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1、本學(xué)期教學(xué)內(nèi)容零件圖與裝配圖 AutoCAD軟件 零件圖的表達(dá)與閱讀 常用件與規(guī)范件 公差與配合 裝配圖的繪制與閱讀 計(jì)算機(jī)輔助二維圖形的繪制作業(yè)與考試每周五課代表收齊作業(yè)交到信息樓703,周一取回考試時(shí)間:第18周成果評(píng)定:總成果期末考試成果上機(jī)考試成果平常成果 第一講 零件圖的視圖表達(dá)和尺寸標(biāo)注1. 零件圖的內(nèi)容2. 視圖選擇普通原那么3. 零件表達(dá)分析4. 零件圖上的尺寸標(biāo)注教材: P164173預(yù)習(xí): P173P186一、零件圖的內(nèi)容與作用 機(jī)器或部件都是由零件按一定的裝配關(guān)系和技術(shù)要求裝配而成。要制造機(jī)器或部件必需按要求加工出全部零件,表達(dá)單個(gè)零件的外形、尺寸和技術(shù)要求的圖樣稱零件圖

2、。它是加工和檢驗(yàn)零件的技術(shù)文件。減速箱齒輪軸承蓋箱體蝸桿軸蝸輪軸零件圖通常應(yīng)包括的根本內(nèi)容1.視圖 根據(jù)有關(guān)規(guī)范與規(guī)定用正投影法表達(dá)零件內(nèi)、外構(gòu)造的圖形2.尺寸 零件圖應(yīng)正確、完好、明晰、合理地標(biāo)注零件制造、檢驗(yàn)時(shí)所需求部尺寸3. 技術(shù)要求 標(biāo)注或闡明零件制造、檢驗(yàn)或裝配過程中應(yīng)到達(dá)的各項(xiàng)要求。4.標(biāo)題欄 標(biāo)題欄內(nèi)應(yīng)填寫零件稱號(hào)、資料、數(shù)量、比例,以及單位稱號(hào)、設(shè)計(jì)、制圖、審核人員的姓名等內(nèi)容。標(biāo)題欄視圖技術(shù)要求尺寸減速箱上蝸輪軸的零件圖二、零件圖主視圖選擇的普通原那么 投影時(shí)零件在投影體系中的位置應(yīng)盡量符合零件的主要加工位置或任務(wù)安裝位置 選擇最能明顯地反映零件外形和構(gòu)造特征以及各組成形體之

3、間相互關(guān)系的方向作為主視圖的投影方向四類典型零件軸套類零件盤蓋類零件箱體類零件支架叉架類零件車床加工車削加工軸車床銑床加工銑床加工齒輪軸 鉆床加工鉆床蓋板鉆孔刨床加工刨床加工箱體底面磨床加工磨床精磨溜板端面思索 為什么零件在投影體系中的位置應(yīng)盡量符合主要加工位置和任務(wù)安裝位置 這兩種位置應(yīng)優(yōu)先思索哪一種?其根據(jù)是什么?在選擇零件主視圖時(shí),試分析各類零件的安放位置軸、套類零件以車削、磨削為主應(yīng)選擇其加工位置為安放位置車削磨削箱體、支架類零件因其加工位置多變應(yīng)選任務(wù)位置為安放位置位置3位置1位置2盤、蓋類零件,盤常以加工位置,蓋常以任務(wù)位置為安放位置加工齒輪加工蓋板主視圖的投影方向:軸、套類零件通

4、常采用垂直于軸線的方向作主視圖的投影方向小軸套軸主視圖的投影方向主視圖的投影方向箱體、支架類:以反映外形特征、主要構(gòu)造和各組成部分相互關(guān)系的方向作為主視圖的投影方向主視圖投影方向主視圖投影方向箱體支架盤、蓋類零件主視圖投影方向法蘭盤箱蓋主視圖投影方向主視圖投影方向思索主視圖確定后如何配置其他視圖其他視圖的選擇主視圖選定后,其他視圖的選擇可以思索以下幾點(diǎn):1.根據(jù)零件的復(fù)雜程度和內(nèi)、外構(gòu)造的情況全面思索所需的其他視圖,使每個(gè)視圖有重點(diǎn)表達(dá)的內(nèi)容,但要留意采用的視圖數(shù)目不宜過多。2.要思索合理地布置視圖位置,既要使圖樣明晰美觀又要利于圖幅的充分利用。三、四類典型零件的表達(dá)分析軸套類零件表達(dá)分析倒角

5、鍵槽軸肩砂輪越程槽退刀槽鍵槽退刀槽螺紋軸肩砂輪越程槽倒角鍵槽蝸輪軸軸承蝸輪鍵調(diào)整墊片墊圈圓螺母錐齒輪軸承裝在蝸輪軸上的各種零件蝸輪軸上的各種構(gòu)造 由于軸的根本外形是同軸回轉(zhuǎn)體,所以普通只選一個(gè)根本視圖,其他構(gòu)造如孔、槽等常采用移出剖面、部分視圖和部分剖視圖來表達(dá);細(xì)部構(gòu)造如螺紋退刀槽、砂輪越程槽等那么采用部分放大圖來表達(dá)。軸的視圖選擇軸的表達(dá)方案部分放大部分剖視移出斷面移出斷面2:1根本視圖套筒視圖的選擇根本視圖全剖移出剖面部分視圖B軸、套零件表達(dá)方法小結(jié) 根據(jù)軸、套零件的構(gòu)造特點(diǎn),常用的表達(dá)方法可歸納如下:畫圖時(shí)普通按加工位置將軸線程度安放,并將小直徑的一端朝右,平鍵鍵槽朝前。通常采用垂直于

6、軸線的方向作為主視圖的投影方向。常用一個(gè)根本視圖,并在根本視圖上作部分剖或全剖。另外,再加上剖面、部分剖視、部分放大圖等表達(dá)方法標(biāo)示鍵槽、退刀槽和其他槽孔等構(gòu)造。盤、蓋類零件的表達(dá)分析 左圖為減速箱箱蓋的構(gòu)造圖,它根本上是一個(gè)平板形零件。箱蓋四角做成圓角,并有裝入螺釘?shù)某量?。箱蓋底面應(yīng)與箱底親密接觸,為減少加工面積,周圍做成凸緣。箱蓋頂上有長(zhǎng)方形凸臺(tái)并有加油孔,凸臺(tái)上有四個(gè)螺孔,便于加油孔蓋的裝拆。箱體頂面的四個(gè)棱邊為了美觀設(shè)計(jì)有圓角。長(zhǎng)方形凸臺(tái)加油孔平板型方蓋沉孔螺孔箱蓋的視圖選擇主視圖的選擇:畫主視圖時(shí)普通按箱蓋的安裝位置放置。為了表達(dá)箱蓋厚度變化和加油孔、螺孔的外形和位置,主視圖采用全剖

7、視。其他視圖的選擇:為了表示箱蓋的外形和箱蓋上的加油孔、凸臺(tái)、沉孔等構(gòu)造外形和位置,可采用俯視圖。此外采用A-A部分剖視表達(dá)沉孔的深度。主視圖-全剖視圖俯視圖-部分視圖A-A部分剖視圖法蘭盤的構(gòu)造分析 法蘭的根本外形為圓盤狀,其上有用于螺栓銜接的螺栓孔,有防走漏的密封槽,還有凸緣等構(gòu)造。均布孔密封槽凸緣法蘭盤的視圖選擇 左圖為法蘭的表達(dá)方案。主視圖按加工位置安放,將軸線放成程度位置。為了表達(dá)法蘭的內(nèi)部構(gòu)造,主視圖采用了全剖的表達(dá)方法;左視圖用以表達(dá)螺栓孔的分布情況;還用部分放大圖來表達(dá)法蘭斷面上密封槽的構(gòu)造外形。當(dāng)零件的直徑較大,或根本外形不是回轉(zhuǎn)體時(shí),將改動(dòng)加工位置,此時(shí)可將軸線放成鉛垂位置

8、。主視圖-全剖俯視圖-外形部分放大圖盤、蓋類零件表達(dá)方法小結(jié) 根據(jù)盤、蓋類零件的特點(diǎn),其常用表達(dá)方法可歸納如下:這類零件通常在車床上加工,選擇主視圖時(shí)普通將軸線放在程度位置,對(duì)于加工時(shí)并不以切削為主的箱蓋可按任務(wù)位置安放。通常采用兩個(gè)視圖,主視圖常用剖視表示孔、槽等構(gòu)造,另一視圖表示外形輪廓和各組成部分如孔、輪輻等的相對(duì)位置。箱體類零件的表達(dá)分析凸臺(tái)中空部分軸承孔蝸桿軸位置凸臺(tái)安裝孔油標(biāo)孔螺栓孔安裝底板蝸桿軸位置軸承孔軸承套孔箱體類零件的構(gòu)造特點(diǎn)根據(jù)其作用常有內(nèi)腔、軸承孔、凸臺(tái)和肋等構(gòu)造為了安裝零件和箱體再裝在機(jī)座上,常有安裝板、安裝孔、螺孔、銷釘孔等為了防塵,通常要使箱體密封,此外又為了使箱

9、體內(nèi)的運(yùn)動(dòng)零件得到光滑,箱體內(nèi)要注入光滑油,因此箱壁部分常有安裝箱蓋、軸承蓋、油標(biāo)、油塞等零件的凸臺(tái)、凹坑、螺孔等構(gòu)造。箱體零件的視圖表達(dá)分析主視圖階梯部分剖左視圖全剖俯視圖-部分剖B-B部分剖E-E部分剖C向部分視圖D向部分視圖箱體類零件的表達(dá)小結(jié) 箱體類零件的表達(dá)特點(diǎn)是:常按任務(wù)位置放置,以最能反映外形特征、主要構(gòu)造和各組成部分相互關(guān)系的方向作為主視圖的投影方向。根據(jù)構(gòu)造的復(fù)雜程度,在選用視圖數(shù)量最少的情況下,通常采用三個(gè)或三個(gè)以上視圖,并適中選用剖視圖、部分視圖、剖面等表達(dá)方式,每個(gè)視圖都應(yīng)有表達(dá)的重點(diǎn)內(nèi)容。支架類零件的構(gòu)造分析 支架零件的構(gòu)造特點(diǎn)是:通常有承托如圓柱孔、支承如肋板及底板

10、和底板上的安裝孔、槽等構(gòu)造。底板與承托部分又有銜接形體。螺栓孔螺孔軸承孔支承肋板底板開口槽支架零件的視圖表達(dá)分析主視圖-外形左視圖-階梯全剖B-B全剖C向部分視圖移出斷面支架類零件的表達(dá)小結(jié) 支架類零件大都用于支承其他零件構(gòu)造外形亦比較復(fù)雜。這類零件表達(dá)特點(diǎn)是:常以任務(wù)位置放置,主視圖常根據(jù)構(gòu)造特征選擇,以表達(dá)它的外形特征、主要構(gòu)造和個(gè)組成部分的相互關(guān)系。根據(jù)零件的詳細(xì)構(gòu)造外形,選用其他視圖和移出剖面、部分視圖等適當(dāng)?shù)谋磉_(dá)方式。軸零件圖輪盤零件圖四、零件圖上的尺寸標(biāo)注零件圖上的尺寸是加工、檢驗(yàn)零件的重要根據(jù),要使零件的尺寸標(biāo)注比較合理,符合消費(fèi)實(shí)踐必需正確地選擇尺寸基準(zhǔn)。設(shè)計(jì)基準(zhǔn):根據(jù)設(shè)計(jì)要求

11、直接標(biāo)注出的尺寸稱為設(shè)計(jì)尺寸,標(biāo)注設(shè)計(jì)尺寸的起點(diǎn)稱設(shè)計(jì)基準(zhǔn)。工藝基準(zhǔn):零件在加工、丈量、裝配時(shí)運(yùn)用的基準(zhǔn)稱工藝基準(zhǔn)。1.常用的尺寸基準(zhǔn)零件在長(zhǎng)、寬、高三個(gè)方向上至少各有一個(gè)主要基準(zhǔn)。但根據(jù)設(shè)計(jì)、加工、丈量上的要求,普通還要附加一些輔助基準(zhǔn),主要基準(zhǔn)與輔助基準(zhǔn)之間應(yīng)有尺寸聯(lián)絡(luò)。常用的基準(zhǔn)面有安裝面、重要的支承面、端面、裝配結(jié)合面、零件的對(duì)稱面等。常用的基準(zhǔn)線有:零件上回轉(zhuǎn)面的軸線等。蝸輪軸徑向主要尺寸和基準(zhǔn)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基準(zhǔn)重要尺寸蝸輪軸軸向主要尺寸和基準(zhǔn)凸輪安裝軸肩滾動(dòng)軸承定位軸肩蝸輪定位軸肩滾動(dòng)軸承定位軸肩丈量輔助基準(zhǔn)軸向主要設(shè)計(jì)基準(zhǔn)箱蓋零件的尺寸基準(zhǔn)寬度方向主要基準(zhǔn)長(zhǎng)度方向主要基準(zhǔn)高度方向

12、主要基準(zhǔn)思索:長(zhǎng)、寬、高 的輔助基準(zhǔn)?長(zhǎng)度方向輔助基準(zhǔn)箱體零件的尺寸基準(zhǔn)思索三個(gè)方向的輔助基準(zhǔn)?高度方向輔助基準(zhǔn)長(zhǎng)度方向輔助基準(zhǔn)寬度方向輔助基準(zhǔn)長(zhǎng)度方向主要基準(zhǔn)寬度方向主要基準(zhǔn)高度方向主要基準(zhǔn)支架零件的尺寸基準(zhǔn)長(zhǎng)度方向主要基準(zhǔn)寬度方向主要基準(zhǔn)高度方向主要基準(zhǔn)思索三個(gè)方向輔助基準(zhǔn)?高度方向輔助基準(zhǔn)軸承座2.零件圖上尺寸標(biāo)注的合理性選擇好標(biāo)注尺寸的基準(zhǔn)重要尺寸直接標(biāo)注應(yīng)盡能夠按加工順序標(biāo)注應(yīng)思索丈量方便不要注成封鎖的尺寸鏈蝸輪軸的加工順序1.落料,打中心孔2. 粗車右端直徑24長(zhǎng)90,左端直徑24長(zhǎng)553. 精車右端直徑15、22、17、30,加工螺紋M20X1.5,車退刀槽、倒角蝸輪軸加工順序4

13、. 精車左端直徑17、15、22軸向尺寸分別為25、10、55. 銑鍵槽6. 磨外圓到達(dá)公差要求應(yīng)思索丈量的方便不合理合理應(yīng)思索丈量的方便合理不合理不要注成封鎖尺寸鏈每段誤差范圍各段正誤差積累的結(jié)果各段負(fù)誤差積累的結(jié)果思索如何標(biāo)注能保證尺寸精度? 復(fù)習(xí)思索題1.一張完好的零件圖通常應(yīng)包括一組圖形、尺寸、標(biāo)題欄、技術(shù)要求等根本內(nèi)容。2.在選擇主視圖時(shí),應(yīng)使它最能明顯反映零件的外形和構(gòu)造特征,以及各組成形體之間的相互聯(lián)絡(luò)。3.投影時(shí)零件在投影體系中的位置通常是零件的任務(wù)安裝位置或加工位置。對(duì)軸套類、盤蓋類零件常選用加工位置;對(duì)叉架類、箱體類零件常選用任務(wù)位置。4.軸套類零件的主視圖用垂直于軸線方向作為主視圖的投影方向。為了符合軸在車削或磨削時(shí)的加工位置,普通將軸線程度橫放,把直徑小的一端放置在右邊,并將鍵槽轉(zhuǎn)向正前方。5.盤蓋類零件主要在車床上加工,選擇主視圖時(shí)普通將軸線放成程度位置,對(duì)于加工不以車削為主的箱蓋,可按任務(wù)位置放置。通常采用兩個(gè)視圖。 6.所謂尺寸基準(zhǔn)是確定零件上某些構(gòu)造要素位置時(shí)所根據(jù)的一些點(diǎn)、線、面,它是零件圖上標(biāo)注尺寸的起點(diǎn)。7.尺寸基準(zhǔn)又分為設(shè)計(jì)基準(zhǔn)和工藝基

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