某燃煤電廠2號發(fā)電機(jī)軸瓦、密封瓦過熱現(xiàn)象分析與整改方案

1、某電廠2號發(fā)電機(jī)軸瓦、密封瓦過熱現(xiàn)象分析與整改措施一.概述某電廠2號發(fā)電機(jī)型號為 QFSN-600-2YHG（輪發(fā)電機(jī)。2012年12月15日 停機(jī)C修時(shí)，因發(fā)電機(jī)內(nèi)冷水系統(tǒng)含氫量較大， 對發(fā)電機(jī)進(jìn)行解體檢修。解體后 發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)5號和6號軸瓦前后浮動(dòng)環(huán)、汽勵(lì)端密封瓦（空、氫側(cè)）瓦體烏金 全部有過熱現(xiàn)象。5號軸瓦上下瓦左側(cè)瓦口處有約 15cm2的過熱現(xiàn)象，經(jīng)現(xiàn)場著 色滲透及超聲檢查發(fā)現(xiàn)5號上瓦過熱處有裂紋、烏金部分凸起，見圖 1、圖2。圖1 5號軸瓦浮動(dòng)環(huán)圖1 5號軸瓦下瓦塊從現(xiàn)場照片可以看出有以下主要特征：(1)軸瓦有明顯的摩擦劃痕。(2)軸瓦及軸瓦浮動(dòng)環(huán)均有明顯的過熱灼燒痕跡，過熱部分的形狀

2、屬于無 規(guī)則狀，與常見的接觸摩擦和磨粒摩擦產(chǎn)生的劃痕及顏色有明顯不同。(3)軸瓦、浮動(dòng)環(huán)以及密封瓦有明顯過熱灼燒的位置均在相應(yīng)部件的左下 方和右上方，從機(jī)頭向發(fā)電機(jī)看該機(jī)組旋轉(zhuǎn)方向?yàn)轫槙r(shí)針方向，軸瓦過熱部位屬于承載最大、油膜最薄的位置，也是理論上軸瓦、浮動(dòng)環(huán)及密封瓦與軸頸間隙最 小的位置。(4)軸瓦過熱位置的氧化產(chǎn)物(漆膜)有脫落現(xiàn)象。由電廠TDMS統(tǒng)調(diào)取2號機(jī)組振動(dòng)歷史數(shù)據(jù)，可以看出從 2012年1月至6 月，5號和6號瓦振動(dòng)緩慢爬升，隨后逐漸恢復(fù)。表15號和6號瓦振動(dòng)不同時(shí)間段選取的某一工況點(diǎn)振動(dòng)列表振動(dòng)測點(diǎn)5X5Y6X6Y2012.1.90:5233.7/26842.1/1380.4/2

3、1379.9/1262012.6.24 18:0534.7/29331.9/30111/227106/1382012.12.19 1:2932.5/29232.7/3265.3/24368.1/147查閱DCS史數(shù)據(jù)，機(jī)組運(yùn)行時(shí)主機(jī)潤滑油溫基本維持在約 43 C, 5、6號 瓦溫維持在約62 C,其他運(yùn)行參數(shù)均符合規(guī)程規(guī)定值。二.原因分析2號機(jī)組停機(jī)后，對發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子絕緣及軸承座絕緣等進(jìn)行檢測，均符合設(shè)計(jì) 要求，檢查5, 6號瓦軸頸處并未發(fā)現(xiàn)蚯蚓狀腐蝕線和麻點(diǎn)， 不符合電腐蝕特征,故可排除發(fā)電機(jī)軸瓦、浮動(dòng)環(huán)過熱是由電腐蝕引起的可能。軸瓦處于復(fù)雜的負(fù)荷作用和惡劣的工作條件下，偶然條件下由于油膜太薄

4、時(shí)無法使油中微小顆粒通過油膜間隙，造成瓦面與軸頸的接觸摩擦或者磨粒摩擦，常見原因是主機(jī)潤滑油油質(zhì)不合格。常見的接觸摩擦或磨粒摩擦情況下，軸瓦瓦面只會產(chǎn)生劃痕，不會出現(xiàn)過熱灼燒顏色。由表 1 中 5， 6 瓦振動(dòng)不同時(shí)間段選取的某一工況點(diǎn)振動(dòng)可以看出，5， 6 瓦軸振工頻幅值相位均發(fā)生改變，說明發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子在機(jī)組帶負(fù)荷階段平衡狀態(tài)發(fā)生了明顯變化，發(fā)生動(dòng)靜碰磨的可能性很大。正常條件下，軸承具有一定的抗腐蝕能力，但是在高溫高壓環(huán)境下，軸承容易與周圍環(huán)境介質(zhì)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，在表面形成氧化膜和其它化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)物，潤滑油中殘留的脂肪酸、乙醇、乙醛等和氧化產(chǎn)生的酸性硫化物，都是腐蝕介質(zhì)，使軸瓦發(fā)生腐蝕和質(zhì)點(diǎn)剝落。腐蝕軸瓦工作面呈天花狀麻點(diǎn)，還會產(chǎn)生裂紋，使疲勞強(qiáng)度降低。三 . 結(jié)論和建議通過與現(xiàn)場技術(shù)人員的溝通以及現(xiàn)場運(yùn)行數(shù)據(jù)匯總分析，認(rèn)為 2 號機(jī)發(fā)電機(jī)軸瓦、浮動(dòng)環(huán)及密封瓦出現(xiàn)過熱灼燒現(xiàn)象是各部件工作面與軸頸發(fā)生動(dòng)靜摩擦，同時(shí)伴隨化學(xué)腐蝕綜合作用所致。為此建議采取以下措施：（ 1）進(jìn)行現(xiàn)場高速動(dòng)平衡，進(jìn)一步降低5， 6 瓦振動(dòng)，減小發(fā)生動(dòng)靜碰磨的概率。（ 2）加強(qiáng)油質(zhì)監(jiān)督工作。1）在主油箱內(nèi)按規(guī)定加裝磁棒，有效吸附機(jī)組運(yùn)行過程中產(chǎn)生的鐵渣等雜質(zhì)使減少油中雜質(zhì)，再通過油凈化裝置將少量的雜質(zhì)處理干凈，有效保護(hù)汽輪機(jī)的大軸和軸瓦免受磨損。2）加強(qiáng)油質(zhì)處理。油中水份