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文檔簡介
1、汽車服務公司客運車輛日常維護檢驗制度一、為進一步加強客運車輛技術(shù)管理,保持車輛技術(shù)狀況良好,預防道路交通機械事故發(fā)生,保護國家和人民生命財產(chǎn)安全,根據(jù)有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本公司實際,制定本制度。二、客運車輛日趟檢是在駕駛員對車輛實施日常維護基礎(chǔ)上的一項加強性監(jiān)督措施,駕駛員應當按規(guī)定做好出車前、行車中和收車后日常維護的前提下,主動配合日趟檢人員做好日趟檢工作。三、本公司委托岳西公司修理廠對所屬車輛實施日趟檢。四、按照以下規(guī)定實施日趟檢:1、每趟(指往返,下同)營運時間小于或等于24小時,實行24小時檢查一次(以下簡稱“日檢”),在2 4小時內(nèi)發(fā)車有效,超過24小時必須重新檢查。2、每趟營運時間大于2
2、4小時的,實行每趟檢查一次(以下簡稱“趟檢”)。五、客運車輛日趟檢項目和技術(shù)要求(一)轉(zhuǎn)向部分1、轉(zhuǎn)向裝置各部件連接完好,緊固螺栓、螺母及開口銷齊全有效,無漏油現(xiàn)象,轉(zhuǎn)向輪不允許有與其他部件干涉的跡象。2、轉(zhuǎn)向節(jié)及臂、橫直拉桿無明顯變形和裂紋,各球銷無松曠,橫直拉桿不得擅自拼焊。(二)制動部分1、氣壓制動閥、制動氣室工作正常、無漏氣,制動臂及凸輪軸轉(zhuǎn)動靈活。2、液壓制動總泵、分泵無漏油,真空增壓(助力)器裝置牢靠,支架無明顯變形和裂紋。3、儲氣筒或真空罐無漏氣,支架固定牢靠、無明顯變形和裂紋;制動管路連接良好、固定牢靠,無漏氣或漏油;制動軟管無老化、開裂和被壓扁現(xiàn)象,不得與其他部件碰擦。4、各
3、操縱連接部件工作可靠,鎖銷齊全、完好、牢靠。5、駐車制動裝置齊全有效。(三)傳動部分傳動軸無明顯變形和裂紋,花鍵套、中間軸承和萬向節(jié)無松動現(xiàn)象;各連接部位完好,螺栓齊全、緊固可靠。(四)車架、懸架和車橋部分1、車架無明顯變形和裂紋,鉚釘或螺拴無松動。2、鋼板彈簧不得有斷片、明顯移位和裂紋現(xiàn)象,彈簧銷與襯套配合無松曠,鋼板彈簧支架、吊耳無松動、明顯變形和裂紋,u型螺栓安裝方向正確、緊固可靠、無拼焊;鋼板彈簧卡箍齊全有效,其緊固螺母應靠近輪胎方向;氣囊裝置或螺旋彈簧牢靠、無損傷。3、減振器齊全有效、無漏油。4、懸架及與車橋之間的各種桿件無明顯變形,備接頭和襯套無松曠或移位。5、前、后橋不得有明顯變
4、形、裂紋和移位。(五)車輪部分1、輪胎胎冠花紋不得有嚴重磨損,磨損程度應當符合有關(guān)規(guī)定;胎面不得有因局部磨損而暴露出簾布層,胎面和胎壁上不得有長度超過25毫米或深度足以暴露出簾布層的破裂和割傷。2、同一軸上輪胎規(guī)格和花紋應當相同,輪胎氣壓正常,轉(zhuǎn)向輪不得使用翻新輪胎,輪輞無明顯變形和裂紋,輪胎螺栓和半軸螺栓齊全緊固。(六)電氣部分1、前照燈、前后位(置)燈、轉(zhuǎn)向燈、防霧燈、制動燈、示廓燈和危險警告閃光燈齊全有效。2、刮水器工作正常,電氣導線布置整齊、固定牢靠,導線金屬體無裸露。(七)其它部分1、發(fā)動機排氣管與相關(guān)部件連接牢靠,無漏氣現(xiàn)象。2、油箱支架安裝可靠、無明顯變形和裂紋,油箱及管路無漏油
5、。六、修理廠日趟檢人員依據(jù)日趟檢項目和技術(shù)要求,按照下列程序?qū)Ρ竟拒囕v進行日趟檢,并出具相關(guān)憑證。(一)日趟檢合格的客運車輛由該車日趟檢人員在“客運車輛日趟檢動態(tài)情況表”檢查結(jié)果欄中填寫“合格”,簽注日趟檢員姓名和日趟檢時間(采用24小時制填寫,下同)后,出具“客車安全例檢(日趟檢)合格通知單”(一式三聯(lián),第一聯(lián)日趟檢室留存,第二聯(lián)送檢人員隨車攜帶,第三聯(lián)調(diào)度或檢查員留存),并在右下方加蓋“日趟檢合格章”和“日趟檢合格時間章”,“日趟檢合格時間章”應當簽蓋在“日趟檢合格章”的正下方?!叭仗藱z合格時間章”應當采用可調(diào)式“日期轉(zhuǎn)輪印”簽蓋,日趟檢時間應當準確到某年某月某日上午或下午某時,上午是指
6、每日凌晨0時至中午1 2時,下午是指中午12時以后至午夜1 2時以前。(二)日趟檢不合格的客運車輛,日趟檢人員應當在“安徽省客運車輛日趟檢動態(tài)情況表”相應欄上做好記錄,寫明不合格項目名稱及狀況,簽注日趟檢員姓名和日趟檢時間。日趟檢室還應出具“安徽省客運車輛日趟檢項目維修單”(以下簡稱“日趟檢維修單”,一式三聯(lián),第一聯(lián)日趟檢室留存,第二聯(lián)隨車維修竣工合格后交返日趟檢室貼回原位置存檔,第三聯(lián)維修單位留存)。(三)日趟檢不合格的客運車輛,駕駛員應當隨車攜帶“日趟檢維修單”第二聯(lián)和第三聯(lián),將車輛送到具有相應維修資質(zhì)的維修單位進行維修,維修合格后由維修質(zhì)量檢驗員或承修人(該承修人僅限于輪胎動平衡及修補的三類汽車維修業(yè)戶)在“日趟檢維修單”的維修結(jié)果欄中簽注合格意見、姓名和竣工時間后,加蓋承修單位章,“日趟檢維修單”第二聯(lián)由駕駛員交返原日趟檢室,第三聯(lián)由維修單位留存。(四)客運車輛維修合格出廠后,駕駛員應當隨車攜帶“日趟檢維修單”第二聯(lián)到原日趟檢室進行復檢,日趟檢人員對初檢不合格項目進行復檢后,在“日趟檢維修單”和“客運車輛日趟檢動態(tài)情況表”復撿欄中做好記錄。七、公司調(diào)度部門憑簽蓋“日趟檢合格章”和“日趟檢合格時間章”的“安徽省客車安全例檢(日趟
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