廣大--涵洞施工縫、沉降縫施工方案

1、目錄 TOC o 1-3 h z u HYPERLINK l _Toc392670268 1、編制依據(jù) PAGEREF _Toc392670268 h 2 HYPERLINK l _Toc392670269 編制依據(jù) PAGEREF _Toc392670269 h 2 HYPERLINK l _Toc392670270 編制范圍 PAGEREF _Toc392670270 h 2 HYPERLINK l _Toc392670271 2、工程概況 PAGEREF _Toc392670271 h 2 HYPERLINK l _Toc392670272 3、總體施工組織安排 PAGEREF _Toc

2、392670272 h 2 HYPERLINK l _Toc392670273 3.1 施工總體目標(biāo) PAGEREF _Toc392670273 h 3 HYPERLINK l _Toc392670274 3.1.1 質(zhì)量目標(biāo) PAGEREF _Toc392670274 h 3 HYPERLINK l _Toc392670275 創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) PAGEREF _Toc392670275 h 3 HYPERLINK l _Toc392670276 平安目標(biāo) PAGEREF _Toc392670276 h 3 HYPERLINK l _Toc392670277 環(huán)境保護目標(biāo) PAGEREF _Toc3

3、92670277 h 3 HYPERLINK l _Toc392670278 文明施工目標(biāo) PAGEREF _Toc392670278 h 4 HYPERLINK l _Toc392670279 施工組織機構(gòu) PAGEREF _Toc392670279 h 4 HYPERLINK l _Toc392670280 組織機構(gòu) PAGEREF _Toc392670280 h 4 HYPERLINK l _Toc392670281 人員分工 PAGEREF _Toc392670281 h 4 HYPERLINK l _Toc392670282 4、施工方案 PAGEREF _Toc392670282

4、h 4 HYPERLINK l _Toc392670283 施工準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc392670283 h 4 HYPERLINK l _Toc392670284 技術(shù)準(zhǔn)備 PAGEREF _Toc392670284 h 4 HYPERLINK l _Toc392670285 施工方法 PAGEREF _Toc392670285 h 5 HYPERLINK l _Toc392670286 施工縫處理 PAGEREF _Toc392670286 h 5 HYPERLINK l _Toc392670287 沉降縫及防水層 PAGEREF _Toc392670287 h 6涵洞施工縫、沉降

5、縫施工方案1、編制依據(jù)(1)廣通至大理鐵路擴能改造工程站前六標(biāo)段施工圖及說明；(2)改建鐵路廣通至大理線擴能改造工程?指導(dǎo)性施工組織設(shè)計?；(3) ?客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南? TZ203-2021；(4)?鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南? 鐵建立【2021】241號；(5)?鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)? TB10415-2003J286-2004；(6)?鐵路橋涵工程施工平安技術(shù)規(guī)程? TB10303-20211.2編制范圍本方案適用于D1段落內(nèi)所有蓋板箱涵施工。2、工程概況廣通至大理鐵路擴能改造工程站前六標(biāo)位于云南省西部地區(qū)，屬云貴高原的西部，本標(biāo)段位于祥云縣附近。線路主要通過構(gòu)造侵

6、蝕、剝蝕中、低山區(qū)及祥云斷陷盆地以及其間的殘丘緩坡地帶，地形起伏較大，地勢總體西高東低。區(qū)內(nèi)覆蓋層主要為第四系全新統(tǒng)人工填筑層Q4ml、沖洪積層Q4al+pl、坡洪積層Q4dl+pl、崩坡堆積層Q4dl+col、滑坡堆積層Q4del、坡殘積層Q4dl+el、湖沼相沉積Q4l+h，以及第四系更新統(tǒng)松毛坡組Qps等。下伏地層為上第三系N2、白堊系、侏羅系、三迭系上統(tǒng)、二迭系下統(tǒng)、石炭系、泥盆系下統(tǒng)、奧陶系下統(tǒng)，以及燕山期與喜山期巖漿巖。D1段落內(nèi)共計67個蓋板箱涵，共計1671.52橫延米。3、總體施工組織安排3.1 施工總體目標(biāo)堅持以科學(xué)開展觀為指導(dǎo)，全面落實和諧鐵路建立要求，結(jié)實樹立鐵路建立新

7、理念，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為主線，以打造精品工程、平安工程為目標(biāo)，全面落實“平安、質(zhì)量、工期、投資、環(huán)保水保、創(chuàng)新六位一體的管理要求，充分調(diào)動參建人員的積極性，確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、低本錢地完成廣闊線涵洞建立任務(wù)。3 質(zhì)量目標(biāo)1工程質(zhì)量“零缺陷，到達國家及鐵道部現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)；2單位工程一次驗收合格率100%；3涵洞工程：滿足設(shè)計使用壽命內(nèi)正常運營要求;4杜絕各類質(zhì)量事故的發(fā)生，減少質(zhì)量通??；5竣工文件資料真實可靠、標(biāo)準(zhǔn)整齊，實現(xiàn)一次驗收交接。3創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)以滿足建立單位全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃為前提，制定工程的創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)，結(jié)合廣闊線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃確保單位工程一次驗收合格率100%，杜絕工程質(zhì)量隱患及重大質(zhì)量事故；杜絕

8、發(fā)生嚴(yán)重不良行為影響企業(yè)信譽。實現(xiàn)主體工程質(zhì)量零缺陷，材料設(shè)備無隱患。 3平安目標(biāo)1杜絕較大及以上施工平安責(zé)任事故；2杜絕較大及以上道路交通責(zé)任施故；3杜絕較大及以上火災(zāi)責(zé)任事故；4控制和減少一般責(zé)任事故。3環(huán)境保護目標(biāo)施工營地、場地、便道在使用完畢后及時恢復(fù)。總原那么：環(huán)保、水保要本著“三同時原那么與主體工程同步實施。施工過程中應(yīng)有完善的環(huán)保、水保措施。采取合理措施，防止因施工方法不當(dāng)而引起的污染、噪聲和其它原因造成對公眾財產(chǎn)和居民生活環(huán)境的傷害、阻礙。采取合理措施，減少施工引起的揚塵等；工程建筑垃圾、生活垃圾按規(guī)定排放、處理。3文明施工目標(biāo)實現(xiàn)工程管理程序化、施工行為標(biāo)準(zhǔn)化、場區(qū)建立標(biāo)準(zhǔn)化

9、。做到現(xiàn)場布局合理，施工組織有方，材料堆碼整齊，設(shè)備停放有序 ，標(biāo)識標(biāo)志醒目，環(huán)境整潔干凈。3.2施工組織機構(gòu)3.2.1組織機構(gòu)為確保涵洞施工縫、沉降縫施工的順利進展，我工程部專門成立了相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)小組，積極調(diào)配設(shè)備、人員、材料，確保工程質(zhì)量。領(lǐng)導(dǎo)小組成員組 長：夏吉濤副組長：王振田 趙天智 孫明海 組 員：曲登殿 周宜芬 李濤 邢發(fā)紅 石增輝 陳兵 陳兵 柳峰華 晁曾科 胡建東 張志超3.2.2人員分工組長：負責(zé)整體施工安排和協(xié)調(diào)；副組長：負責(zé)技術(shù)方案的制定、實施及施工質(zhì)量的把關(guān)；組員：協(xié)助副組長做好日常的管理工作；4、施工方案4.1施工準(zhǔn)備4.1.1技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心，任何技術(shù)的

10、過失或隱患都可能引起人身平安和質(zhì)量事故，造成人、財、物的損失，因此必須認真細致地做好技術(shù)準(zhǔn)備工作。具體有以下內(nèi)容：1施工圖紙會審組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)設(shè)計施工圖，掌握施工圖紙的全部內(nèi)容，熟悉設(shè)計目的、領(lǐng)會設(shè)計意圖，提出合理化建議。對設(shè)計文件中存在的疑問及時、主動的與設(shè)計單位聯(lián)系，求得明確答復(fù)，及時修正作業(yè)指導(dǎo)書，以便更好的指導(dǎo)施工。2現(xiàn)場核對涵洞施工前需做好現(xiàn)場施工調(diào)查，如不符合設(shè)計要求那么通知業(yè)主和設(shè)計院,結(jié)合現(xiàn)場實際情況確定施工方案。3線路控制及復(fù)測接樁后，立即派精測隊進展導(dǎo)線復(fù)核，形成控制測量文件；完成施工放樣定位工作，并進展測量資料交底包括場地構(gòu)筑物、管線埋設(shè)等。布置樁就近加密,間距30

11、0m500m一處,同時在涵洞位置引測臨時水準(zhǔn)點。4技術(shù)交底在工程開工前，工程技術(shù)負責(zé)人應(yīng)組織參加施工的人員進展技術(shù)交底，應(yīng)結(jié)合具體工程內(nèi)容、施工現(xiàn)場、關(guān)鍵工序和施工難點的質(zhì)量要求、操作要點及考前須知，驗收標(biāo)準(zhǔn)等進展交底。技術(shù)交底采取“雙層三級制，即技術(shù)負責(zé)人同班組長和質(zhì)檢員交底，班組長承受交底后組織施工人員進展反復(fù)學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行。4.2施工方法施工前組織測量放樣，復(fù)測中線、高程，準(zhǔn)確放出根底位置，并在施工中及時復(fù)核。對設(shè)計確定的涵洞的位置、方向、長度、孔徑、出入口高程以及排灌系統(tǒng)的連接等與實際地形地貌有出入的，及時與設(shè)計、監(jiān)理聯(lián)系，必要時進展變更設(shè)計。4.2.1施工縫處理在涵洞施工完底板根底混

12、凝土?xí)r應(yīng)注意在涵身與底板根底接縫面及八字墻與底板根底接縫面預(yù)埋連接鋼筋，在涵身及八字墻施工前接縫面應(yīng)做相關(guān)處理，具體要求如下：接縫面一般應(yīng)為水平面，邊緣應(yīng)處理平整；混凝土與混凝土之間接縫，周邊應(yīng)設(shè)直徑不小于16mm的鋼筋，埋入與露出長度不小于鋼筋直徑的30倍，間距不大于鋼筋直徑的20倍，使用光面鋼筋時兩端應(yīng)設(shè)半圓形標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，螺紋鋼筋可不設(shè)彎鉤。連接筋的混凝土保護層厚度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定;施工縫處的水泥砂漿薄膜、松動石子或松弱混凝土層應(yīng)鑿除，澆筑混凝土前應(yīng)用水沖凈、濕潤。但不得存有積水。鑿毛應(yīng)在距混凝土外緣23cm以內(nèi)進展，并使接縫面露出70%以上新鮮混凝土面;混凝土鑿毛時須到達以下強度:人工鑿毛

13、不小于2.5MPa;機械鑿毛 不小于10 Mpa。4.2.2沉降縫及防水層涵洞沉降縫均設(shè)中埋式橡膠止水帶，根底沉降縫構(gòu)造形式為填塞瀝青浸制模板，底板頂部設(shè)10cm厚水泥砂漿塞縫；墻身及蓋板沉降縫處理形式為頂板外側(cè)粘貼防水卷材，墻身沉降縫由外至內(nèi)分別為5cm厚瀝青麻筋塞縫填塞黏土中埋式橡膠止水帶填塞黏土10cm后M10水泥砂漿塞縫，蓋板中部不設(shè)中埋式橡膠止水帶，蓋板頂部及兩側(cè)向下延伸20cm位置設(shè)甲種防水層。根底混凝土施工前，在沉降縫位置預(yù)埋3cm厚與根底斷面等寬瀝青浸制木板，混凝土澆筑完成后不撤除，作為根底沉降縫填塞處理，根底中部預(yù)埋中埋式橡膠止水帶，并預(yù)留邊墻橡膠止水帶長度?；炷翝仓戤叄?/p>

14、人工去除根底頂面10cm木板，填塞M10水泥砂漿至密實。墻身混凝土施工前，使用木模板作為沉降縫處隔離措施，中間預(yù)埋中埋式橡膠止水帶，使用堵頭模板止水帶卡住或使用專用扣件將中埋式止水帶彎折90角，整體澆筑在混凝土中，拆模后立即將彎折段止水帶翻起。涵身兩側(cè)拆模后取下沉降縫處木板，自外向內(nèi)在沉降縫位置填塞黏土，最外側(cè)填塞瀝青麻筋，涵內(nèi)側(cè)沉降縫處10cm深度填M10水泥砂漿至密實。沉降縫位置環(huán)向設(shè)50cm寬防水層帶甲種-B類，布設(shè)范圍為蓋板及邊墻，并延伸至根底頂面下20cm。沉降縫施工示意圖詳見以下圖：涵洞防水層在蓋板及兩側(cè)向下20cm范圍設(shè)甲種防水層，防水層構(gòu)造形式詳見以下圖：防水層的施工工藝：防水層采用冷作式施工。防水層施工前混凝土基面必須清理干凈，并保持枯燥，不得有積水。防水涂料采用人工涂刷，厚度一致，防水層設(shè)置范圍內(nèi)不得漏刷。玻璃纖維布的鋪貼應(yīng)沿縱向從一端開場，采用后退鋪