打車難調(diào)查報(bào)告(共12頁(yè))

1、 題目(tm)：關(guān)于(guny)武漢打車難的社會(huì)調(diào)查學(xué)校(xuxio)：學(xué)院：專業(yè)：年級(jí)：班級(jí)：成員：指導(dǎo)老師： 目錄(ml)調(diào)研(dio yn)計(jì)劃1：前言(qin yn)2：調(diào)研目的3：調(diào)研程序和安排調(diào)研報(bào)告1：前言2：武漢打車難問(wèn)題存在的現(xiàn)狀3“打車難”問(wèn)題的原因分析4：相關(guān)政策和建議調(diào)研總結(jié)附件1：調(diào)查問(wèn)卷的樣式2：在各個(gè)地點(diǎn)收集的照片一：調(diào)研(dio yn)計(jì)劃1：前言(qin yn) 武漢是湖北的省會(huì)城市，每年都會(huì)有很多的學(xué)生、外來(lái)人員匯聚(hu j)到這座美麗的“江城”，據(jù)調(diào)查，在武漢每三個(gè)人之間就有一個(gè)是大學(xué)生。大量的人口往往會(huì)帶來(lái)很多的社會(huì)問(wèn)題，因此，在武漢打車就成為了一個(gè)令

2、人頭疼的問(wèn)題，天熱無(wú)疑使得打車難的問(wèn)題更加突出，所以在這個(gè)暑假我們就準(zhǔn)備關(guān)于武漢打車難的問(wèn)題進(jìn)行社會(huì)調(diào)查。2：調(diào)研目的(1)了解武漢市公共交通系統(tǒng)現(xiàn)狀，然后調(diào)查是否存在“打的難”問(wèn)題；（2）分析問(wèn)題產(chǎn)生的原因；（3）最后提出相應(yīng)的對(duì)策和建議。3：調(diào)研程序和安排 *第一階段：召開小組會(huì)議，先大概分析一下武漢的交通狀況，存在著什么問(wèn)題，然后擬定調(diào)研的對(duì)象和調(diào)研的目的，安排小組成員的分工以及各自的任務(wù)。（限定時(shí)間在八月二十七日時(shí)完成） *第二階段：按照計(jì)劃進(jìn)行，每名成員進(jìn)行實(shí)地調(diào)查。（限定時(shí)間在八月三十一日時(shí)候完成） *第三階段：再次召開小組會(huì)議，根據(jù)調(diào)查的結(jié)果進(jìn)行分析，同時(shí)結(jié)合武漢本地的交通系統(tǒng)的

3、現(xiàn)存狀態(tài)對(duì)出租車打車難的問(wèn)題進(jìn)行分析，得出存在的問(wèn)題，思考導(dǎo)致的原因以及相應(yīng)的解決辦法。 *第四階段：綜合調(diào)研材料，寫調(diào)查報(bào)告。 *第五(d w)階段：全體小組(xioz)成員討論調(diào)查報(bào)告，對(duì)報(bào)告進(jìn)行修改。 *第六階段(jidun)：調(diào)研課題結(jié)題。二：調(diào)研報(bào)告1：前言 隨著城市人口的增加和社會(huì)生活的多元化，打車難已成為普遍問(wèn)題。據(jù)2013年公共服務(wù)藍(lán)皮書數(shù)據(jù)顯示，2013年35%以上的乘客打車等候時(shí)間超過(guò)20分鐘，70%左右的乘客打車等候時(shí)間超過(guò)10分鐘。而武漢作為流動(dòng)人口巨大的城市，打車難的問(wèn)題越發(fā)明顯，為了詳細(xì)了解武漢打車難的問(wèn)題，我們小組決定在光谷廣場(chǎng)附近、江漢路步行街、江灘步行街、漢口

4、中山公園四個(gè)地方開展調(diào)查，進(jìn)行調(diào)查問(wèn)卷的分發(fā)，以及親自與廣大的市民和出租車司機(jī)進(jìn)行交談，對(duì)于這個(gè)問(wèn)題進(jìn)行更加深入的了解，得到了很多的資料，以下就是我們得出的結(jié)果： 武漢人口總數(shù)：1022萬(wàn)人(2013年末常住人口) 武漢人口密度：漢口平均人口密度約為12000人/平方公里；武昌區(qū)的人口密度約為13425人/平方公里 武漢男女比例：112.72:100(2013新生兒男女比例) 武漢人口概況：戶籍人口822.05萬(wàn)人，增加0.34萬(wàn)人。其中，農(nóng)業(yè)人口266.18萬(wàn)人，增加1.18萬(wàn)人;非農(nóng)業(yè)人口555.60萬(wàn)人，增加0.58萬(wàn)人;戶口待定人口0.27萬(wàn)人，減少1.42萬(wàn)人。人口自然增長(zhǎng)率6.30

5、,其中，人口出生率11.28，人口死亡率4.98。人口凈遷移率-3.06。(2013)據(jù)2014年9月10日湖北省統(tǒng)計(jì)局消息，湖北將在2015年開啟人口抽樣調(diào)查，調(diào)查內(nèi)容為人口和住戶的基本情況，主要包括姓名、性別、年齡、民族、受教育程度、行業(yè)、職業(yè)、遷移流動(dòng)、社會(huì)保障、婚姻、生育、死亡、住房情況等。調(diào)查時(shí)點(diǎn)為2015年11月1日零時(shí)，屆時(shí)將會(huì)有最新的2015年武漢人口數(shù)據(jù)。 武漢人口數(shù)量預(yù)測(cè)(yc)：2015年，武漢是常住人口應(yīng)該會(huì)達(dá)到1250萬(wàn)，流動(dòng)人口150萬(wàn)，合計(jì)1400萬(wàn)，2020年常住人口1450萬(wàn)，流動(dòng)人口200萬(wàn)!遠(yuǎn)期武漢的常住人口很可能突破1800萬(wàn)甚至2000萬(wàn)! 目前武漢市

6、的出租車數(shù)量，市客管處介紹，按照通行標(biāo)準(zhǔn)，我市出租車總數(shù)應(yīng)為18800輛，現(xiàn)保有量為15337輛。目前我市出租車?yán)锍汤寐蕿?2%，即每行駛100公里，有72公里載有客人；而按通行標(biāo)準(zhǔn)，達(dá)到62%即會(huì)出現(xiàn)打的難。據(jù)測(cè)算，每增加(zngji)一臺(tái)出租車，每天營(yíng)運(yùn)次數(shù)51次，運(yùn)送人數(shù)為76.5人。今年全市出租汽車每天將增加車次6.2萬(wàn)次，運(yùn)送乘客增加9.3萬(wàn)人次。 所以從以上材料可知，出租車的數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足市民的出行要求，打車(d ch)難問(wèn)題已經(jīng)迫在眉睫!2：武漢打車難問(wèn)題存在的現(xiàn)狀在武漢,打的難己經(jīng)困繞市民很多年了，武漢打的難問(wèn)題目前依然突出。尤其是在機(jī)場(chǎng)、火車站等窗口地段，早晚高峰時(shí)段，乘

7、客等車時(shí)間較長(zhǎng);常常半小時(shí)攔不到一輛的士，而攔到的車往往又不愿帶客。以下我們小組在不同地點(diǎn)開展實(shí)地調(diào)研的主要情況：（1）時(shí)間：2015.8.27 調(diào)查地點(diǎn)：光谷廣場(chǎng)附近 主要調(diào)查內(nèi)容：在魯磨路發(fā)放我們?cè)O(shè)計(jì)的調(diào)查問(wèn)卷（按照魯磨路，珞瑜路，虎泉街，民族大道，光谷步行街，然后以人流的密集程度的大致比例發(fā)放問(wèn)卷）。在魯磨路口觀察統(tǒng)計(jì)當(dāng)天不同時(shí)段（7:30-8:30,9:30-10:30,11:30-12:30），打車的人數(shù)與到達(dá)的出租車的數(shù)量。最后回到學(xué)校整理匯總當(dāng)天的數(shù)據(jù)。（2） 時(shí)間(shjin)：2015.8.28 調(diào)查地點(diǎn)(ddin)：光谷廣場(chǎng)附近 主要(zhyo)調(diào)查內(nèi)容：在魯磨路發(fā)放我們?cè)O(shè)

8、計(jì)的調(diào)查問(wèn)卷（按照魯磨路，珞瑜路，虎泉街，民族大道，光谷步行街，然后以人流的密集程度的大致比例發(fā)放問(wèn)卷）。在魯磨路口觀察統(tǒng)計(jì)當(dāng)天不同時(shí)段（7:30-8:30,9:30-10:30,11:30-12:30），打車的人數(shù)與到達(dá)的出租車的數(shù)量。最后回到學(xué)校整理匯總當(dāng)天的數(shù)據(jù)。（3）時(shí)間：2015.8.29 調(diào)查地點(diǎn)：江漢路步行街 主要調(diào)查內(nèi)容：在江漢路步行街中國(guó)銀行大樓前與當(dāng)天的不同時(shí)間打車（7:30,9:30,11:30,13:30,15:00,17:30)記錄等候時(shí)間。在打車途中詢問(wèn)出租車司機(jī)，當(dāng)前地段出租車營(yíng)運(yùn)狀況，當(dāng)?shù)亟煌顩r，對(duì)于打車難原因的見(jiàn)解。最后回到學(xué)校整理匯總當(dāng)天的數(shù)據(jù)。（4）時(shí)間

9、：2015.8.30 調(diào)查地點(diǎn)：江灘步行街 主要調(diào)查內(nèi)容：在沿江大道三陽(yáng)路口發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷（按照沿江大道三陽(yáng)路口，武漢天地，漢口江灘，天津路口人流密集程度按照比例發(fā)放）。在沿江大道三陽(yáng)路口使用滴滴打車下單記錄等候時(shí)間。最后回到學(xué)校整理匯總當(dāng)天的數(shù)據(jù)。（5）時(shí)間：2015.8.31 調(diào)查地點(diǎn)：漢口中山公園 主要調(diào)查內(nèi)容：在漢口解放大道中山公園在當(dāng)天不同時(shí)間（7:30,9:30,11:30,13:30,15:00,17:30)打車(d ch)，記錄下等車時(shí)間。在打車途中(t zhn)詢問(wèn)出租車司機(jī)，當(dāng)前地段出租車營(yíng)運(yùn)狀況，當(dāng)?shù)亟煌顩r，對(duì)于打車難原因的見(jiàn)解。最后回到學(xué)校整理(zhngl)匯總當(dāng)天的數(shù)

10、據(jù)。3：“打車難”問(wèn)題的原因分析（1）交通擁堵的地方不好打車。在交通擁堵的地方，的哥把更多的時(shí)間花在了等待上面，這樣會(huì)導(dǎo)致的哥在一天中載客數(shù)量的減少，也就意味著掙錢的減少，于是出租車一般不會(huì)在交通擁堵的地方載客，這也就導(dǎo)致交通擁堵的地方出現(xiàn)打車難問(wèn)題。（2）的哥會(huì)考慮是否值得搭載。有些乘客要去的地方人流量較少，地方還較遠(yuǎn)，的哥將乘客送至目的地后，不能再搭載乘客回來(lái)，的哥就會(huì)覺(jué)得這樣不值得搭載，就會(huì)以一些理由拒載乘客，這也是導(dǎo)致打車難問(wèn)題的一個(gè)原因。（3）交班休息時(shí)間段內(nèi)不好打車。出租車要在一定時(shí)間到指定地點(diǎn)完成換班，否則會(huì)受到懲罰。的哥在時(shí)間快到時(shí)便會(huì)準(zhǔn)備向指定地點(diǎn)趕去，如果碰到順路的乘客，他

11、們會(huì)搭載，碰到不順路的乘客，就拒載，這也導(dǎo)致了打車難問(wèn)題。（4）人流量大的位置不好打車。在人流量大的地方，乘客數(shù)量多于出租車的數(shù)量，經(jīng)常是乘客剛看到一輛車，就發(fā)現(xiàn)已經(jīng)有人上去了，這也是打車難問(wèn)題的一個(gè)原因。4：相關(guān)對(duì)策和建議 根據(jù)原因我們小組討論用以下對(duì)策來(lái)緩解打車難的問(wèn)題：1）對(duì)于一些交通特別擁擠的地段實(shí)行單雙號(hào)限行的措施，以緩解交通壓力，間接緩解打車難的問(wèn)題。2）新增一些出租車的數(shù)量，盡量達(dá)到市民的出行需求。3）在上下班的高峰時(shí)間段禁止出租車的交接行為，延長(zhǎng)(ynchng)出租車的工作時(shí)間，以達(dá)到緩解打車難的問(wèn)題。4）增加補(bǔ)貼措施，在出租車車去往一些比較擁擠(yngj)冗長(zhǎng)的地點(diǎn)，可以合理

12、的進(jìn)行補(bǔ)貼，提高出租車司機(jī)的積極性。5）可以將出租車的打車行為與app相掛鉤，減少(jinsho)空車率，提高出租車的載客率，來(lái)緩解打車難的問(wèn)題。三：調(diào)研總結(jié)在任務(wù)完成方面，每個(gè)成員積極配合，這對(duì)調(diào)查的完成起到了極大地促進(jìn)作用，由于調(diào)查持續(xù)的時(shí)間較長(zhǎng)，所以這對(duì)各個(gè)成員的毅力和耐心也是一種考驗(yàn)，任務(wù)的完成度還是不錯(cuò)的，雖然在一些細(xì)節(jié)的處理上存在著一定的問(wèn)題。主要的收獲：對(duì)武漢的城市基礎(chǔ)設(shè)施有了一定的了解，對(duì)打車難問(wèn)題的現(xiàn)狀有了認(rèn)識(shí)上的提高，學(xué)習(xí)到了城市交通運(yùn)行的基本規(guī)則與難點(diǎn)，認(rèn)識(shí)到合理的城市發(fā)展規(guī)劃對(duì)解決城市中市民的生活問(wèn)題起到的巨大作用。為居民提供良好的生活服務(wù)是城市的基本功能。存在的問(wèn)題：

13、由于我們并不能及時(shí)的和相關(guān)部門取得聯(lián)系，所以我們的調(diào)查缺少一些官方的數(shù)據(jù)，而且我們學(xué)生本身的能力和精力有限，因此得到的數(shù)據(jù)并不是十分準(zhǔn)確。建議：其他團(tuán)隊(duì)在調(diào)查與我們類似的問(wèn)題時(shí)，最好能得到有關(guān)部門的支持，這樣會(huì)大大提高調(diào)查的準(zhǔn)確性。四、附件1：調(diào)查問(wèn)卷的樣式打車難問(wèn)題(wnt)調(diào)查問(wèn)卷地點(diǎn)(ddin): （1）您在此地(c d)打車一般需要等待多久？（ ）A五分鐘以內(nèi) B五至十分鐘 C十至二十分鐘 D二十至三十分鐘 E三十分鐘以上在您等待時(shí)大概隔多長(zhǎng)時(shí)間來(lái)一輛出租車？（ ）A 三分鐘之內(nèi) B 三到五分鐘C 五到八分鐘 D八分鐘以上（3）在同一地點(diǎn)等待打車的一般還有多少人？（ ）A 四人以下 B 四到八人C八到十二人 D十二人以上（4）您選擇乘坐出租車的理由是： 您是經(jīng)常乘坐出租車嗎？（ ）A 經(jīng)常 B 偶爾 C 幾乎不(6)您是否考慮過(guò)到遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方等出租車？（ ）A沒(méi)效果 B 不想走C 交通不便