2022-2023學(xué)年福建省詔安縣懷恩中學(xué)高三物理第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視模擬試題（含解析）

1、2022-2023高三上物理期中模擬試卷注意事項(xiàng)：1 答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用05毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、如圖，質(zhì)量相同的兩物體a、b，用不可伸長(zhǎng)的輕繩跨接在同一光滑的輕質(zhì)定滑輪兩側(cè)，a在水

2、平桌面的上方，b在水平粗糙桌面上。初始時(shí)用力壓住b使a、b靜止，撤去此壓力后，a開始運(yùn)動(dòng)，在a下降的過(guò)程中，b始終未離開桌面。在此過(guò)程中()Ab的動(dòng)能等于a的動(dòng)能B兩物體機(jī)械能的變化量相等Ca的重力勢(shì)能的減小量等于兩物體總動(dòng)能的增加量D繩的拉力對(duì)a所做的功與對(duì)b所做的功的代數(shù)和為零2、某人身系彈性繩自高空p點(diǎn)自由下落，圖中a點(diǎn)是彈性繩的原長(zhǎng)位置，b點(diǎn)是人靜止懸吊著的位置，c點(diǎn)是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，空氣阻力不計(jì)，則人（ ） A從p至c過(guò)程中人的動(dòng)能不斷增大B從p至a過(guò)程中人的機(jī)械能不守恒C從p至c過(guò)程中重力所做的功等于人克服彈性繩彈力所做的功D從a至c過(guò)程中人的重力勢(shì)能減少量等于彈性繩的彈性勢(shì)能增

3、加量3、物體在恒力F1、F2、F3的共同作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若突然撤去恒力F1，則物體的運(yùn)動(dòng)情況是（）A一定做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B可能做勻速直線運(yùn)動(dòng)C可能做曲線運(yùn)動(dòng)D速度大小一定增加4、如圖所示，滑塊以初速度滑上表面粗糙的固定斜面，到達(dá)最高點(diǎn)后又返回到出發(fā)點(diǎn)則下列能大致描述滑塊整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的速度v、加速度a、動(dòng)能、重力對(duì)滑塊所做的功W與時(shí)間t或位移x之間關(guān)系的圖象是取初速度方向?yàn)檎较駻BCD5、火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的 和 ，地球表面的重力加速度為g，則火星表面的重力加速度約為()A0.2gB0.4gC2.5gD5g6、如圖(a)所示，在水平路段AB上有質(zhì)量為1103kg的汽車，正以1

4、0m/s的速度向右與勻速行駛，汽車前方的水平路段BC因粗糙程度與AB段不同引起阻力變化，汽車通過(guò)整個(gè)ABC路段的v-t圖象如圖(b)所示，t=15s時(shí)汽車附好到達(dá)C點(diǎn)，并且已做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度大小為5m/s.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率保持不變，假設(shè)汽車在AB路段上運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的恒定阻力為=2000N，下列說(shuō)法正確的是A汽車在BC段牽引力增大，所以汽車在BC段的加速度逐漸增大B汽車在AB、BC段發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率不變都是1104WC由題所給條件不能求出汽車在8m/s時(shí)加速度的大小D由題給條件可以求出汽車在BC段前進(jìn)的距離二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)

5、中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、如圖所示，一根粗細(xì)和質(zhì)量分布均勻的細(xì)繩，兩端各系一個(gè)質(zhì)量都為m的小環(huán)，小環(huán)套在固定水平桿上，兩環(huán)靜止時(shí)，繩子過(guò)環(huán)與細(xì)繩結(jié)點(diǎn)P、Q的切線與豎直方向的夾角均為，已知繩子的質(zhì)量也為m，重力加速度大小為g，則兩環(huán)靜止時(shí)A每個(gè)環(huán)對(duì)桿的壓力大小為mgB繩子最低點(diǎn)處的彈力的大小為C水平桿對(duì)每個(gè)環(huán)的摩擦力大小為 mgtanD兩環(huán)之間的距離增大，桿對(duì)環(huán)的摩擦力增大8、如圖所示，物塊在水平圓盤上，與圓盤一起繞固定軸勻速運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是 ()A物塊處于平衡狀態(tài)B物塊受三個(gè)力作用C在角速度一定時(shí)，物塊到轉(zhuǎn)軸的距離越遠(yuǎn)，物

6、塊越容易脫離圓盤D在物塊到轉(zhuǎn)軸距離一定時(shí)，物塊運(yùn)動(dòng)周期越小，越容易脫離圓盤9、2013年12月2日，嫦娥三號(hào)探測(cè)器順利發(fā)射，進(jìn)入近地點(diǎn)210公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約萬(wàn)公里的地月轉(zhuǎn)移軌道12月10日“嫦娥三號(hào)”從距離月表100km的環(huán)月圓軌道，變軌至為近月點(diǎn)15km、遠(yuǎn)月點(diǎn)100km的橢圓軌道，兩軌道相切于點(diǎn)P，如圖所示若只考慮月球引力，關(guān)于“嫦娥三號(hào)”飛船，以下說(shuō)法正確的是Failed to download image : 0:8086/QBM/2018/12/14/2096671323242496/2098779498266624/STEM/aa52182366174685ac68827fce658

7、a6c.pngA飛船在軌道上的機(jī)械能大于在軌道II上的機(jī)械能B飛船沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的速度大于沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的速度C飛船沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度小于沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度D飛船在軌道上的周期比在軌道上的周期大10、如圖所示，質(zhì)量為m的物體A放在質(zhì)量為M、傾角為的斜面B上，斜面B置于粗糙的水平地面上，用平行于斜面的力F拉物體A，使其沿斜面向下勻速運(yùn)動(dòng)，斜面B始終靜止不動(dòng)，則下列說(shuō)法中正確的是（ ）A斜面B相對(duì)地面有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)B地面對(duì)斜面B的靜摩擦力大小為FcosC地面對(duì)斜面B的支持力大小為M+mg+FsinD斜面B與物體A間的動(dòng)摩擦因數(shù)為tan三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分

8、。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11（6分）如圖是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖重力加速度取g(1)為了平衡小車受到的阻力，應(yīng)適當(dāng)抬高木板的_端(填“左”或“右”)(2)細(xì)砂和小桶的總質(zhì)量為m，小車的質(zhì)量為M，實(shí)驗(yàn)要求m_M(填“遠(yuǎn)大于”或“遠(yuǎn)小于”)該實(shí)驗(yàn)的原理是在平衡小車受到的阻力后，認(rèn)為小車受到的合外力是_，其值與真實(shí)值相比_(填“偏大”或“偏小”)，小車受到合外力的真實(shí)值為_(3)保持細(xì)砂和砂桶的質(zhì)量不變，改變小車的質(zhì)量M，分別得到小車的加速度a與其對(duì)應(yīng)的質(zhì)量M，處理數(shù)據(jù)的恰當(dāng)方法是作_(填“aM”或“a”)圖象(4)保持小車的質(zhì)量不變，改變細(xì)砂的

9、質(zhì)量，甲、乙、丙三位同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分別作出了小車的加速度a隨合外力F變化的圖線如圖(c)、(d)，(e)所示圖(c)中的圖線上部出現(xiàn)了彎曲，偏離了原來(lái)的直線，其主要原因是_圖(d)中的圖線不通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因是_圖(e)中的圖線不通過(guò)原點(diǎn)，其主要原因是_12（12分）在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中，質(zhì)量m1 kg的重錘自由下落，紙帶上打出一系列的點(diǎn)，如圖所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02 s，長(zhǎng)度單位為cm，取g9.8 m/s2.(1) 打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B時(shí)，重錘的速度vB_(保留兩位有效數(shù)字)(2) 從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中，重錘重力勢(shì)能的減小量Ep_，動(dòng)能的增加量Ek_(保留

10、兩位有效數(shù)字)四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13（10分）如圖所示，將一質(zhì)量為的小球自水平平臺(tái)右端點(diǎn)以初速度水平拋出，小球飛離平臺(tái)后由點(diǎn)沿切線落入豎直光滑圓軌道，并沿 軌道恰好通過(guò)最高點(diǎn)，圓軌道的形狀為半徑的圓截去了左上角的圓弧，為其豎直直徑，（ ，重力加速度取）求：（1）小球經(jīng)過(guò)點(diǎn)的速度大?。唬?）小球運(yùn)動(dòng)到軌道最低點(diǎn)時(shí)小球軌道的壓力大?。?4（16分）如圖所示,豎直平面xoy內(nèi)有三個(gè)寬度均為L(zhǎng)首尾相接的電場(chǎng)區(qū)域ABFE、BCGF和CDHG.三個(gè)區(qū)域中分別存在方向+y、+y、+x的勻強(qiáng)電場(chǎng),其場(chǎng)強(qiáng)大小比例為2:1

11、:2.現(xiàn)有一帶正電的物體以某一初速度從坐標(biāo)為（0,L）的P點(diǎn)射入ABFE場(chǎng)區(qū),初速度方向水平向右。物體恰從坐標(biāo)為（2L,）的Q點(diǎn)射入CDHG場(chǎng)區(qū)，已知物體在ABFE區(qū)域所受電場(chǎng)力和所受重力大小相等，重力加速度為g，物體可以視作質(zhì)點(diǎn)，y軸豎直向上，區(qū)域內(nèi)豎直方向電場(chǎng)足夠大。求：（1）物體進(jìn)入ABFE區(qū)域時(shí)的初速度大?。唬?）物體在ADHE區(qū)域運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間；（3）物體從DH邊界射出位置的坐標(biāo)。15（12分）如圖所示，上表面光滑的“L”形木板B鎖定在傾角為370的足夠長(zhǎng)的斜面上；將一小物塊A從木板B的中點(diǎn)輕輕地釋放，同時(shí)解除木板B的鎖定，此后A與B發(fā)生碰撞，碰撞過(guò)程時(shí)間極短且不計(jì)能量損失；已知物塊A

12、的質(zhì)量m=1kg，木板B的質(zhì)量M=4kg，板長(zhǎng)L=6m，木板與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為=0.6，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g=10m/s2，sin370=0.6，cos370=0.8，試問(wèn)：（1）第一次碰撞后的瞬間A、B的速度大?。唬?）在第一次碰撞后到第二次碰撞前的過(guò)程中，A距B下端的最大距離；參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解析】A：設(shè)物體a下降的速度為va，物體b的速度為vb，拉b的繩子與水平面的夾角為，將物體b的速度分解如圖，則vbcos=va，即b的速度大于a的速度；它們質(zhì)量相等，則b的動(dòng)能大于a的

13、動(dòng)能。故A項(xiàng)錯(cuò)誤。B：水平面粗糙，兩物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，有摩擦力做功，a、b系統(tǒng)的機(jī)械能不守恒，則兩物體機(jī)械能的變化量不相等。故B項(xiàng)錯(cuò)誤。C：a的重力勢(shì)能的減小量等于兩物體總動(dòng)能的增加量與產(chǎn)生的內(nèi)能之和，則a的重力勢(shì)能的減小量大于兩物體總動(dòng)能的增加量。故C項(xiàng)錯(cuò)誤。D：當(dāng)物體a下降的速度為va，物體b前進(jìn)的速度為vb，拉b的繩子與水平面的夾角為時(shí)，vbcos=va。設(shè)此時(shí)繩的拉力為F，取一小段極短的時(shí)間t，在時(shí)間t內(nèi)，繩子拉力對(duì)a做的功Wa=-Fvat，繩子拉力對(duì)b做的功Wb=Fvbtcos=Fvbcost=Fvat，所以在時(shí)間t內(nèi)，繩的拉力對(duì)a所做的功與對(duì)b所做的功的代數(shù)和為零。則a下降的整個(gè)過(guò)程

14、中，繩的拉力對(duì)a所做的功與對(duì)b所做的功的代數(shù)和為零。故D項(xiàng)正確?！军c(diǎn)睛】繩連接、桿連接的物體沿繩（桿）方向的速度分量相等。2、C【解析】A、從p至a過(guò)程中人做自由落體運(yùn)動(dòng)，b點(diǎn)是人靜止懸吊著的位置，即平衡位置，那么過(guò)了b點(diǎn)后，人就開始減速運(yùn)動(dòng)了，c點(diǎn)是人所到達(dá)的最低點(diǎn)，所以人的動(dòng)能是先增大后減小，故A錯(cuò)誤；B、從p至a過(guò)程中人做自由落體運(yùn)動(dòng)，所以機(jī)械能守恒，故B錯(cuò)誤；C、從P至點(diǎn)c的過(guò)程中，重力和彈力做功，由于初速度和末速度都是1根據(jù)動(dòng)能定理，重力所做功等于人克服彈力所做功，故C正確；D、從a到c過(guò)程，機(jī)械能守恒，動(dòng)能減少，重力勢(shì)能減少，彈性勢(shì)能增加，故重力勢(shì)能減少量小于彈性勢(shì)能增加量，故D錯(cuò)

15、誤。綜上所述本題答案是：C3、C【解析】撤去，其余力的合力與F1等值、反向、共線，與速度方向不共線時(shí)，物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，共線時(shí)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)合力的方向與速度的方向相反時(shí)，物體做加速運(yùn)動(dòng)，故C正確，ABD錯(cuò)誤 點(diǎn)睛：本題關(guān)鍵是明確：多力平衡時(shí)，任意一個(gè)力必定與其余所有力的合力等值、反向、共線；當(dāng)合力與速度共線時(shí)，物體做直線運(yùn)動(dòng)；當(dāng)合力與速度不共線時(shí)，物體做曲線運(yùn)動(dòng)4、D【解析】物體上滑時(shí)的加速度大小 a1=gsin+gcos，方向沿斜面向下下滑時(shí)的加速度大小 a2=gsin-gcos，方向沿斜面向下，則知a1a2，方向相同，均為負(fù)方向因v-t線的斜率等于加速度，可知選項(xiàng)AB錯(cuò)誤；動(dòng)能是

16、標(biāo)量，不存在負(fù)值故C錯(cuò)誤重力做功W=-mgh=-mgxsin，故D正確故選D.點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵根據(jù)牛頓第二定律得出上滑和下滑的加速度，判斷出物體的運(yùn)動(dòng)情況要通過(guò)列方程分析圖象的物理意義5、B【解析】試題分析：根據(jù)星球表面的萬(wàn)有引力等于重力列出等式表示出重力加速度通過(guò)火星的質(zhì)量和半徑與地球的關(guān)系找出重力加速度的關(guān)系根據(jù)星球表面的萬(wàn)有引力等于重力知道得出：火星的質(zhì)量和半徑分別約為地球的和所以火星表面的重力加速度，故選B考點(diǎn)：萬(wàn)有引力定律及其應(yīng)用點(diǎn)評(píng)：求一個(gè)物理量之比，我們應(yīng)該把這個(gè)物理量先根據(jù)物理規(guī)律用已知的物理量表示出來(lái)，再進(jìn)行之比6、D【解析】A.由v-t圖斜率代表加速度可知，BC段圖像斜

17、率逐漸減小，則加速度逐漸減小，故A錯(cuò)誤；B.當(dāng)在AB勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)牽引力與摩擦力相等，則有C.由B選項(xiàng)可知汽車額定功率，當(dāng)汽車速度為8m/s時(shí)，則此時(shí)的牽引力則此時(shí)加速度為故C錯(cuò)誤；D.設(shè)從B到C的距離為x，由動(dòng)能定理可知解得故D錯(cuò)誤。故選D。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】對(duì)物體受力分析，受重力、水平拉力和天花板的拉力，物體保持靜止，受力平衡，根據(jù)平衡條件并運(yùn)用正交分解法列式求解即可【詳解】以左側(cè)繩為研究對(duì)象，受力分析如圖所示：根據(jù)平衡條件，有水平方向：

18、； 豎直方向：；聯(lián)立解得：，故B正確對(duì)環(huán)進(jìn)行受力分析如圖：水平方向：豎直方向：故AC錯(cuò)誤，當(dāng)兩環(huán)之間的距離增大，變大，故變大，D正確【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先對(duì)物體受力分析，然后根據(jù)平衡條件并運(yùn)用正交分解法列式求解8、BCD【解析】A.物塊在做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，合力提供向心力，不是平衡狀態(tài)，A錯(cuò)誤B.對(duì)物塊受力分析，重力支持力豎直平衡，靜摩擦力提供向心力，所以共受三個(gè)力作用，B正確C.根據(jù)向心力方程得，到轉(zhuǎn)軸的距離越遠(yuǎn)，所需摩擦力越大，物塊越容易脫離圓盤，C正確D.根據(jù)向心力方程得物塊到轉(zhuǎn)軸距離一定時(shí)，物塊運(yùn)動(dòng)周期越小，所需摩擦力越大，越容易脫離圓盤，D正確9、ABD【解析】飛船在軌道上經(jīng)過(guò)P點(diǎn)時(shí)，要制

19、動(dòng)減速，使其速度減小做向心運(yùn)動(dòng)，從而轉(zhuǎn)移到軌道上運(yùn)動(dòng)所以飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)時(shí)的機(jī)械能大于軌道上運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能，故AB正確；根據(jù)可知飛船沿軌道I運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度等于沿軌道II運(yùn)行至P點(diǎn)的加速度，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；根據(jù)開普勒第三定律可知，飛船在軌道上的軌道的半長(zhǎng)軸大于在軌道上的半長(zhǎng)軸，則飛船在軌道上的周期比在軌道上的周期大，選項(xiàng)D正確；故選ABD.【點(diǎn)睛】本題要知道衛(wèi)星變軌的原理，并且要知道飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)與飛船在軌道上運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)時(shí)受到的萬(wàn)有引力大小相等，根據(jù)牛頓第二定律可知加速度必定相等，與軌道和其它量無(wú)關(guān)10、BC【解析】AB、將A和B看成一個(gè)整體,對(duì)其進(jìn)行受力分析,由平衡條件可知,地面對(duì)B的

20、靜摩擦力f=Fcos,方向水平向右,故B相對(duì)地面有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),故A錯(cuò)誤, B正確;C、由平衡條件可知,地面對(duì)B的支持力FN=(M+m)g+Fsin,故 C正確;D、對(duì)A進(jìn)行受力分析可知,在平行于斜面的方向上有mgsin+F=mgcos,解得=tan+Fmgcos，故D錯(cuò)誤；三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、 (1)右 (2)遠(yuǎn)小于 mg 偏大 mg (3)a (4)沒(méi)有滿足實(shí)驗(yàn)條件mM 木板的傾角過(guò)小 木板的傾角過(guò)大 【解析】（1）將不帶滑輪的木板右端適當(dāng)墊高，在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運(yùn)動(dòng)，以使小車的重力沿斜面分力和摩擦

21、力抵消，那么小車的合力就是繩子的拉力，這就是平衡摩擦力（2）根據(jù)牛頓第二定律得：對(duì)m：mg-F拉=ma；對(duì)M：F拉=Ma；解得：當(dāng)mM時(shí)，即當(dāng)細(xì)砂和小桶的總重力要遠(yuǎn)小于小車的重力，繩子的拉力近似等于細(xì)砂和小桶的總重力該實(shí)驗(yàn)的原理是，在平衡小車受到的阻力后，認(rèn)為小車受到的合外力是mg，其值與真實(shí)值相比偏大，小車受到合外力的真實(shí)值為（3）保持細(xì)砂和砂桶的質(zhì)量不變，改變小車的質(zhì)量M，分別得到小車的加速度a與其對(duì)應(yīng)的質(zhì)量M，處理數(shù)據(jù)的恰當(dāng)方法是作a-（）從圖(c)中的圖線上可以看出：F從1開始增加，砂和砂桶的質(zhì)量遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量，慢慢的砂和砂桶的重力在增加，那么在后面砂和砂桶的質(zhì)量就沒(méi)有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量呢

22、，那么繩子的拉力與砂和砂桶的總重力就相大呢所以偏離了原來(lái)的直線，其主要原因是砂和砂桶的質(zhì)量沒(méi)有遠(yuǎn)小于車的質(zhì)量從圖(d)中的圖線不通過(guò)原點(diǎn)，當(dāng)F1時(shí)，a=1也就是說(shuō)當(dāng)繩子上有拉力時(shí)小車的加速度還為1，說(shuō)明小車的摩擦力還沒(méi)有完全平衡掉則圖（d）中的圖線不通過(guò)原點(diǎn)主要原因是木板的傾角過(guò)小圖（e）中的圖線不通過(guò)原點(diǎn)，說(shuō)明沒(méi)加拉力時(shí)小車就已經(jīng)加速運(yùn)動(dòng)了，其主要原因是木板的傾角過(guò)大；點(diǎn)睛：實(shí)驗(yàn)問(wèn)題需要結(jié)合物理規(guī)律去解決實(shí)驗(yàn)考查的是力學(xué)問(wèn)題，把長(zhǎng)木板的一端墊得過(guò)高，使得傾角偏大，會(huì)導(dǎo)致重力沿斜面向下的分力增大，摩擦力減小等現(xiàn)象，這些我們都要從學(xué)過(guò)的力學(xué)知識(shí)中解決12、0.97m/s0.48J0.47J【解析

23、】（1）根據(jù)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度可得B點(diǎn)的速度為：（2）從點(diǎn)O到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)B的過(guò)程中，物體重力勢(shì)能的減少量Ep=mgh=19.84.8610-2J0.48J，動(dòng)能的增加量.四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13、 (1) (2) （3）3.36m【解析】（1）恰好運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)，有重力提供向心力，即，得（2）從點(diǎn)到點(diǎn)，由機(jī)械能守恒定律有，在點(diǎn)對(duì)小球進(jìn)行受力分析，由牛頓第二定律有，聯(lián)立得，根據(jù)牛頓第三定律，小球?qū)壍赖膲毫Υ笮椋?）從到由機(jī)械能守恒定律有，所以：，在點(diǎn)進(jìn)行速度的分解有：，所以：點(diǎn)睛：小球恰好通過(guò)最高點(diǎn)C，由重力提供向心力，根據(jù)牛頓第二定律求解小球經(jīng)過(guò)C點(diǎn)的速度大小從B點(diǎn)到C點(diǎn)，由機(jī)械能守恒定律求解B點(diǎn)速度由牛頓第二定律、第三定律求得小球?qū)壍赖膲毫Υ笮腁到B由機(jī)械能守恒定律求出A點(diǎn)速度，在A點(diǎn)進(jìn)行速度的分解，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)