長春地區(qū)市政道路設(shè)計(jì)中的土基處理問題

1、 土基處理設(shè)計(jì)內(nèi)容主要包括五個(gè)部分：第一部分相關(guān)概念，第二部分路基干濕類型的計(jì)算，第三部分說明書中工程地質(zhì)的內(nèi)容，第四部分土基處理設(shè)計(jì)，第五部分設(shè)計(jì)及計(jì)算過程中注意的問題。1、相關(guān)概念1.1路基：按照道路路線位置和橫斷面要求修筑的帶狀結(jié)構(gòu)物，是路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)，承受由路面?zhèn)鱽淼男熊嚭奢d。1.2路床：路面結(jié)構(gòu)底面以下0.8m范圍內(nèi)的路基部分，分為上路床（0-0.3m）和下路床（0.3m-0.8m）。1.3L-土的液限；p-土的塑限；c-路床頂面以下80cm深度內(nèi)的平均稠度；c1-干燥和中濕狀態(tài)路基的分界稠度；c2-中濕和潮濕狀態(tài)路基的分界稠度；c3-潮濕和過濕狀態(tài)路基的分界稠度；m-含水率1.3路

2、基干濕類型可采用稠度劃分 路基干濕狀態(tài)的分界稠度值土質(zhì)類別干濕狀態(tài)干燥中濕潮濕過濕cc1c1cc2c2cc3 c3c土質(zhì)砂c1.21.2c1.01.0c0.85 0.85c黏質(zhì)土c1.11.1c0.950.95c0.8 0.80c粉質(zhì)土c1.051.05c0.90.9c0.75 0.75c2、路基干濕類型的計(jì)算根據(jù)公式Bm=(L - m)/(L - p)計(jì)算路面結(jié)構(gòu)底面以下0.8m范圍內(nèi)土基干濕類型3、工程地質(zhì)（根據(jù)巖土報(bào)告)3.1、場地地形地貌條件 3.2、地層巖性及分布特征 3.3地下水的類型及埋藏、分布特點(diǎn) 3.4地下水補(bǔ)給、排泄條件及動(dòng)態(tài)變化 3.5地下水與土的腐蝕性評價(jià) 3.6各層巖

3、土地基承載力基本容許值4路基設(shè)計(jì)4.1、壓實(shí)度4.1.1、路基壓實(shí)度路基壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)表4-2填挖類型路床頂面以下深度（cm）路基最低壓實(shí)度（%）快速路主干路次干路支路填方080 96 95 94 92801509493929115093929190零填或挖方030 96 95 94 923080 94 93 注： 表中數(shù)字為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，表列深度范圍均由路槽底算起。 = 2 * GB2 * MERGEFORMAT 人行道和自行車道路基壓實(shí)度：填方段0-80cm92，填方段80-150cm91，填方段80cm90,挖方段0-30cm92。4.1.2、路基填料及施工技術(shù)要求1）、路基填料強(qiáng)度（CBR

4、）值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。路基填料強(qiáng)度CBR值 表4-3填方類型路床頂面以下深度（cm）最小強(qiáng)度（%）車行道（快速路、主干路）車行道（次干路）車行道（支路）上路床0308.06.05.0下路床30805.04.03.0路基801504.03.03.0路基1503.02.02.02）、路基填方前應(yīng)將地面積水、積雪（冰）和凍土層、生活垃圾等清除干凈。3）、不得使用含植物根莖、磚瓦垃圾、淤泥、沼澤土、泥炭土、凍土、粉細(xì)砂、粒徑大于10cm的石料、膨脹土、有機(jī)質(zhì)含量大于5%以及含生活垃圾的土做路基填料。4）、液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土不得直接作為路基填料。5）、原地面橫向坡度緩于1:5時(shí)，在清

5、除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路基。6）、原地面橫向坡度陡于1:5時(shí)，在填方路基以及填挖交界處開挖臺(tái)階，每級臺(tái)階寬度不應(yīng)小于2m，臺(tái)階底設(shè)置4%向內(nèi)傾斜的坡度。在沙土地段可不做臺(tái)階，但應(yīng)翻松表土層。4.2、土基處理設(shè)計(jì)道路路槽下0.8M內(nèi)土基必須保證密實(shí)、均勻，達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度。路槽底面土基設(shè)計(jì)回彈模量應(yīng)大于等于30MPa（主、次干路）；25MPa（支路）。根據(jù)巖土勘察資料提供的實(shí)際數(shù)據(jù)，計(jì)算路面結(jié)構(gòu)底面以下0.8m范圍內(nèi)的稠度，并劃分各路段的土基干濕類型，同時(shí)根據(jù)地下水位情況、土質(zhì)類型及塑性指數(shù)的指標(biāo)，確定如下土基處理方法。樁號0+000-0+250段為過濕；樁號0+250

6、-0+450段為潮濕;樁號0+450-0+600段為中濕。1）車行道填方段：樁號0+000-0+150段為過濕；樁號0+250-0+350段為潮濕;樁號0+450-0+550段為中濕。（1）、過濕段清表后填方高度80cm車行道路槽下采用80cm山皮石處理土基。清表后填方高度80cm車行道路槽下采用石灰土（5%）回填。（2）、潮濕段清表后填方高度80cm車行道路槽下采用30cm石灰土（5%）+50cm山皮石處理土基。清表后填方高度80cm車行道路槽下采用石灰土（5%）回填。（3）、中濕段清表后填方高度80cm車行道路槽下采用80cm石灰土（5%）處理土基。清表后填方高度80cm車行道路槽下采用石

7、灰土（5%）回填。2）、車行道挖方段：樁號0+150-0+250段為過濕；樁號0+350-0+450段為潮濕;樁號0+550-0+600段為中濕。（1）、過濕段清表后車行道路槽下采用80cm山皮石處理土基。 （2）、潮濕段清表后車行道路槽下采用30cm石灰土（5%）+50cm山皮石處理土基。（3）、中濕段清表后車行道路槽下采用80cm石灰土（5%）處理土基。、非機(jī)動(dòng)車道與人行道均填方段：清表后采用石灰土（5%）回填。潮濕段：結(jié)構(gòu)下采用30cm石灰土（5%）處理土基。過濕段：結(jié)構(gòu)下采用50cm石灰土（5%）處理土基。4）邊坡：采用石灰土（5%）回填。5）、清表厚度：根據(jù)巖土勘察報(bào)告，道路全線第層

8、為雜填土或松填土和素填土（耕土），不能作為道路基層，道路雜填土和素填土總厚度為1.6-2.7米。本次設(shè)計(jì)考慮雜填土或松填土全部挖出外棄，工程量為：xxx立方米。素填土部分按50cm挖出后集中堆放，用于回填綠化帶，剩余部分按外棄考慮，工程量為：xxx立方米，此部分工程量已計(jì)入預(yù)算。道路局部地段分布有-1層有機(jī)質(zhì)粉質(zhì)粘土，不能作為道路基層，本次設(shè)計(jì)考慮雜填土或松填土全部挖出外棄，工程量為：xxx立方米。設(shè)計(jì)及計(jì)算過程中注意的問題。、盲管設(shè)計(jì)：（地下水位線在路面設(shè)計(jì)標(biāo)高下1.6米以內(nèi)）根據(jù)巖土勘察報(bào)告，本工程地下水位線較高，為了避免地下水對路基的侵蝕，降低路面結(jié)構(gòu)使用壽命，在道路樁號xxx-xxx范

9、圍內(nèi)設(shè)置盲管，主盲管管徑為d300（混凝土花管），縱坡與道路縱坡相同，支盲管管徑為d300（混凝土花管），縱坡采用5，盲管接入檢查井部分管道采用d300實(shí)心管道（同雨水連接管），其它技術(shù)要求詳見盲管平面圖和盲管結(jié)構(gòu)圖。根據(jù)巖土勘察報(bào)告，本工程地下水位線較高，道路結(jié)構(gòu)底基層應(yīng)改為透水性材料（例如混合石等）。液限大于50%、塑性指數(shù)大于26的細(xì)粒土不得直接作為路基填料。排水管道管基處理：雨水管道基礎(chǔ)作用在素填土層上（地基承載力基本容許值100kpa，排水管道樁號0+100-0+340段范圍內(nèi)管道基礎(chǔ)采用50cm山皮石處理管基，寬度與管道基礎(chǔ)同寬。井點(diǎn)降水：（地下水位線位于條基以上或排水管基位于砂層內(nèi)）根據(jù)巖土報(bào)告本工程全線地下水位線較高，故全線采用井點(diǎn)降水方式排水。根據(jù)溝槽開挖及放坡情況，交錯(cuò)布置，每10米布置一點(diǎn)，根據(jù)溝槽開挖深度的要求，水位應(yīng)降到溝槽底面0.5m以下，參照該區(qū)域的水文地質(zhì)條件，考慮溝槽寬度和水泵下入深度及沉淀部分的需要，降水井深度不小于排水溝槽深度