汽車機(jī)械基礎(chǔ)課件(35講):第18講 汽車輪系概述_第1頁
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1、第三單元 汽車傳動(dòng)裝置 汽車機(jī)械基礎(chǔ)技術(shù)應(yīng)用課題:汽車輪系傳動(dòng)概述1.汽車傳動(dòng)系的組成:前 端發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)輪驅(qū)動(dòng)輪前置后驅(qū)傳動(dòng)方案?jìng)鲃?dòng)系統(tǒng)離合器變速器萬向節(jié)驅(qū)動(dòng)橋差速器半軸主減速器傳動(dòng)軸 汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述汽車傳動(dòng)系統(tǒng)概述(一)汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的組成與功能變速器變速器:實(shí)現(xiàn)車輛的變速,保證發(fā)動(dòng)機(jī)工作在高效區(qū);設(shè)置多個(gè)檔位,依次為1、2、3、4、5檔,此外還有空檔、倒檔;或者傳動(dòng)比在一定的范圍內(nèi)連續(xù)可調(diào),此時(shí)稱之為無級(jí)變速。變速器的傳動(dòng)比一般用ig 表示;課題:汽車輪系傳動(dòng)概述定軸輪系減速器能夠通過拆裝變速器和差速器,明確輪系的含義、分類和應(yīng)用;教學(xué)目標(biāo):輪系定義輪系類型輪系的類型輪系的功用教學(xué)內(nèi)容課題

2、:汽車輪系傳動(dòng)概述問題的引出:1、汽車變速器的功用是什么,如何實(shí)現(xiàn)變速的?2、輪系在傳動(dòng)中起何作用?輪系定義: 輪系由一系列相互嚙合的齒輪(蝸桿、蝸輪)組成的傳動(dòng)系統(tǒng)。 一、輪系類型:根據(jù)輪系中各齒輪的軸線位置關(guān)系分為:根據(jù)輪系運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪的軸線位置相對(duì)于機(jī)架是否固定,又將輪系分為:定軸輪系周轉(zhuǎn)輪系混合輪系輪系平面輪系空間輪系輪系一.輪系類型1、定軸輪系所有齒輪幾何軸線的位置都是固定的輪系,稱為定軸輪系。 輪系定軸輪系:減速器中的輪系一.輪系的類型2、周轉(zhuǎn)輪系至少有一個(gè)齒輪除繞自身軸線自轉(zhuǎn)外,其軸線又繞另一個(gè)軸線轉(zhuǎn)動(dòng)的輪系稱為行星齒輪系。動(dòng)畫周轉(zhuǎn)輪系的組成 :一個(gè)基本周轉(zhuǎn)輪系中,行星輪可有多個(gè),

3、太陽輪的數(shù)量不多于兩個(gè),行星架只能有一個(gè)。 2.周轉(zhuǎn)輪系行星輪太陽輪行星架或系桿周轉(zhuǎn)輪系動(dòng)畫2.周轉(zhuǎn)輪系行星架與兩中心輪的幾何軸線(O1-O3-OH)必須重合,否則無法運(yùn)動(dòng)。差動(dòng)輪系:齒輪1、3均繞固定軸線轉(zhuǎn)動(dòng),機(jī)構(gòu)有二個(gè)自由度,工作時(shí)需要二個(gè)原動(dòng)件。一.輪系的類型3.混合輪系既含有定軸輪系又含有周轉(zhuǎn)輪系,或包含有幾個(gè)基本周轉(zhuǎn)輪系的復(fù)雜輪系。動(dòng)畫輪系的圖示法:二、輪系的功用1、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳動(dòng)二.輪系的功用2.實(shí)現(xiàn)換向傳動(dòng)在主動(dòng)軸轉(zhuǎn)向不變的情況下,利用惰輪可以改變從動(dòng)輪的轉(zhuǎn)向。二. 輪系的功用:3. 實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)動(dòng)畫二.輪系的功用如漸開線少齒差行星齒輪傳動(dòng):一般齒數(shù)差Z1-Z2=14。漸開線少齒差行星減速器單級(jí)iHV可達(dá)135,兩級(jí)iHV可達(dá)1000以上,結(jié)構(gòu)緊湊,應(yīng)用廣泛。 4、獲得大傳動(dòng)比二、輪系的功用:滾齒機(jī)輪系 5.實(shí)現(xiàn)分路傳動(dòng)二.輪系的功用例:汽車后橋差速器6.實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)合成與分解 一、輪系類型: 定軸輪系,周轉(zhuǎn)輪系,混合輪系。二、輪系的功用 1、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳動(dòng) 2.實(shí)現(xiàn)換

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