道路工程質(zhì)量評(píng)定方法以及檢查項(xiàng)目

1、道路工程質(zhì)量評(píng)定方法以及檢查項(xiàng)目公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法相關(guān)概念 1.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F802004）的適用范圍: 針對(duì)四級(jí)及四級(jí)以上的新建和改建工程，大中修工程不適用。 2. 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F802004）的適用單位: 公路工程施工單位、工程監(jiān)理單位、建設(shè)單位、質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)和質(zhì)量監(jiān)督部門。 3. 建設(shè)項(xiàng)目的劃分 根據(jù)設(shè)計(jì)任務(wù)、施工管理和質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的需要，在施工階段將建設(shè)項(xiàng)目劃分為單位工程、分部工程和分項(xiàng)工程。 建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)概念1.單位工程： 在建設(shè)項(xiàng)目中，根據(jù)簽訂的合同，具有獨(dú)立施工條件（獨(dú)立成本計(jì)算）可劃分為單位工程。 如：路基工程(每10Km或每

2、標(biāo)段）、路面工程(每10Km或每標(biāo)段）、橋梁工程（特大橋、大橋、中橋）、互通立交工程、隧道工程、環(huán)保工程、交通安全設(shè)施、機(jī)電工程等。建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)概念 2.分部工程： 在單位工程當(dāng)中，應(yīng)按結(jié)構(gòu)部位、路段長(zhǎng)度及施工特點(diǎn)或施工任務(wù)劃分為若干個(gè)分部工程。3.分項(xiàng)工程： 在分部工程中，應(yīng)按不同的施工方法、材料、工序及路段長(zhǎng)度等劃分為若干個(gè)分項(xiàng)工程。 表2-1是例子，也是重點(diǎn)。術(shù)語(yǔ) 1）檢驗(yàn)：對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目中的性能進(jìn)行量測(cè)、檢查、試驗(yàn)等，并將結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求進(jìn)行比較，以確定每項(xiàng)性能是否合格所進(jìn)行的活動(dòng)。2）評(píng)定：依據(jù)檢驗(yàn)結(jié)果對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)分并確定其等級(jí)的活動(dòng)。3）關(guān)鍵項(xiàng)目：分項(xiàng)工程當(dāng)中對(duì)安全、衛(wèi)生、環(huán)境

3、及公眾利益起決定性作用的實(shí)測(cè)項(xiàng)目。4）一般項(xiàng)目：分項(xiàng)工程中除關(guān)鍵項(xiàng)目以外的實(shí)測(cè)項(xiàng)目。5）外觀：通過(guò)觀察和必要的量測(cè)所反映的工程外在質(zhì)量。6）權(quán)值：對(duì)工程項(xiàng)目或檢測(cè)指標(biāo)根據(jù)其重要程度所賦予的數(shù)值。工程質(zhì)量評(píng)分相關(guān)知識(shí)各單位的任務(wù) 施工單位：應(yīng)對(duì)分項(xiàng)工程按本標(biāo)準(zhǔn)所列的基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定進(jìn)行自檢；按“分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表”及相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范提供真實(shí)、完整的自檢資料，對(duì)工程進(jìn)行自我評(píng)定。工程監(jiān)理單位：應(yīng)按規(guī)定要求對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行獨(dú)立抽檢，對(duì)施工單位檢評(píng)資料進(jìn)行鑒定，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行評(píng)定。建設(shè)單位：根據(jù)對(duì)工程質(zhì)量的檢查及平時(shí)掌握的情況，對(duì)工程監(jiān)理單位所做的工程質(zhì)量評(píng)分及等級(jí)進(jìn)行審定。質(zhì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)

4、和質(zhì)量監(jiān)督部門：可根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)對(duì)公路工程質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)、鑒定。工程質(zhì)量評(píng)分相關(guān)知識(shí)1.評(píng)分單元： 工程質(zhì)量的評(píng)分以分項(xiàng)工程為單元，采用100分制進(jìn)行。 2.評(píng)定等級(jí)順序： 按分項(xiàng)、分部、單位工程、合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定。 分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定方法檢驗(yàn)的內(nèi)容： 基本要求，實(shí)測(cè)項(xiàng)目，外觀鑒定和質(zhì)量保證資料四個(gè)部分。前提： 基本要求具有質(zhì)量否決權(quán)，只有在使用的原材料、半成品、成品及施工工藝符合基本要求的規(guī)定，且無(wú)嚴(yán)重外觀缺陷和質(zhì)量保證資料真實(shí)并基本齊全時(shí)，才可以進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定。檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)： 1）分為關(guān)鍵項(xiàng)目和非關(guān)鍵項(xiàng)目的合格率。以表示關(guān)鍵項(xiàng)目，其合格率不得低于90；注意一下，表2-2。 2）檢測(cè)值不得超過(guò)規(guī)定

5、極值，否則必須進(jìn)行返工處理。規(guī)定極值：指任一單個(gè)檢測(cè)值都不能突破極限值，不符合要求時(shí)，該實(shí)測(cè)項(xiàng)目為不合格。分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定方法分項(xiàng)工程的評(píng)分值滿分為100分，按實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算。存在外觀缺陷或資料不全時(shí)，須予減分。分項(xiàng)工程得分分項(xiàng)工程評(píng)分值分項(xiàng)工程得分外觀缺陷減分資料不全減分分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定方法（1）基本要求經(jīng)檢查不符合基本規(guī)定要求時(shí)，不得進(jìn)行工程質(zhì)量的檢驗(yàn)與評(píng)定。（2）實(shí)測(cè)項(xiàng)目得分檢查項(xiàng)目按數(shù)理統(tǒng)計(jì)方法評(píng)定的項(xiàng)目有：壓實(shí)度，彎沉值，路面結(jié)構(gòu)層厚度，水泥混凝土抗壓和抗彎拉強(qiáng)度，半剛性材料強(qiáng)度等。按單點(diǎn)（組）測(cè)定值是否滿足標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行評(píng)定，按合格率計(jì)分的項(xiàng)目有：如：平整度，寬度，縱向高

6、程等。檢查項(xiàng)目得分檢查項(xiàng)目合格率100檢查項(xiàng)目合格率（%）=分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定方法（3）外觀鑒定：針對(duì)全線，全部逐項(xiàng)進(jìn)行全面檢查而不是抽查。（4）資料不全減分（質(zhì)量保證資料）：分項(xiàng)工程的施工資料和圖表缺殘，缺乏最基本的數(shù)據(jù)，或有偽造涂改，不予檢驗(yàn)和評(píng)定。分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定值 分項(xiàng)工程的評(píng)分值滿分為100分，按實(shí)測(cè)項(xiàng)目采用加權(quán)平均法計(jì)算。存在外觀缺陷或資料不全時(shí)，須予減分。 分項(xiàng)工程評(píng)分值分項(xiàng)工程得分外觀缺陷減分資料不全減分 分項(xiàng)工程得分分部（單位）工程評(píng)分分部（單位）工程評(píng)分值 合同段和建設(shè)項(xiàng)目工程質(zhì)量評(píng)分合同段工程質(zhì)量評(píng)分建設(shè)工程項(xiàng)目評(píng)分值工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 工程質(zhì)量評(píng)定等級(jí)分為合格和不合格，應(yīng)按

7、分項(xiàng)，分部，單位工程，合同段和建設(shè)項(xiàng)目逐級(jí)評(píng)定；取消優(yōu)良等級(jí)。分項(xiàng)工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分項(xiàng)工程評(píng)分值不小于75分為合格，小于75分為不合格；評(píng)定為不合格的分項(xiàng)工程，經(jīng)加固，補(bǔ)強(qiáng)或返工，調(diào)測(cè)，滿足設(shè)計(jì)要求后，可以重新評(píng)定其等級(jí)，但計(jì)算分部工程評(píng)分值時(shí)按其復(fù)評(píng)分值的90計(jì)算。分部工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 所屬分項(xiàng)工程全部合格，則該分部工程評(píng)為合格；所屬任一分項(xiàng)工程不合格，則該分部工程為不合格。單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 所屬分部工程全部合格，則該單位工程評(píng)為合格；所屬任一分部工程不合格，則該單位工程為不合格。 合同段和建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)評(píng)定 所含單位工程全部合格，則該工程質(zhì)量評(píng)為合格；所屬任一單位工程不合格，則該合同

8、段和建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量等級(jí)為不合格。路基工程質(zhì)量檢查項(xiàng)目一般規(guī)定土方路基和石方路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定值按規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級(jí)公路和其它公路（二級(jí)及以下）兩檔設(shè)定，其中土方路基壓實(shí)按高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路及三四級(jí)公路三檔設(shè)定。 路基壓實(shí)度須分層檢測(cè)，可只按上路床的檢查數(shù)據(jù)計(jì)分，也可按情況按層合并計(jì)分。路基其它檢查項(xiàng)目均在路基頂面進(jìn)行檢查測(cè)定。路肩工程可作為路面工程的一個(gè)分項(xiàng)工程進(jìn)行檢查評(píng)定 。土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目1） 壓實(shí)度：按三檔要求；壓實(shí)度以重型擊實(shí)試驗(yàn)為準(zhǔn)； （1）壓實(shí)度平均值下置信界限不得小于規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)； （2）單點(diǎn)測(cè)定值，不得低于極值（表中減5個(gè)百分點(diǎn)） （3）小于表列規(guī)定值2個(gè)百

9、分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，按其數(shù)量占總檢查點(diǎn)的百分率減分。其合格率為90。 （4）三、四級(jí)公路鋪筑瀝青混凝土路面或水泥混凝土路面，壓實(shí)度采用二級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。2） 彎沉 3）縱斷高程4）中線偏位5）寬度6）平整度7）橫坡8）邊坡石方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目壓實(shí)：土方路基要求壓實(shí)度，石方要求層厚及碾壓次數(shù)?？v斷高程中線偏位寬度平整度橫坡邊坡：（坡度、平順度）排水工程 一般規(guī)定排水工程應(yīng)按設(shè)計(jì)要求及施工規(guī)范要求施工，將地面水和地下水排出路基范圍以外。土溝和漿砌排水溝包括邊溝、截水溝、排水溝等。跌水、急流槽等其它排水工程可按漿砌排水溝的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定路面攔水帶納入路緣石分項(xiàng)工程，排水基層可按第五節(jié)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定擋土墻、防護(hù)及其它砌筑工

10、程 一般規(guī)定對(duì)于砌體擋土墻，當(dāng)平均墻高小于6m或墻身面積小于1200m2時(shí)，每處作為分項(xiàng)工程進(jìn)行評(píng)定；當(dāng)平均墻高達(dá)到或超過(guò)6m且墻身面積不小于1200 m2時(shí)，每處作為分部工程進(jìn)行評(píng)定。輕型擋墻：如鋼筋混凝土薄壁擋墻，錨定式擋墻和加筋土擋墻作為分部工程評(píng)定。丁壩、護(hù)岸參照擋土墻標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)定。評(píng)定要點(diǎn) 墻背填土：墻身強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75以上時(shí)開始填土；距面板1m范圍內(nèi)壓實(shí)度達(dá)90%以上。路面工程質(zhì)量檢查項(xiàng)目一般規(guī)定 路面工程的實(shí)測(cè)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差按高速公路、一級(jí)公路和其它公路（二級(jí)及以下公路）兩檔設(shè)定。 各類基層和底基層壓實(shí)度代表值（平均值的下置信界限）1）不得小于規(guī)定代表值2）單點(diǎn)不得小

11、于規(guī)定極值3）小于規(guī)定代表值2個(gè)百分點(diǎn)的測(cè)點(diǎn)，應(yīng)按其占總檢查點(diǎn)數(shù)的百分比計(jì)算合格率。（與土基相同） 路面各結(jié)構(gòu)層厚度按代表值和單點(diǎn)合格值設(shè)定允許偏差。當(dāng)代表值超過(guò)規(guī)定值時(shí)，該分項(xiàng)工程評(píng)為不合格；當(dāng)代表值偏差滿足要求時(shí)，按單點(diǎn)檢查值的偏差不超過(guò)單點(diǎn)合格值的測(cè)點(diǎn)數(shù)計(jì)算合格率。水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復(fù)合式路面，兩種路面結(jié)構(gòu)均需進(jìn)行檢查評(píng)定。其中水泥混凝土路面不檢查抗滑構(gòu)造，平整度可按相應(yīng)等級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)；瀝青面層不檢查彎沉。水泥混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目彎拉強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)小梁法和鉆芯劈裂法，28d）板厚度（代表值和合格值）平整度（IRI 國(guó)際平整度指數(shù)；標(biāo)準(zhǔn)差；最大間隙h）抗滑構(gòu)造深度相鄰板高差縱、橫縫順直度中線平面偏位路面寬度縱斷高程橫坡瀝青混凝土面層和瀝青碎（礫）石面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目壓實(shí)度：實(shí)驗(yàn)室標(biāo)準(zhǔn)密度；最大理論密度；實(shí)驗(yàn)段密度平整度：（IRI 國(guó)際平整度指數(shù)；標(biāo)準(zhǔn)差；最大間隙h）彎沉值滲水系數(shù)抗滑：構(gòu)造深度及摩擦系數(shù)厚度：代表值和合格值中線平面偏位路面寬度縱斷高程橫坡瀝青貫入式面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目實(shí)測(cè)項(xiàng)目平整度：（IRI 國(guó)際平整度指數(shù)；標(biāo)準(zhǔn)差；最大間隙h）彎沉值厚度：代表值和合格值瀝青總用量中線平面偏位路面寬度縱斷高程橫坡 瀝青表面處治