航空發(fā)展史ppt課件

1、第二課 航空開展史Aviation is a proof that- given the will -we can do the impossible. - Eddie Rickenbacker航空百年1903年12月17日上午 10 時(shí) 35 分，美國(guó)北卡羅來納州，Kitty Hawk海灘，威爾伯.萊特和奧維爾.萊特兄弟 ，飛行者一號(hào)news.sina/c/2003-10-29/08061012688s.shtml萊特兄弟之前的航空人類的飛天夢(mèng)想飛人英勇的先驅(qū)者達(dá)芬奇第一個(gè)對(duì)飛行進(jìn)展科學(xué)研討的人輕于空氣的飛行器人類飛天夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn)1783年 11 月 21 日法國(guó)蒙哥爾菲兄弟制造的熱氣球載人飛

2、行 1852 年 9 月 24 日，法國(guó)人亨利吉法爾制造的飛艇初次實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力載人可支配飛行重于空氣的飛行器The First Airplanes (1799 to 1853) - The first gliding experiments with fixed-wing craft. Powering Up (1854 to 1879) - The first attempts to build powered airplanes. Pilots & Chauffeurs (1880 to 1898) - The controversy between those that believe a

3、irplanes should be inherently stable (like boats) and those who believed that a pilot or an airman should keep them balanced. The Road to Kitty Hawk (1899 to 1903) - The events leading up to the first sustained, controlled powered flight. 英國(guó)航空之父喬治.凱利爵士奠定了現(xiàn)代航空學(xué)的實(shí)際根底，1847年-1853年，凱利的滑翔機(jī)飛行勝利德國(guó)人奧圖.李林塔爾以生

4、命為代價(jià)完善了滑翔技術(shù)，并奠定了現(xiàn)代空氣動(dòng)力學(xué)的根底犧牲是必需的！動(dòng)力飛機(jī)雖敗猶榮的不懈的追求旅英美國(guó)人馬克沁的蒸汽動(dòng)力飛機(jī)1891年俄國(guó)人莫扎伊斯基僅蘇聯(lián)成認(rèn)1882年法國(guó)人阿代爾勝利失之交臂1897年美國(guó)人蘭利Langely教授1903年11月7日航空史的里程碑第一次有動(dòng)力、穩(wěn)定、可支配的繼續(xù)飛行first-to-flyI am convinced that human flight is possible and practical. Wilbur Wright, 1899續(xù)航時(shí)間 59 秒，飛行間隔 260 米，飛行高度 3.8 米，速度 48 千米/小時(shí) 雙層機(jī)翼鴨式氣動(dòng)規(guī)劃，一臺(tái)1

5、2 馬力的內(nèi)燃機(jī)經(jīng)過自行車鏈條傳動(dòng)2副空氣螺旋槳 “據(jù)我所知，鳥類中會(huì)說話的只需鸚鵡，而鸚鵡是飛不高的。v.youku/v_show/id_XMjA4MTkxMTY=.html姓名賽繆利.蘭利萊特兄弟職業(yè)教授、科學(xué)家自行車匠年齡年近七旬而立之年成就空氣動(dòng)力學(xué)理論，重于空氣飛行器的動(dòng)力穩(wěn)定飛行第一次有動(dòng)力、穩(wěn)定、可操縱的持續(xù)飛行資金來源政府資助自籌經(jīng)費(fèi)研究手段理論計(jì)算結(jié)合實(shí)驗(yàn)反復(fù)試驗(yàn)，詳細(xì)記錄，精心調(diào)整試驗(yàn)手段橡筋彈射模型，縮比動(dòng)力模型滑翔機(jī)飛行體驗(yàn) 風(fēng)洞吹風(fēng)研究試驗(yàn)設(shè)備懸臂塔自制風(fēng)洞飛機(jī)形式串置機(jī)翼鴨式雙翼動(dòng)力蒸汽機(jī)/汽油機(jī)汽油機(jī)起飛方式滑軌彈射重力牽引/滑跑起飛飛行者一號(hào)勝利后，萊特兄弟又制

6、造了18型飛機(jī)突飛猛進(jìn)的航空事業(yè)1909年：法國(guó)飛行員路易斯布萊里奧駕駛單翼飛機(jī)飛越英吉利海峽1914年：法德飛機(jī)初次進(jìn)展空戰(zhàn)1939年：俄裔美國(guó)人西科爾斯基初次試飛勝利適用型直升機(jī)VS-3001939年：德國(guó)制造出第一種噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)“HE178 。 1945年：美國(guó)空軍B-29轟炸機(jī)在日本廣島投擲原子彈 1947年：美國(guó)人查克耶格爾駕駛貝爾X1型飛機(jī)第一次以超越音速1952年：英國(guó)運(yùn)用第一架噴氣客機(jī)“彗星號(hào)1963年：美國(guó) SR-71黑鳥戰(zhàn)略偵查機(jī)開場(chǎng)試飛 1967年：世界上第一種適用型變后掠翼飛機(jī) F111 正式交付運(yùn)用1967年：美國(guó)X15研討機(jī)到達(dá)了M6727272千米小時(shí)的速度 19

7、69年：協(xié)和式超音速飛機(jī)進(jìn)展處女航。 1969年：第一種適用的垂直起落戰(zhàn)斗機(jī)英國(guó)“鷂式配備部隊(duì)1970年：波音747大型噴氣式客機(jī)進(jìn)展第一次試飛。 1977年：隱身戰(zhàn)斗機(jī)F-117 “海弗藍(lán)首飛 1981年：美國(guó)航天飛機(jī)“哥倫比亞號(hào) 發(fā)射升空 1986年：美國(guó)迪克魯坦及珍娜耶格爾駕駛“游覽者號(hào)飛機(jī)環(huán)球飛行1988年：世界最大運(yùn)輸機(jī)俄羅斯An-225 “夢(mèng)想 初次飛行 1989年：美國(guó)B-2隱身轟炸機(jī)原型機(jī)試飛 1997年：美國(guó)F-22戰(zhàn)斗機(jī)首飛2002年：美國(guó)X-45A無人駕駛作戰(zhàn)飛行器技術(shù)論證機(jī)首飛2004年：美國(guó)X-43A高超音速實(shí)驗(yàn)機(jī)到達(dá)10倍音速2005年：歐洲推出空中客車A-380巨

8、型客機(jī)2021年 美國(guó)X-37B太空戰(zhàn)機(jī)首飛1909年：法國(guó)飛行員路易斯布萊里奧駕駛單翼飛機(jī)飛越英吉利海峽Louis Blriot， Blriot XI1914年：法德飛機(jī)初次進(jìn)展空戰(zhàn)第一次世界大戰(zhàn)19141918年中，在4年3個(gè)月的戰(zhàn)爭(zhēng)期間，參戰(zhàn)國(guó)共消費(fèi)出20萬架軍用飛機(jī)其中法國(guó)67982架，德國(guó)47637架，英國(guó)55093架，意大利約20000架，美國(guó)約15000架。第二次世界大戰(zhàn)19391945年中，參戰(zhàn)國(guó)共消費(fèi)出70多萬架飛機(jī)其中美國(guó)20.44萬架，德國(guó)11.35萬架、蘇聯(lián)10.5萬架，英國(guó)9.35萬架、日本7萬多架，意大利1萬多架，法國(guó)0.36萬架。1939年：俄裔美國(guó)人西科爾斯基初

9、次試飛勝利適用型直升機(jī)VS-3001939年：德國(guó)制造出第一種噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)“HE178 梅塞施米特me262英國(guó)流星惠特爾1945年：美國(guó)空軍B-29轟炸機(jī)在日本廣島投擲原子彈 1947年：美國(guó)人查克耶格爾駕駛貝爾X1型飛機(jī)第一次以超越音速1952年：英國(guó)運(yùn)用第一架噴氣客機(jī)“彗星號(hào)1963年：美國(guó) SR-71黑鳥戰(zhàn)略偵查機(jī)開場(chǎng)試飛 1967年：世界上第一種適用型變后掠翼飛機(jī) F111 正式交付運(yùn)用1967年：美國(guó)X15研討機(jī)到達(dá)了M6727272千米小時(shí)的速度 1969年：協(xié)和式超音速飛機(jī)進(jìn)展處女航1969年：第一種適用的垂直起落戰(zhàn)斗機(jī)英國(guó)“鷂式配備部隊(duì)1970年：波音747大型噴氣式客機(jī)進(jìn)展第一次試飛1977年：隱身戰(zhàn)斗機(jī)F-117 “海弗藍(lán)首飛 1981年：美國(guó)航天飛機(jī)“哥倫比亞號(hào) 發(fā)射升空 1986年：美國(guó)迪克魯坦及珍娜耶格爾駕駛“游覽者號(hào)飛機(jī)環(huán)球飛行不延續(xù)不加油繞地球飛行9天3分44秒1988年：世界最大運(yùn)輸機(jī)俄羅斯An-225 “夢(mèng)想 初次飛行 1989年：美國(guó)B-2隱身轟炸機(jī)原型機(jī)試飛 1997年：美國(guó)F