農用汽車底盤的常規(guī)保養(yǎng)

1、農用汽車底盤的常規(guī)保養(yǎng)一、制動系的保養(yǎng)經常檢查液壓制動系各制動元件和制動管路的密封情況，不能有漏油的地方，發(fā)現(xiàn)滲漏及時排除。經常檢查車輪制動器的密封情況，防止泥水侵入，導致制動失靈。出車前檢查制動器工作是否可靠，有無制動不均衡現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常，應及時調整。經常檢查制動踏板的自由行程，若不符合要求，應及時調整。經常檢查制動系外部各連接部件，如有損壞、失效或異常，應及時更換、修理。按規(guī)定對各傳動桿接頭、軸承、軸套等進行潤滑。發(fā)現(xiàn)制動摩擦片沾上油污而失靈、摩擦片磨損、鉚釘露頭、摩擦片斷裂等應及時清洗或更換新件。清洗時應用汽油或煤油。定期檢查制動液貯液罐油面高度，必要時添加制動液。制動液面應低于貯液罐加

2、油口1520mm。添加的制動液應與原制動液品種規(guī)格相同，并疏通貯液罐加油口通氣孔。加油時要踩下制動踏板，加滿后再松開制動踏板。如此反復踩踏，加注幾次，使制動液充滿各個分泵和油管。9.正確選用制動液。制動液有三種類型，即醇型、合成型和礦油型。醇型制動液用于各種液壓制動的普通農用車，不宜用于嚴寒地區(qū)和炎熱的山區(qū)。合成制動液用于變速、大功率、重負荷和制動頻繁的汽車，也可用于一般的農用汽車。礦油型制動液能保證在-50150C溫度范圍內制動靈活，我國各地區(qū)都能全年使用。農用車一般選用醇型制動液。二、驅動橋的保養(yǎng)1農用汽車行駛中不要猛踏油門和猛松離合器踏板，特別是在上坡起步時車向后滑行時更不能這樣做，以免

3、扭斷半軸或打壞齒輪。2裝載不要超過規(guī)定，在不平道路上行駛時車速不要快，制動不要猛，否則會使后橋殼變形甚至損壞。3當一側車輪打滑空轉需使用差速鎖時，應正確使用。4行駛途中要定時停車檢查驅動橋溫度及各連接部位的緊固情況。5按時檢查油面高度，不足時要添加，并定期更換潤滑油。在添加或更換潤滑油時，要按原車規(guī)定并按季節(jié)選用符合要求的齒輪油。換油時應趁熱放出舊油，加入低黏度的清洗油（如柴油與機油或齒輪油的混合油），頂起驅動橋，中速運轉數(shù)分鐘，以清洗驅動后橋內部，同時還要清洗通氣孔使之暢通，最后注入新油。6定期檢查差速鎖的工作情況，如工作不良，應查明原因，及時排除。三、鋼板彈簧的保養(yǎng)1農用汽車行駛速度過高，

4、特別是在不好的路面上高速行駛，會使鋼板彈簧的變形幅度增加，頻率提高，導致鋼板彈簧加速疲勞而損壞。為延長鋼板彈簧的使用壽命，車輛應盡量以經濟車速行駛，在不好的路面上應低速行駛。2農用汽車在行駛中使用緊急制動時，由于慣性力的作用，使鋼板彈簧尤其是前鋼板彈簧承受過大彎曲應力和拉應力，當超過允許應力時，就會造成鋼板彈簧的折斷。因此農用汽車在運行中應以中速行駛，盡可能少用緊急制動。3農用汽車在轉彎時車速過高，轉彎過急，就會產生過大的離心力，會大幅度地增加外側鋼板彈簧的負荷，加速鋼板彈簧的損壞。為延長鋼板彈簧的使用壽命，提高經濟效益，轉彎時應注意減速。4鋼板彈簧的騎馬螺栓松動或中心螺栓松動，會使鋼板彈簧主

5、片的負荷加大，造成早期損壞。因此，平時保養(yǎng)鋼板彈簧時應注意騎馬螺栓、中心螺栓的緊固，如果損壞應及時更換。5鋼板彈簧的潤滑不良，減振器失效，都會造成鋼板彈簧的早期損壞。平時應多注意保養(yǎng)、潤滑。減振器失效應修理，如損壞應及時更換。四、輪胎的保養(yǎng).出車前保養(yǎng)1）每次出車前用氣壓表檢查所有輪胎的氣壓是否符合規(guī)定，如檢查輪胎氣壓不足，應給輪胎充氣使其達到規(guī)定要求。2）檢查輪胎螺母是否緊固，翼子板、擋泥板、貨廂等有無碰擦輪胎現(xiàn)象。如碰擦輪胎要設法消除。3）檢查隨車工具，如撬胎棒、千斤頂、輪胎螺母套筒扳手、氣壓表、手錘等是否齊全。2行駛中保養(yǎng)在行駛途中駕駛員休息停車時，或在農用汽車裝卸貨物時對車輛進行如下檢查：1）檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎溫度是否過高。2）及時發(fā)現(xiàn)并挖出輪胎夾石和花紋溝槽中的石子及雜物。3）檢查輪胎有無不正常的磨損和損傷。3.經常進行輪胎換位輪胎在使用中，因安裝部位和承受負荷不同，磨損情況也不一樣。后輪承受的負荷大，磨損一般要比前輪大20%30%另外農用車經常在拱形路面上行駛，右邊輪胎磨損大于左邊輪胎；對于裝有雙輪胎的，其內胎磨損大于外胎