汽車產(chǎn)品研發(fā)中的項(xiàng)目質(zhì)量管理研究

1、淺談汽車產(chǎn)品研發(fā)中的項(xiàng)目質(zhì)量管理質(zhì)量管理一直以來(lái)都是我國(guó)汽車制造業(yè)的重中之重，新車型研發(fā)階段的質(zhì)量管理更是關(guān)鍵中的關(guān)鍵。隨著我國(guó)汽車行業(yè)發(fā)展，尤其在新能源汽車領(lǐng)域，汽車迭代的速度更是越來(lái)越快。針對(duì)新車型研制的質(zhì)量管理，車企都需要有有一整套嚴(yán)格的整車研制質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和試驗(yàn)要求，以及嚴(yán)苛的零部件采購(gòu)制度與流程。在新車型研制過(guò)程中，項(xiàng)目管理需要在項(xiàng)目的各關(guān)鍵閥點(diǎn)針對(duì)整車開(kāi)發(fā)的質(zhì)量目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)控和匯報(bào)，并針對(duì)重大的質(zhì)量問(wèn)題進(jìn)行集中跟進(jìn)和重點(diǎn)排查，確保項(xiàng)目達(dá)成所有的質(zhì)量目標(biāo)并在產(chǎn)品量產(chǎn)前關(guān)閉所有的質(zhì)量課題。捷為科技有著汽車行業(yè)最前沿的項(xiàng)目管理軟件實(shí)施與服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，能夠給車企新車型研發(fā)項(xiàng)目管理帶來(lái)強(qiáng)大助力，明晰在

2、批產(chǎn)之前各階段的業(yè)務(wù)流程如何落地在產(chǎn)品研發(fā)項(xiàng)目管理系統(tǒng)，也清楚各關(guān)鍵閥點(diǎn)（G5G0）如何在系統(tǒng)上通過(guò)文檔齊套、問(wèn)題關(guān)閉、流程完成等方式確保階段性項(xiàng)目質(zhì)量。捷為科技認(rèn)為，項(xiàng)目的質(zhì)量管理主要通過(guò)兩種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)，一是關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制（包括技術(shù)評(píng)審），二是問(wèn)題追蹤。（一）關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)控制（包括技術(shù)評(píng)審）技術(shù)評(píng)審的目的是優(yōu)化設(shè)計(jì)、發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤、跟蹤需求、評(píng)估質(zhì)量、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)；技術(shù)評(píng)審是早期發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的重要手段，越早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題總體成本越低；包括多個(gè)層次和形式的評(píng)審，如：產(chǎn)品級(jí)、模塊級(jí)、功能級(jí)。 在汽車款式迭代與新車型的研制中，為保證一個(gè)或多個(gè)新車型項(xiàng)目的研制有序進(jìn)行，加強(qiáng)新車型開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的有效開(kāi)展，捷為iMIS-PM集成項(xiàng)目

3、系統(tǒng)以集成項(xiàng)目管理、集成產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)工程等現(xiàn)代管理思想和方法，將項(xiàng)目業(yè)務(wù)的流程固化，形成標(biāo)準(zhǔn)化的項(xiàng)目模板，建立項(xiàng)目管理體系規(guī)范，加強(qiáng)對(duì)項(xiàng)目的閥門的評(píng)審，對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度、成本、質(zhì)量、風(fēng)險(xiǎn)等進(jìn)行有效管控。捷為iMIS-PM可以根據(jù)需要在任意項(xiàng)目階段設(shè)置特定的項(xiàng)目評(píng)審流程，管控項(xiàng)目階段的完成情況。在執(zhí)行項(xiàng)目階段時(shí)可以自動(dòng)觸發(fā)項(xiàng)目評(píng)審流程，并且可以由流程完成情況約束項(xiàng)目階段的完成。比如流程沒(méi)有執(zhí)行完畢，不能完成該項(xiàng)目階段，也不能進(jìn)入到下一個(gè)項(xiàng)目階段。同時(shí)，捷為iMIS-PM支持在項(xiàng)目的任意節(jié)點(diǎn)掛任意流程，并可設(shè)置流程的關(guān)聯(lián)啟動(dòng)/完成；通過(guò)關(guān)聯(lián)任務(wù)完成控制任務(wù)狀態(tài)。（二）項(xiàng)目問(wèn)題管理針對(duì)新車的開(kāi)發(fā)品質(zhì)，在

4、新車型開(kāi)發(fā)過(guò)程中，項(xiàng)目管理需要在項(xiàng)目的各大節(jié)點(diǎn)針對(duì)整車開(kāi)發(fā)的品質(zhì)目標(biāo)進(jìn)行檢查和匯報(bào)，并針對(duì)重大的風(fēng)險(xiǎn)與問(wèn)題進(jìn)行跟進(jìn)和排查，對(duì)整個(gè)項(xiàng)目Q（質(zhì)量），C（成本），D（進(jìn)度）進(jìn)行把控，確保新車型開(kāi)發(fā)項(xiàng)目達(dá)成所有的質(zhì)量目標(biāo)，并在產(chǎn)品量產(chǎn)前關(guān)閉所有的質(zhì)量課題。在捷為iMIS-PM中，項(xiàng)目成員可以提出問(wèn)題，指派問(wèn)題負(fù)責(zé)人，并設(shè)置提醒，跟蹤項(xiàng)目問(wèn)題，問(wèn)題負(fù)責(zé)人可以辦理問(wèn)題，記錄辦理過(guò)程及結(jié)果。在捷為iMIS-PM中，項(xiàng)目問(wèn)題可與任務(wù)相關(guān)聯(lián)，即在任務(wù)中提出和處理問(wèn)題。捷為iMIS-PM可設(shè)置項(xiàng)目問(wèn)題“關(guān)聯(lián)任務(wù)完成”，即項(xiàng)目問(wèn)題未處理完，其關(guān)聯(lián)的任務(wù)不能完成，只有問(wèn)題解決后任務(wù)才能往下進(jìn)行。捷為iMIS-PM通過(guò)該標(biāo)志項(xiàng)輔助控制項(xiàng)目進(jìn)度和質(zhì)量。隨著項(xiàng)目管理已成為我國(guó)車企在產(chǎn)品研發(fā)與企業(yè)運(yùn)行中的重要管理理念與方式，捷為科技有幸深度參與了我國(guó)汽車工業(yè)智能化項(xiàng)目管理體系的搭建，自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)軟件捷為iMIS-PM集成項(xiàng)目系統(tǒng)已為不少整車和