關(guān)于運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究基礎(chǔ)性分析框架的思考摘要

1、.;關(guān)于運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究基礎(chǔ)性分析框架的思考摘要原文標(biāo)題：關(guān)于運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究基礎(chǔ)分析框架的思考原文作者：榮朝和原文出處：北京交通大學(xué)學(xué)報(bào)（社會(huì)科學(xué)報(bào)）2009年第2期1-9頁本文作者：李仁意 工商0701 07242099正文：一、文章概述作為應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)的重要分支，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)以經(jīng)濟(jì)學(xué)的一般理論和方法，來研究探討與運(yùn)輸有關(guān)的各類問題。但由于網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)、自然壟斷和公眾性等特點(diǎn)，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)更具復(fù)雜性。該文在回顧并總結(jié)了運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的發(fā)展道路的基礎(chǔ)上，提出了產(chǎn)品-資源-網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)（PRN）分析框架和運(yùn)輸業(yè)網(wǎng)絡(luò)形態(tài)的分層（TNFS）分析框架，并進(jìn)一步得出了有別于傳統(tǒng)發(fā)展道路的全新的科學(xué)范式。從而使得運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究

2、能從過去混亂無序的情況，轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂泻侠砝碚摲治隹蚣艿臓顟B(tài)。二、結(jié)構(gòu)分析圖1 結(jié)構(gòu)分析圖該文的整體構(gòu)建框架，在一定意義上也是屬于發(fā)現(xiàn)問題提出問題解決問題的方法論脈絡(luò)。首先作者提出了運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的復(fù)雜性和重要性，引起讀者對于該領(lǐng)域的關(guān)注；其次，介紹了這一領(lǐng)域在發(fā)展過程中遇到的問題，從而為下文引出框架做了相應(yīng)的鋪墊；緊接著，作者提出了PRN框架和TNFS框架，在此基礎(chǔ)上引出了新型的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的科學(xué)范式。并運(yùn)用此范式，為之前該學(xué)科的相關(guān)理論提供分析工具，如圖1所示。三、內(nèi)容摘要（一）運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)發(fā)展階段在運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的發(fā)展過程中，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)層在很長時(shí)間內(nèi)沒有實(shí)現(xiàn)與主流經(jīng)濟(jì)學(xué)很好地融合。其直接原因一方面是由于

3、運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)自身所具有的行業(yè)特點(diǎn)；另一方面是由于運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)一直缺少適當(dāng)?shù)姆治隹蚣芑蚧A(chǔ)，而顯存的新古典經(jīng)濟(jì)理論的假設(shè)前提并不滿足運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)。但逐漸的，經(jīng)濟(jì)學(xué)家開始熟練得使用經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)的通用方法和微觀經(jīng)濟(jì)的最新進(jìn)展，來綜合研究運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)，并逐漸自覺重建學(xué)科研究范式。（二）PRN框架的引入該框架主要從產(chǎn)品、資源和網(wǎng)絡(luò)三個(gè)方面，來認(rèn)識(shí)運(yùn)輸業(yè)，是采用經(jīng)濟(jì)學(xué)的相關(guān)理論和方法對運(yùn)輸業(yè)進(jìn)行分析的基礎(chǔ)。從運(yùn)輸產(chǎn)品的角度分析，運(yùn)輸業(yè)發(fā)展的過程實(shí)際上就是向客戶提供越來越完整和質(zhì)量更優(yōu)的運(yùn)輸服務(wù)的過程。完整運(yùn)輸產(chǎn)品在一定程度上講，可以被視為運(yùn)輸服務(wù)的及時(shí)制；而對于運(yùn)輸質(zhì)量的提高，社會(huì)經(jīng)濟(jì)對于運(yùn)輸業(yè)的要求不僅停留在顧客位

4、移的核心功能上，還拓展到了附加服務(wù)與價(jià)值的層面。從運(yùn)輸資源角度分析，運(yùn)輸業(yè)占用的資源類別和質(zhì)量在很大程度上決定了運(yùn)輸活動(dòng)甚至整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的效率水平。從交通運(yùn)輸業(yè)的網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)角度分析，規(guī)模經(jīng)濟(jì)與范圍經(jīng)濟(jì)在運(yùn)輸業(yè)中的運(yùn)用可以具體表現(xiàn)在運(yùn)輸密度經(jīng)濟(jì)和網(wǎng)絡(luò)幅員經(jīng)濟(jì)上。但由于運(yùn)輸業(yè)的網(wǎng)絡(luò)特性、運(yùn)輸生產(chǎn)及產(chǎn)品計(jì)量方法的復(fù)雜性，運(yùn)輸業(yè)規(guī)模經(jīng)濟(jì)與范圍經(jīng)濟(jì)的把握較困難。（三）TNFS框架的引入在引入PRN框架的基礎(chǔ)上，運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究還需要解決對研究對象的刻畫問題，從而引入了TNFS框架。而TNFS框架可以具體劃分為對運(yùn)輸業(yè)形態(tài)的層級(jí)劃分、不同層級(jí)間的關(guān)系和運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)形態(tài)與外部環(huán)境關(guān)系及時(shí)空演進(jìn)。在層級(jí)劃分上，運(yùn)輸

5、業(yè)網(wǎng)絡(luò)形態(tài)分層結(jié)構(gòu)復(fù)雜，除了實(shí)體物理形態(tài)的網(wǎng)絡(luò)和傳輸對象及其載體在網(wǎng)絡(luò)中運(yùn)行的規(guī)格，還包括相關(guān)的經(jīng)營主體的組織結(jié)構(gòu)。該文以城市軌道交通為例，將運(yùn)輸業(yè)網(wǎng)絡(luò)刑天劃分為4個(gè)層級(jí)。當(dāng)然，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)形態(tài)的需要，相關(guān)的層級(jí)可以做適當(dāng)?shù)谜{(diào)整。在不同層級(jí)間的關(guān)系上，不同運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究對象根據(jù)不同的研究重點(diǎn)，所關(guān)心的層級(jí)間的相互關(guān)系也有差別。該文提到了上述4個(gè)層級(jí)間的6層關(guān)系。在不同網(wǎng)絡(luò)形態(tài)與外部環(huán)境的關(guān)系及時(shí)空演進(jìn)上，不同的外部環(huán)境影響著運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形態(tài)結(jié)構(gòu)，而運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形態(tài)也可能反過來對外部環(huán)境產(chǎn)生重要作用。而各種運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的形態(tài)都在不斷變化和演進(jìn)。（四）重視學(xué)科領(lǐng)域基本科學(xué)問題與核心研究命題的提出 在此部分，作者

6、在之前兩個(gè)框架的基礎(chǔ)上，提出了研究運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的新型科學(xué)范式。通過建立區(qū)別于其他行業(yè)基本技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征的經(jīng)濟(jì)學(xué)坐標(biāo)系，形成對研究對象的認(rèn)識(shí)和刻畫方式，從而達(dá)到了解運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)學(xué)的內(nèi)源性基礎(chǔ)內(nèi)核的目標(biāo)。同時(shí)，提出在問題導(dǎo)向的研究氛圍基礎(chǔ)上，注重針對所研究問題形成研究者自己特定的邏輯思路。四、相關(guān)感受：（一）學(xué)科發(fā)展模式不容否認(rèn)，在定位模糊、發(fā)展方向不明確的一個(gè)學(xué)科中，提出一套科學(xué)的思考框架和發(fā)展模式，對于實(shí)現(xiàn)這個(gè)學(xué)科未來的發(fā)展能起到積極促進(jìn)的作用（如該文中提出的全新的科學(xué)范式）。但同時(shí)，這樣也可能會(huì)給后來的研究者形成一種思維定式。如果長此以往，可能會(huì)讓學(xué)科的發(fā)展局限于某一方面。但如果想達(dá)到“百家爭鳴”的境界，也相對較難。所以個(gè)人認(rèn)為最好在這兩種極端之間，能實(shí)現(xiàn)一種均衡。從而既能實(shí)現(xiàn)學(xué)科有序、健康發(fā)展的同時(shí)，又不失相關(guān)方面的創(chuàng)新思維。（二）相關(guān)學(xué)科聯(lián)系在看了具體的模型介紹和其他同學(xué)的總結(jié)之后，個(gè)人感覺PRN框架與TNFS框架可分別與市場營銷中的市場定位與企業(yè)戰(zhàn)略中的PEST分析理論進(jìn)行聯(lián)系。倘若將某一運(yùn)輸行業(yè)提供的服務(wù)，看作是一類產(chǎn)品的話。其通過PRN框架所作的定位，就可看作企業(yè)根據(jù)自身的產(chǎn)品，對市場進(jìn)行細(xì)分，確定自身的目標(biāo)市場的過程；而其通過TNFS框架所作的層級(jí)分析，就類似于