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文檔簡介

1、 型鋼混凝土組合構(gòu)造施工技術(shù)創(chuàng)新一、工程概略 國家干線公路物流港綜合效力樓工程位于快速通道與京珠高速公路交界處,由28層塔樓A和23層塔樓B以及塔樓A的四層裙房組成。A、B塔樓經(jīng)過2023層銜接體聯(lián)絡(luò)??偨ㄖ娣e87629平方米。工程為市“十一五期間的重點工程,質(zhì)量目的為“魯班獎。A塔樓B塔樓銜接體裙房二、QC小組概略 *QC小組成立于2001年5月,在質(zhì)量管理方面,曾多次獲得全國及省優(yōu)秀質(zhì)量管理小組的榮譽(yù)稱號。2021年5月QC小組重新進(jìn)展了注冊,共有成員8人,平均年齡28歲,小組活動頻率為4次/月,成員出勤率為100%,人均TQC教育時間70小時以上。QC小組名稱 QC教育時間人均70小時

2、類型創(chuàng)新型建組時間2008年5月18日組長注冊號YYJ-QC-08-02 課題名稱型鋼混凝土組合結(jié)構(gòu)施工技術(shù) 序號 姓名 性別 年齡 文化程度職 務(wù) 職稱 小組職務(wù) 1男 45本科 項目經(jīng)理 高級工程師 組長 2男 30本科現(xiàn)場經(jīng)理 工程師 副組長 3男 26本科 技術(shù)負(fù)責(zé)人 工程師技術(shù)顧問4男 27 本科 施工負(fù)責(zé)人 助工 工序交接檢5男 26 本科 質(zhì)檢員 助工 專職檢查 6男25本科技術(shù)員助工繪圖、成果總結(jié)7男 24大專 施工員助工 施工技術(shù)交底8女 22 大專 資料員 技術(shù)員 組員 該工程是2007年鄭州市的重點工程,是鄭東新區(qū)對外展現(xiàn)其籠統(tǒng)的“東大門,特別是 “魯班獎 的工程目的更要

3、求我們嚴(yán)厲控制施工質(zhì)量。 型鋼混凝土構(gòu)造作為本工程的構(gòu)造特征,是施工的重點和難點,其施工質(zhì)量直接影響鋼構(gòu)造銜接體吊裝后的就位,對鋼構(gòu)造銜接體的構(gòu)造平安至關(guān)重要。 大空間的型鋼混凝土構(gòu)造,特別是型鋼混凝土柱與型鋼混凝土梁的銜接,在河南省很少見,對于我們來說也是第一次嘗試。因此確保型鋼混凝土組合構(gòu)造的施工質(zhì)量,勢在必行,這對物流港青年突擊隊的成員來講,是個不小的挑戰(zhàn)。三、方案 (Plan)選題理由型鋼混凝土構(gòu)造體系 主體施工階段,A、B塔樓共有5根型鋼混凝土柱自根底頂面生根,其中A塔樓3根,鋼柱截面尺寸700X1000,B塔樓2根,鋼柱截面尺寸700X700,均為箱型截面,鋼板厚度25mm。 施工

4、至19層銜接體高度時,A、B塔樓在樓層內(nèi)又增設(shè)7根型鋼混凝土柱,該部位的型鋼混凝土柱和型鋼混凝土梁共同作為鋼構(gòu)造銜接體的受力體系。課 題 分 析型鋼混凝土構(gòu)造表示圖重點、難點分析 小組經(jīng)過對圖紙的細(xì)化和分析 ,發(fā)現(xiàn)型鋼混凝土組合構(gòu)造施工的重點和難點在于鋼筋的銜接,特別是在 A塔樓部分有 3根型鋼混凝土梁銜接在一根型鋼混凝土柱上,多達(dá)76根直徑22和25的受力鋼筋和18根受扭縱向鋼筋均需銜接在1根型鋼混凝土柱的側(cè)面,銜接情況比較復(fù)雜。型鋼混凝土梁截面表示圖目的定量:按照相關(guān)質(zhì)量驗收規(guī)范的要求,我們對型鋼混凝土構(gòu)造的施工質(zhì)量提出了以下兩點要求:1保證受力鋼筋間距允許偏向控制在8mm 以內(nèi);2保證梁

5、、柱維護(hù)層厚度允許偏向控制在3mm以內(nèi);質(zhì)量要求參照總體目的: 確保型鋼混凝土組合構(gòu)造施工質(zhì)量目 標(biāo) 設(shè) 定目 標(biāo) 可 行 性 分 析不利條件1、型鋼混凝土構(gòu)造屬新型構(gòu)造 ,工藝流程比較陌生。2、現(xiàn)場管理人員多數(shù)為青年突擊隊成員,閱歷還比 較欠缺。3、鋼構(gòu)造與土建交叉作業(yè),協(xié)調(diào)難度較大。4、工期進(jìn)度壓力大。目的可以實現(xiàn)有利條件1、總公司將本工程作為重點工程,公司質(zhì)量技術(shù)處經(jīng)常給予技術(shù)指點;2、工程部指點班子技術(shù)過硬,曾承建過安陽行政中心魯班獎、南陽路立交橋魯班獎、新鄭機(jī)場候機(jī)樓魯班獎等工程,施工閱歷豐富;3、現(xiàn)場的施工班組也多次隨工程部南征北戰(zhàn),具有優(yōu)良的工藝操作程度。結(jié)論:提 出 方 案 確

6、定目的可以實現(xiàn)后,小組經(jīng)過召開專題會議,采用頭腦風(fēng)暴法對如何施工進(jìn)展了深化討論,最終確定了以下五種方案:方案1:在型鋼柱上穿孔,梁筋經(jīng)過穿孔方式穿入型鋼柱內(nèi),但要滿足型鋼截面損失率不大于20%的要求;方案2:梁筋在端部彎折15d,并焊接在鋼柱上,焊接長度滿足單面焊10d;方案3:鋼柱在鋼構(gòu)造廠加工時,在梁筋高度范圍加焊程度銜接板,然后梁縱筋全部焊接在銜接板上,銜接板長度滿足鋼筋焊接長度要求;方案4:鋼柱在鋼構(gòu)造廠加工時,在梁筋高度范圍全部加焊直螺紋套筒,梁縱筋在現(xiàn)場經(jīng)過套絲機(jī)加工絲頭,直接擰入直螺紋套筒內(nèi);方案5:以上幾種方案綜合思索,詳細(xì)問題詳細(xì)分析。方案的比較與分析 在提出前面五種方案后,

7、小組又針對現(xiàn)場詳細(xì)情況對各種方案展開了比較和挑選;選擇的根據(jù)主要思索三方面的要素: 1、滿足施工方便性的要求; 2、思索工期進(jìn)度影響; 3、思索施工本錢等經(jīng)濟(jì)效益。 根據(jù)這三個要求,我們結(jié)合現(xiàn)場情況,對前面五種方案進(jìn)展了對比分析:各方案對比分析表 方案 序號 方案 優(yōu)點 方案 缺點因素分析結(jié)論 難易程度 進(jìn)度影響 經(jīng)濟(jì)效益方案1(鋼柱穿孔)施工簡易、現(xiàn)場操作性小對型鋼截面損失影響大、遇加勁肋無法處理在保證孔徑大小的情況下,施工較簡單 操作快捷,鋼筋連接速度快 鋼筋伸入型鋼柱內(nèi)要滿足錨固要求,鋼筋損耗量大 方案可行,但全部穿孔不滿足設(shè)計要求 方案2(鋼筋焊接)現(xiàn)場操作靈活,不受鋼結(jié)構(gòu)加工限制現(xiàn)場

8、焊接工作量大,對設(shè)備、用電量、防火不利施工難易程度一般,對焊工水平要求較高 鋼筋焊接量大,鋼筋連接速度較慢 焊接費用較高 方案可行,但施工費用較高,且對鋼柱損傷較大 方案3(焊接牛腿)對型鋼截面損傷較小現(xiàn)場焊接工作量較大,焊接工藝要求較高施工難易程度一般,對焊工水平要求較高 鋼筋焊接量較大,鋼筋連接速度較慢 焊接費用較高 方案可行,但施工費用較高 方案4(焊接套筒)操作方便,對型鋼截面損傷較小在加工廠焊接工作量較大,現(xiàn)場需進(jìn)行套絲處理現(xiàn)場操作簡便,但對套筒焊接質(zhì)量要求較高 操作快捷,鋼筋連接速度快 節(jié)省了鋼筋原材和焊接費用,能有效降低施工成本 方案可行,但在鋼柱斜截面上無法施工 方案5(綜合考

9、慮)對每道梁筋的連接都作了考慮,可操作性強(qiáng)需配合鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計的STS軟件,對鋼構(gòu)件放樣提出了很高要求施工具有針對性,現(xiàn)場操作性強(qiáng),對鋼結(jié)構(gòu)深化設(shè)計要求高 最大限度滿足鋼筋連接要求,連接速度快 多方面考慮對工程施工的影響,通過最優(yōu)組合降低成本 方案可行,可操作性強(qiáng),但需配合STS軟件。 綜合分析,最終確定方案5可操作性最強(qiáng),選擇方案5為現(xiàn)場實施方案制 定 對 策 在確定方案5作為現(xiàn)場的實施方案之后,QC小組的成員結(jié)合鋼構(gòu)造加工模型,對每道梁縱筋的銜接均進(jìn)展了反復(fù)比較,思索到型鋼梁縱筋在現(xiàn)場的銜接能夠會遇到如下問題: 1、鋼筋孔徑偏向2、鋼柱銜接板位置偏向3、套筒焊接位置不當(dāng)方案5實施過程中存在

10、的問題圖紙深化不當(dāng)操作工藝不當(dāng)4、鋼筋現(xiàn)場加工偏向5、混凝土澆筑時出現(xiàn)漲模、漏漿保證方案順利實施的對策序號項 目對 策what目 標(biāo)why措 施how地 點where時 間when責(zé) 任人who1圖紙深化不當(dāng)加強(qiáng)鋼結(jié)構(gòu)圖紙的二次深化設(shè)計,明確節(jié)點區(qū)細(xì)部做法。1、保證受力鋼筋間距允許偏差控制在8mm以內(nèi);2、保證梁、柱保護(hù)層厚度控制在3mm以內(nèi)利用鋼結(jié)構(gòu)圖紙深化設(shè)計的STS軟件,加強(qiáng)對梁柱節(jié)點區(qū)域的細(xì)部控制。現(xiàn)場 2008.62操作工藝不當(dāng)加強(qiáng)現(xiàn)場施工管理工作,提高班組的施工質(zhì)量。保證鋼筋、混凝土等分項工程的施工質(zhì)量符合優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)。加強(qiáng)三級技術(shù)交底工作以及對現(xiàn)場的質(zhì)量檢查,關(guān)鍵工序保證管理人

11、員跟班作業(yè)?,F(xiàn)場 2008.6四、實施 Do實施1:利用STS軟件加強(qiáng)對梁柱節(jié)點區(qū)域的控制實施 1 效果 經(jīng)過運用鋼構(gòu)造深化設(shè)計的 STS軟件,讓我們在進(jìn)展鋼結(jié) 構(gòu)深化設(shè)計時,能采取最利于現(xiàn)場施工的鋼筋銜接方式,這既保證了鋼筋銜接的質(zhì)量,又滿足了工程施工的工期。實施2做好三級技術(shù)交底: 現(xiàn)場的施工班組的鋼筋工和模板工對型鋼混凝土構(gòu)造這種新型構(gòu)造的施工還是第一次,特別是交叉了鋼構(gòu)造施工這個環(huán)節(jié),在鋼筋綁扎和模板支設(shè)時與普通的鋼筋混凝土構(gòu)造都有很大的不同,對此,QC小組經(jīng)過討論后,由李廣輝、蘇凱給鋼筋和模板的班組出息展施工技術(shù)交底,并提出相關(guān)施工質(zhì)量要求。 從以上照片可以看出:型鋼梁箍筋的綁扎方式

12、和普通混凝土梁有很大差別,型鋼混凝土梁的箍筋必需在梁底模支設(shè)前由下向上穿入型鋼梁中,然后采用扳手彎折后焊接,構(gòu)成封鎖箍。對此,我們調(diào)整了鋼筋班組和模板班組的作業(yè)流程,要求鋼筋班組必需在模板班組施工前完成型鋼梁箍筋的交叉,并按要求采用現(xiàn)場加工的扳手完成箍筋的封鎖。 實施 2 效果 經(jīng)過加強(qiáng)對施工班組的三級技術(shù)交底,讓一線操作人員對型鋼混凝土構(gòu)造的施工要點有了深層次的了解和認(rèn)識,這為保證型鋼混凝土組合構(gòu)造的施工質(zhì)量提供了有力保證。五、檢查 Check 型鋼混凝土每道工序施工終了后,QC小組均嚴(yán)厲按照的規(guī)定對已施工終了的工序進(jìn)展質(zhì)量檢查,并制定了相關(guān)檢查和驗收制度。班組自檢工序交接檢技術(shù)復(fù)檢專職檢查

13、監(jiān)理驗收程 序 抽查部位抽查項目20層柱、梁、板22層柱、梁、板受力鋼筋間距85-3205-276-465-73-4853-54柱、梁保護(hù)層厚度12032021210232031212 檢查結(jié)果: 質(zhì)量驗收記錄抽查表 (單位:mm) 由此表可以看出,檢查結(jié)果均符合目的設(shè)定的要求。 在型鋼混凝土組合構(gòu)造施工終了后,QC小組成員對20層和22層的型鋼混凝土組合構(gòu)造的鋼筋檢驗批進(jìn)展了抽查,結(jié)果如下: 且現(xiàn)場型鋼混凝土構(gòu)造拆模后觀感質(zhì)量良好,到達(dá)了預(yù)期的目的。 社會效益 我們經(jīng)過開展QC活動,保證了型鋼混凝土組合構(gòu)造的施工質(zhì)量,工程在施工過程中曾接待大批兄弟單位的觀賞,為公司在鄭東新區(qū)樹立了典范。六、處置Action) 穩(wěn)定措施: 經(jīng)過此次 QC 活動,讓我們對型鋼混凝土組合構(gòu)造有了比較全面的認(rèn)識,小組成員結(jié)合型鋼混凝土組合

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