1819 分層突破

1、單元分層突破請(qǐng)根據(jù)下面的體系圖快速回顧本單元內(nèi)容，把各序號(hào)代表的含義填到對(duì)應(yīng)的框內(nèi)， 構(gòu)建出清晰的知識(shí)網(wǎng)絡(luò)。自我校對(duì)耀斑約11年運(yùn)動(dòng)特征自身?xiàng)l件 經(jīng)緯網(wǎng)的判讀1.據(jù)經(jīng)緯度分布規(guī)律判斷經(jīng)緯度根據(jù)經(jīng)緯度的分布規(guī)律，向北增加是北緯“N”，向南增加是南緯“S”，向東增加是東經(jīng)“E”，向西增加是西經(jīng)“W”。2根據(jù)自轉(zhuǎn)方向判斷經(jīng)緯度這種判斷方法適合極地投影圖及其變式圖。圖1圖2若自轉(zhuǎn)方向是逆時(shí)針，該緯線為北緯(圖1)，若自轉(zhuǎn)方向是順時(shí)針，該緯線為南緯(圖2)。若順著自轉(zhuǎn)方向，經(jīng)度數(shù)越來(lái)越大，該經(jīng)度為東經(jīng)，越來(lái)越小為西經(jīng)(圖1既有東經(jīng)又有西經(jīng)，圖2只有西經(jīng))。3依據(jù)區(qū)域位置確定經(jīng)緯度如長(zhǎng)江入?？?，按其位置可

2、確定該地的經(jīng)緯度應(yīng)是(30N,120E)附近；如北京市應(yīng)在(40N,116E)附近；英國(guó)倫敦約在(51N,0)附近。甘德國(guó)際機(jī)場(chǎng)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一，當(dāng)時(shí)幾乎所有橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充燃料。如今，橫跨北大西洋的航班不再需要經(jīng)停此地。據(jù)此完成下題。1一架從甘德機(jī)場(chǎng)起飛的飛機(jī)以650千米/小時(shí)的速度飛行。1小時(shí)后該飛機(jī)的緯度位置可能為()A53NB60NC66.5ND40NA圖中顯示，甘德機(jī)場(chǎng)位于50N緯線以南不遠(yuǎn)處，如果該飛機(jī)沿經(jīng)線向北或者向南飛行，在1小時(shí)內(nèi)飛過(guò)650千米，根據(jù)緯度相隔1的經(jīng)線長(zhǎng)度約111千米，可推算飛機(jī)大致飛行了6個(gè)緯度，因此1小時(shí)后飛機(jī)所在緯度位置最

3、北約56N，最南約44N。故選A。 宇宙生命探索問(wèn)題的分析1.地球存在生命的條件的分析思路2探索宇宙生命存在的分析方法在分析某行星是否有生命物質(zhì)存在時(shí)可從“四看”入手分析：一看eq x(該行星所處的宇宙環(huán)境是否安全穩(wěn)定)二看eq x(aal(該行星是否有適宜的溫度。從距恒星的,距離遠(yuǎn)近、自轉(zhuǎn)和公轉(zhuǎn)周期長(zhǎng)短、大氣層,方面分析該行星是否有適宜的溫度)三看eq x(aal(該行星周圍有無(wú)適合生物呼吸的大氣。,從該行星的體積、質(zhì)量和大氣演化方面,分析該行星是否具有適宜生物呼吸的大氣)四看eq x(aal(該行星是否有液態(tài)水存在。從溫度高低,和水體運(yùn)動(dòng)方面分析該行星是否有液態(tài),水存在)2科學(xué)家對(duì)“信使號(hào)”探測(cè)器2009年第三次飛越水星的觀測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，發(fā)現(xiàn)水星表面最年輕的火山有活動(dòng)跡象以及磁場(chǎng)亞暴等，并且在水星超稀薄外大氣層中首次發(fā)現(xiàn)電離鈣元素。讀太陽(yáng)系局部圖，M是地球的自然衛(wèi)星，回答(1)(2)題。(1)美國(guó)“信使號(hào)”探測(cè)器考察的星球是()AMBNCPDQ(2)與P、Q相比，地球上有利于生命形成的優(yōu)越條件是()太陽(yáng)光照一直比較穩(wěn)定表面溫度適宜生物生存行星各行其道，互不干擾有適于生物呼吸的大氣ABCD(1)B(2)B第(1)題，根據(jù)太陽(yáng)系八大行星的位置關(guān)系可知，N為水星，P為金