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文檔簡介
1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng):1答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2答題時請按要求用筆。3請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖所示,光滑水平面上停著一輛小車,小車的固定支架左端用不計質(zhì)量的細(xì)線系一個小鐵球。開始將小鐵球提起到圖
2、示位置,然后無初速釋放,之后不會與車上的支架碰撞。在小鐵球來回擺動的過程中,下列說法中正確的是A小球擺到最低點(diǎn)時,小車的速度最大B小車和小球系統(tǒng)動量守恒C小球擺到右方最高點(diǎn)時刻,小車有向右的速度D小球向右擺動過程小車一直向左加速運(yùn)動2、2019年6月6日,中國科考船“科學(xué)”號對馬里亞納海溝南側(cè)系列海山進(jìn)行調(diào)查,船上搭載的“發(fā)現(xiàn)”號遙控?zé)o人潛水器完成了本航次第10次下潛作業(yè),發(fā)現(xiàn)號下潛深度可達(dá)6000m以上潛水器完成作業(yè)后上浮,上浮過程初期可看作勻加速直線運(yùn)動今測得潛水器相繼經(jīng)過兩段距離為8m的路程,第一段用時4s,第二段用時2s,則其加速度大小是()ABCD3、如圖所示,虛線AB和CD分別為橢
3、圓的長軸和短軸,相交于O點(diǎn),兩個等量異種點(diǎn)電荷分別處于橢圓的兩個焦點(diǎn)M、N上,下列說法中正確的是AA、B兩處電勢、場強(qiáng)均相同BC、D兩處電勢、場強(qiáng)均相同C帶正電的試探電荷在O處的電勢能小于在B處的電勢能D帶正電的試探電荷在C處給予某-初速度,電荷可能做勻速圓周運(yùn)動4、為了研究平拋物體的運(yùn)動,用兩個相同小球A、B做下面的實(shí)驗(yàn):如圖所示,用小錘打擊彈性金屬片,A球立即水平飛出,同時B球被松開,做自由落體運(yùn)動,兩球同時落到地面A、B兩小球開始下落到落地前瞬間的過程中,下列對A、B球描述正確的是AA球與B球的速率變化量相同BA球與B球的動量變化量相同CA球與B球的速度變化率不同DA球與B球的動能變化量
4、不同5、如圖所示,光滑水平地面上有兩個大小相同、質(zhì)量不等的小球A和B,A以3m/s的速率向右運(yùn)動,B以lm/s的速率向左運(yùn)動,發(fā)生正碰后都以2m/s的速率反彈,則A、B兩球的質(zhì)量之比為A3:5 B2:3 C1:2 D1:36、研究發(fā)現(xiàn),若某行星的自轉(zhuǎn)角速度變?yōu)樵瓉淼?倍,則位于該行星赤道上的物體恰好對行星表面沒有壓力,已知該行星的自轉(zhuǎn)周期為T,赤道半徑為R,引力常量為G,則()A環(huán)繞該行星做勻速圓周運(yùn)動的衛(wèi)星的最大線速度為B質(zhì)量為m的物體對該行星赤道表面的壓力為C該行星的質(zhì)量為D該行星表面重力加速度為二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合
5、題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、如圖所示,質(zhì)量均為M的A、B兩滑塊放在粗糙水平面上,兩輕桿等長,桿與滑塊、桿與桿間均用光滑鉸鏈連接,在兩桿鉸合處懸掛一質(zhì)量為m的重物C,整個裝置處于靜止?fàn)顟B(tài),設(shè)桿與水平面間的夾角為。下列說法正確的是( )A當(dāng)m一定時,越小,滑塊對地面的壓力越大B當(dāng)m一定時,越大,滑塊與地面間的摩擦力越小C當(dāng)一定時,M越大,滑塊與地面間的摩擦力越大D當(dāng)一定時,M越大,可懸掛重物C的質(zhì)量m越大8、如圖所示,一小球(可視為質(zhì)點(diǎn))套在固定的水平光滑橢圓形軌道上,橢圓的左焦點(diǎn)為P,長軸AC=2L0,短軸BD=L0,原長為L0的輕彈簧一端套在過P點(diǎn)的光
6、滑軸上,另一端與小球連接若小球做橢圓運(yùn)動,在A點(diǎn)時的速度大小為v0,彈簧始終處于彈性限度內(nèi),則下列說法正確的是( )A小球在A點(diǎn)時彈簧的彈性勢能大于在C點(diǎn)時的彈性勢能;B小球在A、C兩點(diǎn)時的動能相等;C小球在B、D點(diǎn)時的速度最大;D小球在B點(diǎn)時受到軌道的彈力沿BO方向9、我國將于2020年左右發(fā)射一顆火星探測衛(wèi)星,如圖所示是探測衛(wèi)星發(fā)射進(jìn)入最終軌道的簡化示意圖,為地火轉(zhuǎn)移軌道,為最終橢圓軌道。橢圓軌道的“遠(yuǎn)火點(diǎn)”P離火星表面的距離為h1,“近火點(diǎn)”Q離火星表面的距離為h2,火星的半徑為R,探測衛(wèi)星在軌道上運(yùn)行的周期為T,萬有引力常數(shù)為G,則由以上信息可知( )A探測衛(wèi)星的發(fā)射速度小于地球的第二
7、宇宙速度B探測衛(wèi)星在軌道經(jīng)過P點(diǎn)的速度大于火星的第一宇宙速度C探測衛(wèi)星從軌道經(jīng)P點(diǎn)進(jìn)入軌道時應(yīng)減速D根據(jù)題中信息可求出火星的質(zhì)量10、一質(zhì)量為m的物體從某一高度豎直下落,其運(yùn)動的加速度的大小為0.9g若這個物體下落的高度為H,則在此過程中( )A物體的重力勢能損失了0.9mgH B物體的重力勢能損失了mgHC物體的動能增加了09mgH D物體的機(jī)械能損失了0.1mgH三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11(6分)某同學(xué)“驗(yàn)證平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn)時,把橡皮條的一端用圖釘固定于A點(diǎn),同時用兩個彈簧測力計將橡皮條的另一端拉到位置O,如圖甲所示,記
8、錄相關(guān)數(shù)據(jù);再用一個彈簧測力計把它拉到同一位置O,記錄相關(guān)數(shù)據(jù)在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)做出力的圖示,畫出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果如圖乙所示(1)本實(shí)驗(yàn)采用的研究方法是_A理想實(shí)驗(yàn)法B等效替代法C控制變量法D建立物理模型法(2)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與F兩力中,方向一定沿AO的是_12(12分)如圖甲所示,是某研究性學(xué)習(xí)小組做探究“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn),圖中是小車在一條橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行,這時,橡皮筋對小車做的功記為W當(dāng)我們用2條、3條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時,橡皮筋對小車做功為2W,3W小車每次實(shí)驗(yàn)過程中的運(yùn)動由打點(diǎn)計時器所打的紙帶記錄(1)安裝橡皮筋前,為了消
9、除摩擦力的影響,應(yīng)調(diào)節(jié)木板一側(cè)的高度,直到向下輕推小車后觀察到_;(2)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列說法正確的是_A實(shí)驗(yàn)前先平衡摩擦力是為了保證橡皮筋對小車做的功等于合外力對小車做的功B每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋拉伸的長度必須保持一致C每次實(shí)驗(yàn)必須設(shè)法算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值D每次實(shí)驗(yàn)小車必須從同一位置由靜止彈出(3)圖乙給出了某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶,從中截取了一段紙帶,已知相鄰兩點(diǎn)時間間隔為0.02s,則橡皮筋松弛后小車獲得的速度v=_m/s(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)(4)以v2為縱坐標(biāo),以橡皮筋作的功W為橫坐標(biāo),利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出v2-W圖象如圖丙,由此圖象可得v2與W的關(guān)系為_根據(jù)我們學(xué)過的功與能相關(guān)知識,猜
10、想影響圖線斜率的物理量可能有_(寫出一個即可) 四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13(10分)如圖,A、B是系在絕緣細(xì)線兩端,帶有等量同種電荷的可視為質(zhì)點(diǎn)的小球,其中,現(xiàn)將長的絕緣細(xì)線繞過O點(diǎn)的光滑定滑輪,將兩球懸掛起來,兩球平衡時,OA的線長等于OB的線長,A球緊靠在光滑絕緣豎直墻上,B球懸線OB偏離豎直方向角,求:B球的質(zhì)量和B球的電量q靜電力常量,重力加速度14(16分)為了提高運(yùn)動員奔跑時下肢向后的蹬踏力量,在訓(xùn)練中,讓運(yùn)動員腰部系繩拖汽車輪胎奔跑,已知運(yùn)動員在奔跑中拖繩上端與在面的高度為1.2m,且恒定,輕
11、質(zhì)無彈性的拖繩長2m,運(yùn)動員質(zhì)量為60kg,車胎質(zhì)量為12kg,車胎與跑道間的動摩擦因數(shù)為,如圖甲所示,將運(yùn)動員某次拖胎奔跑100m當(dāng)做連續(xù)過程,抽象處理后的v-t圖象如圖乙所示,g=10m/s2,不計空氣阻力求:(1)運(yùn)動員加速過程中的加速度大小a及跑完100m后用的時間t;(2)在加速階段繩子對輪胎的拉力大小T及運(yùn)動員與地面間的摩擦力大小f人15(12分)如圖所示,一汽球從地面上以v0=6 m/s的速度豎直向上勻速升起,當(dāng)氣球的下端距地面h=13 m高時,在氣球的正下方緊貼地面將一小球豎直上拋,小球的初速度v1=14 m/s,不計小球的大小,小球在運(yùn)動中所受的空氣阻力大小總等于重力的0.1
12、倍,g取10 m/s1求:(1)小球上升過程的加速度為多大;(1)判斷小球能否擊中氣球若能擊中,計算出小球擊中氣球時的速度大?。蝗舨荒軗糁?,計算小球落地的速度大?。ㄓ嬎憬Y(jié)果可保留最簡根號)參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】由于水平面光滑,球、車系統(tǒng)水平方向動量守恒,但豎直方向動量不守恒,系統(tǒng)機(jī)械能守恒,小球擺過程中機(jī)械能不守恒?!驹斀狻啃≤嚺c小球組成的系統(tǒng)在水平方向動量守恒,小球在最低點(diǎn),小球的水平速度最大,小車速度最大,小球從圖示位置下擺到最低點(diǎn),小車受力向左加速運(yùn)動,當(dāng)小球到最低點(diǎn)時,小車速度最大。
13、當(dāng)小球從最低點(diǎn)向右邊運(yùn)動時,小車向左減速,當(dāng)小球運(yùn)動到與左邊圖示位置相對稱的位置時,小車靜止。故小球向右擺動過程小車先向左加速運(yùn)動,后向左減速運(yùn)動,故A正確,CD錯誤;小車與小球組成的系統(tǒng)在水平方向動量守恒,在豎直方向動量不守恒,系統(tǒng)整體動量不守恒,故B錯誤。所以A正確,BCD錯誤。【點(diǎn)睛】本題主要考查了動量守恒、機(jī)械能守恒條件的判斷,要求同學(xué)們能正確分析小球和小車的運(yùn)動情況,知道水平方向的動量守恒定律。2、A【解析】根據(jù)中間時刻的速度等于平均速度可知: ;再根據(jù)加速度的定義可知:故選A。3、B【解析】A根據(jù)順著電場線方向電勢降低,結(jié)合等量異種電荷電場線、等勢面分布對稱性特點(diǎn)可知,A、B場強(qiáng)相
14、同,A點(diǎn)電勢較高,故A錯誤;B如圖,根據(jù)等量異種電荷電場線、等勢面分布對稱性,C、D兩處電勢、場強(qiáng)均相同,故B正確;C根據(jù)沿電場線方向電勢降低,所以O(shè)點(diǎn)電勢高于B點(diǎn)電勢,則正電荷在O處電勢能大于在B處電勢能。故C錯誤;D根據(jù)電場線疏密表示場強(qiáng)的大小可知各處電場強(qiáng)度不同,帶正電的試探電荷在C處給予某一初速度,電荷不可能做勻速圓周運(yùn)動,故D錯誤。故選B。4、B【解析】A.因?yàn)锳球立即水平飛出,以一定的速度做平拋運(yùn)動, B球被松開,做自由落體運(yùn)動,所以兩球落地的速率不同,速率的變化量也不同故A錯誤BD.兩球落地的時間相同,受到的重力也相同,落地的過程中,重力的沖量相同,由動量定理可知,兩球的動量的變
15、化量也是相同的故B正確,D錯誤C. A球與B球的速度變化率等于重力加速度,故A球與B球的速度變化率相同故C錯誤5、A【解析】兩球碰撞過程中,動量守恒,以A的初速度方向?yàn)檎鶕?jù)動量守恒定律得:mAvA-mBvB=mBvB-mAvA,代入數(shù)據(jù)解得:mAmB=35,故A正確,B,C,D錯誤.故選A.【點(diǎn)睛】本題主要考查了動量守恒定律的直接應(yīng)用,要求同學(xué)們能正確分析物體的運(yùn)動情況,注意應(yīng)用動量守恒定律時要規(guī)定正方向.6、C【解析】A 7.9km/s是地球的第一宇宙速度,由于不知道該星球的質(zhì)量以及半徑與地球質(zhì)量和半徑的關(guān)系,故無法得到該星球的第一宇宙速度與地球第一宇宙速度的關(guān)系,故無法確環(huán)繞該行星做勻
16、速圓周運(yùn)動的衛(wèi)星的最大線速度為7.9km/s,故A錯誤;B 該行星自轉(zhuǎn)角速度變?yōu)樵瓉韮杀?,則周期將變?yōu)樵瓉淼?,?,由題意可知此時該星球赤道上物體做勻速圓周運(yùn)動,由重力充當(dāng)向心力,則有解得行星地面物體的重力和支持力的合力提供向心力又:,解得由牛頓第三定律可知:質(zhì)量為m的物體對行星赤道地面的壓力為,故B錯誤,C正確;D 星球表面物體重力近似等于萬有引力。即為解得:故D錯誤。故選C。二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,有多個選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、BCD【解析】A對ABC整體分析可知,對地壓力為:與無
17、關(guān)。故A錯誤。B將C的重力按照作用效果分解,如圖所示:可得:對A分析,受重力、桿的推力、支持力和向右的靜摩擦力,根據(jù)平衡條件,有:當(dāng)m一定時,越大,滑塊與地面間的摩擦力越小。故B正確。CD由上可知,當(dāng)一定時,M越大,M與地面間的最大靜摩擦力越大;則可懸掛重物C的質(zhì)量m越大。故CD正確。8、BCD【解析】小球運(yùn)動過程中彈性勢能和動能相互轉(zhuǎn)化,因?yàn)閺椈稍L為,半長軸的長為,故在A點(diǎn)彈簧處于壓縮狀態(tài),形變量等于PO的長度,在C點(diǎn)彈簧長度等于,故伸長量等于PO的長度,所以在AC兩點(diǎn)彈簧的形變量相等,彈簧的彈性勢能相等,故在AC兩點(diǎn)的動能相等,A錯誤B正確;設(shè)另外一個焦點(diǎn)為,在BD兩點(diǎn)時,故B到P點(diǎn)的距
18、離等于,即等于彈簧原長,在彈簧恢復(fù)原長時,彈性勢能為零,小球的動能最大,所以在BD兩點(diǎn)速度最大,C正確;因?yàn)樾∏蛱自谲壍郎?,所以在B點(diǎn)軌道的彈力沿BO方向,D正確;9、CD【解析】A探測衛(wèi)星繞火星飛行,需要脫離地球的束縛,第二宇宙速度是衛(wèi)星脫離地球束縛的最小發(fā)射速度,故探測衛(wèi)星的發(fā)射速度大于地球的第二宇宙速度,故A錯誤;B火星的第一宇宙速度是繞火衛(wèi)星中的最大運(yùn)行速度,故探測衛(wèi)星在軌道經(jīng)過P點(diǎn)的速度小于火星的第一宇宙速度,故B錯誤;C探測衛(wèi)星從I軌道經(jīng)過P點(diǎn)進(jìn)入II軌道時,做近心運(yùn)動,需要減速,故C正確;D根據(jù)題干信息,由開普勒第三定律可以求出衛(wèi)星繞火星表面運(yùn)行的周期,已知火星的半徑R,根據(jù)萬有
19、引力提供向心力,可以求出火星的質(zhì)量,故D正確。故選:CD。10、BCD【解析】依據(jù)WG=Ep,物體的重力勢能損失了mgH,故A錯誤,B正確依據(jù)動能定理,物體的動能增加了Ek=W合=maH=0.9mgH,選項(xiàng)C正確;物體所受的阻力f=mg-ma=0.1mg,則物體機(jī)械能的損失等于阻力功,大小為0.1mgH,故CD正確 故選BCD點(diǎn)睛:本題關(guān)鍵根據(jù)功能關(guān)系的各種具體形式得到重力勢能變化、動能變化和機(jī)械能變化重力勢能變化與重力做功有關(guān);動能的變化與合力做功有關(guān);機(jī)械能的變化與除重力以外的力做功有關(guān)三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、使兩次力的
20、作用效果相同 F 【解析】實(shí)驗(yàn)在實(shí)驗(yàn)中F和分別由平行四邊形定則及實(shí)驗(yàn)得出,明確理論值和實(shí)驗(yàn)值的區(qū)別即可正確答題,本實(shí)驗(yàn)中采用了兩個力合力與一個力效果相同來驗(yàn)證的平行四邊形定則,因此采用“等效法”,注意該實(shí)驗(yàn)方法的應(yīng)用【詳解】(1)本實(shí)驗(yàn)中兩個拉力的作用效果和一個拉力的作用效果相同,采用的科學(xué)方法是等效替代法;故選B;(2)圖乙中的F與中,F(xiàn)是由平行四邊形得出的,而是通過實(shí)驗(yàn)方法得出的,其方向一定與橡皮筋的方向相同,F(xiàn)是力和的合力的理論值.【點(diǎn)睛】本實(shí)驗(yàn)采用的是“等效替代”的方法,即一個合力與幾個分力共同作用的效果相同,可以互相替代,明確“理論值”和“實(shí)驗(yàn)值”的區(qū)別12、紙帶上打下的點(diǎn)間距均勻
21、ABD 0.81 v2與W成正比 小車的質(zhì)量 【解析】(1)1安裝橡皮筋前,平衡摩擦力后,小車做勻速運(yùn)動,輕推小車后觀察到紙帶上打下的點(diǎn)間距均勻。(2)2A. 實(shí)驗(yàn)前先平衡摩擦力是為了保證橡皮筋對小車做的功等于合外力對小車做的功,故A正確。B.為了保證每根橡皮條每次對小車做功相同,每次實(shí)驗(yàn)中,橡皮筋拉伸的長度必須保持一致,故B正確。C.該實(shí)驗(yàn)不需算出橡皮筋對小車做功的具體數(shù)值,而是通過改變橡皮條的根數(shù)使對小車做的功成倍增加,故C錯誤。D. 為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,每次實(shí)驗(yàn)小車必須從同一位置由靜止彈出,故D正確。(3)3取勻速段計算速度(4)45根據(jù)圖像可知v2與W成正比,根據(jù)動能定理可知 ,所以影響斜率的物理量可能為小車的質(zhì)量。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、1.0kg 【解析】分別對A球和B球受力分析,運(yùn)用力的合成或分解結(jié)合共點(diǎn)力平衡條件解決
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