賽題結(jié)構(gòu)設(shè)計大賽--不等跨雙車道橋梁結(jié)構(gòu)模型設(shè)計

1、“龍湖杯”第十屆大學生結(jié)構(gòu)設(shè)計競賽細則一競賽題目不等跨雙車道橋梁結(jié)構(gòu)模型設(shè)計二競賽內(nèi)容競賽內(nèi)容包括：理論方案設(shè)計、結(jié)構(gòu)模型制作、作品介紹與答辯、模型加載試驗。三競賽要求1. 參賽要求每個參賽隊由35名學生組成，提倡參賽學生跨專業(yè)組隊。每位參賽者只允許參加一個參賽隊，各參賽隊應(yīng)獨立設(shè)計、制作。每個參賽隊只能提交一份作品，并給作品命名。2. 理論方案要求（1）理論方案的內(nèi)容應(yīng)包括：設(shè)計說明書、方案圖和計算書。設(shè)計說明書應(yīng)包括對方案的構(gòu)思、造型和結(jié)構(gòu)體系及其他有特色方面的說明；方案圖應(yīng)包括結(jié)構(gòu)整體布置圖、主要構(gòu)件詳圖和方案效果圖；計算書應(yīng)包括結(jié)構(gòu)選型、計算簡圖、荷載分析、內(nèi)力分析、承載能力估算等。（

2、2）正文按設(shè)計說明書、方案圖和計算書的順序編排。理論方案要求用A4紙打印，一式三份于規(guī)定時間內(nèi)交到競賽組委會。3. 設(shè)計制作要求模型制作材料與工具模型制作材料為組委會統(tǒng)一提供的白卡紙、臘線、白乳膠，不得使用組委會指定以外的其它任何材料，否則將直接取消其參賽資格。模型制作工具包括美工刀、直尺、圖板等，請參賽者自備。模型尺寸要求模型的長度區(qū)間在（1200 mm -1300 mm），模型的外輪廓橫向最大寬度不得大于300mm，橋面設(shè)置兩個車道，每個車道寬不得小于100mm，因兩車道之間設(shè)有行車導(dǎo)索，所以車道之間不能有立柱、拉索一類的構(gòu)件。橋面以下的模型高度不得大于150mm，橋面高差不得大于20 m

3、m。模型要按照實際橋梁設(shè)置橋面以便小車順利通過。為保證小車能夠順利通過，模型應(yīng)根據(jù)加載小車的尺寸，預(yù)留足夠的通行空間，并能夠滿足給定的加載裝置，請參賽隊注意加載裝置給定的條件。在長跨跨中為豎向撓度量測點，最大撓度不能大于10mm。（3）支座條件加載裝置設(shè)置三個支座，位于一條直線上，外側(cè)兩個支座的中心距為1200mm，中間支座中心距外側(cè)兩個支座中心的距離分別為800mm、400mm。支座沿順橋方向?qū)挾葹?5mm，支座沿橫橋方向長度為300mm。三個支座均可為模型提供豎向支承，不提供水平作用力和轉(zhuǎn)動約束。4. 加載試驗要求（1）模型加載試驗采用兩輛重量相同的小車加載，分別行駛在同方向的不同的車道上

4、。當?shù)谝惠v車勻速行駛到離出發(fā)點為600mm時，第二輛車開始啟動。每當小車到達模型較大跨跨中時，小車必須停止10秒鐘，同時測量跨中的豎向撓度，然后再繼續(xù)勻速緩慢通行。整個加載過程的總時間不得多于150秒，小車由參賽選手牽引。（2）車輛重量為預(yù)加載荷載，不計入承載重量。提供大、小兩種規(guī)格鐵塊置于小車上。大鐵塊長、寬、高約分別為12cm、6cm與3.2cm，重量為1800g。小鐵塊的長、寬、高約分別為6.0cm、4.5cm與3.2cm，重量為675g。其中大鐵塊4個，小鐵塊8個。參賽隊可根據(jù)鐵塊數(shù)量搭配配重，原則上可自由組合，但要求兩輛小車配重相同。參賽隊只有兩次加載機會，賽前需預(yù)報第一次加載重量級

5、別，第二次加載重量級別各隊可視第一次加載情況現(xiàn)場決定。（3）加載小車外輪廓最大尺寸為長200mm，寬90mm，高150mm，小車有前后兩個車輪，車輪中心軸距離為120mm，前后輪均為圓柱體，圓柱長度為80mm，車體底平面距離地面15mm（詳見示意圖），另外，制作模型時要考慮加載配重后小車和配重的最終尺寸，以保證小車能順利通過橋面。四評分規(guī)則總分為100分，包括結(jié)構(gòu)造型與體系、理論分析、模型制作、敘述答辯和加載試驗5個方面。結(jié)構(gòu)造型與體系（10分）按模型結(jié)構(gòu)的構(gòu)思、造型和結(jié)構(gòu)體系的合理性、實用性和創(chuàng)新性評分。（2）理論分析（10分）按設(shè)計說明書、方案圖和計算書內(nèi)容的完整性、正確性評分。（3）模型

6、制作（10分）按模型制作工藝情況評分。以上3項均在加載前評畢。模型尺寸及材料使用不符合設(shè)計制作要求的，或參賽過程中有其他違規(guī)現(xiàn)象的將直接淘汰，不進入加載試驗階段。（4）敘述答辯（10分）按現(xiàn)場敘述和答辯情況，由評委當場給分。（5）加載試驗（60分）加載過程中，如果出現(xiàn)下列任一情況，將視為加載失敗，退出加載試驗：a.模型長跨跨中的最大豎向位移越過規(guī)定的限值；b.因模型主要構(gòu)件出現(xiàn)失穩(wěn)、結(jié)構(gòu)變形過大和破壞等本身原因，使小車滑落。完成加載試驗的模型，按以下方法計分：先按荷重比（F=Q/W）計算出各模型的相對分，其中Q代表模型所承受的最大移動荷載（N），W代表模型自重（N）；再將F值為最大（記Fmax）的模型定為滿分（60分），其余模型的分數(shù)按（滿分F/Fmax）計算。附件1：加載試驗程序及操作步驟1、由參賽隊員自行將模型安置在試驗裝置上，在安置模型的同時，由一名參賽隊員向評委和觀眾介紹參賽作品，然后回答評委提問，時間控制在分鐘內(nèi)。2、由參賽隊員在模型一端放置第一次加載重量的小車，并開始牽引小車勻速緩慢通行，當?shù)谝惠v車行駛到離出發(fā)點為600米時，第二輛車開始啟動。每當小車到達模型較大跨跨中時，小車停止10秒鐘，量測位移，然后再繼續(xù)