G307靖邊東坑鎮(zhèn)過境線改建工程施工總結(jié)

1、G307靖邊東坑鎮(zhèn)過境線改建工程施工總結(jié)G307靖邊東坑鎮(zhèn)過境線改建工程（K1050+300-K1052+002）段，全長(zhǎng)1.702公里，該段落為三級(jí)公路，原有技術(shù)等級(jí)低，加之又是高速公路東坑出站口，交通密集，沿線居住人口多，時(shí)常造成交通擁堵和交通肇事。為了解決此問題，提高城鎮(zhèn)的綜合功能和公路服務(wù)水平，由省公路局出資300萬元、靖邊縣政府出資250萬元，對(duì)該段路進(jìn)行定向加寬。于5月3日正式開工，自開工以來我們積極組織人員、詳密統(tǒng)籌安排，以“科學(xué)管理、勤政廉潔、高效創(chuàng)優(yōu)”為指導(dǎo)，以“建設(shè)廉政工程、爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目”為目標(biāo)，嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例，建立 HYPERLINK / 工程監(jiān)理質(zhì)量保證體

2、系，健全內(nèi)部管理制度，充分調(diào)動(dòng)全段員工的工作積極性,克服種種困難，保質(zhì)保量按期完成了各項(xiàng)建設(shè)任務(wù)?，F(xiàn)就該項(xiàng)目執(zhí)行情況報(bào)告如下：一、工程概況：1、起訖里程：起訖里程為:K1050+300K1052+002，全長(zhǎng)1.702公里。2、水文地質(zhì)：本標(biāo)段處于屬干旱半干旱地區(qū)，降雨量少，氣候干燥，在勘察期間，區(qū)內(nèi)沖溝未見地表水，鉆探也未見地表水。3、路線：此項(xiàng)改建工程設(shè)計(jì)車速為40Km/h，全線基本上沿舊路線形布設(shè)，共設(shè)平曲線3個(gè)，平曲線最小半徑255米，最大半徑3144.8米?？v斷面共設(shè)6個(gè)豎曲線，豎曲線最小半徑8000米。4、路基K1050+300K1050+670段為8.5米，K1050+670K1

3、050+770段由8.5米過渡到12米（該段后變更為12米），K1050+770K1051+780段為12米，K1051+780K1051+880段由12米過渡到10米，K1051+880K1052+002段為10米。5、路面路面結(jié)構(gòu)為3cm瀝青砼+粘層油+4cm瀝青砼+1cm熱瀝青下封層+20cm水泥石灰綜合穩(wěn)定碎石+20cm石灰土。6、全線有一座11.0米倒虹吸圓管涵，4條平交路口，在人行道設(shè)寬度2米，長(zhǎng)度5米的綠化帶。7、工程進(jìn)度：本項(xiàng)目建設(shè)工期為3個(gè)月，從2009年5月3日開工至2009年7月10日完成了該項(xiàng)目全部主體工程。8、主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量：路基挖方11265.1方；填方2

4、165.7方；3cm面層為17589平米；4cm面層為17589平米；基層為18440平米；底基層為18950平米；路緣磚長(zhǎng)3404米；邊溝用漿砌磚953.12方，挖基1599.88方；一座倒吸虹鋼筋圓管涵。二、工程建設(shè)管理情況（一）、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)省、市局指示，經(jīng)靖邊段段務(wù)會(huì)研究決定，成立靖邊段G307靖邊東坑鎮(zhèn)過境線改建工程項(xiàng)目經(jīng)理部：（二）、項(xiàng)目管理情況1、質(zhì)量管理與效果把本項(xiàng)目建設(shè)成優(yōu)良工程，是我段始終堅(jiān)持的目標(biāo)。因此在整個(gè)工程管理中以工程質(zhì)量為核心，并且作為頭等大事來抓，確保工程質(zhì)量表里如一。對(duì)工程施工中重要技術(shù)方案，組施工隊(duì)：彭振東項(xiàng)目部經(jīng)理：崔彥明技術(shù)負(fù)責(zé)人：梁澤勝施工員李增林

5、機(jī)械員韓恒平材料員張靜平財(cái)務(wù)員張軍試驗(yàn)員王彩虹交通保暢員白玉錄織段部生產(chǎn)股技術(shù)人員進(jìn)行認(rèn)真討論，對(duì)工程施工的關(guān)鍵部位、工序進(jìn)行檢驗(yàn)，嚴(yán)格按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求進(jìn)行施工。（1）提高全員質(zhì)量意識(shí)。統(tǒng)一思想，在項(xiàng)目啟動(dòng)前組織全段人員學(xué)習(xí)、討論方案，并召開了開工動(dòng)員大會(huì)，健全質(zhì)量管理制度，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人。 HYPERLINK / 監(jiān)理工程師論壇/（2）夯實(shí)質(zhì)量責(zé)任、強(qiáng)化工藝控制。項(xiàng)目管理主要人員質(zhì)量責(zé)任制，實(shí)行質(zhì)量問題或事故對(duì)號(hào)入座及責(zé)任追究制。責(zé)任落實(shí)到人，實(shí)行多層次、全方位的質(zhì)量監(jiān)控和質(zhì)量追究，確保工程質(zhì)量萬無一失。（3）嚴(yán)把原材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)。對(duì)于未經(jīng)監(jiān)理工程師同意而進(jìn)場(chǎng)的原材料一律予以清場(chǎng)。要求施

6、工、監(jiān)理單位嚴(yán)格按規(guī)定抽檢各類原材料，及時(shí)清除不合格材料，杜絕使用劣質(zhì)材料。（4）嚴(yán)格監(jiān)理程序和試驗(yàn)檢測(cè)工作制度。嚴(yán)格監(jiān)理程序，上道工序不合格，不得進(jìn)行下道工序施工。對(duì)于路面厚度、壓實(shí)度等關(guān)鍵工藝關(guān)鍵指標(biāo)，要求旁站監(jiān)理全程監(jiān)控，對(duì)于不合格工程責(zé)令現(xiàn)場(chǎng)返工。試驗(yàn)方面嚴(yán)格按規(guī)定抽檢試驗(yàn)，保證試驗(yàn)結(jié)果及時(shí)、準(zhǔn)確，嚴(yán)懲出具假資料行為。要求各標(biāo)段在拌合場(chǎng)內(nèi)設(shè)立臨時(shí)試驗(yàn)室，隨時(shí)檢測(cè)，確?；旌狭系陌韬腺|(zhì)量。2、進(jìn)度管理（1）編制實(shí)施性的施工組織計(jì)劃。根據(jù)氣候特點(diǎn)結(jié)合計(jì)劃任務(wù)和總工期，倒排工期卡天數(shù)，確?？偣て?，統(tǒng)籌安排,制定科學(xué)合理的施工技術(shù)方案，實(shí)行順序平行流水作業(yè)，多點(diǎn)多斷面有步驟施工。（2）認(rèn)真做好各

7、項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。從人員到位，拌和站選取、試驗(yàn)室建設(shè)、原材料試驗(yàn)、配合比及標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和技術(shù)準(zhǔn)備等方面提出具體要求和時(shí)間表。（3）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，轉(zhuǎn)變作風(fēng)，深入工地，現(xiàn)場(chǎng)辦公，變管理為服務(wù)，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的問題，力促施工進(jìn)展順利進(jìn)行。要求管理干部深入一線，狠抓嚴(yán)管，抓日進(jìn)度，卡周進(jìn)度，保月進(jìn)度。（4）及時(shí)分析施工情況，采取有針對(duì)性的措施加快進(jìn)度。3、安全生產(chǎn)、文明施工本工程實(shí)現(xiàn)了安全建設(shè)，無安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理保障體系，健全安全生產(chǎn)管理制度并與施工隊(duì)簽訂合同；安全生產(chǎn)宣傳教育到位，安全生產(chǎn)責(zé)任到位和安全生產(chǎn)措施到位；嚴(yán)格安全生產(chǎn)管理和嚴(yán)格安全生產(chǎn)考核。自開工以來，未發(fā)生一起人身傷

8、亡和較大安全事故。文明施工通過重抓駐地建設(shè)、拌和場(chǎng)地建設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)管理和文明施工等環(huán)節(jié)。設(shè)臵了施工路段公告牌，施工質(zhì)量監(jiān)督公示牌等。加大人財(cái)物投入，促進(jìn)建設(shè)工地的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、努力把施工工地建成了行業(yè)文明窗口。主要做法：（1）堅(jiān)持組織安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作指示，進(jìn)行安全警示教育，組織參觀學(xué)習(xí)其他項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作做得好的經(jīng)驗(yàn)，教育全體參加工程建設(shè)工作員工。（2）在工程沿線懸掛安全生產(chǎn)的大幅標(biāo)語，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)臵各種施工安全警示標(biāo)志，營(yíng)造出一種“人人講安全，處處抓安全”的良好安全生產(chǎn)環(huán)境。（3）做好分項(xiàng)工程開工安全技術(shù)交底。（4）在工程起訖兩端設(shè)臵了固定式的大型施工安全警示標(biāo)志

9、，告示社會(huì)群眾及機(jī)車注意已進(jìn)入工程施工路段，告知施工工期時(shí)間。（5）加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)安全生產(chǎn)工作把關(guān)，如危險(xiǎn)施工路段的設(shè)防、沿線交通的疏導(dǎo)、施工單位民工住所的防火防盜，嚴(yán)加檢查，發(fā)現(xiàn)問題指令整改，并及時(shí)復(fù)查落實(shí)。4、交通保障情況制定了明確的車輛分流方案、保暢方案和應(yīng)急預(yù)案，下發(fā)了靖邊公路管理段G307東坑鎮(zhèn)過境線改建工程施工保暢方案。并與施工隊(duì)簽訂了施工保暢合同。在每個(gè)施工斷面前后設(shè)臵多處醒目標(biāo)志，安排專人指揮交通，配備對(duì)講機(jī)等通信設(shè)備，確保實(shí)現(xiàn)無重大堵車事件、事故發(fā)生。三、對(duì)工程質(zhì)量的總體評(píng)價(jià)本項(xiàng)目質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)健全，制度完善，責(zé)任明確，體現(xiàn)出較強(qiáng)的質(zhì)量控制能力。施工中所采取的一系列工程技術(shù)措施比較

10、得力，對(duì)提高工程的使用質(zhì)量發(fā)揮了較好的作用。通過對(duì)工程各項(xiàng)指標(biāo)檢查，路面面層壓實(shí)度、厚度基本滿足設(shè)計(jì)要求，平整度符合規(guī)范要求，寬度、橫坡度等幾何尺寸控制較好。四、工程建設(shè)管理問題、體會(huì)（一）、存在問題:1、設(shè)計(jì)變更問題。鎮(zhèn)政府認(rèn)為東坑是個(gè)大鎮(zhèn)，集市繁華，應(yīng)按照市政道路標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造。應(yīng)東坑鎮(zhèn)政府要求原道路設(shè)計(jì)為碟淺式明溝排水，被改為鋼筋混凝土管地下暗排水，并且道路兩邊增加預(yù)制混凝土路緣石。這樣變更后的實(shí)際費(fèi)用增加了80多萬元；原設(shè)計(jì)K1050+300K1050+670段為8.5米，K1050+670K1050+770段由8.5米過渡到12米，現(xiàn)變更為12米寬，現(xiàn)工程已經(jīng)完成，但增加費(fèi)用沒有落實(shí)。

11、2、剩余土方問題。K1050+950至K1051+580段，在施工過程中，因需要降坡從而使大部分居民區(qū)與路面形成1米至2.5米的高差，剩余土方達(dá)14000方，存在很大的安全隱患。但工程預(yù)算中不包括此項(xiàng)清理土方費(fèi)用，我段已將北側(cè)土方清理完畢，但南側(cè)由于有光纜，至今沒有清理，請(qǐng)相關(guān)部門落實(shí)資金，以便盡快清除余土，消除安全隱患！3、資金問題。省配套資金300萬，地方配套資金250萬，原設(shè)計(jì)工程總投資5900467元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)排水變更增加882063元，清理余土費(fèi)用為211113元，計(jì)總投資達(dá)到7272340元，資金已落實(shí)550萬元，缺口1772340萬元，亟待落實(shí)解決。（二）、體會(huì)：1、項(xiàng)目各參建單位以及各單位內(nèi)部人員之間都必須密切配合，上下一心，團(tuán)結(jié)一致，才能提高各單位內(nèi)部的凝聚力,提高項(xiàng)目管理的戰(zhàn)斗力。2、舊路病害處治必須徹底，排水工程必須完善，投資金費(fèi)必須足額，只