停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案文獻(xiàn)

1、停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案一、項(xiàng)目概述停車(chē)場(chǎng)簡(jiǎn)介及功能需求隨著社會(huì)的發(fā)展，生活水平的提高，越來(lái)越多的機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛涌入城市中，造成交通的擁擠以及停車(chē)需求的大幅度增加，隨之而來(lái)的對(duì)停車(chē)場(chǎng)設(shè)備和停車(chē)環(huán)境的要求，也越來(lái)越高，而國(guó)內(nèi)現(xiàn)有的大部分停車(chē)場(chǎng)，基本采用人工管理辦法，首先車(chē)輛的安全防盜難，管理工作難度大，車(chē)輛的通行率和安全性差，無(wú)法統(tǒng)計(jì)車(chē)輛的出入數(shù)據(jù)，管理人員沒(méi)有辦法進(jìn)行調(diào)度；其次車(chē)主也無(wú)法了解車(chē)位相關(guān)信息，花許多時(shí)間尋找空車(chē)位，造成停車(chē)難、停車(chē)時(shí)間長(zhǎng)等一系列問(wèn)題。為了提高停車(chē)場(chǎng)的信息化、智能化管理水平，給車(chē)主提供一種更加安全、舒適、方便、快捷和開(kāi)放的環(huán)境，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、

2、環(huán)保化， SV 通訊吸取國(guó)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合國(guó)內(nèi)實(shí)際情況，研制開(kāi)發(fā)了本套停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)，用于停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位引導(dǎo)，加強(qiáng)停車(chē)場(chǎng)的信息化管理，穩(wěn)定地控制、管理車(chē)輛進(jìn)出；該系統(tǒng)可以自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛快速進(jìn)入空車(chē)位，消除尋找車(chē)位的煩惱，節(jié)省時(shí)間，使停車(chē)場(chǎng)形象更加完美。建設(shè)原則停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)以科學(xué)規(guī)劃為指導(dǎo)，以提高效益為目的，以實(shí)際需求為導(dǎo)向，加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，注重實(shí)效，充分考慮停車(chē)場(chǎng)現(xiàn)狀，統(tǒng)一規(guī)劃，提高停車(chē)場(chǎng)設(shè)施泊位利用率，促進(jìn)設(shè)施利用均衡化，減少駕駛員尋找車(chē)位的時(shí)間消耗，降低車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)間行駛所引起的尾氣排放、 噪聲等污染， 從而達(dá)到改善環(huán)境、 提高停車(chē)效率，提升停車(chē)場(chǎng)形象的目的。因此，本次停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)

3、系統(tǒng)，其建設(shè)原則是：系統(tǒng)的先進(jìn)性： 系統(tǒng)采用當(dāng)前成熟的技術(shù)和先進(jìn)的設(shè)備， 具有高度的技術(shù)先進(jìn)性、穩(wěn)定性、可靠性和擴(kuò)展性，應(yīng)用先進(jìn)成熟的軟硬件技術(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)，保證系統(tǒng)具有較強(qiáng)的生命力，符合當(dāng)前和未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。系統(tǒng)的安全性：系統(tǒng)具備高度的安全性，所有設(shè)備性能指標(biāo)高，數(shù)據(jù)無(wú)丟失、系統(tǒng)可靠連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)， 還可在非理想環(huán)境下有效工作， 保證車(chē)輛出入的安全性，記錄數(shù)據(jù)的安全性。系統(tǒng)實(shí)用性：系統(tǒng)設(shè)備合理布局，符合客戶的實(shí)際需求，不華而不實(shí)，注重提高系統(tǒng)的服務(wù)質(zhì)量，引導(dǎo)車(chē)輛有序停放，縮短服務(wù)時(shí)間，增加場(chǎng)內(nèi)停車(chē)流量。便捷性及易維護(hù)性：人性化的管理系統(tǒng)，簡(jiǎn)單易操作，功能完善，操作清晰，車(chē)主和管理人員都可方便、高

4、效地使用系統(tǒng)?？蓴U(kuò)展性：系統(tǒng)具有嚴(yán)謹(jǐn)、統(tǒng)一的規(guī)劃和架構(gòu)，具備開(kāi)放的標(biāo)準(zhǔn)化接口，可隨時(shí)增加或減少設(shè)備，滿足系統(tǒng)變動(dòng)需求。系統(tǒng)開(kāi)放性： 為保證各產(chǎn)品的協(xié)同運(yùn)行， 同時(shí)考慮到投資者的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益， 本系統(tǒng)必須是開(kāi)放性系統(tǒng)，并結(jié)合相關(guān)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)或工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。1.3 建設(shè)目標(biāo)停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)的建設(shè)目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)一個(gè)方便車(chē)輛停車(chē)、注重引導(dǎo)、達(dá)到人性化服務(wù)要求的車(chē)位管理環(huán)境，具有充分的可靠性、先進(jìn)性、以及一定的靈活性和擴(kuò)展性，合理利用停車(chē)設(shè)施，提高利用效率。系統(tǒng)適應(yīng)社會(huì)信息化和智能化的要求，依托先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；?，使之在相 當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間內(nèi)能夠保持先進(jìn)地位O系統(tǒng)建立資料完整、

5、信息共享、管理科學(xué)的停車(chē)信息管理環(huán)境，自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛， 避免人為因素帶來(lái)的安全失誤；實(shí)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)位占用功能，自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛 出入，縮短車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間；系統(tǒng)支持與城市的車(chē)位誘導(dǎo)系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、人防 指揮系統(tǒng)等等的有機(jī)銜接，使停車(chē)場(chǎng)的綜合管理得到全面的提升。二、停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)，主要適用于大、中型地下室內(nèi)停車(chē)場(chǎng)以及政府辦公樓、 高級(jí)賓館、高級(jí)寫(xiě)字樓、火車(chē)站、機(jī)場(chǎng)和購(gòu)物中心等公共停車(chē)場(chǎng)。該系統(tǒng)主要用于 提高停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位使用率，方便管理員更好地管理停車(chē)場(chǎng)， 提高停車(chē)場(chǎng)的管理水平， 提高社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益；另一方面也為顧客消除停車(chē)煩惱，節(jié)省顧客時(shí)間，提高 效率，方便

6、顧客輕松停車(chē)。是高級(jí)停車(chē)場(chǎng)所必備的系統(tǒng)之一。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)泊車(chē)者方便快捷泊車(chē)，并對(duì)車(chē)位進(jìn)行監(jiān)控，使停車(chē)場(chǎng)車(chē)位管理更加 規(guī)范、有序，提高車(chē)位利用率；車(chē)場(chǎng)中車(chē)位探測(cè)采用超聲波檢測(cè)技術(shù)，對(duì)每個(gè)車(chē)位 的占用或空閑狀況進(jìn)行可靠檢測(cè)。在每個(gè)車(chē)位上方安裝超聲波探測(cè)器即可探測(cè)到有 無(wú)車(chē)輛停泊在車(chē)位上，管理系統(tǒng)將所有探測(cè)信息實(shí)時(shí)采集到系統(tǒng)中，系統(tǒng)通過(guò)計(jì)算 機(jī)實(shí)時(shí)將引導(dǎo)信息反饋給每個(gè)引導(dǎo)指示信號(hào)器，引導(dǎo)駕駛員查找空車(chē)位，為駕駛員 節(jié)省時(shí)間，減少因缺乏停車(chē)信息而引起的車(chē)位難找的情況，更有效地改善停車(chē)難”的狀況，提高停車(chē)場(chǎng)車(chē)位使用率。系統(tǒng)工作圖:進(jìn)場(chǎng)示意圖、系統(tǒng)架構(gòu)工作原理通過(guò)SV車(chē)位探測(cè)器，將停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集

7、，系統(tǒng)對(duì)停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位相關(guān) 信息進(jìn)行收集，并按照一定規(guī)則通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)將信息送至中央控制系統(tǒng)，由中 央控制系統(tǒng)對(duì)信息進(jìn)行分析處理后放到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器，同時(shí)將各相關(guān)處理數(shù)據(jù)通過(guò) 信息發(fā)布系統(tǒng)，給停車(chē)場(chǎng)內(nèi)各指示牌、引導(dǎo)牌等提供信息，指導(dǎo)車(chē)輛進(jìn)入相關(guān)車(chē)位。對(duì)于數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中的車(chē)位信息，系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)查詢接口停車(chē)場(chǎng)車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)拓?fù)鋱D四、系統(tǒng)特點(diǎn)系統(tǒng)可靠性及適應(yīng)性：完全工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)，系統(tǒng)可靠性高，環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)；各 種設(shè)備采用低功耗設(shè)計(jì)、可長(zhǎng)時(shí)間停電工作，保證數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和連續(xù)性。系 統(tǒng)采用超聲波檢測(cè)器檢測(cè)車(chē)輛，準(zhǔn)確、可靠系統(tǒng)實(shí)用性、便捷性：操作簡(jiǎn)便，無(wú)須人員管理。車(chē)位控制、車(chē)位引導(dǎo)不依賴網(wǎng)絡(luò)、獨(dú)立工作，施

8、工簡(jiǎn)單，成本較低。系統(tǒng)易維護(hù)性：車(chē)位控制獨(dú)立工作，避免了故障引起的系統(tǒng)癱瘓。 采用RS485 接口，各部件具有安裝簡(jiǎn)便易行特點(diǎn)，系統(tǒng)連線少，管理容量大，便于維護(hù)。強(qiáng)大的系統(tǒng)兼容性：車(chē)位控制、車(chē)位引導(dǎo)可擴(kuò)充性強(qiáng)，可任意添加即能組成完整系統(tǒng)，方便以后對(duì)系統(tǒng)升級(jí)、系統(tǒng)擴(kuò)充以及跟其他管理系統(tǒng)的兼容。五、系統(tǒng)功能介紹車(chē)位自動(dòng)引導(dǎo)功能：車(chē)輛入場(chǎng)后，車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)自動(dòng)檢測(cè)車(chē)位占用或空閑的狀態(tài)， 并將檢測(cè)到的車(chē)位狀況變化由車(chē)位引導(dǎo)控制器實(shí)時(shí)送至車(chē)位引導(dǎo)顯示屏顯示，車(chē)位引導(dǎo)顯示屏指引車(chē)輛最佳停車(chē)位置，引導(dǎo)車(chē)主快速地找到系統(tǒng)分配的空車(chē)位。電子地圖功能：在系統(tǒng)軟件中，可以直觀地顯示整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的使用情況，軟件中可以加載

9、整個(gè)停車(chē)場(chǎng)的平面圖， 實(shí)時(shí)、 動(dòng)態(tài)地顯示出停車(chē)場(chǎng)內(nèi)每個(gè)車(chē)位的占用、空閑信息。車(chē)位自動(dòng)統(tǒng)計(jì)功能：通過(guò)車(chē)輛感應(yīng)功能，系統(tǒng)對(duì)進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛進(jìn)行自動(dòng)統(tǒng)計(jì)和計(jì)算，根據(jù)統(tǒng)計(jì)計(jì)算結(jié)果，系統(tǒng)實(shí)時(shí)地將車(chē)位信息傳送給車(chē)位顯示屏，在車(chē)位顯示屏和軟件介面上自動(dòng)顯示停車(chē)場(chǎng)內(nèi)剩余的空車(chē)位信息。車(chē)位管理功能：系統(tǒng)可對(duì)車(chē)位進(jìn)行實(shí)時(shí)控制管理，管理人員可以查看相關(guān)情況， 停車(chē)后，可以進(jìn)行停車(chē)時(shí)間監(jiān)測(cè)。車(chē)輛停入車(chē)位后開(kāi)始計(jì)時(shí)，在控制室可隨時(shí)了解各車(chē)位的停車(chē)時(shí)間。數(shù)據(jù)共享功能：本車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)軟件與停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件之間可共用同一個(gè)數(shù)據(jù)庫(kù)，數(shù)據(jù)信息相互共享，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)間的相互聯(lián)動(dòng)。當(dāng)車(chē)輛驗(yàn)證入場(chǎng)后，停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)軟件就會(huì)把相應(yīng)的信息傳

10、至服務(wù)器數(shù)據(jù)庫(kù)，車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)軟件與停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件共用同一臺(tái)服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫(kù)，因此車(chē)位引導(dǎo)系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)的獲得相關(guān)的信息，進(jìn)行車(chē)輛的引導(dǎo)。報(bào)表功能：系統(tǒng)可以根據(jù)要求，進(jìn)行各種統(tǒng)計(jì)、自動(dòng)生成相關(guān)報(bào)表；能夠統(tǒng)計(jì)停車(chē)場(chǎng)每天和每月的使用率、分時(shí)段使用率等，并且可以實(shí)現(xiàn)報(bào)表的 EXCEL 格式導(dǎo)入、導(dǎo)出功能，方便管理人員的工作。系統(tǒng)自檢功能：引導(dǎo)系統(tǒng)可定時(shí)進(jìn)行自檢，發(fā)生故障后自動(dòng)報(bào)警，便于及時(shí)進(jìn)行維護(hù)。中文顯示功能：采用 LED 顯示屏，全中文顯示歡迎詞語(yǔ)、剩余車(chē)位信息、車(chē) 位已滿以及停車(chē)場(chǎng)的其他相關(guān)信息等。城市停車(chē)信息接口：本系統(tǒng)可提供精確的停車(chē)信息接口，可為城市智能交通信息系統(tǒng)提供本大樓停車(chē)信息。六、

11、系統(tǒng)硬件超聲波車(chē)位探測(cè)器(UD)工作電壓:DC 1224V ;工作電流:30MA(包括燈)偵測(cè)方式: Ultrasonic ；通訊方式: RS 485檢測(cè)距離：0.5-3.5M;距離設(shè)定：自己適應(yīng)或0.5m跳線檢測(cè)誤差: 0.05M ；檢測(cè)角度: 小于 15檢測(cè)周期:30ms;外型尺寸：10cm(diameter) 2.3Cm(height);外殼材料:ABSLED 車(chē)位指示燈工作電壓 : DC5V ；工作電流: 40MALED 輝度(綠/藍(lán)): 9000mcd； LED 輝度 (紅 ): 5000mcdLED 燈珠數(shù)量 : 6 紅 6 綠 /藍(lán)；外殼材料: ABS工作溫度: -50 +80

12、；可視角度: 360 ；可視距離 : 50m主控制器 (CCU)工作電壓 : DC5V ；工作電流: 100MA ；接口數(shù)量: COM1, COM2通訊速率:PC 端(57600) ZCU 端(9600); COM2: To PCCOM1: To NCU ；可連接 ZCU: 60 個(gè)(ZCU)工作電壓 : DC24V ；通訊方式: RS 485通訊速率: 9600/4800； Rs485(1): To CCU/9600Rs485(2,3): To UD(sensor)/4800;容量：小于 60,40 個(gè)最隹室內(nèi)雙向區(qū)域引導(dǎo)屏工作電壓 : AC 11024V ；功率 : 20W通訊方式:RS4

13、85;通訊速率：4800;輝度:300cd/m2面板尺寸 : 顯示 8 個(gè)漢字 12*96cmLED 點(diǎn)陣 : 16*128 點(diǎn)陳 . (有多種規(guī)格可選擇，可根據(jù)客戶需求定制)室內(nèi)單向區(qū)域引導(dǎo)屏工作電壓 : AC 11024V ；功率 : 10W通訊方式:RS485;通訊速率:4800輝度：300cd/m2;面板尺寸:顯示4個(gè)漢字12*48cmLED 點(diǎn)陣 : 16*64 點(diǎn)陳 .(有多種規(guī)格可選擇，可根據(jù)客戶需求定制)戶外顯示屏工作電壓 : AC 11024V ；功率 : 30W ( 3 塊屏)通訊方式:RS485;通訊速率：4800;輝度:500cd/m2標(biāo)準(zhǔn)面板 : (有多種規(guī)格可選擇，

14、可根據(jù)客戶需求定制)戶外顯示面板(Panel)工作電壓 : AC 11024V ； Power rating: 50W通訊方式:RS485;通訊速率：4800;輝度:1000cd/m2標(biāo)準(zhǔn)面板 : 32cm*16cm ；點(diǎn)陣大小 64*32 點(diǎn)陣停車(chē)引導(dǎo)系統(tǒng)管理軟件支持硬件 : CPU: P4 3.0； Memory ： 512MHD: 80G;開(kāi)發(fā)工具:DELPHI數(shù)據(jù)庫(kù)支持: SQL SERVER/Access超聲波車(chē)位探測(cè)器采用超聲波測(cè)距的原理，能可靠檢測(cè)車(chē)輛是否在停車(chē)位上，不會(huì)有使用紅外線、微波等偵測(cè)方式，容易受外在環(huán)境變化或干擾而造成誤報(bào)的問(wèn)題。探測(cè)器由上而下發(fā)出超聲波，分析汽車(chē)或地

15、面的反射波，精確測(cè)量出反射面到探測(cè)器的距離，由此準(zhǔn)確地探測(cè)出每個(gè)車(chē)位的停車(chē)情況。 SV 車(chē)位探測(cè)器具備以下特點(diǎn)：采用RS485輸出接口，接口簡(jiǎn)單、通用、安全可靠，適合于各種控制系統(tǒng)。具有防誤檢功能，可防止相鄰車(chē)位誤檢、人員在停車(chē)位上誤檢、障礙物誤檢等情況。工作穩(wěn)定可靠，技術(shù)成熟。外形美觀，實(shí)時(shí)狀態(tài)燈顯示車(chē)位，現(xiàn)場(chǎng)安裝、調(diào)試、維修方便。安全可靠，保證全部接線與外部絕緣，保證停車(chē)場(chǎng)工程的安全。功耗極低，降低用戶用電費(fèi)用?？梢耘c任何一種安全系統(tǒng)及無(wú)線遙控與遠(yuǎn)程控制等系統(tǒng)兼容。節(jié)點(diǎn)控制器節(jié)點(diǎn)控制器是停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)三層網(wǎng)絡(luò)總線的的中間層，對(duì)保證本系統(tǒng)的安全、可靠與高效有重要作用。用于對(duì)探測(cè)器進(jìn)行分組管理

16、，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通訊的優(yōu)化管理，保障系統(tǒng)安全；循環(huán)檢測(cè)所轄探測(cè)器的狀態(tài)，并將有關(guān)信息傳到中央控制器。節(jié)點(diǎn)控制器用于連接中央控制器和車(chē)位探測(cè)器、顯示屏、引導(dǎo)箭頭等節(jié)點(diǎn)控制器主要解決長(zhǎng)距離引起通訊不可靠的問(wèn)題、網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)數(shù)擴(kuò)展問(wèn)題、分組管理問(wèn)題等。該控制器采用RS485通訊口，可以與多種設(shè)備通訊，適用于多設(shè)備停車(chē)場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。中央控制器中央控制器是整個(gè)系統(tǒng)的核心，主要用于負(fù)責(zé)整個(gè)停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)的采集與控制， 實(shí)現(xiàn)各種引導(dǎo)功能。 停車(chē)場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)的核心功能是進(jìn)行車(chē)位引導(dǎo)， 該功能主要由中央控制器完成。入口車(chē)位信息顯示屏入口車(chē)位信息顯示屏，用于顯示停車(chē)場(chǎng)內(nèi)車(chē)位信息。顯示屏由高亮度LED 模塊、驅(qū)動(dòng)電路、控制電路、支架

17、等部分組成。它接收中心控制器的輸出信息，用數(shù)字和文字形式實(shí)時(shí)顯示停車(chē)場(chǎng)空閑車(chē)位數(shù)量， 提示準(zhǔn)備入場(chǎng)的車(chē)輛司機(jī)， 可 24 小時(shí)全天候使用。內(nèi)部程序還可以根據(jù)用戶要求隨時(shí)修改，顯示用戶需要的其他信息。車(chē)道引導(dǎo)顯示屏設(shè)置于車(chē)場(chǎng)岔路口位置，用于標(biāo)識(shí)各個(gè)區(qū)是否有空車(chē)位，如有空車(chē)位，則指示箭頭亮， 并且顯示剩余的車(chē)位數(shù)量， 若無(wú)空車(chē)位， 則指示箭頭滅。 顯示屏由高亮度LED模塊、驅(qū)動(dòng)電路、控制電路、支架等部分組成。它接收中央控制器的輸出信息，用 數(shù)字、箭頭和文字等形式顯示車(chē)位方位，引導(dǎo)司機(jī)快速找到系統(tǒng)分配的空車(chē)位。LED 車(chē)位占用燈LED 車(chē)位占用指示燈安裝于每個(gè)車(chē)位前， 用于顯示該車(chē)位是否被占用， 車(chē)

18、位空閑則綠燈亮，車(chē)位占用則紅燈亮，駕駛員可以通過(guò)查看車(chē)位前的 LED 燈，在較遠(yuǎn)的距離了解某一區(qū)是否有空車(chē)位。七、系統(tǒng)軟件運(yùn)行環(huán)境配置需求：在普通配置條件下，具體的推薦配置如下：?CPU： Intel Pentium III 或以上?內(nèi)存：256MB DDR 內(nèi)存或以上砌盤(pán)交換空間：40GB或以上 砒訊卡：RS-485通訊卡一張或更多?操作系統(tǒng)：Microsoft Windows 2000 /NT/XP 或更高版本?服務(wù)器軟件：Microsoft SQL Server2000 或更高版本?UPS電池：1kw功率，可斷電支持10分鐘或以上當(dāng)停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)是多進(jìn)多出工程時(shí)，此時(shí)需架設(shè)局域網(wǎng)、設(shè)置一

19、臺(tái)服務(wù)器。具體推薦配置如下：?CPU： Intel Pentium 4 或以上?內(nèi)存：512MB DDR 內(nèi)存或以上?硬盤(pán)交換空間：80GB 或以上?顯卡：64MB 或以上?網(wǎng)卡：100M 或以上?!訊卡：RS-485通訊卡一張或更多?操作系統(tǒng)：Microsoft Windows 2000 Server 或更高版本?服務(wù)器軟件：Microsoft SQL Server 2000 企業(yè)版或更高版本?UPS電池：1kw功率，可斷電支持10分鐘或以上7.2 軟件介紹車(chē)位引導(dǎo)管理系統(tǒng)是基于 Windows2000/XP 平臺(tái)開(kāi)發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序，采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫(kù)軟件Microsoft SQL Server2000。界面友好，操作簡(jiǎn)單，功能完善。本軟件中嵌入了車(chē)