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文檔簡介
1、安吉天地的競爭優(yōu)勢一體化 網(wǎng)絡(luò)化 技術(shù)化 零部件售后物流汽車物流的最后一塊蛋糕安吉天地 安吉天地汽車物流是由上海汽車銷售工業(yè)SAISC和荷蘭天地物流控股TNT共同組建的國內(nèi)首批汽車物流合資企業(yè),公司主要從事汽車、零部件物流以及相關(guān)物流謀劃、物流技術(shù)咨詢、規(guī)劃、管理、培訓(xùn)等效力,是一家專業(yè)化運作、能為客戶提供一體化、技術(shù)化、網(wǎng)絡(luò)化處理方案的第三方物流供應(yīng)商。2004年度中國外資企業(yè)500強(qiáng)。 早在進(jìn)軍零部件物流之前,作為上汽銷售總公司的子公司,安吉公司就獨家運營著上汽集團(tuán)的合資公司上海群眾和上海通用等國內(nèi)汽車巨頭的整車物流業(yè)務(wù),在群眾和通用汽車廠內(nèi)下線的整車,都經(jīng)過安吉汽車物流運送到全國各地。接
2、手上海通用和上海群眾的零部件業(yè)務(wù)安吉物流的第一次考驗安吉結(jié)合信息化手段處理群眾入廠物流管理 經(jīng)過深化分析安吉天地物流的業(yè)務(wù)拓展需求(汽車零配件物流),唯智公司的eLOG WMS 倉庫管理系統(tǒng)經(jīng)過客戶化在汽車行業(yè)入場物流得以運用,使上海群眾經(jīng)過安吉天地的IT系統(tǒng)可以監(jiān)控物流運作的全過程、安吉天地能根據(jù)實踐需求優(yōu)化了上海群眾的零配件倉庫規(guī)劃,精簡人員。此外,衍生于這一IT系統(tǒng)的“副產(chǎn)品成為了安吉天地追求差別化競爭的中心競爭力之一。 安吉天地對信息系統(tǒng)的管理范圍做界定 一、用一套系統(tǒng)管理好集裝箱堆場、物流中心倉庫、排序庫、消費線線旁庫等多種作業(yè)方式或類型的倉庫。二、確保零件按時準(zhǔn)確的配送到消費線。三
3、、加強(qiáng)批次化管理認(rèn)識,滿足國家汽車召回制度的要求。四、信息化管理零件存放信息,保證最大化的利用倉庫,并全面的管理庫存。五、對庫存過低過高進(jìn)展平安預(yù)警,為客戶提供更好的客戶體驗。六、規(guī)范倉庫規(guī)范作業(yè)流程,以系統(tǒng)輔助管理和控制倉庫作業(yè)的各個控制點。七、提供人員績效的考核根據(jù),處理人員過剩的問題。在入廠物流信息化戰(zhàn)略出現(xiàn)險情時 安吉天地找到了有著良好協(xié)作歷史的軟件提供商唯智(vTradEx)信息技術(shù)。將零部件入廠物流信息系統(tǒng)的建立外包給vTradEx。vTradEx是一家專注于供應(yīng)鏈優(yōu)化處理方案的提供商,具有很強(qiáng)的海外背景和長期在國內(nèi)的運作閱歷,客戶包括安吉天地、長久、中遠(yuǎn)、中外運、ut斯達(dá)康等知名
4、企業(yè)。 一是安吉天地本身需求進(jìn)一步強(qiáng)健起來。二是“迫不及待的通用早已把其習(xí)慣性的“分而治之秘籍傳給“通家軍通匯和通林兩家公司。 安吉天地“攻克上海群眾面前有兩座大山通匯通匯公司是上海通用汽車投資的一家零部件倉儲企業(yè),下設(shè)工程部、設(shè)備管理部和庫位管理部共三個部門,共用200多人員工。主要擔(dān)任售后零部件供應(yīng)商的收貨、零部件的入庫包裝、貼條形碼、上架、配貨、裝箱和零部件的日常維護(hù)與保管任務(wù)。目前擔(dān)當(dāng)上海通用汽車97%的售后零部件倉儲義務(wù),而剩下的3%零部件倉儲地點那么是設(shè)在山東煙臺。通林 通林公司也是通用扶持下生長起來的一家運輸公司,參與了上海通用汽車的整車運輸和售后零部件運輸任務(wù)。安吉的競爭優(yōu)勢 安吉天地積極在上海通用面前展現(xiàn)本人的競爭優(yōu)勢,提出“經(jīng)過第三方物流展現(xiàn)通用汽車的效力程度的賣點。 安吉初入通用 在剛開場,安吉物流公司主要給通用做運輸管理,經(jīng)過對操作流程和運作方式的優(yōu)化,添加操作的透明度。 這些只不過是向上海通用派去幾個安吉天地的人。安吉在通用的轉(zhuǎn)機(jī)點 安吉物流公司在給通用公司做運輸管理輔以上海三貝信息技術(shù)為安吉天地量身定做的以“呼叫中心為主的信息交換平臺,其帶來了一系列神奇的變化:呼叫中心系統(tǒng)
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