmB. 4mmC. 3mmD. 2mm【答案】A106.鋼梁橋修理鉤螺栓，鉤螺栓鉤頭應(yīng)位置正確，有（ ）鉤頭面積與鋼梁鉤緊，如遇到鉚釘允許鉤頭偏斜。螺桿與鋼梁翼緣間隙大于 4mm者不超過5%。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A. 2/3B.

32、1/4C. 1/5D. 1/6【答案】A107.鋼梁橋整修護(hù)軌，護(hù)軌道釘或扣件齊全完好，浮離 2mm 及以上不超過（ ）。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A. 5%B. 4%C. 3%D. 2%【答案】A108.鋼梁保護(hù)涂裝，涂裝酚醛、醇酸紅丹或聚氨脂底漆應(yīng)達(dá)到（ ）。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A. Sa2.5B. Sa1.5C. Sa2.0D. St2.0【答案】A109.更換欄桿,欄桿應(yīng)平直，聯(lián)結(jié)牢固，無扭曲，10m 弦矢度小于（ ）mm 。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A. 20mmB. 10mmC. 8mmD. 5mm【答案】A110.鋪設(shè)護(hù)木：式

33、為護(hù)木與木橋枕、鋼梁上翼緣用經(jīng)過防銹處理（如滲鋅處理）的直徑（ ）mm標(biāo)準(zhǔn)型鉤螺栓聯(lián)結(jié)。普速橋規(guī)第3.1.19條A22B20C18D15【答案】A111.行車速度大于120km/h區(qū)段鉤（護(hù)木）螺栓應(yīng)（ ）。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A.無缺少和連二失效 B.連二失效 C.無缺少 【答案】A112.噴射或拋射除銹以字母（ ）表示。普速橋規(guī)附錄四 涂裝前鋼材表面除銹等級A. SaB. SC. StD. Fl【答案】A113.徹底的噴射或拋射除銹: 鋼材表面應(yīng)無可見的油脂和污垢，并且氧化皮、鐵銹和油漆涂層等附著物已基本清除，其殘留物應(yīng)是牢固附著的。用字母表示為（ ）。普速橋規(guī)附錄四

34、 涂裝前鋼材表面除銹等級ASa2BSa1CSa1.5DSt1【答案】A114.鄰近營業(yè)線進(jìn)行綁扎鋼筋、安裝拆除模板等未侵入營業(yè)線設(shè)備安全限界的施工，列為（ ）類施工。普速安規(guī)第2.1.5條A. CB. BC. AD. D【答案】A115.汛期或水庫放水時(shí)期，橋隧巡守工要求每日上午八時(shí)觀測水位一次，在主汛期水位上漲時(shí)增加觀測次數(shù)，其余時(shí)間每( )首日上午觀測水位一次，同時(shí)觀測漂浮物等通過橋孔情況，冬季每日上午觀測流冰通過橋孔情況，并按水位觀測記錄簿（工橋13）要求做好觀測記錄。普速橋規(guī)第5.7.4條 A旬B周 C月D季度【答案】A116.發(fā)現(xiàn)有危及行車安全的故障（鋼軌折斷、護(hù)錐滑移、鋼梁裂紋、基

35、礎(chǔ)沖空、洞口塌方落石、襯砌掉塊等）時(shí)，橋隧巡守工應(yīng)立即采取防護(hù)措施，并報(bào)告車站、( )和工務(wù)段調(diào)度。普速橋規(guī)第5.7.4條A. 工長B. 主管車間主任C. 主管段長D. 班長【答案】A117.為確保職工人身安全，在線路允許速度大于 ( )區(qū)段或遇降霧、暴風(fēng)雨（雪）、揚(yáng)沙等惡劣天氣、瞭望困難時(shí)，巡守人員應(yīng)走兩側(cè)人行道，察看設(shè)備狀態(tài)。普速橋規(guī)第5.7.5條A. 120km/hB. 100km/hC. 80km/hD. 60km/h【答案】A118.墩臺應(yīng)進(jìn)行（ ）等病害的檢查。普速橋規(guī)5.8.5條A.裂縫、腐蝕、傾斜、滑動、下沉、凍融、空洞B.傾斜、滑動C.變形、下沉D.腐蝕、裂縫【答案】A119

36、.運(yùn)營中的特殊結(jié)構(gòu)、技術(shù)復(fù)雜的橋梁，鐵路局應(yīng)每( )年進(jìn)行一次檢定，橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重病害，可能危及行車安全的，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢定。普速橋規(guī)第5.9.4條A.十B.九C.七D.五【答案】A120.結(jié)構(gòu)物或構(gòu)件狀態(tài)評定為( )級者，其病害一般需要通過大修或更新改造進(jìn)行整治。普速橋規(guī)第5.10.3條A. A級B. C級C. B級D. D級【答案】A121.運(yùn)營橋涵的承載能力按鐵路橋梁檢定規(guī)范進(jìn)行檢算，以檢定承載系數(shù)（ ）表示。普速橋規(guī)第2.1.1條A. KB. LC. QD. M【答案】A122.隧道內(nèi)軌頂面以上凈空面積應(yīng)滿足：時(shí)速160km單線隧道應(yīng)不小于（ ）平方米，雙線隧道應(yīng)不小于76平方米。普速橋規(guī)

37、第2.3.6條A. 42 B. 40 C. 41 D. 39【答案】A123.運(yùn)營中的橋隧不能滿足國家標(biāo)準(zhǔn)中橋梁隧道建筑限界的要求時(shí)，各部分及其附屬設(shè)備均不得侵入（ ）限界（曲線上按規(guī)定加寬）。普速橋規(guī)第2.2.2條A. 基本建筑 B. 站臺建筑 C. 建筑物 D. 構(gòu)筑物【答案】A124.框架橋涵頂進(jìn)誤差，高程:頂程的1%，但偏高不得超過 150mm，偏低不得超過（ ）mm 。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A. 200 B. 150 C. 120 D. 100【答案】A125.在列車橫向搖擺力、離心力、風(fēng)力和溫度力的組合作用下，梁體的水平撓度應(yīng)不大于梁體計(jì)算跨度的（ ）。普速橋規(guī)

38、第2.4.3條A. 1/4000 B. 1/5000 C. 1/6000 D. 1/7000【答案】A126.由墩臺橫向水平位移差引起的相鄰跨橋面處軸線間的水平折角不應(yīng)大于（ ）普速橋規(guī)第2.4.4條A. 1B. 2C. 3D. 4【答案】A127.列車活載作用下，支承墊石與梁底之間的橫向相對變位不應(yīng)大于（ ）。普速橋規(guī)第2.4.6條A. 1mmB. 2mmC. 3mmD. 4mm【答案】A128.抗震設(shè)防烈度 ( )度及以上地區(qū)的橋梁，以及 6 度地區(qū)的重要橋梁，均應(yīng)設(shè)置防落梁設(shè)施。普速橋規(guī)第2.6.2條A. 7B. 6C. 5D. 4【答案】A129.簡支鋼桁梁的梁體豎向撓度限值為（ ）普

39、速橋規(guī)第2.4.1條A. L/900B. L/1000C. L/1200D. L/1100【答案】A130.運(yùn)營橋梁的混凝土、鋼筋混凝土和石砌實(shí)體墩臺在動活載作用下應(yīng)具有足夠的( )。普速橋規(guī)第2.4.9條A.剛度B.硬度C.撓度D.強(qiáng)度【答案】A131.橋隧（ ）每半年有計(jì)劃地對管內(nèi)橋隧設(shè)備全面檢查一遍，至少每季度對重要和病害橋隧設(shè)備檢查一遍。普速橋規(guī)第5.3.3條A.車間主任（副主任）B.段長（副段長）C.工長（副工長）D.橋隧巡守工【答案】A132.在進(jìn)行河床斷面測量時(shí)，確定測點(diǎn)位置應(yīng)能明確表示出河床斷面，每隔（ ）左右一個(gè)測點(diǎn)，必要時(shí)應(yīng)增加測點(diǎn)；每次測量應(yīng)在固定的測點(diǎn)上進(jìn)行。普速橋規(guī)第

40、5.2.4條A. 10mB. 8mC. 6mD. 4m【答案】A133.對橋隧設(shè)備狀態(tài)變化較快和直接影響行車安全的部位應(yīng)經(jīng)常檢查，經(jīng)常檢查工作由（ ）實(shí)施。普速橋規(guī)第5.3.1條A. 橋隧檢查工區(qū)B. 線路檢查工區(qū)C. 綜合檢查工區(qū)D. 橋路科【答案】A134.發(fā)現(xiàn)重要病害或病害發(fā)展較快時(shí)，應(yīng)立即（ ）上報(bào)，繪制病害示意圖，記入橋隧登記簿或橋隧卷宗內(nèi)。普速橋規(guī)第5.3.5條A. 逐級B. 工區(qū)C. 車間D. 段【答案】A135.橋隧車間主任（副主任）、橋隧檢查工區(qū)對每次檢查情況，應(yīng)認(rèn)真填寫橋隧檢查記錄簿（工橋-3），橋隧檢查工區(qū)還應(yīng)填寫橋隧設(shè)備檢查結(jié)果匯總表（工橋-4），將檢查結(jié)果每（ ）上報(bào)

41、橋隧車間，車間匯總后于每月25日報(bào)工務(wù)段備存。普速橋規(guī)第5.3.5條 A. 周B. 旬C. 月D. 季【答案】A136.（ ）是當(dāng)設(shè)備遭受地震、洪水、臺風(fēng)、火災(zāi)及車船撞擊等緊急情況或發(fā)生突發(fā)性嚴(yán)重病害時(shí)，為及時(shí)掌握結(jié)構(gòu)物狀態(tài)而進(jìn)行的檢查。普速橋規(guī)第5.5.1條A.臨時(shí)檢查B.定期檢查C.經(jīng)常檢查D.專項(xiàng)檢查【答案】A137.重要線路的橋隧限界每五年、其他線路的橋隧限界（ ）檢查一遍，并根據(jù)檢查結(jié)果繪出每座橋隧綜合最小限界圖，填寫橋隧綜合最小建筑限界尺寸表（橋工-10）及區(qū)段橋隧綜合最小建筑限界尺寸表（橋工11）。普速橋規(guī)第5.6.1條A.每十年B.每八年C.每五年D.每三年【答案】A138.特

42、大橋及病害嚴(yán)重的橋梁，對其墩臺均應(yīng)進(jìn)行（ ）的觀測。普速橋規(guī)第5.6.3條A.下沉或位移B.腐蝕或裂縫C.傾斜或滑動D.變形或擠壓【答案】A139.凡跨度在 40m 及以上的鋼梁，由工務(wù)段負(fù)責(zé)至少（ ）測量一次撓度和拱度（固定測點(diǎn)位置）。普速橋規(guī)第5.6.2條A.每三年B.每兩年C.每一年D.每六年【答案】A140.連續(xù)梁、框構(gòu)和剛架橋應(yīng)著重檢查有無因墩臺發(fā)生不均勻下沉所造成的（ ）以及支座的狀態(tài)，長跨連續(xù)梁還應(yīng)檢查活動伸縮裝置的工作狀態(tài)。普速橋規(guī)第5.8.4條A.梁體裂縫B.梁體腐蝕C.梁體變形D.梁體位移【答案】A141.防護(hù)員（駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場防護(hù)員）必須由經(jīng)培訓(xùn)考試合格的人員擔(dān)任并持（

43、 ）上崗。普速安規(guī)第3.1.2條A.鐵路崗位培訓(xùn)合格證書B.工作證 C.身份證D.技能等級證書【答案】A142.在隧道內(nèi)處理松動襯砌、危石及翻修襯砌時(shí)，必須有（ ）的安全措施。普速安規(guī)第3.3.14條A.預(yù)防塌落傷人 B.預(yù)防吸入粉塵C.預(yù)防觸電 D.預(yù)防頂回信號【答案】A143.大型工程機(jī)械在鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)進(jìn)行有礙行車安全的施工時(shí)應(yīng)按（ ）設(shè)置專人防護(hù)，列車接近前應(yīng)停止作業(yè)。普速安規(guī)第2.5.7條A.一機(jī)一人B.二機(jī)一人 C.三機(jī)一人【答案】A144.野外作業(yè)遇雷雨時(shí)，作業(yè)人員應(yīng)放下手中的（ ），迅速到安全處所躲避。普速安規(guī)第3.1.6條A.金屬器具B.鐵锨 C.土鎬 D.絕緣手套【答案】

44、A145.臨邊作業(yè)應(yīng)設(shè)置（ ）。懸空作業(yè)應(yīng)有可靠的安全防護(hù)設(shè)施。普速安規(guī)第3.3.5條A.防護(hù)圍欄和安全網(wǎng) B.主動網(wǎng)和被動網(wǎng) C.封閉網(wǎng)和安全網(wǎng) D.防護(hù)員和安全員【答案】A146.腳手架的荷載每平方米不得超過2700 N，腳手桿間距不應(yīng)大于（ ）（經(jīng)檢算許可者除外）普速安規(guī)第3.3.7條A.1.5mB.1.4mC.1.3m D.1.2m【答案】A147.故障或自然災(zāi)害處置后，由（ ）確定放行列車條件。普速安規(guī)第2.3.1條A.現(xiàn)場負(fù)責(zé)人B.車間副主任C.車間主任D.工長【答案】A148.現(xiàn)場防護(hù)員在防護(hù)時(shí)，除掌握駐站聯(lián)絡(luò)員通報(bào)信息外，應(yīng)以瞭望防護(hù)為主；如聯(lián)系中斷，現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)立即通知（ ）

45、停止作業(yè)。普速安規(guī)第2.2.5條A.作業(yè)負(fù)責(zé)人B.車間副主任C.車間主任D.工長【答案】A149.圬工鑿除或人工打眼兩人配合作業(yè)時(shí)，應(yīng)佩戴防護(hù)眼鏡，嚴(yán)禁面對面或戴手套打錘，掌釬時(shí)應(yīng)佩戴（ ）。普速安規(guī)第3.3.14條A.防護(hù)手套 B.絕緣手套 C.口罩D.防塵面具【答案】A150.腳手架搭設(shè)完畢，必須經(jīng)（ ）全面檢查驗(yàn)收后方能使用。普速安規(guī)第3.3.6條A.施工負(fù)責(zé)人B.車間副主任C.車間主任D.工長【答案】A151.鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工，列為（ ）類施工，必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。普速安規(guī)第2.1.5條 A. AB. BC. CD. D【答案】

46、A152.高強(qiáng)度螺栓更換，對于大型節(jié)點(diǎn)，同時(shí)更換的數(shù)量不得超過該節(jié)點(diǎn)螺栓總數(shù)的（ ），對于螺栓數(shù)少的節(jié)點(diǎn)則要逐個(gè)更換。在一個(gè)連接處（或節(jié)點(diǎn)）少量更換的螺栓、螺母及墊圈的材質(zhì)、規(guī)格、強(qiáng)度等級應(yīng)與原橋上使用者相同，不準(zhǔn)混用。普速橋規(guī)第3.3.9 條A.10%B.9%C.8%D.7%【答案】A 153.相鄰鋼梁間及梁端與橋臺擋砟墻間的凈距，必須滿足梁跨的正常伸縮，并不得小于（ ）mm（既有鋼梁凈距不足 100mm時(shí)，經(jīng)檢算及觀測不影響正常伸縮者，可暫緩處理）普速橋規(guī)第3.3.14條A.100B.90C.80D.70【答案】A154.圬工梁拱、框構(gòu)橋及橋臺頂面可能被積水滲入的處所，均應(yīng)鋪設(shè)防水層。若發(fā)

47、現(xiàn)與圬工體表面有濕潤滲水、流銹水白漿時(shí)，應(yīng)查明防水層狀態(tài)，如有破損應(yīng)進(jìn)行修理，必要時(shí)予以更換或增設(shè)。防水層應(yīng)采用耐久性好的新型材料和C40級纖維混凝土保護(hù)層，厚度不小于（ ）。普速橋規(guī)第3.5.7 條A.4cmB.3cmC.2cmD.1cm【答案】A155.隧道洞口應(yīng)設(shè)置洞門，洞門端墻頂面高出仰坡腳不少于 （ ）。普速橋規(guī)3.7.5條A.0.5mB.0.4mC.0.3mD.0.2m【答案】A156.設(shè)有雙側(cè)人行道的單線橋，應(yīng)在兩側(cè)人行道外側(cè)按間隔（ ）左右交錯(cuò)設(shè)置一個(gè)。普速橋規(guī)3.10.4條A.30mB.25mC.20mD.15m【答案】A157.設(shè)有雙側(cè)人行道的雙線橋或多線橋，應(yīng)在每一側(cè)各相

48、距（ ）左右設(shè)置一個(gè)避車臺。普速橋規(guī)3.10.4條A.30mB.25mC.20mD.15m【答案】A158.有砟道床，單線隧道小避車洞每隔（ ）兩側(cè)交錯(cuò)設(shè)置。普速橋規(guī) 3.10.6條A.30mB.25mC.20mD.15m【答案】A159.石砌體應(yīng)采用不易風(fēng)化的石料。處于浸水和潮濕地區(qū)的石砌體，主體工程用石料的軟化系數(shù)應(yīng)不低于（ ）。普速橋規(guī)第3.5.11條A.0.8B.0.7C.0.6D.0.5【答案】A160.洞門端墻與仰坡之間的水溝底至襯砌拱頂外緣的厚度不宜小于 （ ）。普速橋規(guī)第3.7.5條A1.0mB0.8mC0.6mD0.4m【答案】A161.木橋枕劣化（根），一孔梁的橋枕發(fā)生A1

49、級劣化根數(shù)總和達(dá)（ ）（行車速度120200Km/h的區(qū)段大20）及以上，評定為AA級劣化。普速橋規(guī)附錄七A. 25 B. 20 C. 15 D. 10【答案】A162.木橋枕劣化（根），劈裂明顯，裂縫長度大于全長的（ ），且通過一個(gè)螺栓孔，處在發(fā)展階段，評定為B級劣化。普速橋規(guī)附錄七A. 1/2 B. 1/3 C. 1/4 D. 1/5【答案】A163.木橋枕劣化（根），有劈裂發(fā)生，最大裂縫長度大于（ ）mm，但小于全長的1/2，評定為C級劣化。普速橋規(guī)附錄七A. 400mm B. 350mm C. 300mm D. 200mm【答案】A164.護(hù)木劣化（m）,劈裂嚴(yán)重，最長裂縫達(dá)一節(jié)護(hù)木的

50、（ ），且穿過螺栓孔，評定為A1級劣化。普速橋規(guī)附錄七A. 1/2 B. 1/3 C. 1/4 D. 1/5 【答案】A165. 護(hù)木劣化（m）,有劈裂發(fā)生，最長裂縫大于一節(jié)護(hù)木的（ ），但不超過1/2，評定為B級劣化。普速橋規(guī)附錄七A. 1/6 B. 1/7 C. 1/8 D. 1/9【答案】A166.護(hù)軌、零部件劣化，當(dāng)螺栓折斷，嚴(yán)重銹蝕，螺紋損壞或桿徑磨損超過3mm，數(shù)量達(dá)螺栓總數(shù)的8時(shí)，評定為（ ）級劣化。普速橋規(guī)附錄七A.A1 B. AA C. B D. C【答案】A167.鋼梁涂膜劣化，起泡、裂紋、脫落總面積（ ），評定為A1級劣化。普速橋規(guī)附錄七A.S33 B.S16 C.S33

51、 D.S16【答案】A168.鋼梁涂膜劣化，起泡、裂紋、脫落總面積（ ），評定為B級劣化。普速橋規(guī)附錄七A.16S33 B.S16 C.S33 D.S33【答案】A169.鋼梁涂膜劣化，生銹總面積（ ），評定為A1級劣化。普速橋規(guī)附錄七A.S5 B.S5 C.S3 D.S3 【答案】A170.鋼梁涂膜劣化，生銹總面積（ ），評定為B級劣化。普速橋規(guī)附錄七A.3S5 B.S3 C.S5 D.S5【答案】A171.對既有明橋面，護(hù)軌下可加墊總厚度不大于 ( ) 的墊板。橋規(guī)第3.1.13條A. 30mm 。B. 20mm C. 15mm D. 10mm【答案】A172.木橋枕間凈距為（ ）（橫梁處

52、除外）。普速橋規(guī)第3.1.15條 A. 100180 mmB. 100170 mm C. 100160 mm D. 100150mm【答案】A173.鋼梁兩端防爬角鋼的水平肢應(yīng)安裝成相反方向，防爬角鋼的長肢與木橋枕應(yīng)用直徑( )螺栓串聯(lián)牢固，此處木橋枕可不安裝鉤螺栓。普速橋規(guī)第3.1.20條A. 2022mm B. 2021mmC. 2018mm D. 2015mm【答案】A174.鋼梁連接板層之間大于0.5mm 的縫隙須將縫內(nèi)污垢和鐵銹清除干凈，在第一道底漆干燥后，用（ ）填塞，待膩?zhàn)颖砻娓稍锖?，方可繼續(xù)進(jìn)行涂料涂裝。普速橋規(guī)第3.2.4條A. 石膏膩?zhàn)覤. 環(huán)氧樹脂 C. 油漆 D. 水泥

53、 【答案】A175.鋼結(jié)構(gòu)表面清理后應(yīng)在（ ）內(nèi)涂裝第一道底漆或電弧噴鋁層，電弧噴鋁完成后應(yīng)立即覆蓋封孔劑。橋規(guī)第3.2.8條A. 4hB. 3h C. 2h D. 1h【答案】A176.每根木橋枕應(yīng)用兩根經(jīng)過防銹處理的直徑（ ）標(biāo)準(zhǔn)型鉤螺栓與鋼梁鉤緊。橋規(guī)第3.1.15條A. 22mm B. 20mmC. 18mm D. 16mm【答案】A177.鉤螺栓均應(yīng)安裝（ ）的鐵墊圈及 610mm 厚的膠墊圈。橋規(guī)第3.1.15條A. 110mm110mm8mmB. 80mm80mm8mm C. 110mm110mm5mm D. 80mm80mm5mm【答案】A178.固定支座應(yīng)設(shè)在縱向水平作用力的

54、前端，一般規(guī)定：在坡道上，設(shè)在（ ）。普速橋規(guī)第3.4.3條A. 較低一端B. 中間 C. 較高一端D. 車站一端【答案】A179.相鄰跨梁端或梁端與橋臺胸墻間頂緊，或相鄰跨人行道欄桿頂緊，影響梁跨( )，應(yīng)及時(shí)處理。普速橋規(guī)第3.5.1條A.自由伸縮B. 抗拉 C. 抗壓 D. 穩(wěn)定【答案】A180.圬工梁、拱及墩臺應(yīng)具有要求的強(qiáng)度、剛度、抗?jié)B、耐久性和整體穩(wěn)定性，并經(jīng)常保持狀態(tài)良好?；炷帘Ｗo(hù)層中性化大于（ ），應(yīng)及時(shí)處理。普速橋規(guī)第3.5.1條A. 25mmB.20mmC. 15mmD. 10mm【答案】A181.框構(gòu)橋涵頂進(jìn)，框構(gòu)主體頂面和側(cè)墻外面應(yīng)按規(guī)定作防水層，頂面防水層還應(yīng)設(shè)有

55、C40的纖維混凝土保護(hù)層；帶土頂進(jìn)時(shí)，頂部防水層的保護(hù)層厚度（ ）。普速橋規(guī)第3.6.8條A. 不得小于8cmB. 不得小于5cmC. 不得大于5cmD. 不得大于6cm【答案】A182.運(yùn)營橋梁橋面應(yīng)鋪設(shè)一級道砟，行車速度小于160km/h區(qū)段枕下道砟厚度不應(yīng)小于（ ）米。普速橋規(guī)第3.1.9條A0.25B. 0.24C. 0.23D. 0.22【答案】A183.運(yùn)營橋梁橋面應(yīng)鋪設(shè)一級道砟，枕下道砟厚度不應(yīng)超過（ ）米。普速橋規(guī)第3.1.9條A0.45B. 0.44C. 0.43D. 0.42【答案】A184.運(yùn)營橋梁道砟槽頂面外緣寬度不應(yīng)小于（ ）。普速橋規(guī)第3.1.9條A. 3.9mB.

56、 3.8mC. 3.7mD. 3.6m【答案】A185.混凝土表面破損修補(bǔ)作業(yè)拌合砂漿的水灰比一般不宜超過（ ）,砂漿稠度以用手捏成小團(tuán)，松手后不松散。工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書3.79混凝土表面破損修補(bǔ)A. 0.65 B. 0.55 C. 0.45 D. 0.35【答案】A186.彎制鋼筋作業(yè)，彎制鋼筋成形后的全長和全高誤差容許（ ）mm，彎曲點(diǎn)位置誤差不大于（ ）mm。工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書3.85彎制鋼筋A(yù). 土10mm 土10mm B. 土5mm 土10mmC. 土10mm 土5mmD. 土5mm 土5mm【答案】A187.安裝綁扎鋼筋作業(yè)，箍筋或主筋垂直及水平防線偏斜不得大于長度

57、(高度)的（ ）%。工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書3.86安裝綁扎鋼筋A(yù). 3 B. 2 C. 1D. 0【答案】A188.彎制鋼筋作業(yè)，當(dāng)彎起角度為180時(shí)，彎鉤增加長度為（ ）(d為鋼筋直徑)。工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書3.85彎制鋼筋A(yù). 6.25d B. 4.9dC. 3.5dD. 3.0d【答案】A189.彎制鋼筋作業(yè)，當(dāng)彎起角度為90時(shí)，彎鉤增加長度為（ ）(d為鋼筋直徑)。工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)書3.85彎制鋼筋A(yù). 3.5dB. 3.0dC.2.5dD. 2.0d 【答案】A190.彎制鋼筋作業(yè)，當(dāng)彎起角度為135時(shí)，彎鉤增加長度為（ ）(d為鋼筋直徑)。工務(wù)系統(tǒng)普速鐵路作業(yè)指導(dǎo)

58、書3.85彎制鋼筋作A. 4.9d B. 4.5dC. 4.0dD. 3.0d【答案】A191.整修更換支座鑿埋錨栓時(shí)，錨栓直徑及埋入深度符合規(guī)定，位置偏差應(yīng)小于 （ ）mm，螺栓桿正直無松動，周圍砂漿填實(shí)、無裂紋。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A. 5 B. 4 C. 3 D. 2【答案】A192.整修更換支座，支座搗墊砂漿時(shí)，應(yīng)與座板間縫隙小于（ ）mm，深度小于（ ）mm。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A. 1 30 B. 1 25 C. 1 20 D. 1 15【答案】A193.翻修整體道床時(shí)，道床面標(biāo)高誤差要求不大于設(shè)計(jì)（ ）mm。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修

59、理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A.10 B.9 C.8 D.7【答案】A194.漿砌片石分層填筑時(shí)（每層約1m左右找平），大面向下咬接密實(shí)，石塊間砂漿飽滿，縫寬不大于（ ）mm,不小于（ ）mm。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A. 40 20 B. 25 15 C. 30 10 D. 20 10【答案】A195.進(jìn)行干砌片石作業(yè)，要求石質(zhì)無風(fēng)化、裂紋，片石中部厚度不少于（ ）Cm。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A. 15 B. 10 C. 8 D. 5【答案】A196. 進(jìn)行干砌片石作業(yè)，砌石面坡平順，用2m弦線丈量凹陷矢度不超過（ ）mm。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A

60、. 50 B. 40 C. 30 D. 20【答案】A197.灌注鋼筋混凝土，鋼筋的銹蝕、油污清除干凈、加工正直,組配及彎曲尺寸符合設(shè)計(jì)要求。在“同一截面”內(nèi),受力鋼筋閃光接觸對焊接頭在受拉區(qū)不得超過（ ）%。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A. 50 B. 40 C. 30 D. 20【答案】A198.灌注鋼筋混凝土?xí)r，應(yīng)保證（ ）。普速橋規(guī)附錄十 橋隧建筑物修理作業(yè)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)A. 混凝土拌合均勻，分層灌筑，搗固密實(shí)，施工接縫連接牢固B. 分層灌筑C. 搗固密實(shí)D施工接縫連接牢固【答案】A199.在進(jìn)行鋼梁修理或上蓋板涂裝時(shí)，可根據(jù)施工需要移動橋枕，但移動后，每根橋枕的鉤螺栓、道釘或