考試gb21861-2014試題

1、GB21861-2014宣貫考核試題XX：得分：一、選擇題1、GB218612014機動車安全技術檢驗項目和方法實施日期（）、年月日、年月日、年月日、年月日2、GB218612014規(guī)定了機動車安全技術檢驗的、檢驗要求和檢驗結果處置（）、檢驗項目、檢驗依據(jù)、檢驗項目、檢驗方法、檢驗依據(jù)、檢驗方法、檢驗車型、檢驗設備3、底盤動態(tài)檢驗是指在行駛狀態(tài)下，定性地判斷送檢機動車的、傳動系、制動系、儀表和指示器是否符合運行安全要求。（）、行駛系、轉向系、懸掛系、供電系4、以下哪一項不是GB218612014中術語和定義（）、注冊登記檢驗、在用機動車檢驗、車輛唯一性認定、車輛特征參數(shù)檢查5、人工檢驗項目包括

2、車輛唯一性檢查、車輛特征參數(shù)檢查、車輛外觀檢查、安全裝置檢查、底盤動態(tài)檢驗、車輛底盤部件檢查（）、發(fā)動機機艙、駕駛室、聯(lián)網(wǎng)查詢、客車內(nèi)部6、較GB21861-2008，以下人工檢驗項目哪一項是GB218612014新增加的項目()、外廓尺寸、整備質(zhì)量、車身反光標識、行駛記錄裝置、汽車安全帶、滅火器、肢體殘疾人操縱輔助裝置7、實施后，以下哪一項不需要檢測（）、空載制動率、空載制動不平衡率、空載制動阻滯率、駐車制動8、實施后，以下哪一項不需要檢測（）、遠光發(fā)光強度、遠近光束垂直偏移、車速表指示誤差、遠近光束水平偏移9、實施后，非營運小型、微型載客汽車不需要檢測（）、遠光發(fā)光強度、遠近光束垂直偏移、

3、遠近光束水平偏移、空載制動率、空載制動不平衡率、駐車制動、車速表指示誤差、轉向輪橫向側滑量、遠近光束垂直偏移、空載制動阻滯率、駐車制動、遠近光束水平偏移10、實施后，非營運小型、微型載客汽車（7座以下，使用年限不超過10年的車輛），儀器設備部分只需要檢測（）、空載制動率、空載制動不平衡率、遠光發(fā)光強度、空載制動率、車速表指示誤差、遠光發(fā)光強度、空載制動率、駐車制動、遠光發(fā)光強度、空載制動率、空載制動不平衡率、加載軸制動率11、實施后，較GB21861-2008，非營運小型、微型載客汽車（7座以下，使用年限不超過10年的車輛）儀器設備部分共減少了檢測哪些項目（）、阻滯率、駐車制動、前照燈照射位置

4、、車速表指示誤差、轉向輪橫向側滑量、駐車制動、制動不平衡率、前照燈照射位置、車速表指示誤差、轉向輪橫向側滑量、駐車制動、前照燈照射位置、車速表指示誤差、轉向輪橫向側滑量、駐車制動、阻滯率、車速表指示誤差、轉向輪橫向側滑量12、實施后，對于所有車型儀器設備部分都不需要哪些項目（）、空載阻滯率、駐車制動、空載阻滯率、遠近光束水平偏移、駐車制動、遠近光束水平偏移、遠近光束垂直偏移、轉向輪橫向側滑量13、實施后，三輪汽車儀器設備部分只需要檢測哪些項目（）、空載制動率、空載制動不平衡率、駐車制動、空載制動率、空載制動不平衡率、遠光發(fā)光強度、空載制動率、空載制動阻滯率、遠光發(fā)光強度、空載制動率、駐車制動、

5、遠光發(fā)光強度14、實施后，對于摩托車儀器設備部分只需要哪些項目（）、空載制動率、遠光發(fā)光強度、空載制動率、駐車制動、空載制動率、輪偏、空載制動率、空載制動不平衡率15、實施后，三軸及三軸以上的貨車、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車增加測試（）、加載軸制動率和加載軸制動不平衡率、加載制動率和加載制動不平衡率、加載軸制動率和加載駐車率、加載軸制動率和加載軸制動阻滯率16、哪些車型需要檢驗車速表指示誤差（）、非營運小型、微型載客汽車、其它類型載客汽車、非營運小型、微型載客汽車、載貨汽車（三輪汽車除外）、專項作業(yè)車、三輪汽車、摩托車、其它類型載客汽車、載貨汽車（三輪汽車除外）、專項作業(yè)車17、所有車型都需

6、要檢測（）、空載制動率空載制動不平衡率、駐車制動、遠光發(fā)光強度18、實施后，安檢機構不需要配備的檢測設備（）、底盤測功機、摩托車車速表檢驗臺、摩托車輪偏檢測儀、底盤測功機、汽車側滑檢驗臺、摩托車車速表檢驗臺、汽車側滑檢驗臺、摩托車車速表檢驗臺、摩托車輪偏檢測儀、汽車側滑檢驗臺、汽車車速表檢驗臺、摩托車輪偏檢測儀19、實施后，安檢機構需要立即執(zhí)行改動或增加的檢測設備（）、加載制動臺、地磅或軸（輪）重儀（確保雙聯(lián)和三聯(lián)的各并裝軸同側輪同時停在一塊稱重板上）、外廓尺寸儀、底盤間隙檢測儀20、注冊登記檢驗時，機動車的外廓尺寸應與機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證相符，且誤差滿足：汽車（三輪汽車除外）、掛

7、車不超過，三輪汽車、摩托車不超過（）。、3%或50mm，3%或50mm、1%或50mm，1%或50mm、3%或50mm，1%或50mm、1%或50mm，3%或50mm21、在用機動車檢驗時，重中型貨車、掛車的外廓尺寸應與機動車行駛證簽注的內(nèi)容相符，且誤差不超過。（）、2%或100mm、1%或50mm、3%或100mm、2%或50mm22、注冊登記檢驗時，機動車的軸距應與機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證相符，且誤差不超過。（）、1%或50mm、2%或100mm、1%或100mm、2%或50mm23、在用機動車檢驗時，機動車的軸距應與機動車登記信息相符，且誤差不超過。（）、1%或50mm2%或10

8、0mm、1%或100mm、2%或50mm24、注冊登記檢驗時，機動車的整備質(zhì)量應與機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證相符，且誤差滿足：重中型貨車、掛車、專項作業(yè)車不超過3%或500kg，輕型、微型載貨汽車不超過，三輪汽車不超過5%或100kg，摩托車不超過10kg。（）、2%或100kg、3%或200kg、3%或100kg、2%或200kg25、注冊登記檢驗時，載貨汽車的欄板高度應與機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證、駕駛室兩側噴涂的欄板高度數(shù)值相符，且誤差不超過。（）、2%或50mm、1%或50mm。、2%或100mm、1%或100mm26、在用機動車檢驗時，載貨汽車欄板高度應與機動車登記信息、

9、駕駛室兩側噴涂的欄板高度數(shù)值相符，且誤差不超過。（）、2%或50mm、3%或100mm、1%或50mm、2%或100mm27、總質(zhì)量大于等于的貨車（半掛牽引車除外）、掛車，其車身（車廂）后部應噴涂/粘貼有符合規(guī)定的放大號，無法噴涂/粘貼的平板掛車應設置有符合規(guī)定的放大號；（）、7500kg、6000mm、9000mm、4500kg28、教練車應在車身兩側及后部噴涂有高度大于等于“教練車”字樣；（）、80mm的、90mm的、100mm的、110mm的29、起出廠的總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車（半掛牽引車除外）和車長大于8.0m的掛車，以及起出廠的總質(zhì)量大于等于12000kg的貨車底盤改裝的

10、專項作業(yè)車，應安裝車輛尾部標志板。（）、2012年9月1日，2014年1月1日、2012年9月1日，2015年1月1日、2014年1月1日，2015年3月1日、2012年12月31日，2014年1月1日30，所有用于運輸液體危險貨物的罐式危險貨物運輸車應安裝緊急切斷裝置。（）、2014年1月1日起、2015年1月1日起、2015年3月1日起、2015年5月1日起31、對于全掛車、半掛車，臺試空載制動性能檢驗時，掛車的軸制動力之和與掛車軸荷之和的比值大于等于。（）、50%、55%、60%、20%32、對于三軸及三軸以上載貨汽車進行加載制動測試，加載軸的軸制動率應大于等于（）、45%、50%、55

11、%、60%33、對于并裝雙軸、并裝三軸的半掛車，組成汽車列車進行加載制動測試，掛車加載軸的軸制動率應大于等于（）、20%、40%、45%、55%34、三軸及三軸以上的貨車、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車測試加載制動率和加載制動不平衡率的要求，自實施；實施之前，按照檢驗空載制動率和空載制動不平衡率的要求執(zhí)行。（）、2015年3月1日、2015年5月1日、2016年3月1日、2017年3月1日35、重中型貨車、專項作業(yè)車、掛車使用外廓尺寸自動測量裝置的要求；自實施（）、2015年3月1日、2017年3月1日、2015年1月1日、2017年4月1日二、判斷題1、GB218612014機動車安全技術檢驗

12、項目和方法2015-03-01實施（）2、注冊登記檢驗是機動車安全技術檢驗機構對申請注冊登記的機動車進行的安全技術檢驗（）3、車輛特征參數(shù)檢查:對機動車的外廓尺寸、整備質(zhì)量、核定載人數(shù)等車輛主要特征和技術參數(shù)進行檢查，以確認與機動車國家安全技術標準、機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證、機動車行駛證等技術資料憑證的符合性。（）4、車輛唯一性檢查、車輛特征參數(shù)檢查、車輛外觀檢查、安全裝置檢查、底盤動態(tài)檢驗、車輛底盤部件檢查等檢驗項目屬于人工檢驗項目（）4、對于申請更換發(fā)動機、車身或者車架的變更登記檢驗時，參照在用機動車檢驗項目；對于申請因質(zhì)量問題更換整車的變更登記檢驗時，參照注冊登記檢驗項目。（）5

13、、三軸及三軸以上的貨車、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車測試加載軸制動率和加載軸制動不平衡率，不需要測試空載制動率和空載制動不平衡率。（）6、機動車安全技術檢驗項目表對于適用車輛類型為“非營運小型、微型載客汽車”的，“”對應的檢驗項目適用于面包車、7座及7座以上車輛，以及使用年限超過10年的車輛（）7、非營運小型、微型載客汽車進行車輛唯一性檢查、車輛特征參數(shù)檢查、車輛外觀檢查、安全裝置檢查最少檢驗時間為240S（）8、使用平板式制動檢驗臺時，最少檢驗時間對汽車為40s；（）9、所有檢驗項目應一次檢驗完畢，出現(xiàn)不合格項時，應繼續(xù)進行其他項目的檢驗，但無法繼續(xù)進行檢驗的項目除外。（）10、儀器設備檢驗

14、時，除檢驗員外不允許乘坐送檢人員或隨車人員。（）11、半掛牽引車可與半掛車組合成鉸接列車后同時實施檢驗，也可單獨檢驗。（）12、對發(fā)生過造成人員傷亡交通事故的送檢機動車，人工檢驗時應重點檢查損傷部位和損傷情況；屬于使用年限在10年以內(nèi)的非營運小型、微型載客汽車的，增加底盤動態(tài)檢驗、車輛底盤部件檢查（）12、注冊登記檢驗時，機動車的外廓尺寸應與機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證相符，且誤差滿足：汽車（三輪汽車除外）、掛車不超過1%或50mm，三輪汽車、摩托車不超過3%或50mm。（）13、在用機動車檢驗時，重中型貨車、掛車的外廓尺寸應與機動車行駛證簽注的內(nèi)容相符，且誤差不超過2%或100mm。（）

15、14、注冊登記檢驗時，機動車的整備質(zhì)量應與機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證相符，且誤差滿足：重中型貨車、掛車、專項作業(yè)車不超過3%或500kg，輕型、微型載貨汽車不超過3%或100kg，三輪汽車不超過5%或100kg，摩托車不超過10kg。（）15、注冊登記檢驗時，載貨汽車的欄板高度應與機動車產(chǎn)品公告、機動車出廠合格證、駕駛室兩側噴涂的欄板高度數(shù)值相符，且誤差不超過1%或50mm（）16、在用機動車檢驗時，載貨汽車欄板高度應與機動車登記信息、駕駛室兩側噴涂的欄板高度數(shù)值相符，且誤差不超過2%或50mm（）17、車輛不應有“加長、加高、加寬貨廂”、“拆除廂式貨車頂蓋”、“拆除倉柵式貨車頂棚桿”等

16、情形（）18、風窗玻璃應齊全，駕駛人視野部位應無裂紋、破損，前風窗玻璃不應X貼鏡面反光遮陽膜（）19、貨車和掛車的載貨部分可以設計成可伸縮的結構或設置有乘客座椅（）20、乘用車自行加裝的前后防撞裝置及貨運機動車自行加裝的防風罩、水箱、工具箱、備胎架，應不影響安全（）21、總質(zhì)量大于等于4000kg的貨車（半掛牽引車除外）、掛車，其車身（車廂）后部應噴涂粘貼有符合規(guī)定的放大號，無法噴涂/粘貼的平板掛車應設置有符合規(guī)定的放大號；（）22、車輛不應有加裝或改裝強制性標準以外的外部照明和信號裝置，自卸車可以有后射燈（）23、在用機動車檢驗時，配備的汽車安全帶應完好且能正常使用，不得出現(xiàn)“坐墊套覆蓋遮擋

17、安全帶”、“安全帶綁定在座位下面”等情形（）24、汽車（無駕駛室的三輪汽車除外）應配備三角警告牌，三角警告牌的外觀、形狀應符合GB19151的要求。（）25、客車和危險貨物運輸車配備的滅火器應在使用有效期內(nèi)，不應出現(xiàn)欠壓失效等情形，（）26、授權簽字人應逐項確認檢驗結果并簽注整車檢驗結論。檢驗結論分為合格、合格(建議維護)、不合格。（）27、機動車安全技術檢驗機構應出具機動車安全技術檢驗報告，報告一式二份，一份提交車輛管理所作為機動車安全技術檢驗合格證明，一份留存檢驗機構（）28、機動車安全技術檢驗機構應妥善保管機動車安全技術檢驗報告、機動車安全技術檢驗表（人工檢驗部分）、機動車安全技術檢驗表（儀器設備檢驗部分）、車輛識別代號（或整車出廠編號）的拓印膜（注冊登記檢驗、在用機動車檢驗均要拓印膜）等資料，保存至本次檢驗周期屆滿前，但最短不得少于2年。（）29、三軸及三軸以上的貨車、采用并裝雙軸及并裝三軸的掛車測試加載制動率和加載制動不,衡率的要求，自本標準實施之日起第25個月開始實施，實施之前，按照檢驗空載制動率和空載制動不平衡率的要求執(zhí)行。（）30、重中型貨車、專項作業(yè)車、掛車使用外廓尺寸自動測量裝置的要求自本標準實施之日起開始實施（）31、整備質(zhì)量測量可選擇地磅或軸（輪）重儀（包括帶稱重功能的平板試驗臺）等方式進行測量。三軸及三軸以上車輛如采