辦公樓智能化方案(共6頁(yè))

1、PAGE PAGE - 7 -二、“高速(o s)時(shí)代(shdi)城”辦公樓智能化系統(tǒng)(xtng)辦公樓智能化設(shè)計(jì)內(nèi)容如下：閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) 電子巡更系統(tǒng) 一卡通系統(tǒng) 公共廣播與背景音樂系統(tǒng)信息發(fā)布系統(tǒng) 樓宇自控系統(tǒng) 電梯五方通話系統(tǒng) 綜合管道工程機(jī)房系統(tǒng)工程 1、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng) 1.1 點(diǎn)位布置主要考慮電梯轎廂門廳、樓層通道、消防通道口、一層大堂、室外臨時(shí)車位、室外廣場(chǎng)、地下停車場(chǎng)、停車場(chǎng)出入口、寫字樓出入口等處設(shè)置高清數(shù)字網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)。1.2功能要求前端采用高清數(shù)字網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)采集高清視頻圖像，分辨率不小于720P，采集的高清圖像經(jīng)光纖輸入數(shù)據(jù)交換中心（監(jiān)控中心）；高清數(shù)字?jǐn)z像機(jī)夜間能獲得高

2、質(zhì)量的視頻監(jiān)控效果，確保錄像資料能有效記錄行人、車輛特征、環(huán)境等圖像信息。前端攝像機(jī)采集到的圖像按照就近接入原則，通過(guò)網(wǎng)線敷設(shè)至最近的接入層交換機(jī)，然后經(jīng)光纖收發(fā)器通過(guò)光纖傳輸?shù)奖O(jiān)控機(jī)房。智能化專網(wǎng)作為監(jiān)控、廣播、門禁、停車場(chǎng)、信息發(fā)布等系統(tǒng)統(tǒng)一傳輸平臺(tái)，該系統(tǒng)的建立可省去各個(gè)系統(tǒng)獨(dú)立的組網(wǎng)設(shè)備和線纜，同時(shí)大大提高抗干擾性，提高系統(tǒng)的兼容性，標(biāo)準(zhǔn)TCP/IP協(xié)議，不同的品牌也可在同一平臺(tái)里面?zhèn)鬏敽徒粨Q，升級(jí)擴(kuò)展方便，維護(hù)方便存儲(chǔ)(cn ch)要求(yoqi)：圖像存儲(chǔ)采用內(nèi)嵌視頻監(jiān)控系統(tǒng)軟件的網(wǎng)絡(luò)化存儲(chǔ)，部署(b sh)于監(jiān)控機(jī)房?jī)?nèi)，圖像存儲(chǔ)格式為H.264/MJPEG,圖像存儲(chǔ)時(shí)間不少于15

3、天；方便統(tǒng)一管理和視頻回放，存儲(chǔ)系統(tǒng)要求安全可靠、容量足夠，有擴(kuò)展性。顯示墻要求：安防系統(tǒng)機(jī)房設(shè)置于一層消控室，電視墻采用46“LCD窄縫拼接+22“液晶監(jiān)視器組成。通過(guò)高清數(shù)據(jù)線在電視墻上顯示高清畫面。電視墻顯示畫面與相關(guān)報(bào)警信號(hào)進(jìn)行聯(lián)動(dòng)畫面切換。監(jiān)視器數(shù)量、尺寸滿足正常監(jiān)控值班顯示要求，電視墻與操作臺(tái)樣式美觀大方，彰顯科技?xì)庀?，符合消控中心建筑空間和值班使用要求。2、電子巡更系統(tǒng) 2.1 點(diǎn)位布置依據(jù)離線巡更點(diǎn)按照分布均勻、巡更路線可靈活設(shè)置的原則，在大樓內(nèi)公共走道、消防電梯廳、消防樓梯轉(zhuǎn)角平臺(tái)等處設(shè)置離線巡更點(diǎn)在滿足保安巡警時(shí)看到整個(gè)大樓內(nèi)情況。2.2 功能要求在每個(gè)需要巡視的地點(diǎn)設(shè)一巡

4、更點(diǎn)，巡更人員到達(dá)巡視地點(diǎn)時(shí)用巡更棒觸碰巡更點(diǎn)，即把到達(dá)該巡更點(diǎn)的時(shí)間、地理位置等數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄在巡更棒上。巡更員完成巡更后，把巡更棒插入適配器，計(jì)算機(jī)管理軟件讀取巡更員的記錄后，立即顯示出該巡更員的巡更路線、到達(dá)每個(gè)巡更點(diǎn)的時(shí)間和巡更點(diǎn)名稱以及漏查的巡更點(diǎn)。3、一卡通系統(tǒng)(xtng) 一卡通系統(tǒng)主要(zhyo)包含以下內(nèi)容：一卡通管理(gunl)平臺(tái)門禁系統(tǒng)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)3.1一卡通管理平臺(tái)一卡通管理平臺(tái)：含服務(wù)器、軟件、工作站、發(fā)卡器，各子系統(tǒng)軟件，數(shù)據(jù)庫(kù)軟件等。一卡通系統(tǒng)以智能卡為傳輸介質(zhì)，卡選用IC卡可滿足門禁、停車場(chǎng)等系統(tǒng)的刷卡需要。整個(gè)一卡通兼顧TCP/IP、485總線及模塊化的架構(gòu)

5、模。實(shí)現(xiàn)識(shí)別人員身份及安防的作用。3.2 門禁系統(tǒng)在各層消防通道入口、一層寫字樓次入口、屋面通道設(shè)置雙門門禁刷卡設(shè)備。進(jìn)出刷卡。門禁控制器通過(guò)局域網(wǎng)方式連接至中心一卡通服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一數(shù)據(jù)庫(kù)管理，一次發(fā)卡可設(shè)置卡片用途和權(quán)限，實(shí)現(xiàn)大樓內(nèi)一卡通。3.3 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)整個(gè)辦公樓的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)主要由4個(gè)出入口，在每個(gè)出入口分別安裝兩個(gè)通道，為樓內(nèi)辦公人員和來(lái)賓提供車輛管理。整個(gè)系統(tǒng)用2臺(tái)電腦管理，作為停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)處理中心和發(fā)行新卡的工作機(jī)；以局域網(wǎng)的方式連接，以實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)聯(lián)通、訪問卡的發(fā)行工作。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)一下功能：基本功能近距離讀IC卡。防水、防磁 、防靜電。具有長(zhǎng)期卡、月租卡、臨時(shí)卡

6、、管理卡、特權(quán)卡等各種管理權(quán)限，根據(jù)要求設(shè)置成收費(fèi)或不收費(fèi)方式。可脫機(jī)或聯(lián)機(jī)使用(shyng)，任何情況均可記錄進(jìn)出行車信息，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開，處開脫機(jī)狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)正常運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù)。利用(lyng)車輛檢測(cè)器實(shí)現(xiàn)防砸車功能。圖像(t xin)對(duì)比功能系統(tǒng)可分別設(shè)置每個(gè)進(jìn)出口是否有圖像監(jiān)控，車輛出場(chǎng)，調(diào)出入口圖像、入場(chǎng)時(shí)間、入場(chǎng)車道等詳細(xì)入場(chǎng)信息，供收費(fèi)人員確認(rèn)對(duì)比，防止盜車、丟車事情發(fā)生；可以也有針對(duì)性的設(shè)置該車場(chǎng)的圖象對(duì)比，如遇高峰期設(shè)置為月卡固定用戶無(wú)須圖象對(duì)比，保障車輛的運(yùn)行速度，避免多車同時(shí)通過(guò)時(shí)的擁擠現(xiàn)象。車位顯示功能顯示車庫(kù)停車場(chǎng)的剩余車位數(shù)，指導(dǎo)車輛進(jìn)入停車場(chǎng)。對(duì)講功能

7、在管理中心安裝對(duì)講主機(jī)，各出入口安裝對(duì)講分機(jī)，保證各出入口和管理中心的聯(lián)絡(luò)。4、公共廣播與背景音樂系統(tǒng)4.1 點(diǎn)位設(shè)計(jì)系統(tǒng)采用全數(shù)字IP廣播系統(tǒng)，主要設(shè)置在寫字樓內(nèi)通道、衛(wèi)生間、電梯前室、室外廣場(chǎng)、地下車庫(kù)，分區(qū)與消防分區(qū)一致，與消防公用一套系統(tǒng)。4.2 功能要求系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)背景音樂功能、業(yè)務(wù)廣播功能、消防廣播功能、分區(qū)矩陣控制功能、遠(yuǎn)程控制功能、定時(shí)廣播功能、故障功放檢測(cè)、顯示、切換功能和可擴(kuò)展功能。5、信息發(fā)布系統(tǒng) 在寫字樓一層大堂設(shè)置P6室內(nèi)全彩屏，面積20平方左右。設(shè)計(jì)前需根據(jù)大堂裝修風(fēng)格協(xié)調(diào)。6、樓宇自控(z kn)系統(tǒng)本系統(tǒng)包含(bohn)：電費(fèi)預(yù)交費(fèi)系統(tǒng)和地庫(kù)通排風(fēng)系統(tǒng)6.1 電

8、費(fèi)預(yù)交費(fèi)系統(tǒng)(xtng)在本大樓內(nèi)部采用預(yù)付費(fèi)表系統(tǒng)，當(dāng)用戶表剩余電費(fèi)不足時(shí)報(bào)警提示，當(dāng)剩余電費(fèi)減至零時(shí)自動(dòng)拉閘，遠(yuǎn)方購(gòu)電后系統(tǒng)自動(dòng)將購(gòu)電金額輸入表計(jì)，表計(jì)能夠自動(dòng)合閘供電。6.2 地庫(kù)通排風(fēng)系統(tǒng)辦公樓為地下雙層車庫(kù)，停放車輛較多，由于大量尾氣排放，空氣污染嚴(yán)重，因此采用通排風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行空氣凈化處理，保證空氣質(zhì)量。通排風(fēng)系統(tǒng)共有送、排風(fēng)機(jī)設(shè)備。對(duì)于CO的監(jiān)測(cè)，作為車庫(kù)空氣質(zhì)量控制的依據(jù)。監(jiān)控功能主要有：送排風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)送排風(fēng)機(jī)手自動(dòng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)送排風(fēng)機(jī)故障報(bào)警送排風(fēng)機(jī)啟?？刂婆艧燂L(fēng)機(jī)、正壓風(fēng)機(jī)狀態(tài)監(jiān)測(cè)排煙風(fēng)機(jī)、正壓風(fēng)機(jī)故障報(bào)警車庫(kù)CO濃度監(jiān)測(cè)等。地下車庫(kù)內(nèi)，CO濃度較高，實(shí)施車庫(kù)空氣質(zhì)量控制。按照公

9、共建筑節(jié)能設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)GB50189-2005規(guī)定，地下停車庫(kù)的通風(fēng)系統(tǒng)，根據(jù)車庫(kù)內(nèi)的CO濃度進(jìn)行自動(dòng)運(yùn)行控制。停車庫(kù)中CO容許濃度規(guī)定為（35）10-6 m3/ m3。本項(xiàng)目采用的指標(biāo)為停車庫(kù)中CO容許濃度規(guī)定為（35）10-6 m3/ m3。啟停時(shí)間控制從節(jié)能目的出發(fā)，編制軟件，控制風(fēng)機(jī)啟停時(shí)間；同時(shí)累計(jì)機(jī)組工作時(shí)間，為定時(shí)維修提供依據(jù)；中央站用彩色圖形顯示上述各參數(shù)，記錄各參數(shù)、狀態(tài)、報(bào)警、啟停時(shí)間(手動(dòng)時(shí))、累計(jì)時(shí)間和其歷史參數(shù)，且可通過(guò)打印機(jī)輸出。7、電梯五方(wfng)通話系統(tǒng) 對(duì)講分機(jī)和對(duì)講主機(jī)由電梯(dint)供貨商提供，根據(jù)主機(jī)參數(shù)要求敷設(shè)相應(yīng)電纜。8、綜合(zngh)管道工程智能化室外管道：主干采用7孔梅花管，支管采用PE25/32管道敷設(shè)，所有過(guò)路管道必須加套SC鋼管保護(hù)。合理設(shè)置手孔井，盡量避免設(shè)置在道路上。室內(nèi)采用弱電橋架，橋架大小按照敷設(shè)線纜的容量確定，留有余量。樓內(nèi)管道：采用JDG20/25管敷設(shè)。9、機(jī)房系統(tǒng)工