水泥混凝土路面滑模施工(1)

1、水泥混凝土滑模施工方案一、滑模攤鋪施工的機械設備根據(jù)招標文件和高速公路施工的要求，采用美國CMI6004水泥混凝土滑模式攤鋪機進展滑模攤鋪砼路面施工。CMI SF6004滑模式攤鋪機屬于目前較先進的水泥路面施工機械，作業(yè)速度快，作業(yè)效率高，可以完成大工程量的路面施工任務，而且能充分保證質(zhì)量。 CMI SF6004攤鋪水泥路面施工圖美國CMISF-6004滑模式水泥混凝土路面攤鋪機主要技術(shù)性能參數(shù)： 發(fā)動機功率：317KW 攤鋪厚度：0-457MM 攤鋪速度：0-9M/MIN 行走速度：0-19M/MIN 質(zhì)量：49440KG美國CIM滑模式水泥混凝土攤鋪機，主要由發(fā)動機、液壓動力、主機架、驅(qū)動

2、履帶、螺旋布料器、虛方控制板、液壓振搗器、搗石板、成型模板、邊模、路拱系統(tǒng)、浮動抹光板、液壓控制系統(tǒng)及操作儀表等局部組成。發(fā)動機：采用卡特匹勒系列柴油發(fā)動機DITA提供動力源；液壓動力：由發(fā)動機驅(qū)液壓油泵系統(tǒng)，包括：螺旋布料器驅(qū)動泵、串列液壓振搗器泵、壓力補償驅(qū)動泵、單級液壓控制系統(tǒng)。主機架：可液壓伸縮深入，分斷機架，保證根本攤鋪寬度，配置的標準延伸件，可保證增加寬度；驅(qū)動履帶：四履帶驅(qū)動系統(tǒng)；螺旋布料器：法蘭連接，可任意組合寬度，大直徑中間分隔安裝，可兩邊獨立實現(xiàn)單雙向驅(qū)動；虛方控制板：液壓控制，用以計量進入水泥的流量；液壓振搗器：標準配置的液壓振搗器，各自獨立流量控制，振頻10 000r/

3、min搗實板：液壓驅(qū)動，可分段調(diào)整寬度，振頻及振幅可調(diào)；成型模板：標準構(gòu)造安裝，液壓垂直升降調(diào)整攤鋪厚度、寬度，超鋪調(diào)整以控制坍落度；邊模：液壓控制調(diào)正依附基面；路拱系統(tǒng)：液壓控制調(diào)整可獲得切線型，多點式或偏置型路拱；浮動抹光板：提供路面二次抹光及小誤差修整；液壓控制系統(tǒng)：CMI公司專利生產(chǎn)，全液壓微調(diào)控制水平和轉(zhuǎn)向，可選自動或手動方式操作。二、滑模攤鋪施工的工藝流程發(fā)動機、切縫機 養(yǎng)護劑、噴霧器噴養(yǎng)護劑接縫、抗滑、幾何尺寸平整度、強度、板厚填縫料、灌縫機清縫切縫 覆蓋灑水 養(yǎng)護養(yǎng)生填縫路面性能檢測竣工驗收開放交通接縫養(yǎng)護 塑料膜、麻袋 片、稻草或砂 傳力桿、拉桿 鋼筋支架路面修整抹面操平 傳

4、力桿、拉桿 鋼筋支架 打拉桿滑模機準備 水車抗滑構(gòu)造包路面修整后置脹縫滑模攤鋪 卸料混凝土運輸 供油混凝土攪拌推土機、裝載機供給原材料檢驗 供水池 外加劑供給 供電基層清掃、灑水測量、導線基層檢測配合比檢驗、調(diào)整配合比設計、式驗材料、機械、勞力準備拉毛機或人工拉槽麻袋片草袋養(yǎng)護滑模攤鋪施工的工藝流程如上圖所示，面層施工根據(jù)此流程網(wǎng)絡圖精心組織，有條不紊地進展施工，形象工藝流程圖如下?；Ｊ┕すに嚵鞒虉D三、滑模式攤鋪機施工準備組織、技術(shù)準備1為了有效地進展滑模式攤鋪機的施工，防止在施工中出現(xiàn)不應有的過失和失誤，首先對工程技術(shù)人員、施工組織人員、操作駕駛?cè)藛T以及各輔助工種的工人進展不同層次的培訓。

5、同時必須貫徹平安生產(chǎn)的方針，加強平安教育，嚴格執(zhí)行平安操作規(guī)程，制定平安技術(shù)措施。未經(jīng)培訓的人員不允許單獨上崗。2在施工前應組織公路施工設計、監(jiān)理等部門進展技術(shù)交底，熟悉各種技術(shù)標準和相關(guān)標準，熟悉各種設計文件及應采用的各項技術(shù)措施。3施工組織部門根據(jù)設計文件、合同任務、施工條件來確定自己的施工方案，編制滑模式攤鋪機路面施工工藝詳細流程，編制施工組織設計實施方案。4滑模攤鋪水泥混凝土路面施工時，必須建立高效快速的指揮生產(chǎn)的無線電通訊系統(tǒng)，在前臺工長、測量組長、攤鋪機長和后臺工長、攪拌機長、材料供給、試驗室主任、鋼筋工、木工、后勤之間建立起快速反響的無線電通迅聯(lián)系，統(tǒng)一由生產(chǎn)指揮長進展指揮調(diào)度。

6、在指揮長因故不能到位時，必須委托前臺或后臺工長代理指揮長，進展統(tǒng)一調(diào)度，指揮生產(chǎn)。為了保證整個滑模攤鋪系統(tǒng)的高效運行，各崗位的負責人必須對指揮長的調(diào)度命令發(fā)出落實指令，并對存在的問題和困難、調(diào)度命令的落實情況和完成時間等隨時向指揮長進展報告。施工現(xiàn)場準備進展滑模攤鋪施工之前，首先需要解決施工場地的水電供給、運輸?shù)缆?、生產(chǎn)和生活用房、通迅設備、工棚倉庫、消防設施等；有礙于施工的建筑物、樹木、溝渠、管線、電線桿等應在施工之前撤除或搬遷完畢；水泥混凝土拌和及原材料堆放場地的地基需要經(jīng)過適當處理，以工作時裝載機鏟料時不將底部土鏟入為原那么；滑模攤鋪施工道路上的各種橋涵、通道等構(gòu)造物，在滑模式攤鋪機進展

7、施工前需要隔離交通，這就需要準備車輛通過的便道。 四、水泥混凝土用原材料對水泥混凝土路面施工的原材料必須嚴格把關(guān)和保證供給。與原材料供給商簽署路面施工的各種原材料的供給合同，根據(jù)滑模式攤鋪機大規(guī)?？焖偈┕さ囊蠹皶r供給各種原材料；對供給的各種原材料取樣，進展實驗分析，提供嚴密的檢驗報告和相關(guān)的實驗數(shù)據(jù)，報請監(jiān)理方和業(yè)主。骨料應分級堆放，不得混雜，并要防止積水和塵土污染；水泥和外加劑要根據(jù)不同標號、品種、廠牌、出廠日期分開存放，嚴禁混合存放，并注意防水防潮。粗骨料攪拌水泥混凝土所需要的粗骨料應采用質(zhì)地堅硬、強度高、耐磨耗、清潔干凈的軋制碎石；嚴重風化及軟弱骨料的含量應控制在10%以內(nèi)，超過此標準

8、應該進展粗骨料鞏固性檢驗，粗骨料中不能含有土塊和泥塊。粗骨料的技術(shù)要求應符合GBJ9787的規(guī)定。細骨料細骨料應采用質(zhì)地堅硬、清結(jié)干凈、級配曲線在1區(qū)、區(qū)的中粗砂、天然砂。 水泥水泥混凝土用水泥應采用抗折強度、收縮小、耐磨性好的硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥。水泥的化學成分、物理力學性能應符合國家標準?硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥?GB17592、?道路硅酸鹽水泥?GB1369392、?礦渣、火山灰、粉煤灰硅酸鹽水泥?GB134492的規(guī)定。選用的水泥必須通過實驗室檢驗，并根據(jù)抗折強度檢驗結(jié)果是否到達路面交通量等級的設計要求，確定是否使用。水泥進場時必須附有檢驗證明，

9、使用前應對水泥的安定性、凝結(jié)時間、標準稠度用水量、抗折強度、細度等主要技術(shù)指標的檢驗合格后，方可使用。水泥的存放期不得超過三個月。夏季高溫施工時，水泥的溫度不宜高于50；冬季低溫施工時，水泥溫度不宜低于10。水泥混凝土出攪拌機的溫度須在1035之間。夏季高溫施工時，新拌水泥混凝土的初凝時間不得小于1h，否那么必須對原材料進展降溫，采取混凝土緩凝措施。粉煤灰滑模攤鋪水泥混凝土路面工程用粉煤灰必須符合國家標準GBJ146901、級的粉煤灰各項技術(shù)要求，粉煤灰進貨要有檢驗報告。外加劑和養(yǎng)護劑由于滑模攤鋪水泥混凝土路面需要比其它施工方式較大的坍落度，所以必須采用外加劑滿足水灰比抗折強度和耐久性和工作性

10、振動粘度的要求。外加劑的應用應符合國家標準?混凝土外加劑應用技術(shù)標準?GBJ19988的規(guī)定。外加劑的摻用量參考廠家推薦劑量，并通過配合比實驗來確定?；備佀嗷炷谅访媸┕に俣瓤?，養(yǎng)護工作量大。養(yǎng)護方式應采用噴灑養(yǎng)護劑的方式，養(yǎng)護劑的品種、噴灑劑量、薄膜厚度等應根據(jù)ASTM養(yǎng)護劑標準實驗方法，以滿足保水率85%為原那么來確定。拌和及養(yǎng)護用水拌和及養(yǎng)護用水應采用飲用水。一般用水量定額：攤鋪水泥混凝土以前的基層灑水約為2530L/m3；攪拌水泥混凝土的用水約為180 L/m3；故在施工前必須做好當?shù)厮春徒o水、儲水設備落實工作，假設施工現(xiàn)場沒有穩(wěn)定的水源供給，應修建12個200m3左右的蓄水池

11、來保證水的供給。路面用鋼筋滑模攤鋪水泥混凝土路面施工鋼筋包括鋼筋網(wǎng)、角隅鋼筋、傳力桿、拉桿等，路面用鋼筋應符合普通碳素構(gòu)造鋼BG70088的技術(shù)要求。各類鋼筋的加工規(guī)格、數(shù)量和設置應根據(jù)設計圖紙來確定。五、水泥混凝土配合比設計 根本原那么水泥混凝土配合比根本原那么是要滿足抗折強度、工作性能、耐久性能和經(jīng)濟性能四項要求，作為滑模攤鋪路面施工來說，最重要的是工作性能。1工作性能滑模攤鋪對水泥混凝土工作性能的要求有以下兩條：1因為滑模攤鋪路面時，水泥混凝土必須振動密實，制止出現(xiàn)蜂窩麻面，所以對新拌水泥混凝土有一個最大振動粘度系數(shù)和最小坍落度的要求。2因為滑模攤鋪水泥混凝土路面攤鋪過后必須不塌邊流角，

12、所以對新拌水泥混凝土有一個最小振動粘度系數(shù)和最大坍落度的要求。綜上所述，滑模攤鋪機進展攤鋪作業(yè)時，水泥混凝土最正確工作性能的振動粘度系數(shù)為150500Ns/m2；坍落度：對于礫石混凝土其值為24cm，對于碎石混凝土其值為36cm。2耐久性路面水泥混凝土滿足耐久性的要求主要是反映在最大水灰比上：1對于公路、城市道路和廠礦道路，最大水灰比不能大于；2對于機場和高速公路，最大水灰比不能大于；3經(jīng)濟性能在滿足上述三項技術(shù)要求的前提下，滑模攤鋪水泥混凝土的配合比應貫徹盡可能經(jīng)濟合理的原那么，一般情況下，單位水泥用量不應超過400kg/m3。 外加劑的使用滑模攤鋪水泥混凝土路面應采用引氣劑和摻用減水劑，采

13、用引氣劑是為了保證新拌水泥混凝土最正確工作性能及路面混凝土抗折強度和耐久性的要求,其用量按照新拌混凝土含氣量為4%1%來確定。減水劑的摻用，在夏季施工時應采用緩凝型的，減水劑和引氣劑、緩凝型減水劑和引氣劑可復合摻用，但要注意摻用后不能發(fā)生沉淀，不能堵塞外加劑進口濾網(wǎng)。確定配合比計算參數(shù) 配合比的計算參數(shù)包括水灰比、單位水泥用量、砂率和單位用水量。1水灰比的估算水灰比S可根據(jù)滑模攤鋪水泥混凝土的試配抗折強度R、水泥膠砂的抗折強度Rs和粗骨料類型按下式進展估算：對于碎石： R =RS按照上式計算出的水灰比S還必須滿足：1對于公路、城市道路和廠礦道路，最大水灰比不能大于；2對于機場和高速公路，最大水

14、灰比不能大于；3對于高寒地區(qū)有抗凍性要求的道路，最大水灰比不能大于；如果計算出的水灰比大于上述規(guī)定，那么取上述規(guī)定中允許的最大水灰比。2單位水泥用量采用525號普通硅酸鹽水泥或道路硅酸鹽水泥時，滑模攤鋪水泥混凝土的單位水泥用量控制在300500kg/m3范圍內(nèi)。采用425號普通硅酸鹽水泥、道路硅酸鹽水泥或礦渣硅酸鹽水泥時，滑模攤鋪水泥混凝土的單位水泥用量控制在340400kg/m3范圍內(nèi)。3砂率為了滿足最正確工作性能和做外表抗滑構(gòu)造的要求，滑模攤鋪水泥混凝土砂率與人工施工相比，一般要大2%3%。4.單位用水量滑模攤鋪水泥混凝土的單位用水量W。可按照以下公式初步估算： 碎石：W0 =SSP 式中

15、：W0單位用水量，kg/m3； h 坍落度，cm； SP砂率，%； S 水灰比。配合比計算滑模攤鋪水泥混凝土的配合比設計計算可按照定容重法或絕對體積法進展計算，按照絕對體積法進展計算必須計入含氣量。配合比的調(diào)整1試配調(diào)整對于在有引氣劑和減水劑的條件下，估算出來的水灰比和單位用水量必須依據(jù)所用外加劑減水率進展試配調(diào)整，最終水灰比和單位用水量應滿足各項技術(shù)要求?；備佀嗷炷恋乃冶纫话阍谥g；單位用水量一般在130160kg/m3之間。單位水泥用量粉煤灰摻量、砂率、粗骨料級配與數(shù)量、外加劑劑量那么應根據(jù)水泥抗折強度、砂的細度模數(shù)、粗骨料的粒徑，通過配制以到達最正確工作性能和試配抗折強度試驗來

16、確定。在采用假定容重法計算時，應根據(jù)實測容重調(diào)整水泥混凝土粗骨料用量和用砂量。2施工調(diào)整在施工過程中，試配調(diào)整確定的配合比除了單位用水量和外加劑摻量，其它參數(shù)不得隨意變更。在施工現(xiàn)場，應根據(jù)具體砂、石的含水量的變化，在拌和時及時調(diào)整單位用水量，同時準確確定外加劑的濃度和劑量。外加劑宜配制成溶液再輸入拌和機。在施工期間氣溫過高或低時，應調(diào)整減水劑的種類或劑量，到達新拌水泥混凝土所要求的高溫初凝和低溫終凝的要求。在調(diào)整減水劑的劑量時，必須在生產(chǎn)廠家提供的劑量范圍內(nèi)進展，假設超出此范圍，必須經(jīng)過工作性能和抗折強度的檢驗。六、水泥混凝土拌和 攪拌設備及計量誤差要求水泥混凝土攪拌設備的配套容量必須滿足滑

17、模式攤鋪機的施工要求，攪拌設備的類型必須是強制式的，攪拌設備應能穩(wěn)定可靠地供給足夠的水泥混凝土拌和料。每個攪拌設備應用三個砂石料倉、兩個水泥罐倉、一個外加劑池和充足的供水供電。進入攪拌設備的各種原材料必須通過嚴格的試驗檢驗，每個攪拌設備都必須用法定計量單位對各種原材料進展計量標定，計量允許誤差要求如下：水泥：1%；砂：2%；粗骨料：2%；水：1%；外加劑：2%?；備佀嗷炷恋木鶆蛐砸?，不同次數(shù)攪拌的混凝土之間的塌落度誤差要小于2cm。要特別注意雨天或陣雨后必須及時按砂石含水量來調(diào)整加水量和砂石料稱量，另外當發(fā)現(xiàn)砂石料堆上下層含水量不同時，亦要調(diào)整加水量。 水泥混凝土的攪拌時間水泥混凝土

18、的攪拌時間應根據(jù)混凝土攪拌均勻時的最少攪拌圈數(shù)來進展控制，以既到達要求的水泥混凝土強度，又經(jīng)濟的原那么來確定。一般來說，立軸強制式攪拌設備攪拌圈數(shù)30圈；雙臥軸強制式攪拌設備攪拌圈數(shù)25圈。一般立軸強制式攪拌時間在6090s。實際攪拌時，最短攪拌時間不低于低限值，最長攪拌時間不得超過高限值的兩倍。七、 水泥混凝土的運輸 水泥混凝土運輸?shù)淖畲笤试S時間水泥混凝土運輸?shù)淖畲笤试S時間應根據(jù)實驗提供的新拌水泥混凝土初凝時間和施工時的氣溫來確定?；炷翉臄嚢铏C出料到澆筑完畢的最大允許時間：當施工氣溫在510時，最大允許時間為2h；當施工氣溫在1020時，最大允許時間為；當施工氣溫在2030時，最大允許時間

19、為1h；當施工氣溫在3035時，最大允許時間為。 水泥混凝土的運輸距離為了防止新拌水泥混凝土在運輸過程中產(chǎn)生離析和分層現(xiàn)象，當采用自卸卡車運輸水泥混凝土時，運輸?shù)淖畲缶嚯x在1015km。路況好，道路暢通時取大值；道路顛簸不平，交通擁擠時取小值。當運輸距離超過上述運距時，應采用水泥混凝土攪拌運輸車來運輸新拌水泥混凝土，并要求在運輸途中車攪拌時間不小于總運輸時間的2/3。水泥混凝土運輸?shù)木o急處置措施新拌水泥混凝土在運輸過程中要防止漏漿、漏料和污染?；炷列读蠒r要防止產(chǎn)生離析。夏季和冬季施工，必要時應有遮蓋措施?；炷吝\輸攪拌車和自卸卡車駕駛員必須明確新拌水泥混凝土的初凝時間。在運輸途中由于各種原因

20、超過初凝時間的混凝土不得卸到路面上進展滑模施工，而應卸到基層上作基層材料使用；新拌水泥混凝土一旦在車內(nèi)停留超過了初凝時間，應采取緊急處置措施，清理車輛上少量殘留混凝土，嚴禁硬化在車內(nèi)。八、水泥混凝土路面滑模施工 滑模攤鋪施工拉線設置滑模式攤鋪機是沿著兩側(cè)或一側(cè)的基準線來攤鋪水泥混凝土路面的，因此基準線設置必須準確無誤，所用的工具、測量儀器和基準線設施必須齊備?；鶞示€準確是攤鋪出路面標高、橫坡、縱坡、板厚、板寬、彎道等符合標準要求的最根本的保證?；鶞示€樁到攤鋪路面邊沿的距離應根據(jù)滑模式攤鋪機側(cè)模到傳感器的位置而定，基準線樁必須結(jié)實打入基層1015cm，當打入困難時，應采用手電錘打孔后再打入?；鶞?/p>

21、線樁縱向最大間隔為15m。為保證與基層里程樁號一致，推薦拉線樁距離為510m。夾線臂到基層頂面的距離為4575cm?；鶞示€必須張緊，一般每側(cè)基準線應施加100kg的拉力。一根拉線的最大長度為400m，超過400m應采用兩根拉線，用兩個緊線器在一個接線樁上平順連接。當滑模式攤鋪機通過連接部位時，操作人員要特別注意水平傳感的過渡?；鶞示€有單向坡雙線式、單向坡單線式后幅、雙向坡雙向式三種。采用單向坡雙線式基準線時，兩根基準線間的橫坡應與路面橫坡一致；單向坡單線式基準線，要保證路面橫坡與前幅路面一致，雙向坡雙向式的兩根基準線是平行的，路拱那么靠滑模式攤鋪機調(diào)整后自動鋪成。基準線和滑模攤鋪的精度要求如下

22、：攤鋪中線平面偏位：20mm；路面寬度偏差：20mm；面板厚度偏差：-5mm，極值：-10mm；縱斷面高程偏差：10mm；橫坡偏差：0.15%；前后幅縱縫高差：?；鶞示€設置好以后，制止擾動，特別是正在攤鋪作業(yè)時，嚴禁碰撞。風力達56級，基準線振動歷害時，應停頓施工作業(yè)，防止出現(xiàn)波狀的路面外表?；備伿┕で暗臏蕚涫褂没Ｊ綌備仚C進展路面攤鋪施工之前，應全面檢查攤鋪基層是否平整、清潔并濕潤；基準線是否準確；工作縫支架和傳力桿是否認位；縱縫拉桿板是否直，是否涂好瀝青等。同時應對滑模式攤鋪機進展徹底全面的保養(yǎng)檢查：振動棒位置在擠壓板最低點以上，中間間距為3545cm；振動棒與攤鋪機邊沿不大于25cm

23、；擠壓板前傾角為5；配有前后遠近照明燈，以便于夜間施工作業(yè)。施工前，將滑模式攤鋪機駛進待攤鋪位置，測準攤鋪底板的高程和坡度，將傳感器掛到基準線上，檢查傳感器的靈敏度及反映是否正確無誤。這一切準備完成前方可進展攤鋪施工?；備伿┕な褂没Ｊ綌備仚C進展攤鋪施工時，必須有專人指揮車輛卸料，以便較準確地估計卸料位置?；備伹暗乃嗷炷涟韬土喜坏酶哂诨備仚C卸料板允許高度，亦不得出現(xiàn)卸料現(xiàn)象。要求供料與攤鋪機速度協(xié)調(diào)，盡可能勻速攤鋪，最大限度地減少攤鋪施工中的停機次數(shù)。料位過高或過低時，可采用小型挖掘機或裝載機進展初攤布料；用人工卸料時，用鍬反扣，嚴禁拋擲和耬耙，以防止水泥混凝土產(chǎn)生離析。在滑模

24、攤鋪施工過程中，操縱人員應隨時觀察新拌混凝土的稠度，并根據(jù)水泥混凝土的工作性來調(diào)整滑模攤鋪機的作業(yè)速度和振動頻率。當新拌水泥混凝土顯得過稀時，應適當降低振動頻率，降低機器作業(yè)速度?；備仚C的作業(yè)速度應控制在13m/min范圍內(nèi)；振動頻率應控制在600011000范圍內(nèi)，最低振動頻率不得低于6000 r/min。為防止水泥混凝土過振或漏振，開機前必須先開啟振動棒。然后再行走；停機時應立即關(guān)閉振動棒。為防止振動捧空載振動而燒毀振動棒，嚴禁振動棒在水泥混凝土外面振動，同時要隨時觀察每個振動棒的振動情況及是否有漏油現(xiàn)象。在滑模攤鋪施工過程中，假設出現(xiàn)新拌水泥混凝土供給不上的情況時，滑模攤鋪機停機等待

25、的時間不能超過當時氣溫下新拌混凝土初凝時間的2/3。在此時間內(nèi)，應每隔15min開動振動棒振動3min；假設超過此時間，為防止施工冷縫斷板，應將滑模式攤鋪機駛出攤鋪位置，該點作為施工縫?；Ｊ綌備仚C進展整體式分幅施工路面時，必須配置自動或人工打縱縫拉桿的裝置。分幅打進或整體植入的拉桿必須位于路面板厚中間位置。拉桿的上下誤差不得大于2cm；橫向誤差不得大于5cm；分幅打入的拉桿必須到底，防止拉桿掛壞路面邊沿。分幅攤鋪時，滑模攤鋪機履帶上前幅水泥混凝土路面的時間應在此路面養(yǎng)護7d以后，最短時間不得小于5d。同時，滑模攤鋪機上路面一側(cè)的履帶底部必須鋪橡膠墊，并且滑模攤鋪機的底板不得掛壞前幅路面的邊部

26、?；備伿┕ず蟮耐戤吂ぷ骰備仚C施工作業(yè)完畢后，必須進展下述兩項工作：1將滑模式攤鋪機駛離施工作業(yè)點，升起機架，將粘附在機器上的水泥混凝土用水清洗干凈，并噴涂廢機油防止銹蝕和粘接?；Ｊ綌備仚C嚴禁不清洗，嚴禁留待下一班開工前硬敲粘連在機器上的水泥混凝土。2做橫向施工縫時，應鏟除從攤鋪機振動倉內(nèi)脫離出來的純砂漿，設置工作縫端模并用水準儀測量路面高程、坡度和平整度，傳力桿設置要符合允許誤差的要求。后幅工作縫要盡量與前幅縮縫、工作縫和脹縫對齊。在有設備條件時，也可切掉施工端部，鉆孔插入傳力桿。九、水泥混凝土路面接縫滑模攤鋪水泥混凝土路面接縫分縱向和橫向兩大類。縱縫又可分為縱向縮縫和縱向施工縫；橫

27、縫又可分為橫向縮縫、脹縫和橫向施工縫。 縱向縮縫縱向縮縫的間距即板寬應根據(jù)滑模式攤鋪機的攤鋪寬度、路面寬度、車道寬度、車道分隔線位置、攪拌設備的拌和能力和運輸車輛配置等綜合確定，縱向縮縫的最大間距不能超過。當滑模攤鋪機一次攤鋪寬度大于時，必須設置縱向縮縫?？v向縮縫采用假縫加拉桿的構(gòu)造形式，如下圖?？v向縮縫中拉桿宜采用“拉桿安裝附件進展設置。當滑模式攤鋪機本身未配置拉桿安裝附件時，拉桿宜采用鋼筋支架沿路線縱向進展定位，支架形式如下圖。為防止推移變位，鋼筋支架下部應錨固在基層上?？v向施工縫當滑模攤鋪機一次攤鋪寬度小于時，必須設置縱向施工縫?？v向施工縫采用平縫加拉桿的構(gòu)造形式，如下圖?？v向施工縫拉桿

28、宜采用拉桿打入裝置，根據(jù)拉桿形狀可分為直線形方式和“L形方式兩種。當滑模式攤鋪機向前推進時，將準備好的拉桿放置在機架上，再一根根放入拉桿安裝槽中。拉桿設置間距通過“間距標尺設定，并注意在施工過程中根據(jù)水泥混凝土稠度變化調(diào)節(jié)汽錘氣壓值，一般為kPa(4060) PSI，水泥混凝土坍落度越大，氣壓值應越小?！癓形拉桿在水泥混凝土硬化后應重新扳直。橫向縮縫橫向縮縫間距即板長可根據(jù)板厚b，由經(jīng)歷法來確定，即板長最大值不超過板厚的24倍；或根據(jù)板長L與基層相對剛度半徑 l的比值來確定：即L/ l 。一般橫向縮縫間距為45m，最大不超過6m，并且板寬與板長之比應控制在1：11：1.3之間。當基層為半剛性構(gòu)

29、造時，橫向縮縫采用不設傳力桿的假縫形式，如上圖所示；在特重交通量或其它特殊要求的情況下，橫向縮縫采用中央加設傳力桿的假縫形式，如以下圖所示。橫向縮縫傳力桿可采用滑模攤鋪機傳力桿設置附件插入或用鋼筋支架裝置設置。鋼筋支架如上圖所示，支架必須具有足夠的剛度，并使用直徑不小于10mm的鋼釬將支架穩(wěn)固地錨固在基層上。每只長約4m的鋼筋支架至少需要68根鋼釬。鋼釬錨固于基層的深度為1116cm。脹縫脹縫只在橋涵、通道和其它固定構(gòu)造物處、路面曲線縱坡變換處等位置上設置。脹縫的構(gòu)造采用平縫加傳力桿形式，如下圖。傳力桿使用光面鋼筋，為防止銹蝕并使之起隔離作用，鋼筋一端2/3范圍內(nèi)涂瀝青。有涂層的端部安裝聚丙烯

30、套子，套子長10cm，傳力桿插入后頂端留3cm的空間作為面板熱脹冷縮余地。為了便于滑模攤鋪機通過，縫深為4cm。與建筑物相接處的脹縫因無法設置傳力桿，可采用如上圖所示的板邊加厚型。脹縫的施工分為兩類：一類是位于橋梁通道等構(gòu)造物的脹縫I類；另一類是路段中間脹縫類。I類脹縫應作為橋梁通道等構(gòu)造物施工的一局部，即在構(gòu)造物施工時預先設置，方法如下圖。接縫板的材料宜采用聚乙烯泡沫塑料等壓縮變形性能較好的材料。類脹縫的設置是為了保證滑模攤鋪路面的施工質(zhì)量和攤鋪的連續(xù)性，路段中間的脹縫宜采用前置法施工，如上圖所示。預先加工好鋼筋支架，將傳力桿無涂層的一端焊在支架上，接縫板采用彎曲剛度較大的軟木板，夾在兩只支

31、架之間。施工前運到現(xiàn)場，進展準確安裝，并可采用細鋼絲加以固定，待滑模式攤鋪機攤鋪至脹縫位置前方12m處時，將支架搬至機前準確定位后，使用鋼釬錨固在基層上，然后卸料，讓滑模攤鋪機直接通過。待水泥混凝土硬化后，使用切縫機按脹縫板寬度和位置切成縫槽，縫深到達脹縫板頂部。橫向施工縫每天施工完畢或水泥混凝土攤鋪過程中斷時，必須設置橫向施工縫。橫向施工縫為平縫加傳力桿型，如下圖。橫向施工縫采用人工方法施工，必須認真仔細，以確保其質(zhì)量。傳力桿的設置方法如上圖所示，施工前采用厚度為3mm的鋼板加工端頭模板，鋼板高度與路面厚度相等，按照傳力桿直徑和間距在豎向鋼板上鉆孔，同時在水平支撐腰鋼筋上加工傳力桿安放槽，保

32、證傳力桿成水平狀態(tài)。切縫橫向縮縫必須用切縫機進展切縫。水泥混凝土切縫機上配有特殊形狀的振動沉板、鋸片式鑲有金鋼砂輪和合金鋼制的圓鋼輪等。使用圓鋼輪式切縫機來切縫時圓鋼輪可以自由轉(zhuǎn)動或加動力使其轉(zhuǎn)動。由圓鋼輪切劃的接縫，由于和攤鋪機上搗實機械配合而具有鞏固而整齊的邊緣。切縫應在混凝土尚未凝固之時進展，如果水泥混凝土凝固，硬度過高那么不易切割，即使可以切割也容易造成邊緣崩落，而使切縫擴大。切縫時間采用度時積來控制，一般切縫時間的度時積必須在350500h，主要根據(jù)外加劑或外摻劑的使用情況而定，最遲切縫時間不得超過24h。實際施工時，可結(jié)合切縫的度時積采取一定的措施：如每隔10-20m切一條；于當天

33、晚上將前幅下部已經(jīng)裂開的接縫對應的接縫切開；夜晚施工以便避開高溫時間等，以進一步減少斷板率。另外在有條件的情況下，可采用軟切縫方式，作為提前切縫、防止斷板的技術(shù)措施。軟切縫時間為水泥混凝土攤鋪后人能夠行走為標準。切縫后應及時采用壓縮空氣、高壓水或噴砂法進展接縫清理工作，確?？p壁和邊部清潔，滿足填縫要求。傳力桿的定位檢測傳力桿安裝完畢后必須進展抽測，抽測方式可采用挖開檢查法，也可采用無損測試法，也可將這兩種方法結(jié)合起來進展抽測。十、水泥混凝土路面修整路面修整的內(nèi)容滑模攤鋪的水泥混凝土路面原那么上不再修整，特別是制止用加鋪薄層的方式來修整水泥混凝土路面。但在以下情況下，允許進展局部少量的修整：1滑

34、模攤鋪水泥混凝土路面時，可采用自動抹平板機械配件來消除氣孔和石子帶動的缺陷，以改善路面平整度。但自動抹光板壓力不可過大。2對拉桿掛壞的側(cè)邊及邊部局部塌邊、流肩現(xiàn)象，應頂側(cè)模進展修整。攤鋪路面后幅的縱接縫處應進展適量修整，沾染在前幅路面上的砂漿和水泥混凝土應去除干凈，并用鋼刷刷出抗滑構(gòu)造。3對面板兩邊沿上角部的翹石、小裂縫、流漿現(xiàn)象，可用圓角抹修整光滑。后幅攤鋪的縱縫，可用圓角抹修出灌縫槽，亦可鋸出縱縫灌縫槽。4應特別注意施工頭部與橋面板的結(jié)合部和連續(xù)施工接頭的平整度，施工頭部應用水準儀抄平，接頭應采用3m直尺邊測量邊修整，以保證這些部位具有良好的平整度。如果水泥混凝土已經(jīng)硬化，發(fā)現(xiàn)這些部位的平

35、整度不符合要求時，可采用水磨石磨機研磨到平整度到達3mm以內(nèi)。施工過失的處理施工過失要在水泥混凝土尚未硬化時及時處理。路面面層的高程誤差應小于10mm，板厚度誤差應在-10mm以內(nèi)；當高程誤差在1020mm時，應視板厚度是否符合要求來決定是否進展處理；當面板標高誤差均大于20mm，平均板厚度小于設計板厚10mm時，應盡早打掉面板厚度的一半或全部，然后再用人工攤鋪到規(guī)定的板厚和標高，并注意振動密實，保證平整度符合要求。十一、水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造抗滑構(gòu)造的技術(shù)要求滑模攤鋪水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造的技術(shù)要求如下：竣工時的路面抗滑構(gòu)造深度TD，橫向力系數(shù)SFC，5年內(nèi)必須分別能維持到達TD，SFC0.

36、45，并要求抗滑構(gòu)造深度均勻，不損壞構(gòu)造邊棱，每耙之間與齒間距保持一致，不影響已經(jīng)施工好的路面的平整度?？够瑯?gòu)造的制作1滑模攤鋪施工時，由機手檢查布料的均勻情況，使滑模攤鋪后的路面外表砂漿層厚度均勻，平均厚度4mm。2滑模式攤鋪機后拖掛的麻袋片應盡量選擇較厚較重的，以便形成足夠的微觀抗滑構(gòu)造。麻袋片接觸路面的拖行長度以0. 71.5m為宜。人工修整過的外表，微觀抗滑構(gòu)造已經(jīng)消失，必須再進展拖麻處理，以恢復微觀抗滑構(gòu)造。3水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造的施工方式需要根據(jù)滑模攤鋪的施工速度來選擇：當滑模攤鋪機的施工速度1m/min時，水泥混凝土路面塑性刻槽必須選用機械化施工方式；當滑模式攤鋪機的施工速度低

37、于上述指標時，既可選擇機械化施工方式，也可選擇人工施工方式；當一次攤鋪路面寬度大于時，必須選擇機械化施工方式。4必須要注意控制塑性刻槽的時間，從塑性刻槽完成至初凝時間間隔不得小于20min。最正確工作時間以刻槽后深度3mm ，槽壁不變形作為控制參考標準。當有泌水現(xiàn)象發(fā)生時，以水泥混凝土面板外表絕大局部水份揮發(fā)掉即進展刻槽為宜。5滑模施工過程中出現(xiàn)人工設置施工縫、脹縫接頭等特殊情況時，塑性刻槽應跟隨滑模式攤鋪機向前繼續(xù)進展，讓過此特殊段不得在此停頓過長時間，以免影響后面的施工。特殊段可單獨進展刻槽處理。6塑性刻槽控制規(guī)格為槽深3mm，槽寬35mm,槽間距2025mm。7水泥混凝土路面外表的宏觀抗

38、滑構(gòu)造制作完畢，應立即進展養(yǎng)生。在外表未到達足夠強度前制止人、畜、車輛上路。十二、水泥混凝土路面養(yǎng)護水泥混凝土路面滑模攤鋪及外表抗滑構(gòu)造制作完畢后，應及時進展養(yǎng)護。在養(yǎng)護初期，為了防止水泥混凝土被日曬雨淋，路面養(yǎng)護宜采用方便經(jīng)濟的噴灑養(yǎng)護濟或用塑料薄膜養(yǎng)護方式。也可采用覆蓋能畜水的如舊麻袋、草袋、草簾、稻草但不能覆蓋過早，否那么路面上會殘留麻袋等的痕跡等灑水養(yǎng)護方式。對于規(guī)模大、速度快的滑模攤鋪，不宜采用圍水養(yǎng)護和蓋砂灑水養(yǎng)護的方式。噴灑了養(yǎng)護劑或做了抗滑構(gòu)造的路面必須有專人保護，制止人、畜、車輛等破壞路面。在到達設計強度的40%以后，撤除養(yǎng)護覆蓋物前方可允許行人、自行車通行。采用噴灑養(yǎng)護劑的

39、養(yǎng)護方式，噴灑劑的噴灑厚度必須保證養(yǎng)護成膜。噴灑劑的品種和用量應根據(jù)ASTM標準實驗方法來選擇，滿足保水率85%。保水率不合格或?qū)λ嗷炷翉姸扔杏绊懙牡酿B(yǎng)護劑不得使用。養(yǎng)護劑的一般用量是每公斤原液噴灑34m2 路面左右。采用塑料薄膜養(yǎng)護時，其厚度韌度要適宜，在兩塊薄膜對接處，對接長度不得小于1m。塑料薄膜在野外路面上必須蓋嚴實，防止掛爛和被風吹破、掀起。采用覆蓋物灑水養(yǎng)護時，要及時灑水，灑水遍數(shù)應根據(jù)天氣情況以保證覆蓋物在養(yǎng)生期間始終處于潮濕狀態(tài)：陰天每天灑水12遍；晴天每天灑水23遍。覆蓋養(yǎng)期最少為7d，人上路擺放覆蓋物時不能踩壞路面的抗滑構(gòu)造，亦不能讓人、畜、自行車、車輛踩踏路面。十三、水泥混凝土路面填縫接縫填縫槽 接縫填縫槽的斷面尺寸確實定既要保證所用的填縫材料變形時不到達極限狀態(tài)，又要便于填縫施工，能保證質(zhì)量要求。接縫填縫槽的形狀為“高腳杯形，一般采用切縫機分兩次切割而形成。如果采用模具成形，必須使用不變形的鋼制模具，并保證接縫兩邊的高差不大于3mm。脹縫的填料槽要求壁面平直無鋸齒形，并與下部設置的接縫板對稱。后置型橡膠填縫裝置后置型橡膠填縫裝置適合于在滑模攤鋪過程中采用前置法設置的脹縫填