高一物理第二學(xué)期第一次月考試卷(曲線運(yùn)動(dòng))

1、天津市百華實(shí)驗(yàn)中學(xué)2015-2016學(xué)年度第二學(xué)期第一次階段性測試試題高一物理出題人：楊旭培考試時(shí)間：2016年3月24日考試時(shí)長：90分鐘試題總分：100分一、單項(xiàng)選擇題(每小題2分，共30分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是最符合題目要求的)1下列說法正確的是(）A質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的加速度方向總是沿著軌跡曲線在這點(diǎn)的切線方向B質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向總是沿著軌跡曲線在這點(diǎn)的切線方向C曲線運(yùn)動(dòng)速度大小可以不變，速度方向也可能不變；D曲線運(yùn)動(dòng)速度方向可以不變，但速度大小一定改變。2下列關(guān)于力與運(yùn)動(dòng)的說法中正確的是(）A物體在恒力作用下，不可能做曲線運(yùn)動(dòng)；B物體在變力作用下，不可能做直線運(yùn)動(dòng)；C物

2、體在變力作用下，有可能做曲線運(yùn)動(dòng)；D物體的受力方向與它的速度方向不在一條直線上時(shí)，有可能做直線運(yùn)動(dòng)。3關(guān)于不共線的一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)正確的說法是(）A一定是曲線運(yùn)動(dòng)B一定是直線運(yùn)動(dòng)C可以是直線也可能是曲線運(yùn)動(dòng)D以上說法都不正確4.船在靜水中的航速為v1，水流的速度為v2。為使船行駛到河正對(duì)岸的碼頭，則v1相對(duì)v2的方向應(yīng)為（）5決定平拋運(yùn)動(dòng)物體飛行時(shí)間的因素是：（）A初速度；B拋出時(shí)的高度；C拋出時(shí)的高度和初速度；D以上均不對(duì)。，6.一個(gè)物體由地面開始做斜上拋運(yùn)動(dòng)（不計(jì)空氣阻力）在從拋出到落回地面的過程中，下列說法正確的是：（）8對(duì)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，下列說法中錯(cuò)誤

3、的是（）A.物體的加速度不斷變化B.物體的速度不斷減少C.物體達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)速度沿水平方向D.物體達(dá)到最高點(diǎn)時(shí)速度等于零7.水平拋出一個(gè)物體，經(jīng)時(shí)間t后物體速度方向與水平方向夾角為，重力加速度為g,則平拋物體的初速度為（）A.gtsinB.gtcosC.gttanD.gttanA線速度不變；C周期不變；B角速度不變；D轉(zhuǎn)速不變。9質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)，下列說法正確的是（）A線速度越大，周期一定越小B角速度越大，周期一定越小C轉(zhuǎn)速越大，周期一定越大D圓周半徑越小，周期一定越小10A、B兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)，分別做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，在相同的時(shí)間內(nèi)它們通過的路程之比sAsB=23，轉(zhuǎn)過的角度之比AB=32，則下列說法

4、正確的是（）A它們的角速度之比AB=23B它們的半徑之比RARB=49C它們的周期之比TATB=32D它們的向心加速度之比aAaB=3211如圖所示，一個(gè)球繞中心軸線OO以角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則()Aa、b兩點(diǎn)的線速度相同Ba、b兩點(diǎn)的向心加速度相同C若30，則a、b兩點(diǎn)的線速度之比vavb32D若30，則a、b兩點(diǎn)的向心加速度之比aaab2312.如圖所示，小物體A與圓柱保持相對(duì)靜止，跟著圓盤一起作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則A受力情況是受()A重力、支持力；B重力、向心力；C重力、支持力、向心力和摩擦力；D重力、支持力和指向圓心的摩擦力。13.火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌，其高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速

5、度確定.若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛的速度為v，則下列說法中正確的是()當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時(shí)，火車所受重力與軌道面支持力的合力提供向心力；當(dāng)火車以v的速度通過此彎路時(shí)，火車所受重力、軌道面支持力和外軌對(duì)輪緣彈力的合力提供向心力；當(dāng)火車速度大于v時(shí)，輪緣擠壓外軌；當(dāng)火車速度小于v時(shí)，輪緣擠壓外軌。ABCD14.一輛汽車在水平公路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由M向N行駛，速度逐漸減小如圖所示，分別畫出汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力的四種方向，你認(rèn)為正確的是（）15.下列說法正確的是()A.物體之所以做離心運(yùn)動(dòng)，是因?yàn)槲矬w受到離心力的作用B當(dāng)物體所受的離心力大于向心力時(shí)，將做離心運(yùn)動(dòng)C做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)它所受的一切力都

6、突然消失時(shí)，它將背離圓心，沿著半徑方向“背心”而去D做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體，當(dāng)它所受的一切力都突然消失時(shí)，它將沿這一位置的切線方向飛出，做直線運(yùn)動(dòng)二、填空題(每空2分，共26分。)16.如圖所示，在不計(jì)滑輪摩擦和繩子質(zhì)量的條件下，小車以速度v勻速向右運(yùn)動(dòng)，當(dāng)連接汽車一端的繩子與水平方向成角時(shí)，物體A上升的速度是_。在汽車向右勻速運(yùn)動(dòng)的過程中，物體A是_上升的。（加速、勻速、減速）17.從15m高臺(tái)上以10m/s的速度水平拋出一物體，則（1）物體落地時(shí)的速度為；（2）落地時(shí)速度方向與豎直方向的夾角為。18如圖所示，O1為皮帶傳動(dòng)的主動(dòng)輪的軸心，輪半徑為r1，O2為從動(dòng)輪的軸心，輪半徑為r2，r3為

7、固定在從動(dòng)輪上的小輪半徑，已知r22r1，r31.5r1，A、B、C分別是三個(gè)輪邊緣上的點(diǎn)，則A、B、C三點(diǎn)的線速度之比是_；A、B、C三點(diǎn)的向心加速度之比是_。(皮帶不打滑)19小球質(zhì)量為m，用長為L的輕質(zhì)細(xì)線懸掛在O點(diǎn)，在O點(diǎn)的正下方L2處有一釘子P，把細(xì)線沿水平方向拉直，如圖所示，無初速度地釋放小球，當(dāng)細(xì)線碰到釘子的瞬間，設(shè)線沒有斷裂，則A.小球的角速度突然_，小球?qū)揖€的拉力突然_。（均填寫“變大”、“不變”、“變小”）20.質(zhì)量為25kg的小孩坐在秋千板上，小孩重心離系繩子的橫梁2.5m，如果秋千板擺到最低點(diǎn)時(shí)，小孩運(yùn)動(dòng)速度大小是5m/s，他對(duì)秋千板的壓力是_N（g取10m/s）21.質(zhì)量為m的物體,沿半徑為R的圓形軌道滑下,如圖所示,當(dāng)物體通過最低點(diǎn)B時(shí)速度為v,已知物體和軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù),則物體滑過B點(diǎn)時(shí)受到的摩擦力大小為。22在公路轉(zhuǎn)彎處，常采用外高內(nèi)低的斜面式彎道，這樣可以使車輛經(jīng)過彎道時(shí)不必大幅減速，從而提高通行能力且節(jié)約燃料。若某處有這樣的彎道，其半徑為r100m，路面傾角為，且tan0.4，取g10m/s2。求汽車的最佳通過速度，即不出現(xiàn)側(cè)向摩擦力時(shí)的速度為_。23如圖所示，一圓盤可以繞其豎直軸在水平面內(nèi)運(yùn)動(dòng)，圓盤半徑為R，甲、乙兩物體質(zhì)量分別為M和m（Mm），它們與圓盤之間的最大靜摩擦力均為正壓