精品南浦大橋交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)工程安全技術(shù)措施范本(1)

1、2南浦大 橋交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)工程安全技術(shù)措施 一、 項(xiàng)目必要性南浦大 橋運(yùn)營(yíng)至今已有 18 年, 由于車(chē)流量較大 ,地面的 標(biāo)線(xiàn)和 交通標(biāo)識(shí)磨損老化嚴(yán)重,尤其是夜間的 行車(chē)條件較差,為了 使道路的 標(biāo)線(xiàn)和交通標(biāo)識(shí)更加清晰 ,車(chē)道分割明顯,為駕駛員提供更加好的 行 車(chē)條件, 降低交通事故率 ,特設(shè)立本專(zhuān)項(xiàng)進(jìn)行大 橋通行車(chē)道上標(biāo)志標(biāo) 線(xiàn)和反光立柱的 更新.二、 主要施工內(nèi)容及工程量南浦大 橋主橋和部分引橋的 標(biāo)線(xiàn)更新 15000 米,安裝更新反光立 柱 500 根.三、 項(xiàng)目小 組組長(zhǎng)：鄭軍華組員：宋衛(wèi)國(guó)、王頃禾、羅洪宇四、 安全技術(shù)措施(一) 指導(dǎo)思想：貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的 方針,有效地控制

2、和防止事故的 發(fā)生.(二) 目標(biāo)：1、 無(wú)工傷、死亡事故.2、 無(wú)交通死亡事故.3、 無(wú)等級(jí)火警事故.(三) 施工安全技術(shù)措施一般規(guī)定1、 嚴(yán)格執(zhí)行施工安全操作規(guī)程.32、 分派懂安全法規(guī)和安全知識(shí)的 人員組成安全檢查小 組,加強(qiáng)施工中的 安全管理和安全三級(jí)教育和監(jiān)督工作.3、 此次專(zhuān)項(xiàng)改造施工是在橋面通道內(nèi)的 作業(yè)施工,不但要根據(jù)橋面通行的 具體情況及工程施工要求編制交通組織措施, 還需到征得交通管理部門(mén)同意,并辦理有關(guān)手續(xù).4、 開(kāi)工前,必須對(duì)該項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行安全教育、安全交底和技術(shù)培訓(xùn).貫徹“三級(jí)安全教育”制度 ,工人上崗憑證 操作,不準(zhǔn)未經(jīng)批準(zhǔn)操作他人設(shè)備.對(duì)投入本工程使用的 機(jī)

3、 電設(shè)備和施工設(shè)施進(jìn)行全面的 安全檢查,不符合安全規(guī)定 時(shí)立即整改完善.并在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置必要的 護(hù)欄,安全標(biāo)志 和警告牌.5、 工程實(shí)施時(shí),組織一次安全交底,檢查生產(chǎn)措施的 落實(shí)情況,研究施工中存在的 安全隱患,及時(shí)補(bǔ)充完善安全措施.6、 特殊工種人員(車(chē)輛駕駛、機(jī)械操作人員等)須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)持證上崗.7、 施工人員應(yīng)立足本職工作,不得動(dòng)用不屬本職工作范圍內(nèi)的機(jī)械設(shè)備.8、 正確使用個(gè)人防護(hù)用品和落實(shí)防護(hù)措施,進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴安全帽,工作服及相關(guān)防護(hù)用品.9、 施工現(xiàn)場(chǎng)的 洞、 坑、 爬梯等危險(xiǎn)處,應(yīng)有防護(hù)設(shè)施、 安全標(biāo)志和警告牌.10、 施工作業(yè)面在夜間施工時(shí)應(yīng)有足夠的 照明,確保夜間施工和人

4、員的 安全.411、 遇臺(tái)風(fēng)、大 風(fēng)、暴雨等停止施工并按要求作好安全保護(hù)工作.12、 現(xiàn)場(chǎng)各種作業(yè)機(jī)械均應(yīng)掛安全警視牌和技術(shù)操作規(guī)范牌.13、 施工用的 機(jī)具儀表應(yīng)根據(jù)規(guī)定定期檢查、校驗(yàn)、保養(yǎng),使之保持良好狀態(tài).14、 機(jī)械不得帶故障使用.運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)不正常的 ,應(yīng)先停機(jī)檢查,排除故障后方可使用.15、 作業(yè)前、作業(yè)中不準(zhǔn)喝酒.16、 危險(xiǎn)作業(yè)要指派安全員 ,負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全 ,并配備交通安全員,隨時(shí)疏導(dǎo)車(chē)輛安全通行.17、 施工作業(yè)區(qū)域應(yīng)整潔,并有明顯車(chē)輛通行指示牌、施工告知牌及車(chē)輛分隔行駛標(biāo)志,確保車(chē)輛安全暢通.18、 安全負(fù)責(zé)人根據(jù)作業(yè)情況、向項(xiàng)目經(jīng)理報(bào)告作業(yè)情況,并作重點(diǎn)報(bào)告和督促.19

5、、 如臨邊作業(yè),必須有專(zhuān)人指揮.(四) 現(xiàn)場(chǎng)消防安全技術(shù)措施1、 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配置足夠的 消防器材.2、 施工區(qū)域內(nèi)配備 2 只滅火機(jī),指定人員維護(hù)、 管理、 定期更新.(五) 現(xiàn)場(chǎng)交通安全技術(shù)措施1、 由于本項(xiàng)目工程屬重交通路段施工 ,必須重視個(gè)人自我保護(hù) ,進(jìn)入工地按規(guī)定穿戴安全標(biāo)志服 ,進(jìn)行特殊作業(yè)前,先要落實(shí) 防護(hù),正確使用特殊防護(hù)用品,防止發(fā)生人身安全事故.2、 施工人員及機(jī)械設(shè)備等進(jìn)出場(chǎng),必須由現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人、安全員指5揮進(jìn)出場(chǎng) .施工人員在現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)應(yīng)保持高度 警惕,特別要 加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí) .尤其在封道和撤除過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及 安全員更應(yīng)保持高度 警惕,確保自身人身安全.3、 封道完

6、畢后,作業(yè)人員方可進(jìn)入施工作業(yè)區(qū)作業(yè) ,施工結(jié)束時(shí),作業(yè)人員撤退后才能撤除封道設(shè)施.4、 施工期間,作業(yè)人員不得隨意變更施工作業(yè)區(qū)域或擴(kuò)大 作業(yè)區(qū)域,不得走出施工作業(yè)區(qū),不得將任何施工機(jī)具和材料放置 于施工作業(yè)區(qū)外.5、 現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須穿著反光標(biāo)志背心、佩戴安全帽后方可工作,對(duì)顏色和反光標(biāo)志陳舊的 工作服須及時(shí)更換.6、 作業(yè)段前方插放“前方施工 ,車(chē)輛慢行”標(biāo)志牌,交通高峰時(shí)段施工人員撤離施工區(qū)域.7、 施工人員在檢修道或白線(xiàn)內(nèi)流動(dòng)作業(yè),不占用行車(chē)道.8、 作業(yè)區(qū)域與相鄰車(chē)道的 分界線(xiàn),每隔 3 米設(shè)置一個(gè)有反光標(biāo)記的 錐形路標(biāo),沿著白線(xiàn)擺放.9、 施工作業(yè)人員在油漆過(guò)程中應(yīng)與車(chē)輛迎面作業(yè)

7、 ,同時(shí)每位施工人員隨身攜帶錐形路標(biāo)一只 ,放在施工人員前面.施工長(zhǎng)度 控制在 100400 米以?xún)?nèi).10、 聽(tīng)從中控室指揮 .當(dāng)發(fā)生車(chē)輛擁堵時(shí)及時(shí)撤場(chǎng) ,保證大 橋安全暢通.11、 封道作業(yè)要求1) 封主道局部作業(yè),車(chē)輛先停放在施工主道作業(yè)面的 前方 50 米以上,裝卸設(shè)施必須在車(chē)輛內(nèi)側(cè),斜放交通路錐,每只間距 1 米,并6安放有效警示牌.2) 依次安放控制區(qū)內(nèi)各類(lèi)標(biāo)志的 擺放依次為施工警告標(biāo)志、封道指示牌、 限速標(biāo)志、 錐形交通標(biāo)志(全線(xiàn))、移動(dòng)式可變信息標(biāo)志 車(chē)或可變信息標(biāo)志牌.3) 移動(dòng)式可變信息標(biāo)志車(chē)或可變信息標(biāo)志牌應(yīng)設(shè)置在上游過(guò)渡區(qū)頂端.4) 維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)設(shè)置 ,必須首先擺放

8、警告牌 ,然后從封道指示牌、限速牌、錐形交通標(biāo)志、移動(dòng)式標(biāo)志車(chē)、施工銘牌依次擺 放.5) 維修養(yǎng)護(hù)作業(yè)控制區(qū)的 撤離,必須首先撤離控制區(qū)的 所有機(jī)械、材料,然后依照從終止區(qū)、下游過(guò)渡區(qū)、工作區(qū)、緩沖區(qū)、 上游過(guò)渡區(qū)的 順序及后放先收的 原則組織撤離.(六) 主要危害名稱(chēng)及對(duì)策措施表危害名稱(chēng)來(lái)源場(chǎng)所/活動(dòng)擬采取的 措施作 業(yè) 人 員作業(yè)場(chǎng)所手工具使用不當(dāng),違反規(guī)程,制定安全方案 ,加強(qiáng)作業(yè)前安全教育,傷害引起生還事故杜絕此類(lèi)事件發(fā)生交通事故社會(huì)車(chē)輛通過(guò)作業(yè)區(qū)時(shí) ,因爆胎等原 因沖入造成人員傷害.加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí).天氣異常出現(xiàn)沒(méi)有預(yù)報(bào)的 暴雨等原因無(wú)法繼 續(xù)施工,將影響到白天交通暢通.啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案

9、,在早高峰之前用臨時(shí)性 措施,確保白天交通暢通.超時(shí)施工施工需要 8 小 時(shí)的 連續(xù)時(shí)間,交警 書(shū)面許可 23 點(diǎn)到 5 點(diǎn),只有 6 小 時(shí).以施工不造成交通擁堵為前提 ,并得到 中控許可的 情況下,提前 1 小 時(shí)進(jìn)場(chǎng),延后 1 小 時(shí)出場(chǎng).交通擁堵占道施工后 ,因附近車(chē)輛故障或事故 等原因影響到交通暢通.啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,第一時(shí)間內(nèi)迅速收工并 撤離現(xiàn)場(chǎng),確保大 橋安全暢通.超時(shí)占道施工中車(chē)輛機(jī)械故障使施工車(chē)輛無(wú)法 按時(shí)完成作業(yè)而超時(shí)占道 ,影響到交通暢通.加強(qiáng)出車(chē)前檢查 ,盡可能提前收工 .并 與施工車(chē)輛定點(diǎn)維修單位建立迅速到場(chǎng)搶修方案 .(七) 安全生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)圖7現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指揮現(xiàn)場(chǎng)交通指揮專(zhuān)業(yè)

10、作業(yè)人員輔助工駕駛員機(jī)械設(shè)備管理公司安全部門(mén)項(xiàng)目組長(zhǎng)項(xiàng)目經(jīng)理專(zhuān)職安全員施工現(xiàn)場(chǎng)安全員五、 現(xiàn)場(chǎng)文明施工措施1、 文明施工責(zé)任制網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目部經(jīng)理現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人分公司安全員作 業(yè) 人 員作 業(yè) 人 員作 業(yè) 人 員82、 建立項(xiàng)目經(jīng)理為主的 文明施工管理小 組,建立本工程現(xiàn)場(chǎng)文明施工管理及實(shí)施細(xì)則 ,并督促、檢查工程文明施工的 執(zhí) 行情況,負(fù)責(zé)處理有關(guān)施工不文明而造成的 重大 事故及社 會(huì)反映較大 的 問(wèn)題.3、 人人遵守“七不”規(guī)定,保持環(huán)境衛(wèi)生.4、 要加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)容管理,使現(xiàn)場(chǎng)做到整潔、干凈、安全、施工秩序良好.5、 運(yùn)輸建筑材料、垃圾的 車(chē)輛,應(yīng)采取有效措施防止其飛揚(yáng)、灑落或流溢.保證行駛途中不

11、污染道路和環(huán)境.6、 現(xiàn)場(chǎng)施工道路必須暢通無(wú)阻 ,保證物資的 順利進(jìn)場(chǎng),通道要指派專(zhuān)人清掃,確保道路平整.7、 工程竣工后 ,施工單位應(yīng)按規(guī)定時(shí)間拆除安全防護(hù)設(shè)施和其他臨時(shí)設(shè)施,并將工地及四周環(huán)境清理整潔.做到工完、料清、 場(chǎng)地清.8、 施工區(qū)域與非施工區(qū)域嚴(yán)格分隔、采用統(tǒng)一、連續(xù)的 雪糕桶與通行道路隔離,實(shí)施全封閉施工.9、 確保施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水現(xiàn)象.10、 未經(jīng)許可,現(xiàn)場(chǎng)不得堆放大 宗材料.當(dāng)天的 施工材料、施工機(jī)械不用時(shí)應(yīng)撤離現(xiàn)場(chǎng) ,不得擅自占用道路.施工人員應(yīng)固定 行進(jìn)路線(xiàn),不得隨意亂穿馬路.11、 認(rèn)真執(zhí)行既定的 各項(xiàng)文明施工有關(guān)的 規(guī)定.措施落實(shí)責(zé)任到位.12、 施工期間,在施工現(xiàn)場(chǎng)

12、解決好與車(chē)輛通行的 矛盾,做好解釋9工作,有矛盾盡量謙讓,不能與車(chē)輛發(fā)生沖突.13、 施工場(chǎng)地留出足夠通道 .各種工具及材料分別堆放 ,不影響人、車(chē)通行.14、 接受相關(guān)部門(mén)的 管理、指導(dǎo)工作,遵守市容、交通等行業(yè)規(guī)范的 施工要求.六、 環(huán)境保護(hù)管理措施1、 加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工噪音的 檢測(cè)與控制,作好噪聲測(cè)試記錄,夜間施工應(yīng)小 于 55db,如發(fā)生超過(guò)標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)立即停止施 工,并采取相應(yīng)措施.2、 加強(qiáng)對(duì)施工中產(chǎn)生的 廢料回收工作,垃圾及有關(guān)廢棄物應(yīng)及時(shí)裝袋,指定地點(diǎn)堆放.3、 運(yùn)輸建筑材料、垃圾的 車(chē)輛,應(yīng)采取有效措施防止其飛揚(yáng)、灑落或流溢.保證行駛途中不污染道路和環(huán)境.七、 應(yīng)急預(yù)案1、 現(xiàn)

13、場(chǎng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)施工安全和施工質(zhì)量.2、 增援營(yíng)救人員由技術(shù)主管和巡檢班的 施工人員組成.并預(yù)先準(zhǔn)備繩索、發(fā)電機(jī),以防萬(wàn)一.3、 現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé).落實(shí)備用設(shè)備.4、 落實(shí)應(yīng)急車(chē)輛,聽(tīng)從有關(guān)部門(mén)的 協(xié)調(diào)指揮,在第一時(shí)間內(nèi)能將人、機(jī)、料及時(shí)撤離施工現(xiàn)場(chǎng),保證大 橋車(chē)輛安全暢通.八、 工程施工交通組織措施(一) 概況：本次項(xiàng)目作業(yè)時(shí)間為避開(kāi)高峰車(chē)輛通行,施工時(shí)間確10定為夜間作業(yè).其中施工區(qū)域分為主橋和引橋.需占用一根 車(chē)道.(二) 安全設(shè)施配備設(shè)施名稱(chēng)數(shù)量設(shè)施名稱(chēng)數(shù)量錐形交通路標(biāo)150 只移動(dòng)式標(biāo)志車(chē)1 輛落地式箭頭指向警示燈1 只插入式閃光燈35 只(三) 現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)封道要求1 、 封主道局部作業(yè),

14、車(chē)輛先停放在施工主道作業(yè)面的 前方50 米以上,裝卸設(shè)施必須在車(chē)輛內(nèi)側(cè),安放有效警示牌.2 、 依次安放限速牌和導(dǎo)向牌、施工牌等.3 、 車(chē)輛停放在作業(yè)面后,并開(kāi)啟警示燈.4 、 交通路錐沿分道線(xiàn)(線(xiàn)內(nèi))每只間隔 2-3 米設(shè)置,一直安放到施工作業(yè)面頂端邊線(xiàn),并安放有效警示燈、照明燈.(四) 安全保護(hù)區(qū)的 設(shè)置1 、 警告區(qū)： 警告區(qū)段前方設(shè)置夜間導(dǎo)向箭頭燈標(biāo)志牌,顯示前方正在進(jìn)行作業(yè);并逐漸限速到20 千米/h.警告區(qū)的 長(zhǎng) 度 為 800 米.2 、 警告區(qū)上游過(guò)渡區(qū)： 保證車(chē)輛平穩(wěn)地從封閉車(chē)道的 上游橫向過(guò)渡到緩沖區(qū)傍邊非封閉車(chē)道的 路段,長(zhǎng)度 為 30 米.3 、 緩沖區(qū)：位于上游過(guò)渡

15、區(qū)及作業(yè)區(qū)之間的 區(qū)段,為防止闖入作業(yè)區(qū)而設(shè)置的 緩沖路段.并停放帶有夜間導(dǎo)向箭 頭燈標(biāo)志牌的 路障車(chē).其長(zhǎng)度 為 80 米.4 、 養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)區(qū)：應(yīng)留有人員和機(jī)具材料等的 出入口,11出入口應(yīng)設(shè)置在作業(yè)區(qū)下游的 末端.5 、 下游過(guò)渡區(qū)和終止區(qū)：車(chē)輛駛離作業(yè)多的 狹窄路段后,在標(biāo)志牌的 誘導(dǎo)下變換車(chē)道 ,恢復(fù)至原行駛車(chē)道行駛 , 其長(zhǎng)度 為 30 米.上海浦江橋隧大 橋管理有限公司 工程技術(shù)部2009 年 3 月下游浦 西上游(五)施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置(交通組織示意圖)封道車(chē)輛作業(yè)車(chē)輛夜間導(dǎo)向箭頭燈閃燈雪糕桶限速牌200 米200 米30 米80 米800 米30 米300 米警告區(qū) 上游過(guò)渡

16、區(qū) 緩沖區(qū) 作業(yè)區(qū) 下游過(guò)渡區(qū)及終止區(qū)橋面交通標(biāo)志標(biāo)線(xiàn)工程施工交通組織圖12附件：工程施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急預(yù)案及安全保證措施一、編制原則1、以人為本,安全第一原則。把保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全,最大限度地預(yù)防和減少突 任務(wù)。2、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級(jí)負(fù)責(zé)原則。 在本項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一組織下,發(fā)揮各職能部門(mén)作用,逐級(jí) 突發(fā)事件應(yīng)急管理機(jī)制。3、依靠科學(xué),依法規(guī)范原則。 科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力,利用現(xiàn)代科學(xué)技術(shù),發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技 法規(guī),規(guī)范應(yīng)急救援工作。4、預(yù)防為主,防止結(jié)合原則。 認(rèn)真貫徹安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的基本方針,堅(jiān)持 合,重點(diǎn)做好預(yù)防、預(yù)測(cè)、預(yù)警、預(yù)報(bào)和常態(tài)下風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、應(yīng)急準(zhǔn)備、應(yīng)急隊(duì)伍建設(shè)、應(yīng) 案的科學(xué)性、

17、權(quán)威性、規(guī)范性和可操作性。13二、編制目的1、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)針對(duì)那些可能造成企業(yè)、系統(tǒng)人員死亡或嚴(yán)重傷害、設(shè)備和環(huán)境受到 事故、泥石流災(zāi)害、火災(zāi)、環(huán)境破壞等。2、應(yīng)急預(yù)案是對(duì)日常安全管理工作的必要補(bǔ)充,應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以完善的預(yù)防措施為基礎(chǔ), 的方針。3、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)以努力保護(hù)人身安全、 防止人員傷害為第一目的,同時(shí)兼顧設(shè)備和環(huán)境 度。4、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)結(jié)合實(shí)際,措施明確具體,具有很強(qiáng)的可操作性。5、應(yīng)急預(yù)案應(yīng)經(jīng)常檢查修訂,以保證先進(jìn)科學(xué)的防災(zāi)、減災(zāi)設(shè)備和措施被采用。三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)1、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)為加強(qiáng)安全領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化管理,項(xiàng)目部成立應(yīng)急預(yù)案管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項(xiàng)目 務(wù)副經(jīng)理、安全總監(jiān)、項(xiàng)目副經(jīng)

18、理為副組長(zhǎng),各職能部門(mén)負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保部安全員、各14長(zhǎng)為組員,負(fù)責(zé)日常的安全管理工作。2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)負(fù)責(zé)重、 特大事故的現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)救援指揮,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)性情況進(jìn)行技術(shù)、 資金和設(shè)備支持,在施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生重 緊急狀態(tài)和確定風(fēng)險(xiǎn)事故級(jí)別,負(fù)責(zé)分部和有關(guān)地方管理部門(mén)、組織、機(jī)構(gòu)聯(lián)絡(luò)和報(bào)告事故情況,制定搶險(xiǎn)救援的方案 急狀態(tài)的解除,協(xié)助事故原因的調(diào)查和處理工作。在上級(jí)和有關(guān)地方部門(mén)進(jìn)入的情況下,參與制定搶險(xiǎn)救援方案措施,做四、應(yīng)急預(yù)案的基本要求1、發(fā)生人員傷亡事故后,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理措施一般規(guī)定當(dāng)發(fā)生事故時(shí),負(fù)傷人員或者最先發(fā)現(xiàn)事故的人,應(yīng)立即報(bào)告項(xiàng)目經(jīng)理或?qū)ｍ?xiàng)安全負(fù)責(zé)人,并應(yīng)馬上組織人力現(xiàn)

19、場(chǎng) 運(yùn)送傷者到醫(yī)院或撥打“120”,請(qǐng)求協(xié)助搶救。1.1 事故發(fā)生后,各級(jí)人員應(yīng)保鎮(zhèn)靜及冷靜,切實(shí)負(fù)起本身責(zé)任,主動(dòng)控制局面。要有組織、有指揮和結(jié)合實(shí)際進(jìn)行妥1.2 第一時(shí)間進(jìn)行“救死扶傷”,采取措施救護(hù)受傷(害)人員,對(duì)必須在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行緊急搶救的,應(yīng)采取應(yīng)急方法如止血 工地的交通工具或截出租車(chē)將傷者送到就近醫(yī)院進(jìn)行搶救。同時(shí)應(yīng)采取有效措防止事故蔓延擴(kuò)大。1.3 認(rèn)真保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及善后工作。凡與事故有關(guān)的物體、痕跡、狀態(tài)不得破壞,并劃出保護(hù)區(qū)禁止閑人進(jìn)入。1.4 因搶救受傷(害)人員,以及疏導(dǎo)交通等原因,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)某些物體時(shí),必須做好現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)記、拍照、錄像或繪制 重要痕跡、物證等。2、 發(fā)生火警

20、、火災(zāi)事故時(shí),施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處理措施一般規(guī)定。2.1 應(yīng)立即了解起火部位及燃燒的物質(zhì),積極搶救傷者及使用施工現(xiàn)場(chǎng)所有消防器材進(jìn)行滅火自救工作。2.2 迅速準(zhǔn)確地?fù)艽?119 報(bào)警。在撥打 119 時(shí),做到鎮(zhèn)靜撥號(hào),說(shuō)清火災(zāi)單位的名稱(chēng)、地址、電話(huà)號(hào)碼、燃燒部位、2.3 報(bào)警后,派專(zhuān)人到約定的路口迎接消防隊(duì)。2.4 在消防部門(mén)到達(dá)前,對(duì)易燃、易爆的物質(zhì)采取正確有效的隔離。根據(jù)火場(chǎng)情況,機(jī)動(dòng)靈活地選擇滅火工具。2.5 在撲救現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)行動(dòng)統(tǒng)一,如火勢(shì)擴(kuò)大,一般撲救不可能時(shí),應(yīng)及時(shí)組織撤退撲救人員,避免不必要的傷亡。3、 利用一切可行的通訊工具按規(guī)定時(shí)間內(nèi)將事故情況進(jìn)行層級(jí)上報(bào)。4、發(fā)生事故層級(jí)上報(bào)時(shí)限。154.1 輕傷事故,應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)報(bào)告企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理部門(mén)和基層工會(huì)組織。4.2 重傷事故,一般情況下,事故單位應(yīng)在 24 小時(shí)內(nèi)報(bào)上級(jí)主管單位,由上級(jí)主管單位分 XX