地球和地圖（地球和地球儀）.ppt

1、 試題：（2009江蘇地理）右圖所示為以 （38N、0）為極點(diǎn)的陸地相對(duì)集中 的節(jié) “陸半球”（另一半球?yàn)椤八肭颉保?讀圖回答（1）（2）題。 第一部分 自然地理 第一章 地球和地圖 第1節(jié) 地球和地球儀 命 題 規(guī) 律 突 破 經(jīng) 典 借 鑒1（1）“水半球”的極點(diǎn)位于 （ ） A.北半球、東半球 B.北半球、西半球 C.南半球、東半球 D.南半球、西半球（2）當(dāng)夜半球與“陸半球”重疊最多時(shí) （ ） A.非洲全部位于晝半球 B.北京市正值下班高峰 C.南極昆侖站處于極晝期 D.江蘇各地太陽高度達(dá)一年中最大值 糾錯(cuò)分析：本組題主要考查學(xué)生的空間思維能力及對(duì)地球運(yùn) 動(dòng)知識(shí)的理解。第（1）題的

2、解題關(guān)鍵是找出“水半球”的極 點(diǎn)，它與“陸半球”的極點(diǎn)為對(duì)趾點(diǎn)，應(yīng)為（38S，180）。 西半球的范圍是160E向東到20W，不少同學(xué)對(duì)此知識(shí)點(diǎn)識(shí) 記錯(cuò)誤造成誤答。第（2）題，當(dāng)夜半球與“陸半球”重疊最2多時(shí)，太陽直射點(diǎn)為（2326S,180）,不少同學(xué)沒有找出這一關(guān)鍵信息，造成錯(cuò)答。該題設(shè)計(jì)頗具匠心，跨越了時(shí)空，具有較高的思維量。答案：（1）D （2）C答題啟示：注意審題，找出“題眼”，抓住關(guān)鍵信息，靈活運(yùn)用已有知識(shí)去分析?？疾槟繕?biāo)：方向判定及距離計(jì)算【例】 2009年2月2日12時(shí)25分（北京時(shí)間），我國在南 極最高點(diǎn)附近建立的昆侖站正式開站，標(biāo)志著我國南極 考察已實(shí)現(xiàn)從南極大陸邊緣向南極

3、內(nèi)陸的跨越式發(fā)展。 讀圖回答（1）（3）題。 命 題 視 角3（1）長城站位于昆侖站的 （ ） A.西北方向 B.西南方向C.東北方向 D.東南方向（2）昆侖站與中山站的直線距離約為 （ ） A.820千米 B.1 020千米 C.1 220千米 D.1 420千米（3）與中山站相比，昆侖站所在的地點(diǎn) （ ） A.年降雪量較大 B.氣壓較高 C.年太陽輻射較強(qiáng) D.年均風(fēng)力較小4 解析：第（1）題，由圖中所示的經(jīng)緯度位置，長城站位于昆 侖站的西北方向。 第（2）題，中山站與昆侖站經(jīng)度相差不到1，但緯度相差 802501-69222411,利用緯度相差1的經(jīng)線長大約為110千米，可算得兩站間的直

4、線距離約為1 210千 米，與C選項(xiàng)數(shù)值最接近。 第（3）題，昆侖站地處內(nèi)陸，受海洋氣流影響小，年降雪量較??；昆侖站的海拔相對(duì)較高，氣壓較低（我們通常所說南極內(nèi)陸受極地高壓控制是指海平面條件下）；中山站緯度相對(duì)較低，年太陽輻射較強(qiáng)；受極地東風(fēng)影響，中山站風(fēng)力較大。 答案：（1）A （2）C （3）D規(guī)律方法技巧 經(jīng)緯網(wǎng)圖判讀中應(yīng)注意的兩個(gè)問題 （1）經(jīng)緯線的長度：對(duì)經(jīng)緯線長度的掌握可采用兩者相5互比較的辦法，所有的經(jīng)線都是等長的半圓，理論上講為赤道長度的一半。而緯線的長度則是從赤道向兩極遞減，赤道最長，南北緯60度緯線圈的長度是赤道長度的一半。 （2）經(jīng)緯網(wǎng)圖中方向的辨別：判斷方向要注意地球自

5、轉(zhuǎn)的方向無論南北半球都是自西向東；兩點(diǎn)間判別方向要取最短距，即兩點(diǎn)間大圓的劣弧段，注意兩點(diǎn)的經(jīng)度和是否大于180度。隨 堂 成 功 體 驗(yàn) 一、選擇題 人們通常以經(jīng)度0，北緯38為極點(diǎn)，將陸地相對(duì)集中的半，稱為“陸半球”，另一半球?yàn)椤八肭颉保ㄈ鐖D：P點(diǎn)為“陸半球”的極點(diǎn)所在經(jīng)線，陰影代表“陸半球”）。據(jù)此回答12題。61.“水半球”的極點(diǎn)應(yīng)為 （ ） A.（38N，0） B.（38S，0） C.（38N，180） D.（38S，180）2.赤道上位于“陸半球”且位于西半球的經(jīng)度范圍是 （ ） A.經(jīng)度0向西至20W B.20W向西至90W C.90W向東至90E D.20W向東至90E 解析

6、： “水半球極點(diǎn)”與“陸半球極點(diǎn)”關(guān)于地心對(duì)稱，則經(jīng)度 相差180、緯度數(shù)相同但南北半球相反，“陸半球”極點(diǎn)為 38N， 0），則“水半球”極點(diǎn)為（38S，180）。0 經(jīng)線為“陸半球”的極點(diǎn)所在經(jīng)線，且圖中顯示陸半球平分赤 道，則赤道上“陸半球”跨的經(jīng)度為90W090E，而西半 球的范圍為160E向東至20W，故赤道上二者的共同范圍是 20W向西至90W。 答案：1.D 2.B7 （2010青島模擬）讀地球表面某區(qū)域的經(jīng)緯 網(wǎng)圖，據(jù)圖回答35題。3.若某人從M點(diǎn)出發(fā)，依次向正東、正南、 正西和正北方向分別前進(jìn)200千米，則其最 終位置 （ ） A.回到M點(diǎn) B.在M點(diǎn)的正東方 C.在M點(diǎn)正西

7、方 D.在M點(diǎn)東南方 解析：主要考查經(jīng)、緯線的長度，特別是緯線長度隨著緯度 的降低而增大，故在東西方向上前進(jìn)相同的距離，緯度愈高 跨過的經(jīng)度數(shù)愈多，緯度愈低跨過的經(jīng)度數(shù)愈少。 答案：B84.M和N兩點(diǎn)的實(shí)地距離約是 （ ） A.4 444 km B.3 333 km C.2 222 km D.1 823 km 解析：60緯線長度是赤道長度的一半，即2萬km， 60緯線上經(jīng)度每差1，距離相差111/2 km，MN之間 經(jīng)度相差40，故MN間的實(shí)地距離為2 222 km。 答案：C5.若一架飛機(jī)從M點(diǎn)起飛，沿最短的航線到達(dá)N點(diǎn)，則飛 機(jī)飛行的方向?yàn)?（ ） A.一直向東 B.先東北再東南 C.一直

8、向西 D.先東南再東北9 解析：球面上任意兩點(diǎn)的最短距離是過這兩點(diǎn)的大圓的劣 弧。同在北半球，N地位于M地東方，二者之間的最短航 線，應(yīng)先向東北再向東南。 答案：B二、綜合題6.（2010濰坊模擬）下圖為“世界經(jīng)緯網(wǎng)示意圖”，讀圖回答下列問題。（1）若某日A點(diǎn)和B點(diǎn)的正午太陽高度相同，則太陽直射點(diǎn)位于緯度上，A點(diǎn) 位于B點(diǎn)的 方向。10（2）如果一架飛機(jī)從B點(diǎn)上空于地方時(shí)1200出發(fā)向北飛 行，3小時(shí)后到達(dá)C點(diǎn)上空，飛行距離約為 （選擇填空） A.2 580千米 B.3 330千米 C.6 660千米 D.2 266千米（3）若另一架飛機(jī)同時(shí)以相同的速度從D點(diǎn)上空開始沿緯線 向E點(diǎn)上空飛行，則該飛機(jī)全程飛行需要 小時(shí)，到達(dá)E 地上空時(shí)，E地的地方時(shí)為 。（4）若A點(diǎn)某日晝夜平分，且時(shí)刻為1400，在圖中用陰影 畫出這一時(shí)刻夜半球的范圍。 解析：第（1）題，A、B兩個(gè)點(diǎn)分別位于30N和30S上， 只有當(dāng)太陽直射0時(shí)，正午太陽高度才會(huì)相同；第（2）題， B、C相距30，且在同一經(jīng)線上，則距離為30111千米11 3 330千米；共飛行3個(gè)小時(shí)，則時(shí)速為1 110千米/小時(shí)； 第 (3)題,DE之間距離為