卡特發(fā)電機組技術操作規(guī)程完整

1、WORD7/7卡特發(fā)電機組技術操作規(guī)程1、圍本操作規(guī)程適用于卡特柴油發(fā)電機本操作規(guī)程適用于鉆井柴油技工操作崗2卡特柴油發(fā)電機使用前的準備2.1清理、檢查隨機配套的部件、零件、專用工具與易損件是否完好齊全，有無丟失。3卡特柴油發(fā)電機運轉前的檢查3.1該項檢查工作由柴油技工負責執(zhí)行。主任技工負責檢查、驗證3.2潤滑系統：檢查引擎機油量，保持引擎油量盡量靠近游標尺的高油位且不會添加過量。（油面應在游標尺（加）ADD和（滿）FULL之間的中上部位）3.3冷卻系統：檢查引擎冷卻水量。冷卻水量應位于水箱開口處往下約50mm位置。3.4請確定油箱是否加滿燃油且燃油系統可正常抽送。各部螺栓(母)與高壓油泵、油

2、水分離器、燃油濾子各管線接頭、連接緊固可靠不刺不漏。3.5電路系統：檢查電瓶電解液液面是否符合規(guī)定要求（液面高出極板10-15mm）.檢查電瓶樁頭連接線卡和馬達連接線路與各感應塞的線樁固定是否牢固、可靠.3.6檢查各傳感器、儀表等線路、線頭接觸是否良好。3.7檢查發(fā)動機散熱器芯外部有無堵塞異物和污物，如有應與時進行處理。3.8檢查冷卻液與潤滑油有無泄漏和滲漏現象，如有應與時進行排除處理。3.9檢查燃油箱是否有積水和污物，如有應與時進行排放處理。3.10柴油機附近不得有易燃品和其它障礙物，風扇葉無損傷，風扇完好緊固，護罩可靠，風扇皮帶，緊度符合規(guī)定要求。4卡特柴油發(fā)電機的啟動與使用4.1該項檢查

3、工作由柴油技工負責執(zhí)行。4.1.1關合打鐵開關,查看顯示屏是否正常顯示.4.1.2切換運轉/停機/自動紐至運轉位置，此時會起動引擎控制系統和起動系統。起動馬達會先轉動，幾秒鐘后，引擎就會起動并使起動馬達脫離。啟動時，每次啟動時間不得超過10秒種，再次使用間隔不得少于30秒鐘，如連續(xù)數次啟動不著，應進行檢查，故障排除后再進行啟動。（如果引擎無法起動，起動馬達也會在一定時間后脫離并在控制盤上亮起逾時停車指示燈。）4.1.3引擎起動并運轉平穩(wěn)后,查看顯示屏發(fā)電機組的各項技術參數顯示是否正確, 發(fā)動機的聲音，排煙是否正常，在確定外部線路連接正確、安全無誤后再進行電力輸出。4.1.4載荷的加載應逐項進行

4、，一項載荷加載完畢后，待發(fā)電機組運轉平穩(wěn)再進行其余載荷的逐項加載工作。禁止多項載荷同時突加突減現象。4.1.5電力載荷全部輸出后，應查看顯示屏的線、相電壓、電流是否趨于平衡，如偏差較大，應與時進行負載調整。5停機5.1在停機前應先卸去電力載荷，使機組空載運轉3到5分鐘，如此可使?jié)櫥秃屠鋮s水將熱能從燃燒室和軸承帶出。5.2由運轉/停機/自動紐切換至停機位置后機組馬上停機，此時控制盤會從外部感應訊號來顯示機組處于停機狀態(tài)。6卡特柴油發(fā)電機的維護、保養(yǎng)6.1卡特柴油發(fā)電機的日常維護、保養(yǎng)工作由班組柴油技工負責執(zhí)行。6.1.1每班檢查發(fā)動機潤滑機油量與油質，保持發(fā)動機油量盡量靠近游標尺的高油位且不會

5、添加過量。（油面應在游標尺（加）ADD和（滿）FULL之間的中上部位）6.1.2每班檢查發(fā)動機冷卻液量。冷卻水量應位于水箱開口處往下約50mm位置。6.1.3每班檢查發(fā)動機燃油箱是否加滿且燃油（油面應在滿箱的3/4處），高壓油泵、燃油濾子各管線接頭、連接緊固可靠不刺不漏。6.1.4檢查電瓶電解液液面是否符合規(guī)定要求（液面高出極板10-15mm）.檢查電瓶樁頭連接線卡和馬達連接線路與各感應塞的線樁固定是否牢固、可靠.6.1.5每班檢查發(fā)動機各傳感器、儀表等線路、線頭接觸是否良好。6.1.6每班檢查發(fā)動機冷卻液與潤滑油有無泄漏和滲漏現象，如有應與時進行排除處理。6.1.7每班查看顯示屏發(fā)電機組的各

6、項技術參數顯示是否正確, 發(fā)動機的聲音，排煙是否正常，6.1.8每班檢查配電盤各儀表工作狀況是否正常和靈敏、可靠。6.1.9每班清潔發(fā)電機組與燃油油箱表面衛(wèi)生，清理機房工業(yè)衛(wèi)生與工具清理。6.2卡特柴油發(fā)電機的一級維護、保養(yǎng)工作由本隊主任技工負責執(zhí)行，班組技工負責配合。一級維護、保養(yǎng)間隔時間為100小時。6.2.1一級維護、保養(yǎng)容包含以上日常維護、保養(yǎng)的全部容。6.2.2檢查發(fā)動機燃油箱是否有積水和污物，如有應與時進行排放處理。6.2.3檢查發(fā)電機組底座固定螺栓是否緊固、可靠。6.2.4檢查發(fā)動機風扇葉無損傷，風扇完好緊固，護罩可靠，風扇皮帶，緊度符合規(guī)定要求。（11.5kg力，皮帶繞度為23

7、mm）6.2.5檢查電瓶電解液液面是否符合規(guī)定要求（液面高出極板10-15mm，比重為1.28-1.30），電瓶蓋通氣控是否暢通。6.2.6檢查電瓶樁頭與連接線卡固定是否牢固、可靠，有無氧化或損壞現象，如應與時進行處理。（涂抹防氧化膏或黃油）6.2.7檢查發(fā)動機散熱器芯外部有無堵塞異物和污物，如有應與時進行處理（使用0.5Mpa壓縮空氣，噴嘴5mm進行清理）。6.2.8檢查發(fā)動機空氣濾清器指示器是否靈敏、可靠，并清理空氣濾芯。6.2.9使用使用0.2Mpa壓縮空氣，清理配電盤各控制開關與觸點上的灰塵。6.3卡特柴油發(fā)電機的二級維護、保養(yǎng)工作由專業(yè)維修廠家人員負責執(zhí)行，主任技工、班組技工負責配合

8、。二級維護、保養(yǎng)間隔時間為250小時。由項目部設備管理人員負責檢查、驗證。6.3.1二級維護、保養(yǎng)容包含以上一級維護、保養(yǎng)的全部容。6.3.2更換發(fā)動機機油，更換三濾（空氣濾芯、機油濾芯、柴油濾芯）。6.3.3更換水過濾清器與添加DCA濃度。6.3.4檢查機組的控制線路與各傳感器的工作狀態(tài)。6.3.5 機組運行1500-2000小時檢查并調整氣門間隙，調整噴油器行程。6.3.6機組運行1500-2000小時檢查渦輪增壓器的磨損狀況并清理積碳，必要時進行調校。7安全注意事項7.1卡特柴油發(fā)電機組啟動過程中應注意的事項7.1.1柴油發(fā)電機組必須由柴油技工進行操作，其他人員不得隨意進入機房。7.1.

9、2所有暴露在外的旋轉部件都應安裝好完整的安全防護罩。7.1.3機房不得存放易燃品和其它障礙物。7.1.4啟動前，發(fā)電機組上不應有工具、電線與其它零散物品。7.1.5蓄電池應放置在通風良好的地方，杜絕在蓄電池周圍吸煙或使用明火，蓄電池周圍存在氫，氫氣是易爆氣體。7.1.6在發(fā)電機組或機械設備周圍不得穿肥大的工作服。7.1.7配電盤與旋轉部件附近應貼有“小心觸電”和“機械傷人”等安全標示。7.1.8發(fā)電機組錠子和配電柜應分別各接一個接地極，并要求接地極處土壤保持濕潤。7.2卡特柴油發(fā)電機組使用中應注意的事項7.2.1冬季使用發(fā)電機組時要對發(fā)動機進行預熱，待發(fā)動機溫度上升至90（32）以上時，方可進

10、行帶載運行。7.2.2切勿在發(fā)電機處于高熱狀態(tài)下檢查水量。警告：接觸到高熱的引擎冷卻水會導致嚴重的燙傷。千萬不可封閉式冷卻系統中打開分流口，否則會有高壓熱水從中噴出。7.2.3發(fā)動機機件溫度處于高熱狀態(tài)下時，不降至45不得添加冷卻液，以防缸體開裂。7.2.4發(fā)動機正常工作時，水溫應在88（190）與100（212）之間，（注：負載不同時，水溫也可能隨之變化，但是，使用中的壓縮系統水溫不得超出沸騰溫度）。油溫控制在104（219）以下，機油壓力應在275Kpa（40psi）到600Kpa（87psi）之間，低怠速時機油壓力應介于186Kpa（27psi）到344Kpa（50psi）之間。7.2.

11、4寒冷氣溫下不得向發(fā)動機加入80以上的冷卻液，以防缸體炸裂。7.2.5發(fā)動機在使用中如發(fā)現機器水溫偏高時，應執(zhí)行下列操作步驟：a降低或卸除負載。b降低發(fā)動機轉速。c檢查發(fā)動機是否出現冷卻液遺漏。d檢查發(fā)動機散熱器是否堵塞。e檢查水溫感應塞是否接觸不良或失效。f確定發(fā)動機是否應立即停機，還是通過減少負載使其降溫。7.3卡特柴油發(fā)電機維護、保養(yǎng)過程中的注意事項7.3.1在進行發(fā)電機組或線路檢查和維修時，必須將打鐵開關摘除或按下緊急停車按鈕，并掛出“勿動、維修”示意牌。避免誤啟動造成人員傷亡。7.3.2杜絕使用濕擦布進行擦拭或清洗電器元件與各控制開關，以防造成短路事故。7.3.3所有拆卸下待組裝的部件，均需清洗干凈并安裝時各部件應準確到位，避免錯位或損傷部件。7.3.4發(fā)動機各部位緊固螺栓均應按規(guī)定的扭矩進行緊固。7.3.5保養(yǎng)完后應擦干凈溢出來的機油、燃油、冷卻液，并將油擦布妥善存放好，不得留在發(fā)動機上。7.3.6保