公路-青田城區(qū)沿江微站專網規(guī)劃建設方案

1、2017年場景化最優(yōu)方案創(chuàng)新-青田城區(qū)沿江微站專網規(guī)劃建設方案一整體簡介二現(xiàn)狀描述三解決方案目 錄四效果及推廣建議整體簡介總體概況： 麗水青田城區(qū)沿江兩岸地理環(huán)境、場景復雜，導致網絡結構差、無線信號覆蓋混亂，為長期遺留疑難問題，傳統(tǒng)的優(yōu)化建設手段難以落實、效果不佳；本案例使用小微站和高頻高增益射燈天線，借助市政路燈桿安裝美化天線建設街道微站，創(chuàng)新使用D2頻段異頻組網連續(xù)覆蓋，并通過參數(shù)優(yōu)化組成微站專網，解決該區(qū)域道路、店面內無線信號差弱、覆蓋混亂、網絡結構不合理等問題；解決設計過程中搭建模測系統(tǒng)，現(xiàn)場真實評估產品性能和實際覆蓋效果，一次性輸出精準優(yōu)質設計方案；沿江微站專網建成后覆蓋區(qū)域關鍵指標

2、提升明顯，其中LTE覆蓋率從96.96%提升到98.89%，RSRP平均值從-83.11dBm提升到-79.45dBm，SINR平均值從11.98dB提升到16.04dB，下載吞吐率從24.8Mbps提升到36.73Mbps。關鍵信息：場景類型室內外問題類型設備類型公路室內/室外做優(yōu)微站關鍵字：沿江、微站專網 、模測、路燈桿現(xiàn)狀描述場景描述：復雜的地理環(huán)境造成了沿江兩岸網絡結構復雜、覆蓋混亂“凹”形地勢差造成信號穿插、覆蓋重疊青田城區(qū)為“凹”形地勢，兩面建筑依山分布，甌江從“凹”形底部穿過市區(qū)天線美化比率高，RF受限美化柵欄沿江涉及的17個站點中有9個站為美化天面，比例超過50%，嚴重影響優(yōu)化

3、效果；信號遮擋嚴重城區(qū)地少人多，沿江新建小區(qū)樓層都超過20層，對信號阻擋越來越嚴重站點搬遷后部分路段無主覆蓋宏站“歐夢賓館、檢察大樓”拆除重建后，無覆蓋道路的理想小區(qū)，各有100米左右路段覆蓋較亂覆蓋現(xiàn)狀：高價值區(qū)域：沿江道路為青田進出城的重要交通道路，涉及覆蓋小區(qū)74個，覆蓋小區(qū)日均話務量約6625ERL、日均數(shù)據(jù)流量(2/4G)約 531GB；重疊覆蓋度高：掃頻統(tǒng)計重疊覆蓋高路段，沿江有17處，占縣總問題路段的90%（右圖紅色）。其中太鶴橋重疊度小區(qū)7個：與主覆蓋小區(qū)電平相近的6個小區(qū)中，3個信號是美化柵欄或美化柱，1個小區(qū)為遠處嚴重越區(qū)但無法調整信號；測試異常事件密集：青田ATU測試中發(fā)

4、生掉線、切換失敗等事件29次，其中沿江區(qū)域占14次，占比近50%。用戶感知差：2016年上半年沿江區(qū)域發(fā)生高價值客戶投訴6次，10086投訴1次，普通問題反饋9次。 現(xiàn)狀描述太鶴橋溫州方向麗水方向解決方案“微站專網” 可以解決青田沿江區(qū)域網絡問題傳統(tǒng)解決思路：通過規(guī)劃“宏站” 的方式解決沿江網絡問題：存在規(guī)劃思路單一，更主要的是落地建設困難，導致該區(qū)域問題持續(xù)8年未解決；問題解決不徹底；部分路段問題解決了，其他區(qū)域又出現(xiàn)新的問題；新型解決思路：沿江微站專網可行性分析小微站特點： 規(guī)劃建設靈活：小微站實行滾動規(guī)劃建設模式，分公司按需自由調配建設； 單點覆蓋精準：小微站有針對性的解決區(qū)域網絡問題，

5、提高了解決的有效性 產品豐富、建設安裝靈活：微站建設可供選擇產品豐富，結合垂直大張角、攝像頭等特型天線，可滿足不同復雜場景的覆蓋需求，安裝靈活性能可靠。 施工隱蔽，建設難度相對較?。嚎沙浞掷寐愤吺姓窡魲U、監(jiān)控桿、道路指示標牌等原有桿塔，取電靈活、設備安裝簡便，施工隱蔽，降低建設風險，縮短建設周期，節(jié)省建設費用 專網特點： 頻率干凈，使用單獨頻段，與大網頻率隔離 ；同頻切換，降低異頻測量次數(shù)，提升速率，提升用戶感知；專網組網后，易于領區(qū)控制，可盡可能避免混亂切換；解決方案建設關鍵：沿江微站專網建設關鍵是借助市政路燈桿；建設難點：主要建設難點為批量取得市政路燈桿的使用權；攻堅突破：青田分公司多

6、次與建設主管部門溝通，組織現(xiàn)場勘察確認，提供美觀、簡潔的建設方案供相關部門參考，并順利通過初審。美化天線方案一美化天線方案二美化天線方案三創(chuàng)新的“沿江微站專網方案”組網設計解決方案采用D2頻段搭建專網，復用度低，減少網內同頻干擾頻率選擇切換算法設置：沿江道路盡量占用專網信號設備選擇 采用大唐小微站RRU 352D：信號帶寬：40M；功率：2*10W；D頻段支持2*20M；機箱凈重3.5Kg，設備容量3.5L，有效覆蓋距離150米（RSRP-100dBm）；解決方案模測實現(xiàn)精準點位規(guī)劃：微站專網建設中使用模測數(shù)據(jù)實現(xiàn)精準設計性能參數(shù)射燈攝像頭外觀增益15dBi91dBi水平波瓣38236510垂

7、直波瓣38236015尺寸（mm）360*340*125280*350測試方法：道路DT測試+居民樓、防洪堤、公園內道路進行步行測試； 測試范圍：沿模擬站點位置左右各700米進行測試 模測方法：搭建模測軟硬件測試系統(tǒng)，現(xiàn)場分別對天線高度3米、9米選用射燈及攝像頭天線安排3次測試 ；模測選址：選址定在最具代表性路段，周邊樹木茂盛、靠近居民區(qū)，能夠真實的模擬出建成后覆蓋效果；解決方案模測結果：3米射燈的方案由于天線掛高不夠，過境公路覆蓋距離過短；9米攝像頭方案由于天線增益只有9dB，臨江路的覆蓋距離過短；射燈天線在路燈桿9米位置效果最佳點位規(guī)劃方案：設計單小區(qū)覆蓋130-180米，預留60米切換帶

8、，站間距200-300米；實際規(guī)劃方案：共計35個點位，其中利舊現(xiàn)網站點3個，原街道站改造點位2個，新建點位30個。江北側（樹密）：規(guī)劃單點有效覆蓋約150米，以2個路燈為點位間隔，共計需要新建21個點位，利舊1個現(xiàn)網站點；江南側（樹?。阂?guī)劃單點位覆蓋約250-300米，共計需要新建9個點位，利舊2個現(xiàn)網站點，改造原有2個街道站點位。位置天線高度單天線單邊覆蓋距離(RSRP-100dBm)綠化帶過境公路臨江東路居民樓防洪堤綠化帶射燈3m1096213812927路燈桿攝像頭9m13544055107183路燈桿射燈9m130626245158190解決方案建設實施：青田沿江微站專網實現(xiàn)了低成

9、本快速響應、建設快速施工、站點快速開通。解決方案現(xiàn)場安裝圖攻堅克難，確保站址落實：縣市公司集中力量，上下聯(lián)動，多次與縣政府、建設局等部門的協(xié)商對接，并多次組織現(xiàn)場實地調研，建設方案確保不影響整體市容美觀度，得到建設部門的認可，最終取得沿江路燈的使用權，確保沿江微站專網的落實建設。精心準備，快速建設：依托小微站快速建設流程，針對小微站集中開站流程，確定各環(huán)節(jié)責任人及環(huán)節(jié)歷時，制定流程跟蹤機制、大大壓縮了開站歷時。青田沿江微站專網于2016年10月15日全部按照規(guī)劃方案建成，并開通入網沿江微站專網開通前后路測指標對比：沿江道路信號穩(wěn)定，沿江路段除過江大橋外均有效占用微站專網信號，通過微專網開通前后

10、路測指標可見，網絡指標提升明顯。指標項開通前測試指標開通后測試指標LTE覆蓋率1（RSRP-110&SINR-3）96.96%99.43%LTE覆蓋率2（RSRP-110&SINR=0）95.87%98.04%RSRP平均值-83.11dBm-83.86dBmSINR平均值11.98dB16.59dB下載吞吐率（PDCP層）24.8Mbps35.13Mbps切換成功率98.26%100.00%接入失敗次數(shù)2次0次掉線次數(shù)1次0次開通前后路測RSRP對比：開通前開通后開通前后路測SINR對比：開通前開通后效果與推廣建議性能指標對比應用總結： 引入“微站專網” 做為沿江道路的主覆蓋信號，通過精準的規(guī)劃建設、覆蓋設計和后續(xù)協(xié)同優(yōu)化，本質上提升青田沿江區(qū)域的網絡質量和用戶感知：亮點一：微站專網：首次運用小微站點D2頻段形成連續(xù)覆蓋，并通過參數(shù)優(yōu)化組成專網，實現(xiàn)與原有網絡（F/E/D1頻段）的異頻組網，達到增強信號覆蓋、優(yōu)化網絡結構、提升抗干擾能力的效果；亮點二：模測支撐