【橋梁方案】杭黃32m現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁支架預(yù)壓方案

1、32m簡(jiǎn)支箱梁支架預(yù)壓方案 TOC o 1-5 h z HYPERLINK l bookmark4 o Current Document 支架預(yù)壓目的1 HYPERLINK l bookmark6 o Current Document 預(yù)壓荷載 1 HYPERLINK l bookmark8 o Current Document 加載過(guò)程2 HYPERLINK l bookmark10 o Current Document 加載試驗(yàn)步驟及注意事項(xiàng) 3 HYPERLINK l bookmark12 o Current Document 測(cè)點(diǎn)分布及數(shù)據(jù)處理 4 HYPERLINK l bookma

2、rk14 o Current Document 預(yù)拱度設(shè)置532m簡(jiǎn)支箱梁支架預(yù)壓方案32m現(xiàn)澆簡(jiǎn)支箱梁支架預(yù)壓方案.支架預(yù)壓目的通過(guò)對(duì)現(xiàn)澆箱梁的施工支架加載預(yù)壓，檢查箱梁施工支架的承載力及其穩(wěn)定性。 通過(guò)測(cè)試得出在實(shí)體荷載作用下支架的彈性和非彈性變形參數(shù)，為后期箱梁施工中 底模預(yù)拱度設(shè)置提供依據(jù)，保證箱梁結(jié)構(gòu)線形符合施工圖紙要求。.預(yù)壓荷載支架預(yù)壓擬對(duì)進(jìn)賢溪大橋0#臺(tái)1#墩孔跨32m支梁作支架預(yù)壓段。根據(jù)規(guī)范要 求，預(yù)壓荷載為預(yù)壓段箱梁自重+模板重量+附加荷載的1.1倍： (725t+106t+10t)*1.1=925t,加載采用 1 mX1 m X 0.6 m 的 C15昆凝土預(yù)制塊,每個(gè)

3、預(yù)壓塊自重約1.5噸。預(yù)壓塊采用汽車吊配合進(jìn)行預(yù)壓加載。 預(yù)壓荷載分布要與梁體 的實(shí)際荷載工況相接近。在腹板位置的壓重與腹板承受的混凝土重量的 120%目接近, 約47kN/mf;其余底板位置的重量與其相應(yīng)的混凝土重量的 120%f接近，約18kN/mf。 預(yù)壓塊應(yīng)不大于3層。1220整個(gè)預(yù)壓加載過(guò)程模擬實(shí)際混凝土施工時(shí)的荷載分布，按照先二端底板，再腹板，最后堆載頂板和翼板的順序進(jìn)行，并按60* 100噲110%E級(jí)進(jìn)行加載，各級(jí)加 載重量及間隔時(shí)間如下表32m簡(jiǎn)支箱梁支架預(yù)壓方案32砌澆箱梁施工支架分級(jí)加載和卸載重量表分級(jí)加載值（噸）持荷載時(shí)間加我前（0）0/A級(jí)荷載（60%）55512小時(shí)

4、第二級(jí)荷載（100%）84112小時(shí)第三級(jí)荷載（110%）92536小時(shí)卸載（0）0/.加載過(guò)程箱梁施工“預(yù)壓-卸載”試驗(yàn)流程圖加載過(guò)程中配重塊的堆載形式如下圖:32m簡(jiǎn)支箱梁支架預(yù)壓方案當(dāng)縱向加載時(shí)，從混凝土結(jié)構(gòu)梁端支點(diǎn)處開(kāi)始向跨中進(jìn)行對(duì)稱布載；當(dāng)橫向加 載時(shí)，從混凝土結(jié)構(gòu)中心線向兩側(cè)進(jìn)行對(duì)稱布載。 加載前對(duì)底模標(biāo)高測(cè)設(shè)原始數(shù)據(jù),采用吊車起吊預(yù)制混凝土塊到已鋪設(shè)的底模上進(jìn)行加載，采用分級(jí)加載60%一 100% 110%的順序進(jìn)行，當(dāng)加載到分級(jí)荷載重量時(shí)，停止加載，1h后分別進(jìn)行 支架的變形觀測(cè)，以后每隔6h監(jiān)測(cè)記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移量，當(dāng)相鄰兩次監(jiān)測(cè)位移平均值之差不大于2mm寸，方可進(jìn)行后續(xù)加載

5、。全部預(yù)壓荷載施加完成后，應(yīng)間隔6h監(jiān)測(cè)記錄各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的位移量；當(dāng)連續(xù) 12h監(jiān)測(cè)位移平均值之差不大于2mniM,方可卸除預(yù)壓荷載。支架預(yù)壓可一次性卸載， 預(yù)壓荷載應(yīng)對(duì)稱、均衡、同步卸載。卸載完成 6h后，對(duì)各測(cè)點(diǎn)再次進(jìn)行測(cè)量，計(jì)算 支架的彈性變形值；4,加載試驗(yàn)步驟及注意事項(xiàng)試驗(yàn)準(zhǔn)備（技術(shù)交底、人員、機(jī)械、材料等） 一支撐體系按設(shè)計(jì)安裝就位一全 面檢查一觀測(cè)點(diǎn)布設(shè)標(biāo)記一分級(jí)加載一觀測(cè)讀數(shù)記錄全面檢查 一穩(wěn)定靜置觀測(cè)讀數(shù) 記錄全面檢查一卸載一觀測(cè)讀數(shù)記錄全面檢查 一穩(wěn)定觀測(cè)讀數(shù)記錄全面檢查 一觀測(cè) 數(shù)據(jù)整理、分析一試驗(yàn)結(jié)果報(bào)告一整修調(diào)整待使用。加載過(guò)程中對(duì)各個(gè)壓重載荷必須認(rèn)真稱量、計(jì)算和記錄，由

6、專人負(fù)責(zé)。詳細(xì)記 錄加載時(shí)間、噸位及位置，及時(shí)通知測(cè)量組作現(xiàn)場(chǎng)跟蹤觀測(cè)。未經(jīng)觀測(cè)不能進(jìn)行下 一級(jí)荷載。每完成一級(jí)加載暫停一段時(shí)間，進(jìn)行觀測(cè)，并對(duì)支撐體系進(jìn)行檢查，發(fā)32m簡(jiǎn)支箱梁支架預(yù)壓方案現(xiàn)異常情況及時(shí)停止加載，及時(shí)分析，采取相應(yīng)措施。如果實(shí)測(cè)值與理論值相差太 大應(yīng)分析原因后再確定下一步方案。加載全過(guò)程中，統(tǒng)一組織，統(tǒng)一指揮，由專業(yè)技術(shù)人員及負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)。每加載 一級(jí)都要測(cè)試所有標(biāo)記點(diǎn)的數(shù)據(jù)。如發(fā)現(xiàn)局部變形過(guò)大時(shí)停止加載，對(duì)體系進(jìn)行補(bǔ) 強(qiáng)后方可繼續(xù)加載。待觀察完成后，做好記錄后再卸至下一級(jí)荷載，測(cè)量記錄支架 的彈性恢復(fù)情況。5.測(cè)點(diǎn)分布及數(shù)據(jù)處理每個(gè)斷面在底板的中心線、中心線兩側(cè) 2.15m的

7、位置共布置3個(gè)點(diǎn)，縱橋向在 每個(gè)支墩及跨中共布設(shè)7個(gè)斷面進(jìn)行觀測(cè)。在預(yù)壓前用水準(zhǔn)儀對(duì)底模的標(biāo)高觀測(cè)一 次，每級(jí)加載完成后1h觀測(cè)一次，以后每6h觀測(cè)一次，全部加載完成后每6h觀測(cè) 一次，連續(xù)12h監(jiān)測(cè)位移產(chǎn)值小于2mmiM,方可卸載，預(yù)壓荷載卸載后再對(duì)底模標(biāo) 高觀測(cè)一次。從以上的觀測(cè)資料中計(jì)算出支架的彈性變形及非彈性變形值，為底模 標(biāo)高的調(diào)整提供依據(jù)。卸載后測(cè)量數(shù)據(jù)-加載穩(wěn)定后測(cè)量數(shù)據(jù)=彈性變形數(shù)據(jù)。加載前測(cè)量數(shù)據(jù)-加載穩(wěn)定后測(cè)量數(shù)據(jù)-彈性變形數(shù)據(jù)=非彈性變形數(shù)據(jù)。認(rèn)真做好各項(xiàng)試驗(yàn)數(shù)據(jù)的記錄，如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即中止加載，分析出原因后并采取相應(yīng)措施后，方能繼續(xù)進(jìn)行。數(shù)據(jù)處理完成后，應(yīng)形成正式預(yù)

8、壓結(jié)論書(shū)，用以指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)立模標(biāo)高的確定。支架預(yù)壓時(shí)，除底板外，還需對(duì)支架基礎(chǔ)沉降和支架縱梁擾度進(jìn)行觀測(cè)。32m簡(jiǎn)支箱梁支架預(yù)壓方案009001190-143.測(cè)05 512 512 056占N 測(cè)7而狽J8450450550550450450底板測(cè)點(diǎn)平面布置圖6,預(yù)拱度設(shè)置(1)支架現(xiàn)澆箱梁預(yù)拱度主要由二方面組成。架沉降變形量施工時(shí)實(shí)際支架沉降變形量通過(guò)預(yù)壓來(lái)確定。梁體自身變形量為抵消預(yù)加應(yīng)力引起的上拱，箱梁須設(shè)置反拱，反拱應(yīng)按拋物線設(shè)置，最大值 設(shè)在跨中。本梁反拱理論值按終張拉 +60天二期恒載140160KN/m計(jì)算，拱度最大 值 25.7mm(2)預(yù)拱度設(shè)置貝雷片桁架預(yù)拱度設(shè)置各點(diǎn)的施工預(yù)拱度設(shè)置分別按：施工預(yù)拱度=支架變形值+設(shè)計(jì)預(yù)拱度。設(shè)計(jì)預(yù)拱度=終張拉+60天二期恒載橋梁的設(shè)計(jì)預(yù)拱度按二次拋物線變化計(jì)算各點(diǎn)的設(shè)計(jì)預(yù)拱度，即：6 x=6,22、(1-X/L )。預(yù)拱度值貝雷桁架縱向預(yù)拱度設(shè)置值見(jiàn)下表：?jiǎn)挝唬簃m點(diǎn)號(hào)支座14.5m10m5.5m跨中5.5m10m14.5m支座非彈性變形0實(shí)測(cè)值實(shí)測(cè)值實(shí)測(cè)值實(shí)測(cè)值實(shí)測(cè)值實(shí)測(cè)值實(shí)測(cè)值0彈性變形0實(shí)測(cè)值實(shí)測(cè)值實(shí)測(cè)值實(shí)測(cè)值實(shí)