2020年度吉林省交通運(yùn)輸

1、2020年度吉林省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目申報(bào)指南為認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十九大、二中、三中全會(huì)精神，以及部省關(guān)于科技創(chuàng)新工作有關(guān)要求，做好2020年交通運(yùn)輸部成果清單申報(bào)工作，立足于交通強(qiáng)國(guó)在吉林的實(shí)踐，圍繞我省現(xiàn)代化綜合交通運(yùn)輸體系構(gòu)建，以問(wèn)題為導(dǎo)向，以應(yīng)用為目標(biāo)，重點(diǎn)開(kāi)展品質(zhì)提升、綠色智能、安全應(yīng)急等應(yīng)用技術(shù)研究工作，以支撐和引領(lǐng)吉林省交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展。根據(jù)吉林省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目管理辦法和吉林省交通運(yùn)輸優(yōu)化科研管理提升科研績(jī)效實(shí)施細(xì)則要求，結(jié)合征集2020年項(xiàng)目需求情況，編制了2020年度交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目申報(bào)指南。一、總體要求本著“實(shí)際、實(shí)效、實(shí)用”的原則，結(jié)合我省交通運(yùn)輸發(fā)展需求和實(shí)際需要，針對(duì)公

2、路水路發(fā)展中亟需解決的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營(yíng)和管理等關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題，支持開(kāi)展攻關(guān)、推廣和標(biāo)準(zhǔn)研究工作，制定本指南以用于指導(dǎo)2020年吉林省交通運(yùn)輸科技項(xiàng)目申報(bào)。對(duì)于支持開(kāi)展的應(yīng)用研究項(xiàng)目，必須有依托工程作為支撐，以突出成果的針對(duì)性和實(shí)用性。鼓勵(lì)“產(chǎn)、學(xué)、研、用”聯(lián)合申報(bào)項(xiàng)目，以加快推動(dòng)成果的應(yīng)用和轉(zhuǎn)化。二、攻關(guān)項(xiàng)目主要方向（一）品質(zhì)提升圍繞公路水路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)高質(zhì)量發(fā)展，支持開(kāi)展路用性能提升材料研發(fā)與應(yīng)用、橋隧建養(yǎng)質(zhì)量通病問(wèn)題、無(wú)損檢測(cè)與快速維護(hù)技術(shù)等應(yīng)用與標(biāo)準(zhǔn)化研究。相關(guān)要求申報(bào)項(xiàng)目的研究?jī)?nèi)容要以問(wèn)題為導(dǎo)向，且依托工程明確，研究周期一般為2-3年，項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)在100萬(wàn)以內(nèi)。（二）綠色智能綠色公路：支持開(kāi)

3、展材料循環(huán)利用、綠色運(yùn)營(yíng)、低碳減排實(shí)用技術(shù)等方面研究。智能交通：以提升交通運(yùn)輸行業(yè)的管理和服務(wù)水平為目標(biāo)，重點(diǎn)支持工程建設(shè)和養(yǎng)護(hù)的智能化建造、檢測(cè)與監(jiān)測(cè)、評(píng)定技術(shù)的集成創(chuàng)新與應(yīng)用。相關(guān)要求申報(bào)項(xiàng)目要以目標(biāo)為導(dǎo)向，突出經(jīng)濟(jì)和環(huán)境效益，要有實(shí)體工程驗(yàn)證，要有定量的考核指標(biāo)，且具有前瞻性和實(shí)用性，研究周期一般為2-3年，項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)在80萬(wàn)以內(nèi)。（三）安全應(yīng)急支持開(kāi)展交通行業(yè)在自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)及精準(zhǔn)化預(yù)警、快速評(píng)估與恢復(fù)、減災(zāi)避險(xiǎn)與應(yīng)急處置技術(shù)等方面的研究與應(yīng)用。相關(guān)要求申報(bào)項(xiàng)目要突出針對(duì)性和實(shí)用性，切實(shí)為交通運(yùn)輸安全和應(yīng)急提供科技支撐，研究周期一般為2年左右，項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)在60萬(wàn)以內(nèi)。三、支持平臺(tái)建設(shè)、發(fā)揮基

4、地作用支持依托行業(yè)、省級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)和基地開(kāi)展季凍區(qū)公路工程長(zhǎng)期性能研究與測(cè)試，為地方及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂提供技術(shù)支撐。相關(guān)要求申報(bào)項(xiàng)目的研究方向要明確、階段考核目標(biāo)要具體，設(shè)備條件及人員團(tuán)隊(duì)要有保障，且申報(bào)時(shí)要在項(xiàng)目名稱后備注依托的創(chuàng)新平臺(tái)名稱，研究周期一般為2-3年，項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)原則在150萬(wàn)以內(nèi)。四、推廣應(yīng)用方向依托高速公路、國(guó)省干線和農(nóng)村公路等重點(diǎn)工程和養(yǎng)護(hù)工程，發(fā)揮綠色公路、品質(zhì)工程和“四好農(nóng)村公路”的示范引領(lǐng)作用，推廣應(yīng)用新材料、新技術(shù)、新工藝等先進(jìn)實(shí)用成果，且能夠取得顯著經(jīng)濟(jì)社會(huì)和環(huán)境效益。相關(guān)要求申報(bào)時(shí)要求有科研基礎(chǔ)，且有依托工程和具體推廣規(guī)模，相關(guān)建設(shè)管理單位或承建方要有明確的意見(jiàn)，研究周期為1-2年，推廣應(yīng)用類項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)原則為20萬(wàn)左右，以鼓勵(lì)和支持成果的應(yīng)用和轉(zhuǎn)化。五、標(biāo)準(zhǔn)研究方向基于已有的科研成果、工藝和技術(shù)總結(jié)提升，支持開(kāi)展交通運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)研究和制修訂工作。相關(guān)要求申報(bào)時(shí)要提出標(biāo)準(zhǔn)框架、指標(biāo)體系，明確試驗(yàn)研究或驗(yàn)證的