客運(yùn)專線鐵路隧道洞口工程一般規(guī)定[工程類

1、客運(yùn)專線鐵路隧道洞口工程一般規(guī)定工程類精品文檔本文內(nèi)容極具參考價(jià)值，如若有用，請(qǐng)打賞支持，謝謝！【學(xué)員問題】客運(yùn)專線鐵路隧道洞口工程一般規(guī)定？【解答】1、洞口工程應(yīng)與洞口相鄰工程統(tǒng)籌安排、盡早完成，施工宜避開雨季及嚴(yán) 寒季節(jié)。2、洞口施工前，應(yīng)先檢查邊、仰坡以上的山坡穩(wěn)定情況，清除懸石、處理危石。施 工期間實(shí)施不間斷監(jiān)測(cè)和防護(hù)。3、洞門在破土前按設(shè)計(jì)要求并結(jié)合地形條件作好截、排水溝和施工便道的規(guī)劃，應(yīng) 保護(hù)植被環(huán)境，保護(hù)自然景觀，盡量減少對(duì)原坡面的破壞和對(duì)周圍環(huán)境的影響。開 挖后的坡面應(yīng)達(dá)到穩(wěn)定、平整、美觀的要求。條文說明隧道洞門處，截水溝、排水溝、施工便道的走向往往有多種方案可供選擇， 應(yīng)結(jié)

2、合地形條件選擇對(duì)地面植被破壞最小、排水暢通的方案。截水溝應(yīng)距邊、仰坡 外不小于5ml溝底縱坡不小于3,當(dāng)縱坡過陡時(shí)應(yīng)設(shè)急流梢或跌水與其相 連。避免排水溝的水沖刷路基坡面、農(nóng)田、房舍、池塘。4、隧道開挖具備進(jìn)洞條件時(shí)應(yīng)力求早進(jìn)洞。條文說明避免出現(xiàn)深路塹或高邊坡，以 維持山體原貌，防止水土流失。5、洞口石方嚴(yán)禁采用大爆破開挖，宜采用淺孔小臺(tái)階爆破；石質(zhì)地層的邊、仰坡開 挖應(yīng)采用預(yù)留光爆層法或預(yù)裂爆破法。條文說明隧道口土石方開挖中，特別是洞口淺埋地段，若采用深孔爆破時(shí)對(duì)巖層破壞較大，容易形成深度裂隙，破壞巖體結(jié)構(gòu)，造成邊、仰坡不穩(wěn)定的隱患。6、當(dāng)洞口位于軟弱、松散地層或堆積層時(shí)，根據(jù)地質(zhì)條件和地下水

3、情況，可選用下列施工方法加固地層：1）地層為斷層破碎帶、砂礫（卵）土、砂土?xí)r宜采用地面注水泥漿或超細(xì)水泥漿加固，止水注漿宜采用水泥水玻璃漿液。2）進(jìn)洞時(shí)應(yīng)施作超前支護(hù)。3）當(dāng)明洞位于軟弱土層地帶，如第四紀(jì)的沖（洪）積層、殘積層及人工填土等時(shí)， 可采用高壓旋噴法（垂直噴射或水平噴射）或深層攪拌法對(duì)開挖的邊、仰坡地段進(jìn) 行預(yù)加固。7、洞口段開挖到隧底標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)施作中心水溝、排水側(cè)溝及出水口。條文說明隧道洞口是人員、車輛活動(dòng)最頻繁的地方，當(dāng)洞口開挖到隧底后，應(yīng)將側(cè)溝、中心溝的出水口同時(shí)做好，避免再次破土影響洞口交通；同時(shí)，進(jìn)洞后的施工 排水因有固定的出水口，不會(huì)浸泡洞口路基和影響文明施工環(huán)境。8、洞口臨近有建筑物和構(gòu)筑物時(shí)，開挖爆破應(yīng)采用控制爆破技術(shù)，加強(qiáng)對(duì)建筑物的變形觀測(cè)，并對(duì)振動(dòng)波速進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其值應(yīng)符合現(xiàn)行爆破安全規(guī)程（GB6722的有關(guān)規(guī)定。以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。結(jié)語：借用拿破侖的一句名言：播下一個(gè)行動(dòng)，你將收獲一種習(xí)慣；播下一種習(xí)慣， 你將收獲一種性格；播下一種性格，你將收獲一種命運(yùn)。事實(shí)表明，習(xí)慣左右了成 敗，習(xí)慣改變?nèi)说囊簧Ｔ诂F(xiàn)實(shí)生活中，大多數(shù)的人，對(duì)學(xué)習(xí)