綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路課件

1、綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展之路綠色經(jīng)濟(jì)，是人類出于對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與生態(tài)環(huán)境協(xié)同發(fā)展的思考，探索出的更加高效、和諧、可持續(xù)的新經(jīng)濟(jì)形式。自改革開(kāi)放以來(lái)，我國(guó)實(shí)現(xiàn)了由農(nóng)業(yè)國(guó)向工業(yè)化大國(guó)的快速轉(zhuǎn)變，經(jīng)濟(jì)高速增長(zhǎng)的同時(shí)也付出了相當(dāng)?shù)馁Y源和環(huán)境代價(jià)。 當(dāng)前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)已進(jìn)入增速放緩、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、追求質(zhì)量的新常態(tài)，發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)成為了這一經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵時(shí)期的必然選擇。2016年，“十三五”規(guī)劃中首次將“綠色”理念納入全面建成小康社會(huì)的指導(dǎo)思想；2017年，“十九大”報(bào)告中再次強(qiáng) 調(diào)綠色發(fā)展理念，綠色經(jīng)濟(jì)已成為我國(guó)國(guó)家戰(zhàn)略規(guī)劃中的重要內(nèi)容。在這一大背景下，對(duì)于所有產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)從業(yè)者來(lái)說(shuō)，認(rèn)清什么是綠色經(jīng)濟(jì)，如何有效發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)都是至關(guān)

2、重要的。對(duì)此， 嘗試解讀綠色經(jīng)濟(jì)的內(nèi)涵和意義， 梳理了當(dāng)前我國(guó)對(duì)于發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的總體規(guī)劃和布局，并選取了部分行業(yè)作為切入點(diǎn)，具體闡述綠色經(jīng)濟(jì)的落地實(shí)踐情況，為讀者提供參考。前言2目錄CONTENTS綠色經(jīng)濟(jì)概念解讀綠色經(jīng)濟(jì)思想演變概念對(duì)比：綠色經(jīng)濟(jì)VS褐色經(jīng)濟(jì)綠色經(jīng)濟(jì)三重效益我國(guó)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的必要性傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)下的環(huán)境問(wèn)題突出人口和城鎮(zhèn)化壓力增大新常態(tài)下尋求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑社會(huì)層面發(fā)展路徑產(chǎn)業(yè)層面發(fā)展路徑具體行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐物流、零售、出行綠色經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)綠色經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)展望新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大綠色消費(fèi)需求增加共享經(jīng)濟(jì)持續(xù)進(jìn)化綠色新型城市化建設(shè)Part1.綠色經(jīng)濟(jì)概念解讀4環(huán)境

3、環(huán)境經(jīng)濟(jì)環(huán)境第一階段(1989年-2006年)：-“綠色經(jīng)濟(jì)藍(lán)圖是從環(huán)境的角度，闡釋了環(huán) 境保護(hù)及改善的問(wèn)題“英國(guó)環(huán)境經(jīng)濟(jì)學(xué)家皮爾斯于1989年首次提出“綠色經(jīng)濟(jì)” 概念。- 公眾對(duì)綠色經(jīng)濟(jì)認(rèn)知普遍停留在環(huán)保層面，將綠色經(jīng)濟(jì)看作改善生態(tài)環(huán)境的一種被動(dòng) 措施。第二階段(2007年-2009年)：2007年，聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署綠色工作：在低碳、可持 續(xù)的世界中實(shí)現(xiàn)體面工作 首次將“綠色經(jīng)濟(jì)”定義為“重視人與自然、能創(chuàng)造體面高薪工作的經(jīng)濟(jì)”。對(duì)綠色經(jīng)濟(jì)的討論不再局限于改善生態(tài)環(huán)境這一單一維度，而是強(qiáng)調(diào)經(jīng)濟(jì)系統(tǒng)的整體轉(zhuǎn)型，從而實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境與經(jīng) 濟(jì)平衡和協(xié)調(diào)發(fā)展。經(jīng)濟(jì)社會(huì)第三階段(2010年-2018年)

4、：2010年，聯(lián)合國(guó)開(kāi)發(fā)計(jì)劃署提出“綠色經(jīng)濟(jì)”新 定義：“帶來(lái)人類幸福感和社會(huì)的公平，同時(shí)顯 著地降低環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)和改善生態(tài)缺乏的經(jīng)濟(jì)”。將發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的目標(biāo)擴(kuò)展至社會(huì)系統(tǒng)，聚焦經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境保護(hù)、社會(huì)公平的相互協(xié)調(diào)與平衡。5Part 1. 綠色經(jīng)濟(jì)概念解讀1.1 綠色經(jīng)濟(jì)思想演變出于對(duì)人與自然關(guān)系的反思，綠色經(jīng)濟(jì)思想開(kāi)始出現(xiàn)，人類對(duì) 于“綠色經(jīng)濟(jì)”的理解隨著社會(huì)發(fā)展逐漸演變資源配置：將資本重點(diǎn)配置在資源密集、 消耗自然資本、減少就業(yè)機(jī)會(huì)的領(lǐng)域增長(zhǎng)方式：依靠資源消耗、以環(huán)境污染為代價(jià)， 追求數(shù)量和規(guī)模的外延式增長(zhǎng)方式核算標(biāo)準(zhǔn)：忽略了經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)背后的資源 消耗成本和環(huán)境損失代價(jià)資源配置：通過(guò)增加勞動(dòng)生

5、產(chǎn)率和自然 資源利用率、減少自然資本消耗，強(qiáng)調(diào) 資本主要投資資源節(jié)約和環(huán)境友好領(lǐng)域增長(zhǎng)方式：依靠科技進(jìn)步、勞動(dòng)者素質(zhì)提高、管 理創(chuàng)新、綠色生產(chǎn)的新增長(zhǎng)方式核算標(biāo)準(zhǔn)：將資源消耗、環(huán)境保護(hù)等成 本納入經(jīng)濟(jì)核算體系，反映經(jīng)濟(jì)發(fā)展的 真實(shí)水平和可持續(xù)程度褐色經(jīng)濟(jì)綠色經(jīng)濟(jì)Part 1. 綠色經(jīng)濟(jì)概念解讀1.2 綠色經(jīng)濟(jì)與褐色經(jīng)濟(jì)概念對(duì)比“綠色經(jīng)濟(jì)”與 “褐色經(jīng)濟(jì)”在資源配置、增長(zhǎng)方式、核算標(biāo) 準(zhǔn)等方面的概念對(duì)比6Part 1. 綠色經(jīng)濟(jì)概念解讀1.3 綠色經(jīng)濟(jì)的三重效益環(huán)境效益7經(jīng)濟(jì)效益社會(huì)效益保護(hù)生態(tài)環(huán)境：增加自然資源的利用效率推動(dòng)生產(chǎn)生活方式向低碳化轉(zhuǎn)型應(yīng)對(duì)全球環(huán)境問(wèn)題能源可持續(xù)利用：推動(dòng)能源多元化

6、發(fā)展構(gòu)建更加穩(wěn)定清潔的能源結(jié)構(gòu)保障能源和資源安全經(jīng)濟(jì)效益：引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化加重生產(chǎn)者的環(huán)境保護(hù)責(zé)任，促 進(jìn)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)可持 續(xù)發(fā)展社會(huì)效益：強(qiáng)調(diào)高效、創(chuàng)新，以新技術(shù)和新模 式驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)效率的提升創(chuàng)造大量綠色就業(yè)機(jī)會(huì)引導(dǎo)綠色消費(fèi)觀念和綠色生活方式綠色經(jīng)濟(jì)的三重效益：環(huán)境效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益Part2.我國(guó)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的必要性8Part 2. 我國(guó)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的必要性2.1 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)下的環(huán)境問(wèn)題突出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)下的環(huán)境問(wèn)題突出，促使經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式進(jìn)行根本 轉(zhuǎn)變92016年全國(guó)地級(jí)以上城市空氣質(zhì)量環(huán)境空氣質(zhì)量超標(biāo)城市主 要 污 染 源24.9%84城市75.1%254城

7、市2.4%65.4%23.7%8.6%2016年全國(guó)地表水水質(zhì)類別比例I類（飲用水)II類-III類（輕度污染，處理后可飲用）IV類-V類（中度污染，不可飲用） 劣V類（嚴(yán)重污染）主 要 污 染 源來(lái)源：環(huán)保部工業(yè)廢氣汽車尾氣燃煤、揚(yáng)塵在過(guò)去幾十年間，我國(guó)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展，粗獷的生產(chǎn)模式、偏重的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對(duì)我國(guó) 的生態(tài)環(huán)境造成了嚴(yán)重的破壞，不僅威脅著我國(guó)公眾的健康，也制約著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展， 因此，我國(guó)必須加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)模式，尋求經(jīng)濟(jì)與環(huán)境、社會(huì)三者協(xié)調(diào)發(fā)展的平衡點(diǎn)。 環(huán)境污染：目前，我國(guó)在大氣污染、水污染、土地荒漠化、生態(tài)多樣性等方面均有嚴(yán)重 的環(huán)境問(wèn)題，其中，大氣污染和水污染問(wèn)題尤為突出

8、。數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國(guó)約3/4 的地級(jí)以上城市空氣質(zhì)量超標(biāo)，全國(guó)大部分地表水均遭受不同程度的污染，這其中主要 的污染源均來(lái)自于工業(yè)排放。 健康問(wèn)題：環(huán)境污染嚴(yán)重威脅著公眾的身體健康和生命安全，如空氣污染可導(dǎo)致敏感人 群罹患各種疾病甚至過(guò)早死亡。據(jù)環(huán)保部統(tǒng)計(jì)，僅以PM10（可吸入顆粒物）為核算因 子，2004年至2010年間，我國(guó)因空氣污染導(dǎo)致的早死人數(shù)達(dá)到35萬(wàn)人-50萬(wàn)人。 經(jīng)濟(jì)損失：環(huán)境污染不僅威脅公眾健康，還會(huì)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失，據(jù)環(huán)保部提供的數(shù) 據(jù)，我國(guó)每年因環(huán)境污染和生態(tài)破壞造成的經(jīng)濟(jì)損失，約占當(dāng)年GDP的6%左右。工業(yè)廢水農(nóng)業(yè)廢水生活污水環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)標(biāo)城市來(lái)源：環(huán)保部Par

9、t 2. 我國(guó)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的必要性2.2 人口和城鎮(zhèn)化壓力增大人口增長(zhǎng)和城鎮(zhèn)化壓力增大，資源對(duì)外依賴度高，綠色經(jīng)濟(jì)是 實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇1013.313.413.413.513.513.613.713.813.813.947%48%50%51%53%54%55%56%57%59%53%52%50%49%47%46%45%44%43%41%13.013.514.02008200920102011201220132014201520162017人口總數(shù)（億人）城鎮(zhèn)人口比例（%）農(nóng)村人口比例（%） 來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的長(zhǎng)期增長(zhǎng)，我國(guó)對(duì)自然資源的消耗量與日俱增，能源消費(fèi)量逐年攀升

10、，國(guó)內(nèi)資源供不應(yīng)求，導(dǎo)致以原油為代表的能源進(jìn)口量增加，數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國(guó)原油對(duì)外依存度已高達(dá)65%，能源問(wèn)題是促使我國(guó)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的重要因素之一。 2010年，我國(guó)城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诒壤_(kāi)始逐漸超過(guò)農(nóng)村人口，至2016年，我國(guó)城鎮(zhèn)化水平已達(dá)到57%，總?cè)丝跀?shù)量接近14億， 根據(jù)行業(yè)測(cè)算，我國(guó)城市人均能源消費(fèi)為農(nóng)村人均能源消費(fèi)的3-3.5倍，城鎮(zhèn)化每提高一個(gè)百分點(diǎn)，拉動(dòng)相當(dāng)于8000萬(wàn)噸標(biāo)準(zhǔn)煤的 能源消費(fèi)量，高速的城鎮(zhèn)化趨勢(shì)和人口增長(zhǎng)將會(huì)加重資源的消耗和對(duì)外依存度。因此，我國(guó)必須發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)，走綠色城鎮(zhèn)化道 路，注重資源的循環(huán)高效利用以及廢棄物的安全無(wú)害化處理，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。2008年-

11、2016年我國(guó)人口總數(shù)及結(jié)構(gòu)變化情況2007年-2016年我國(guó)能源消費(fèi)量及進(jìn)口量情況14.53.113.213.363.613.874.024.174.264.304.3648%50%53%55%58%58%58%60%62%65%3.03.54.04.55.02007200820092010201120122013201420152016能源消費(fèi)總量（億噸標(biāo)準(zhǔn)煤）原油對(duì)外依存度（%）來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、中石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院Part 2. 我國(guó)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的必要性2.3 新常態(tài)下尋求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新引擎經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高效、 高質(zhì)量增長(zhǎng)的新引擎1115.016.019

12、.222.724.526.227.828.129.633.513.715.518.221.624.527.830.834.438.442.720406080100020082009201020112012201320142015201620172008-2017年我國(guó)GDP三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)組成第一產(chǎn)業(yè)增加值(萬(wàn)億元)第二產(chǎn)業(yè)增加值(萬(wàn)億元)第三產(chǎn)業(yè)增加值(萬(wàn)億元)我國(guó)經(jīng)濟(jì)正在經(jīng)歷從舊常態(tài)到新常態(tài)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，這一新常態(tài)的顯著特征體 現(xiàn)在三個(gè)方面的轉(zhuǎn)變：增長(zhǎng)速度由10%以上的高速增長(zhǎng)轉(zhuǎn)向穩(wěn)定在6%左右的中高速增長(zhǎng)水平產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)由重工業(yè)和低端產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和高端制造業(yè)，第三 產(chǎn)業(yè)比重超過(guò)第二產(chǎn)業(yè)，占比

13、差距持續(xù)加大發(fā)展方式由以高投入、高增長(zhǎng)的規(guī)模速度型轉(zhuǎn)向以技術(shù)和創(chuàng)新主導(dǎo)的 質(zhì)量效率型在這一新常態(tài)下，我國(guó)經(jīng)濟(jì)由追求量變切換到質(zhì)變，綠色經(jīng)濟(jì)將會(huì)驅(qū)動(dòng)資 源高效配置，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新 引擎。47%46%46%46%45%44%43%41%40%40%43%44%44%44%45%47%48%50%52%52%第二產(chǎn)業(yè)占GDP比重（%）來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重（%）Part3.我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑123.1 社會(huì)層面發(fā)展路徑13Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.1 社會(huì)層面發(fā)展路徑從我國(guó)整體發(fā)展路徑來(lái)看，社會(huì)多方角色參與，共同促進(jìn)綠色 經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

14、14企業(yè)科研機(jī)構(gòu)金融機(jī)構(gòu)消費(fèi)者政府 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展路徑，是在新政策引導(dǎo)下，社會(huì)各部門及公眾共同參與、共同推進(jìn)的系統(tǒng)工程。 在這一過(guò)程中，技術(shù)、資本、市場(chǎng)的創(chuàng)新升級(jí)與企業(yè)形成良性互動(dòng)，助力產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)向綠色化轉(zhuǎn)變。政府出臺(tái)綠色新政，引領(lǐng)綠色經(jīng)濟(jì)改革綠色金融引導(dǎo)資金流入，從 資本端調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，鼓勵(lì) 綠色項(xiàng)目和綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展綠色消費(fèi)意識(shí)推動(dòng)綠色生產(chǎn)， 企業(yè)通過(guò)宣傳引導(dǎo)，培育綠色市場(chǎng)綠色技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，與產(chǎn) 業(yè)深度融合，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠 色化改造升級(jí)Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.1 社會(huì)層面發(fā)展路徑政府：以“十九大”和“十三五”規(guī)劃為代表，黨和政府對(duì)我 國(guó)生態(tài)文明建設(shè)和綠色發(fā)展進(jìn)行了全方位的中央

15、頂層設(shè)計(jì)15創(chuàng)新協(xié)調(diào)綠色開(kāi)放共贏 2016年，“十三五”規(guī)劃中，首次把“綠色”理念與“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、開(kāi)放、 共享” 一起定位為我國(guó)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的“五大核心發(fā)展理念”，并從指導(dǎo) 思想、戰(zhàn)略目標(biāo)、實(shí)現(xiàn)路徑、制度體系建設(shè)、量化指標(biāo)等多個(gè)方面對(duì)我國(guó)發(fā) 展綠色經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了戰(zhàn)略規(guī)劃。Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.1 社會(huì)層面發(fā)展路徑 2017年，十九大報(bào)告中，著重強(qiáng)調(diào)推進(jìn)綠色發(fā)展、建設(shè)生態(tài)文明、樹(shù)立 綠色共贏價(jià)值觀，在宏觀層面為我國(guó)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)指引了方向。推進(jìn)綠色發(fā)展：“加快建立綠色生產(chǎn)和消費(fèi)的法律制度和政策導(dǎo)向， 建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展的經(jīng)濟(jì)體系。構(gòu)建市場(chǎng)導(dǎo)向的綠色技術(shù)創(chuàng) 新體系，發(fā)展綠色金融

16、，倡導(dǎo)簡(jiǎn)約適度、綠色低碳的生活方式?！鄙鷳B(tài)文明建設(shè)：“建設(shè)生態(tài)文明是中華民族永續(xù)發(fā)展的千年大計(jì)。必 須梳理和踐行綠水青山就是金山銀山的理念，堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán) 境的基本國(guó)策?！本G色共贏價(jià)值觀：“堅(jiān)持正確義利觀，樹(shù)立共同、綜合、合作、可持 續(xù)的新安全觀，構(gòu)筑尊崇自然、綠色發(fā)展的生態(tài)體系?！闭涸谥醒腠攲釉O(shè)計(jì)的引導(dǎo)下，政府相繼出臺(tái)一系列綠色新 政，實(shí)施綠色經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略布局16環(huán)境保護(hù)節(jié)能減排工業(yè)綠色發(fā)展綠色“一帶一路”國(guó)務(wù)院：大氣污染防治行動(dòng)計(jì) 劃，水污染防治行動(dòng)計(jì)劃，土壤污染防治行動(dòng)計(jì)劃國(guó)務(wù)院：“十三五”控制 溫室氣體排放工作方案環(huán)境保護(hù)部、外交部、國(guó)家發(fā)展 改革委、商務(wù)部：關(guān)于推進(jìn)綠 色“一帶

17、一路”建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn)中央頂層設(shè)計(jì)黨的“十九大”和我 國(guó)政府發(fā)布的國(guó)民 經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十 三個(gè)五年規(guī)劃綱要 均在宏觀層面對(duì)我國(guó) 綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提出 了戰(zhàn)略指導(dǎo)國(guó)務(wù)院：中國(guó)制造2025；工信部：工業(yè)綠色發(fā)展規(guī)劃(20162020年)中國(guó)人民銀行、財(cái)政部等：關(guān) 于構(gòu)建綠色金融體系的指導(dǎo)意見(jiàn)農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展國(guó)務(wù)院：關(guān)于創(chuàng)新體制機(jī)制推進(jìn)農(nóng) 業(yè)綠色發(fā)展的意見(jiàn)；農(nóng)業(yè)部：關(guān) 于實(shí)施農(nóng)業(yè)綠色發(fā)展五大行動(dòng)的通知綠色新興產(chǎn)業(yè)國(guó)務(wù)院： “十三五”國(guó)家 戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綠色消費(fèi)綠色交通綠色建筑交通運(yùn)輸部關(guān)于全面深入推進(jìn)綠 色交通發(fā)展的意見(jiàn)全國(guó)綠色食品產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要（2016 -2020 年）關(guān)于促進(jìn)綠色消費(fèi)的指導(dǎo)

18、意見(jiàn)國(guó)家整體布局整體產(chǎn)業(yè)布局細(xì)分產(chǎn)業(yè)布局綠色食品綠色金融體系關(guān)于加快推動(dòng)我國(guó)綠色建筑發(fā)展 的實(shí)施意見(jiàn)Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.1 社會(huì)層面發(fā)展路徑金融機(jī)構(gòu)：綠色金融體系搭建，助推我國(guó)經(jīng)濟(jì)綠色化轉(zhuǎn)型發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)要追溯到市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)源頭的資源配置上，而在資源配置中，資金配置的轉(zhuǎn)變，即將資本從高耗能、高污染的產(chǎn)業(yè)中逐步轉(zhuǎn)向節(jié)能、 環(huán)保的綠色產(chǎn)業(yè)中，將對(duì)調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)起到根本的驅(qū)動(dòng)作用。近年來(lái)，隨著綠色經(jīng)濟(jì)從理論轉(zhuǎn)向?qū)嵺`，我國(guó)開(kāi)始大力發(fā)展綠色金融，在綠色金融制度建設(shè)、工具拓展、規(guī)模體量上取得了一定的成效。17綠色金融制度逐步健全：在政府的推動(dòng)下，我國(guó)的綠色金融體系 逐步建立，加快

19、建設(shè)與綠色金融直接相關(guān)的制度，以及與財(cái)稅、 價(jià)格和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等相關(guān)的配套制度綠色金融規(guī)模逐漸增加：在政策推動(dòng)下，我國(guó)綠色金融的規(guī)模已 經(jīng)開(kāi)始擴(kuò)大，以綠色債券規(guī)模為例，2017年中國(guó)境內(nèi)外發(fā)行綠色 債券合計(jì)2512.14億元，占全球綠色債券總規(guī)模的32.16%。構(gòu)建多元化綠色金融工具：我國(guó)已經(jīng)搭建起以綠色信貸、綠色債 券、綠色發(fā)展基金等工具為主導(dǎo)的多元化綠色金融工具體系，引 導(dǎo)資金向綠色項(xiàng)目流入。來(lái)源：公開(kāi)資料整理Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.1 社會(huì)層面發(fā)展路徑我國(guó)現(xiàn)有部分綠色金融工具及其綠色效益綠色金融工具綠色效益綠色信貸引導(dǎo)社會(huì)資本流入，降低綠色項(xiàng)目的資金成本綠色債券引導(dǎo)社會(huì)資

20、本流入，降低綠色項(xiàng)目的資金成本綠色保險(xiǎn)將環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)通過(guò)保費(fèi)線性化，間接提高污染性項(xiàng)目的成本綠色股票指數(shù)引導(dǎo)更多資金進(jìn)入綠色行業(yè)，間接降低綠色投資成本綠色發(fā)展基金以國(guó)家投入帶動(dòng)社會(huì)資本投入綠色項(xiàng)目，支持綠色項(xiàng)目建設(shè)2314.182512.14010002000300020172017年中國(guó)境內(nèi)外綠色債券市場(chǎng)規(guī)模中國(guó)境內(nèi)外發(fā)行綠色債券規(guī)模（億元）2016來(lái)源：中財(cái)綠金院、wind數(shù)據(jù)庫(kù)科研機(jī)構(gòu)：綠色技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí) 綠色技術(shù)是遵循綠色發(fā)展規(guī)律，以綠色市場(chǎng)為導(dǎo)向，立足于節(jié)約資源、保護(hù)環(huán)境、實(shí)現(xiàn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的現(xiàn)代技術(shù)體系。綠色技術(shù)的研 發(fā)和創(chuàng)新，與產(chǎn)業(yè)深度融合，貫穿于產(chǎn)業(yè)鏈的上下游，驅(qū)動(dòng)

21、產(chǎn)業(yè)向綠色化改造升級(jí)。 目前我國(guó)研發(fā)及應(yīng)用的綠色技術(shù)主要分為計(jì)算機(jī)技術(shù)、綠色生產(chǎn)技術(shù)、清潔工藝技術(shù)和污染治理技術(shù)等四個(gè)類別，分別從不同角度發(fā)揮 綠色效應(yīng)。計(jì)算機(jī)技術(shù)綠色生產(chǎn)技術(shù)清潔工藝技術(shù)污染治理技術(shù)大數(shù)據(jù)云計(jì)算 人工智能 物聯(lián)網(wǎng)清潔生產(chǎn) 新材料 生物工程 基因工程新能源 節(jié)能技術(shù)回收再利用技術(shù) 環(huán)境監(jiān)測(cè)廢水 廢氣 固體廢物的 凈化處理技術(shù)降低信息獲取和傳遞的能耗； 減少人力和資源的投入使用；通過(guò)智能化管理提高資源的利用效率， 減少資源浪費(fèi)從設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)的全過(guò)程節(jié)約能 源，預(yù)防污染；從生產(chǎn)源頭輸出易于回收利用和再生 的產(chǎn)品在產(chǎn)品銷售、流通、消費(fèi)過(guò)程中提高 資源效率；減少污染物的排放和廢棄物

22、的產(chǎn)生在生產(chǎn)最后環(huán)節(jié)消除生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生 的污染，進(jìn)行末端污染控制18Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.1 社會(huì)層面發(fā)展路徑消費(fèi)者：消費(fèi)觀念升級(jí)，綠色消費(fèi)、可持續(xù)消費(fèi)觀推進(jìn)綠色生產(chǎn)資源的保護(hù)等含義。近年來(lái)，隨著消費(fèi)升級(jí)、受教育水平提高、環(huán)保理念的傳播，我國(guó) 消費(fèi)群體在追求產(chǎn)品服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)，也開(kāi)始注重產(chǎn)品、消費(fèi)行為以及消費(fèi)方式的環(huán)保 性：據(jù)中國(guó)連鎖經(jīng)營(yíng)協(xié)會(huì)2017年發(fā)布的中國(guó)可持續(xù)消費(fèi)研究報(bào)告，我國(guó)已有超過(guò)七 成的消費(fèi)者已具備一定程度的綠色消費(fèi)意識(shí)，認(rèn)為個(gè)人的消費(fèi)行為與環(huán)境有直接相關(guān)性，他們是潛在的可持續(xù)消費(fèi)踐行者。消費(fèi)者與企業(yè)之間圍繞綠色消費(fèi)的互動(dòng)，對(duì)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)起到重要的推進(jìn)作用：一方

23、面，綠色消費(fèi)觀念的滲透，綠色消費(fèi)群體的擴(kuò)大，將會(huì)從需求端推動(dòng)供給端進(jìn)行 市場(chǎng)革新，輸出綠色產(chǎn)品和綠色服務(wù)，提供更為節(jié)約、環(huán)保的消費(fèi)方式另一方面，以電商、零售等行業(yè)為代表的面向消費(fèi)者的供給端，通過(guò)圍繞綠色產(chǎn)品、 綠色消費(fèi)進(jìn)行推廣宣傳和營(yíng)銷，培育綠色市場(chǎng)，從而促進(jìn)綠色消費(fèi)意識(shí)的進(jìn)一步滲透。30.1%40.9%20.2%7.3%綠色消費(fèi)，是以節(jié)約、環(huán)保、健康為前提的消費(fèi)觀念和消費(fèi)行為，它包含了消費(fèi)無(wú)污染、 消費(fèi)者是否認(rèn)同個(gè)人消費(fèi)與環(huán)境有直接關(guān)聯(lián)性（2017年）節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品，自覺(jué)抵制破壞環(huán)境、浪費(fèi)資源的商品，以及追求消費(fèi)過(guò)程中對(duì)環(huán)境和完全認(rèn)同基本認(rèn)同有點(diǎn)認(rèn)同不太認(rèn)同完全不認(rèn)同Part 3. 我國(guó)綠色

24、經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.1 社會(huì)層面發(fā)展路徑191.6%3.2 產(chǎn)業(yè)層面發(fā)展路徑20Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.2 產(chǎn)業(yè)層面發(fā)展路徑通過(guò)產(chǎn)業(yè)改造升級(jí)和結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整，最終實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色化現(xiàn)有產(chǎn)業(yè) 改造升級(jí)21產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 綠色化 綠色經(jīng)濟(jì)是一種全局的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象，發(fā)展模式和意識(shí)形態(tài)，在產(chǎn)業(yè)層面， 發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的終極目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的綠色化，即將生產(chǎn)、管理、 運(yùn)輸、銷售的全部環(huán)節(jié)生態(tài)化，將社會(huì)生產(chǎn)和服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)樯鷳B(tài)發(fā)展的一 部分，實(shí)現(xiàn)全部產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的綠色化、生態(tài)化。 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色化的實(shí)現(xiàn)路徑分為兩個(gè)方向：一是從技術(shù)、模式、管理等方面對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)進(jìn)行綠色化改造升級(jí)；二是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級(jí)

25、，不斷淘汰落后產(chǎn)能，調(diào)整傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與綠色新 興產(chǎn)業(yè)之間的比重。Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.2 產(chǎn)業(yè)層面發(fā)展路徑技術(shù)、管理、模式、市場(chǎng)四大創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色化改造升級(jí) 從產(chǎn)業(yè)層面出發(fā)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)綠色化的首要著力點(diǎn)是對(duì)現(xiàn)有的高污染、高能耗產(chǎn)業(yè)進(jìn)行綠色化改造升級(jí)，這一路徑貫穿于所有的產(chǎn)業(yè) 內(nèi)部以及相互之間的每一環(huán)節(jié)和流程。 綠色經(jīng)濟(jì)的內(nèi)核之一是由創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變，我國(guó)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)是通過(guò)在技術(shù)、管理、商業(yè)模式和市場(chǎng)營(yíng)銷等方面的創(chuàng)新來(lái)實(shí)現(xiàn)綠色 化升級(jí)改造。模式創(chuàng)新市場(chǎng)創(chuàng)新技術(shù)創(chuàng)新管理創(chuàng)新在發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)時(shí)，注重綠色產(chǎn)品和服務(wù) 的市場(chǎng)化，抓住市場(chǎng)機(jī)遇，在質(zhì)量、價(jià)格、 品牌、營(yíng)銷等市場(chǎng)要素方

26、面進(jìn)行優(yōu)化創(chuàng)新， 使綠色產(chǎn)品或服務(wù)更適應(yīng)市場(chǎng)需求，同時(shí) 引領(lǐng)綠色消費(fèi)趨勢(shì)。22商業(yè)模式的創(chuàng)新作為產(chǎn)業(yè)改造不可或缺的 路徑，以綠色經(jīng)濟(jì)理念為導(dǎo)向，建立起將 生態(tài)化與市場(chǎng)化有機(jī)結(jié)合的新型商業(yè)模式， 現(xiàn)有的綠色化模式創(chuàng)新包括平臺(tái)經(jīng)濟(jì)，共 享經(jīng)濟(jì)等。技術(shù)創(chuàng)新是現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)進(jìn)行綠色化改造的根本 驅(qū)動(dòng)力，通過(guò)以企業(yè)為主體，市場(chǎng)為導(dǎo)向， 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)研發(fā)相結(jié)合的綠色技術(shù)創(chuàng)新 體系，形成企業(yè)盈利與綠色技術(shù)創(chuàng)新的良性 循環(huán)。企業(yè)將綠色發(fā)展理念融入日常管理中，摒棄 原有的單向追求規(guī)模化和利益最大化的管理 理念，在生產(chǎn)、運(yùn)營(yíng)、流通、服務(wù)、人才培 養(yǎng)等多個(gè)方面融入節(jié)能環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展理 念，進(jìn)行管理體制的綠色化創(chuàng)新。P

27、art 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.2 產(chǎn)業(yè)層面發(fā)展路徑對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)進(jìn)行比重調(diào)整、協(xié)同融合，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) 的優(yōu)化調(diào)整 產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整的核心是將資源配置到更高效的地區(qū)、部門或者環(huán)節(jié)，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)越合理，資源配置效率越高，經(jīng)濟(jì)綠色化程度越高。 從發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的角度出發(fā)，我國(guó)現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)可分為高耗能、高污染、勞動(dòng)密集、技術(shù)落后的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和節(jié)能、環(huán)保、技術(shù)密集、具有全 局性、可持續(xù)性等特征的新興產(chǎn)業(yè)。 在綠色經(jīng)濟(jì)的語(yǔ)境下，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化不僅僅是調(diào)整傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)的比重，更是強(qiáng)調(diào)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)的協(xié)同融合、繼承和銜接， 傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)利用新興產(chǎn)業(yè)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行改造升級(jí)，同時(shí)，新興產(chǎn)業(yè)充分利用傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)積

28、累的資源優(yōu)勢(shì)進(jìn)行規(guī)模化擴(kuò)張， 從而達(dá)到全部產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的綠色化。紡織鋼鐵化工 機(jī)械汽車建筑.23生物 信息 新材料 新能源 新能源汽車資源優(yōu)勢(shì)技術(shù)優(yōu)勢(shì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新興產(chǎn)業(yè)Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.2 產(chǎn)業(yè)層面發(fā)展路徑3.3 具體行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐物流、零售、出行24Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.3 具體領(lǐng)域發(fā)展路徑物流、零售、出行040801201601473.3863432103.2倉(cāng)儲(chǔ)：倉(cāng)儲(chǔ)選址不當(dāng)導(dǎo)致運(yùn)輸成本增加和資源 浪費(fèi)，保管不當(dāng)造成貨品損壞和浪費(fèi)包裝：過(guò)度包裝、包裝難降解導(dǎo)致資源浪費(fèi)運(yùn)輸：運(yùn)輸路線規(guī)劃不合理、運(yùn)輸工具選擇不 當(dāng)，導(dǎo)致能耗和廢氣排放增加回收：包裝選材不當(dāng)導(dǎo)致

29、廢棄物難處理物流行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中扮演著不可替代的重要角色，是實(shí)現(xiàn)商品流通的橋梁。然而，傳統(tǒng)物流在包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸?shù)攘鞒讨卸即嬖趪?yán)重的環(huán)境 污染和資源浪費(fèi)問(wèn)題，據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，2016年，物流業(yè)中，僅快遞這一環(huán)節(jié)就在包裝上消耗了147億個(gè)塑料袋和103億張快遞運(yùn)單。因此， 利用新技術(shù)、新模式對(duì)傳統(tǒng)物流業(yè)的各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行改造升級(jí)，打造“綠色物流”對(duì)發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)至關(guān)重要。傳統(tǒng)物流綠色物流2016年中國(guó)快遞業(yè)的包裝消耗情況25綠色倉(cāng)儲(chǔ)：倉(cāng)儲(chǔ)信息化、智能化管理，運(yùn)用 人工智能等技術(shù)優(yōu)化倉(cāng)儲(chǔ)選址布局綠色包裝：改造包裝材料，智能化包裝綠色運(yùn)輸：優(yōu)化運(yùn)輸路線，降低空載率，推行 環(huán)保運(yùn)輸工具綠色逆向物流：推行回

30、收計(jì)劃，可回收快遞箱綠色物流：綠色倉(cāng)儲(chǔ)，綠色包裝，綠色運(yùn)輸，綠色逆向物流快遞企業(yè)直接使用包裝來(lái)源：國(guó)家郵政局電商及賣家自帶包裝Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.3 具體行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐物流、零售、出行物流企業(yè)在“綠色物流”各環(huán)節(jié)的落地實(shí)踐綠色倉(cāng)儲(chǔ)的落地實(shí)踐：一方面是倉(cāng)庫(kù)和物流園區(qū)的綠色化建 設(shè)，包括倉(cāng)庫(kù)選址、庫(kù)區(qū)規(guī)劃、節(jié)能 節(jié)水、排放控制等另一方面是倉(cāng)儲(chǔ)內(nèi)部運(yùn)營(yíng)和管理的綠色化，主要是指應(yīng)用倉(cāng)內(nèi)技術(shù)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ) 貨品進(jìn)行電子化、信息化、智能化管 理，從而達(dá)到環(huán)保節(jié)能的效果菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)在遍布全國(guó)的10多個(gè) 物流園區(qū)建設(shè)屋頂太陽(yáng)能光伏 電站，引入綠色能源，減少大 量電力能源消耗。京東物流自主研發(fā)倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人，

31、 實(shí)現(xiàn)前后端無(wú)人自動(dòng)裝、卸車 作業(yè)，通過(guò)智能化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)進(jìn) 行節(jié)能。倉(cāng)儲(chǔ)包裝目前，國(guó)內(nèi)物流企業(yè)在綠色包 裝方面的實(shí)踐分為兩大方向：減少包裝耗材運(yùn)用環(huán)保新材料代替舊材料回收目前，已有多家快遞、電商物 流企業(yè)開(kāi)始全面推行電子面單， 為快遞包裝節(jié)省紙張耗材。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)用“智能打包算法” 幫助選擇合適箱型和定制包裝， 可節(jié)省15%以上的包裝耗材。京東物流成立包裝實(shí)驗(yàn)室，自 主研發(fā)并推行生物降解材料等 可循環(huán)包裝。運(yùn)輸綠色運(yùn)輸?shù)牟季謱?shí)踐包括：推行新能源汽車、無(wú)人機(jī)等新 型運(yùn)輸工具搭建物流大數(shù)據(jù)平臺(tái)，優(yōu)化物 流配送路徑，提高運(yùn)輸效率京東物流購(gòu)置數(shù)百輛新能源汽 車投入物流運(yùn)營(yíng)；菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián) 合車企打造智能新能源

32、物流車； 蘇寧研發(fā)推行無(wú)人機(jī)配送計(jì)劃傳化慧聯(lián)搭建智能車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)， 推行綠色物流車定制服務(wù)，將 大數(shù)據(jù)與新能源汽車結(jié)合，節(jié) 能減排，提升物流運(yùn)輸效率。物流企業(yè)通過(guò)發(fā)動(dòng)快遞包裝 回收類活動(dòng)，推行可反復(fù)使 用的包裝等途徑推進(jìn)綠色逆 向物流，實(shí)現(xiàn)綠色物流的可 循環(huán)、可持續(xù)發(fā)展。菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)“回箱計(jì)劃”推行紙 箱回收再利用；蘇寧投放并回 收可循環(huán)的“共享快遞盒”； 京東上線“紙箱回收系統(tǒng)”， 打造回收體系；1號(hào)店通過(guò)獎(jiǎng) 勵(lì)積分兌換商品的形式倡導(dǎo)用 戶參與紙箱回收活動(dòng)Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.3 具體行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐物流、零售、出行26近年來(lái)，隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)增長(zhǎng)，人均消費(fèi)水平的提升，零售業(yè)在我國(guó)

33、國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的 地位逐漸攀升，數(shù)據(jù)顯示，社會(huì)消費(fèi)品零售總額占GDP比重從2008年的36%一路攀升 至2017年的44%，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)起到了支柱作用。因此，對(duì)零售產(chǎn)業(yè)的綠色化改造是 發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的重要落腳點(diǎn)之一。與此同時(shí)，零售業(yè)的重要性還體現(xiàn)在其在市場(chǎng)環(huán)節(jié)中扮演角色的特殊性，作為連接生產(chǎn) 制造和消費(fèi)終端的中間紐帶，零售業(yè)的綠色化不僅是對(duì)零售行業(yè)自身的升級(jí)改造，更是 推動(dòng)綠色制造和綠色消費(fèi)的動(dòng)力。基于這一特殊角色，發(fā)展綠色零售的探索路徑要建立 在向上下游延伸的“全鏈條發(fā)展”的思維模式上，即綠色零售的關(guān)鍵是要從產(chǎn)業(yè)鏈的角 度出發(fā)，推動(dòng)上游供應(yīng)鏈和下游消費(fèi)者共同升級(jí)，打造綠色供應(yīng)鏈，建立綠色店鋪，推

34、 行綠色營(yíng)銷，從而引導(dǎo)綠色消費(fèi)。綠色零售：綠色供應(yīng)鏈，綠色店鋪，綠色營(yíng)銷綠色供應(yīng)鏈綠色店鋪綠色營(yíng)銷Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.3 具體行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐物流、零售、出行36%38%38%38%38%40%41%44%45%44%3.73.03.32.12.31.11.31.60.01.02.03.04.05.06.0來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局272008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017社會(huì)消費(fèi)品零售總額（萬(wàn)億元）社會(huì)消費(fèi)品零售總額占GDP比重（%）2008-2017年社會(huì)消費(fèi)品零售總額變化情況零售企業(yè)發(fā)揮“全鏈條思維”，將綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展理念貫

35、穿 產(chǎn)業(yè)鏈上下游綠色供應(yīng)鏈原材料采購(gòu)生產(chǎn)制造分銷運(yùn)輸綠色店鋪店鋪設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)管理商品保管綠色營(yíng)銷直采模式/自 有品牌基地產(chǎn)品追溯制度逆向整合供應(yīng)商：在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、包裝、運(yùn)輸?shù)确?面合作，減少不必要包裝，引導(dǎo)供應(yīng)商提高技術(shù) 創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展能力綠色物流中心搭建供應(yīng)鏈信息流：利用信息技術(shù)搭建零售商與 供應(yīng)商之間在需求、存貨、生產(chǎn)等方面的信息共 享通道，提升供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)和商品流通效率，節(jié)省 資源能耗產(chǎn)品銷售消費(fèi)過(guò)程綠色化節(jié)能設(shè)備和技28術(shù)（店鋪照明、冷藏、空調(diào)系 統(tǒng)）智能化能源管 理平臺(tái)/綠色 低碳監(jiān)控中心引進(jìn)現(xiàn)代化保 管設(shè)備，減少 商品浪費(fèi)加大綠色產(chǎn)品 銷售比例，設(shè) 置綠色產(chǎn)品銷 售專區(qū)舉辦環(huán)保宣傳活動(dòng)，

36、發(fā) 放綠色消費(fèi)資料，激勵(lì) 消費(fèi)者循環(huán)使用購(gòu)物袋 等綠色消費(fèi)行為 零售企業(yè)通過(guò)逆向整合及優(yōu)化供應(yīng)鏈上的采購(gòu)、生產(chǎn)、分銷等環(huán)節(jié)，對(duì)供應(yīng)鏈的綠色化發(fā)展起到重要作用。 在超市節(jié)能規(guī)范、綠色商場(chǎng) 等行業(yè)規(guī)范指導(dǎo)下，零售企業(yè)開(kāi)始對(duì)門店設(shè)施設(shè)備進(jìn)行改造更新，優(yōu)化運(yùn)營(yíng)管理，打造綠色店鋪。 在綠色營(yíng)銷方面，零售企業(yè)已經(jīng)開(kāi)始嘗試各種方法推動(dòng)綠色消費(fèi)。據(jù)商務(wù)部2016年的調(diào)查顯示，有59.52%的零售企業(yè)定期或不定期舉 辦環(huán)保節(jié)能宣傳活動(dòng)，向顧客發(fā)放綠色消費(fèi)的資料；50%的企業(yè)在店內(nèi)設(shè)有固定的環(huán)保宣傳欄等區(qū)域；還有32.74%的企業(yè)在店內(nèi)設(shè)有 獨(dú)立的綠色節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品專區(qū)，方便顧客選購(gòu)綠色產(chǎn)品。通過(guò)會(huì)員卡、促銷等綠色

37、營(yíng)銷方式引導(dǎo) 消費(fèi)者購(gòu)買更多的健康產(chǎn)品、環(huán)保產(chǎn)品、 循環(huán)再生產(chǎn)品等綠色產(chǎn)品設(shè)計(jì)合理的人 群流動(dòng)路線和 商品布局自建返品中心，對(duì)店內(nèi)產(chǎn)生廢品 回收利用Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.3 具體行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐物流、零售、出行綠色出行：新能源汽車、共享出行、智慧出行 出行行業(yè)存在的環(huán)境污染、能源消耗、交通擁堵等問(wèn)題使其成為綠色化改造升級(jí)的重要領(lǐng)域。 綠色出行的落地是以新能源、大數(shù)據(jù)、人工智能、傳感技術(shù)等技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，通過(guò)工具的改造和模式的升級(jí)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。我國(guó)大氣污染狀況嚴(yán)重，汽車尾氣排放是主要成 因。據(jù)環(huán)保部報(bào)告，我國(guó)大多數(shù)一二線城市的機(jī)動(dòng)車 排放污染物對(duì)大氣細(xì)顆粒物（PM2.5）濃度的貢 獻(xiàn)占

38、比達(dá)到20-40%，是我國(guó)空氣污染的主要污 染源。我國(guó)是能源消耗大國(guó)，在石油消耗量上，交通能 耗占比超過(guò)一半。據(jù)工信部提供數(shù)據(jù)，每年新增石油消費(fèi)量的70% 以上被新增汽車所消耗。高汽車保有量帶來(lái)城市擁堵、停車位短缺等社會(huì) 問(wèn)題，給人們的出行帶來(lái)極大的不便。數(shù)據(jù)顯示，截止2017年底，全國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量已 經(jīng)突破3億大關(guān)，達(dá)到3.10億輛。新能源大數(shù)據(jù)人工智能傳感技術(shù)云計(jì)算雷達(dá)系統(tǒng)新能源汽車自動(dòng)駕駛汽車能源消耗交通擁堵網(wǎng)約車共享單車分時(shí)租賃環(huán)境污染工具改造模式升級(jí)技術(shù)創(chuàng)新Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.3 具體行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐物流、零售、出行29共享單車出行領(lǐng)域利用創(chuàng)新技術(shù)，對(duì)出行工具和模式進(jìn)

39、行改造升級(jí)， 推動(dòng)綠色出行新能源 汽車自動(dòng)駕駛 汽車網(wǎng)約車描述：通過(guò)人工智能、雷達(dá)、 視覺(jué)計(jì)算等技術(shù)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕 駛的智能汽車代表企業(yè)：百度、長(zhǎng)安汽車、 吉利、蔚來(lái)、圖森進(jìn)展：關(guān)鍵技術(shù)逐漸成熟，目前大多處于研發(fā)及測(cè)試 階段綠色效應(yīng)：優(yōu)化駕駛路線， 緩解交通擁堵，提高停車場(chǎng) 利用效率描述：通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)預(yù)約出租 汽車的打車模式代表企業(yè)： 滴滴、神州、 首汽約車、曹操專車進(jìn)展：目前已在全國(guó)范圍內(nèi) 普及，各地出臺(tái)新政新規(guī)， 推動(dòng)網(wǎng)約車規(guī)范化，推行新 能源汽車作為網(wǎng)約車成趨勢(shì)綠色效應(yīng)：提高汽車使用率， 緩解交通擁堵，推進(jìn)新能源 汽車的使用，減少碳排放描述：以分時(shí)租賃模式在公 共區(qū)域提供自行車共享服務(wù)代表企業(yè)

40、：ofo、摩拜進(jìn)展：經(jīng)歷大爆發(fā)式增長(zhǎng)后 迅速在全國(guó)范圍內(nèi)普及，成 為城市公共交通的有效補(bǔ)充綠色效應(yīng)：提高出行效率， 緩解交通擁堵，減少碳排放描述：以單位時(shí)間計(jì)算租金， 隨取即用、網(wǎng)點(diǎn)互還的自助 互聯(lián)網(wǎng)租車模式代表企業(yè)： EVcard、GoFun、CAR2GO進(jìn)展：分時(shí)租賃汽車以新能 源汽車為主，參與企業(yè)數(shù)量 多，目前主要布局一二線城 市，是共享汽車市場(chǎng)中發(fā)展 勢(shì)頭最突出的細(xì)分領(lǐng)域。綠色效應(yīng)：提高汽車使用率， 緩解交通擁堵，推進(jìn)新能源 汽車的使用，減少碳排放描述：采用非常規(guī)車用燃料 為動(dòng)力來(lái)源，綜合車輛的動(dòng) 力控制和驅(qū)動(dòng)方面先進(jìn)技術(shù) 的汽車代表企業(yè)：北汽新能源、比 亞迪、上汽進(jìn)展：銷量快速增長(zhǎng)，

41、保有 量持續(xù)增加，公共類充電樁 等配套基礎(chǔ)設(shè)施加快建設(shè)綠色效應(yīng)：降低空氣污染、 減少碳排放、降低能耗工具改造模式升級(jí)汽車分時(shí) 租賃Part 3. 我國(guó)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展路徑3.3 具體行業(yè)應(yīng)用實(shí)踐物流、零售、出行30Part4.綠色經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)31綠色技術(shù)驅(qū)動(dòng)，以新能源、新材 料、新能源汽車等為代表的綠色 新興產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展契機(jī)。綠色新興產(chǎn)業(yè)新技術(shù)新理念新業(yè)態(tài)新社會(huì)形態(tài)消費(fèi)升級(jí)背景下，綠色消費(fèi)需求將持 續(xù)增長(zhǎng)，驅(qū)動(dòng)綠色產(chǎn)品和服務(wù)的輸出， 成為拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的新驅(qū)動(dòng)力。綠色消費(fèi)需求綠色新業(yè)態(tài)共享經(jīng)濟(jì)、平臺(tái)經(jīng)濟(jì)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)等綠 色新業(yè)態(tài)將持續(xù)進(jìn)化，滲透全產(chǎn)業(yè)鏈， 重塑資源配置結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)模式，推動(dòng) 從生產(chǎn)、

42、流通、到銷售環(huán)節(jié)的綠色化。綠色新型城鎮(zhèn)化32未來(lái)城市化發(fā)展方向?qū)?huì)是聚 合綠色基礎(chǔ)設(shè)施、綠色建筑、 綠色交通的綠色新型城鎮(zhèn)化 。綠色經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)展望Part 4. 綠色經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)4.1 綠色經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)展望Part 4. 綠色經(jīng)濟(jì)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)4.2 新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大綠色技術(shù)進(jìn)步，以新能源汽車為代表的綠色新興產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖?增長(zhǎng)，覆蓋領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大企業(yè)轉(zhuǎn)型加速資本流入加大79.4 77.751.7 50.725.5 24.8100806040200政策組合頻出2015-2017年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量情況產(chǎn)業(yè)規(guī)模增長(zhǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)結(jié)合更多新業(yè)態(tài)覆蓋更多領(lǐng)域新能源公交車新能源出租車新能源物流車 政策支持和技術(shù)驅(qū)動(dòng)的背景下，新能源、新材料、新能源汽車等綠色新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，推動(dòng)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化，助力可持續(xù)發(fā)展。 自新能源汽車被列入國(guó)家戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)以來(lái)，各項(xiàng)扶持補(bǔ)貼政策大力推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，自2015年開(kāi)始，新能源汽車產(chǎn)銷