駕駛培訓(xùn)理論題綱（精品）

1、駕駛培訓(xùn)理 論題綱 輪 胎 爆 胎 時(shí) 的 應(yīng) 急 處 置選 擇 題駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.迅速制動(dòng)減速 B.慢慢制動(dòng)減速 C.迅速向另一側(cè)轉(zhuǎn)向 D.采取緊急制動(dòng)1 發(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤， ，竭力控制行駛方向，盡快駛離行車道。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.可采用緊急制動(dòng)B.可迅速向相反一側(cè)轉(zhuǎn)向C.不可采用緊急制動(dòng)D.應(yīng)迅速轉(zhuǎn)向、制動(dòng)2 輪胎漏氣駛離主車道時(shí)，駕駛?cè)?，以免造成交通事故。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整 B.雙手緊握轉(zhuǎn)向盤 C.迅速向相反方向轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤D.迅速采取制動(dòng)措施 3 后輪胎爆裂時(shí)，

2、駕駛?cè)藨?yīng)保持鎮(zhèn)定，_，竭力控制車輛保持直線行駛，減速停車。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.松抬加速踏板 B.及時(shí)穩(wěn)住加速踏板C.迅速拉緊駐車制動(dòng)桿D.迅速踏下制動(dòng)踏板4 駕駛?cè)艘庾R(shí)到前輪胎爆裂時(shí)，應(yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，_，竭力控制車輛直線行駛。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.減速B.搶掛低速擋C.制動(dòng)停車D.采取緊急制動(dòng)5 前輪爆胎時(shí)，危險(xiǎn)較大，駕駛?cè)艘欢ㄒ吡刂妻D(zhuǎn)向盤，迅速_。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.采取緊急制動(dòng)B.使用駐車制動(dòng)C.輕踏制動(dòng)踏板D.迅速踏下制動(dòng)踏板6 前輪胎爆裂已出現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛?cè)瞬灰^度矯正，應(yīng)在控制住方向的情況下，_，

3、使車輛緩慢減速。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.緊急制動(dòng)B.向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C.急踏制動(dòng)踏板D.“搶擋7 行車中發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛?cè)吮M量采用_的方法，使車輛緩慢減速。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.冒險(xiǎn)使用行車制動(dòng)器B.急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤C.松抬加速踏板D.急踏制動(dòng)踏板8 行車中發(fā)生爆胎，尚未控制住車速前，駕駛?cè)藨?yīng)_，以防止車輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.迅速制動(dòng)減速B.緊握轉(zhuǎn)向盤，盡快平穩(wěn)停車C.迅速轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤調(diào)整方向D.低速行駛，尋找換輪胎地點(diǎn)9 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的應(yīng)急措施是_。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理

4、論A.保持鎮(zhèn)靜，緩抬加速踏板B.緊握轉(zhuǎn)向盤，控制車輛直線行駛C.采取緊急制動(dòng)，在最短的時(shí)間內(nèi) 停車D.待車速降低后，再輕踏制動(dòng)踏板10 行車中輪胎突然爆裂時(shí)的不正確做法是_。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.氣壓不穩(wěn)B.氣壓更低C.行駛阻力增大D.爆胎11 輪胎氣壓過低時(shí)，高速行駛輪胎會(huì)出現(xiàn)波浪變形溫度升高而導(dǎo)致_。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.降低輪胎氣壓B.定期檢查輪胎 C.及時(shí)清理輪胎溝槽里的異物D.更換有裂紋或有很深損傷的輪胎12 防止爆胎的錯(cuò)誤做法是：_。駕駛培訓(xùn)理 論題綱輪 胎 爆 胎 時(shí) 的 應(yīng) 急 處 置選 擇 題駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培

5、 訓(xùn) 理 論1 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣時(shí)，應(yīng)迅速制動(dòng)減速，將車輛盡快駛離行車道，停放在路邊平安地點(diǎn)。 1對(duì) 2錯(cuò) 駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論2 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)輪胎漏氣，將車輛駛離主車道時(shí)，不要采用緊急制動(dòng)，以免造成翻車或后車采取制動(dòng)不及時(shí)導(dǎo)致追尾事故。 1對(duì) 2錯(cuò) 駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論3 車輛行駛中(特別在高速公路上)一側(cè)發(fā)生爆胎時(shí)，轉(zhuǎn)向盤隨之以極大的力量自行向另一側(cè)急轉(zhuǎn)。 1對(duì) 2錯(cuò) 駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論4 車輛后輪胎爆裂，車尾會(huì)搖擺不定，駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，控制車輛保持直線行駛，減速停車。 1對(duì) 2錯(cuò) 駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕

6、駛 培 訓(xùn) 理 論5 車輛前輪胎爆裂，危險(xiǎn)較大，方向會(huì)立刻向爆胎車輪一側(cè)跑偏，直接影響駕駛?cè)藢?duì)轉(zhuǎn)向盤的控制。 1對(duì) 2錯(cuò) 駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論6 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到爆胎時(shí)，應(yīng)迅速踏下制動(dòng)踏板減速，竭力控制轉(zhuǎn)向盤，迅速停車。 1對(duì) 2錯(cuò) 駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論7 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到爆胎時(shí)，應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板，使車輛緩慢減速，逐漸平穩(wěn)地?？坑诼愤叀?1對(duì) 2錯(cuò) 駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論8 行車中車輛發(fā)生爆胎時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)迅速向相反方向急轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤控制行駛方向。 1對(duì) 2錯(cuò) 駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理

7、論9 行車中當(dāng)車輛突然爆胎時(shí)，駕駛?cè)饲屑苫艁y中急踏制動(dòng)踏板，盡量采用“搶擋的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)使車輛減速。 1對(duì) 2錯(cuò) 駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論10 車輛發(fā)生爆胎后，駕駛?cè)嗽谏形纯刂谱≤囁偾?，不要冒險(xiǎn)使用行車制動(dòng)器停車，以防止車輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。 1對(duì) 2錯(cuò) 駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論11 行車中當(dāng)車輛前輪爆胎已發(fā)生轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)雙手緊握轉(zhuǎn)向盤，盡力控制車輛直線行駛。 1對(duì) 2錯(cuò) 駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論12 行車中當(dāng)駕駛?cè)艘庾R(shí)到車輛爆胎時(shí)，應(yīng)在控制住方向的情況下采取緊急制動(dòng)，迫使車輛迅速停住。 1對(duì) 2錯(cuò) 駕駛培訓(xùn)理 論題綱

8、轉(zhuǎn)向突然不靈、失控時(shí)的應(yīng)急處 置選 擇 題駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.應(yīng)盡快減速停車B.在平安地點(diǎn)停車C.繼續(xù)駕駛D.停車查明原因1 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向不靈活時(shí)，錯(cuò)誤的做法是 。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.緊握轉(zhuǎn)向盤，保持直線行駛B.控制轉(zhuǎn)向，緩慢行駛C.繼續(xù)駕駛D.選擇平安地點(diǎn)停車，查明原因2 裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車輛，駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難，操作費(fèi)力，應(yīng)盡快減速， 。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.輕踏制動(dòng)踏板B.拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿C.迅速搶擋減速D.果斷地連續(xù)踩踏、放松制動(dòng)踏板3 轉(zhuǎn)向失控后，假設(shè)車輛偏離直線行駛方向，應(yīng) ，使車輛盡快減速停

9、車。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.盡快減速，竭力縮短停車距離B.迅速轉(zhuǎn)向進(jìn)行調(diào)整C.迅速向無(wú)障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避D.迅速向有障礙一側(cè)轉(zhuǎn)向躲避4 當(dāng)車輛轉(zhuǎn)向失控行駛方向偏離，事故已經(jīng)無(wú)可防止時(shí)，應(yīng) ，減輕撞車力度。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.側(cè)滑B.翻車C.車廂前移D.爆胎5 高速行駛的車輛，在轉(zhuǎn)向失控的情況下使用緊急制動(dòng)，很容易造成 。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論 題 綱 判 斷 題轉(zhuǎn)向突然不靈、失控時(shí)的應(yīng)急處置 駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論1 裝有動(dòng)力轉(zhuǎn)向的車輛，駕駛?cè)送蝗话l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向困難，操作費(fèi)力，應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤保持低速行駛。 1對(duì) 2錯(cuò) 駕 駛 培

10、訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論2 駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向突然不靈，但還可實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向時(shí)，應(yīng)低速將車開到附近修理廠修好后再行駛。答案：正確駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論3 轉(zhuǎn)向突然失控后，假設(shè)車輛和前方道路情況允許保持直線行駛時(shí)，不可使用緊急制動(dòng)。答案：正確駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論4 高速行駛的車輛，在轉(zhuǎn)向失控的情況下使用緊急制動(dòng)，很容易造成翻車。答案：正確駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論5 車輛轉(zhuǎn)向突然失控時(shí)，應(yīng)立即用力踏下制動(dòng)踏板，使車輛盡快減速停止。 1對(duì) 2錯(cuò) 駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論6 當(dāng)車輛已偏離直線行駛方向，事故已經(jīng)無(wú)可防止時(shí)

11、，應(yīng)果斷地連續(xù)踏制動(dòng)踏板，盡量縮短停車距離，減輕撞車力度。答案：正確駕駛培訓(xùn)理 論題綱 選 擇 題制 動(dòng) 突 然 失 靈 時(shí) 的 應(yīng) 急 駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論C.冰雪路面1 制動(dòng)時(shí)車輪最容易抱死的路面是 。A.混凝土路B.土路D.沙土路駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論2 制動(dòng)防抱死裝置系統(tǒng)ABS可以有效防止_時(shí)車輪抱死，并最大限度的發(fā)揮制動(dòng)器的效能。A.間歇制動(dòng)B.持續(xù)制動(dòng)C.緩踏制動(dòng)踏板D.緊急制動(dòng)駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.輕踏或間歇踩踏B.與其他路面一樣踏C.重踏D.用力踏3 未安裝制動(dòng)防抱死裝置ABS的車輛，在冰雪、濕滑、礫石路面

12、或者比較光滑的路面上制動(dòng)時(shí)，要 制動(dòng)踏板。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.連續(xù)踩踏制動(dòng)踏板B.利用“搶擋或駐車制動(dòng)C.迅速踏下離合器踏板D.迅速拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿4 行車中制動(dòng)突然失靈時(shí)，駕駛?cè)艘林?zhèn)靜，握緊轉(zhuǎn)向盤， 進(jìn)行減速。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論A.將車輛向上坡道方向行駛B.用車身靠向路旁的巖石或樹林碰擦C.利用道路邊專設(shè)的避險(xiǎn)車道停車D.拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿或越二級(jí)擋位減擋5 下坡路制動(dòng)突然失效后，不可采用的方法是 。駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論1 未安裝制動(dòng)防抱死裝置ABS的車輛，駕駛

13、人發(fā)現(xiàn)汽車偏離方向時(shí)，應(yīng)立即松開制動(dòng)踏板，待方向得到控制后再踏制動(dòng)踏板。答案：正確駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論2 安裝制動(dòng)防抱死裝置ABS的車輛，駕駛?cè)税l(fā)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向失效時(shí)，應(yīng)輕踏制動(dòng)踏板。答案：錯(cuò)誤駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論3 安裝防抱死制動(dòng)裝置ABS的車輛制動(dòng)時(shí)，可用力踏制動(dòng)踏板。答案：正確駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論4 安裝防抱死制動(dòng)裝置ABS的車輛制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)距離沒有變化。答案：錯(cuò)誤駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論5 制動(dòng)突然失靈，避讓障礙物時(shí)，要掌握“先避人，后避物原那么。答案：正確駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理

14、論6 制動(dòng)時(shí)前車輪抱死會(huì)出現(xiàn)喪失轉(zhuǎn)向能力的情況。 答案：正確駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論7 制動(dòng)時(shí)后車輪抱死可能會(huì)出側(cè)滑甩尾的情況。 答案：正確駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論8 為發(fā)揮最大制動(dòng)作用，使用駐車制動(dòng)器時(shí)不可將操縱桿一次性拉緊、。答案：正確駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論9 出現(xiàn)制動(dòng)失效后，應(yīng)以控制方向?yàn)榈谝粦?yīng)急措施，再設(shè)法控制車速。答案：正確駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論10 下坡路制動(dòng)突然失效后，在不得已的情況下，可用前保險(xiǎn)杠側(cè)面撞擊山坡，迫使車輛停住。答案：正確駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論11 制動(dòng)失靈后，

15、駕駛?cè)藨?yīng)立即尋找并沖入緊急避險(xiǎn)車道；停車后，拉緊駐車制動(dòng)器，以防溜動(dòng)發(fā)生二次險(xiǎn)情。答案：正確駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論12 下坡路制動(dòng)失效后，假設(shè)無(wú)可利用的地形和時(shí)機(jī)，應(yīng)迅速?gòu)母咚贀踉蕉?jí)向低速擋“搶擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車速。答案：錯(cuò)誤駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論13 下坡路制動(dòng)失效后，假設(shè)無(wú)可利用的地形和時(shí)機(jī)，應(yīng)迅速逐級(jí)或越一級(jí)減擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)作用控制車速。答案：正確駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛

16、培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理 論駕 駛 培 訓(xùn) 理