交通安全培訓(xùn)電動車摩托車-PPT課件

1、交通安全培訓(xùn)摩托車在安全方面的特點摩托車交通事故主要原因交通事故的預(yù)防非機(jī)動車輛安全及行人出行安全事故案例目錄 源于安全 生命閃耀培訓(xùn)目的 提高交通安全意識、了解交通事故原因、了解事故預(yù)防措施。一、摩托車在安全方面的特點1、體積小、速度快、平穩(wěn)性差；2、沒有保護(hù)裝置，稍遇碰撞，極易失控顛覆；3、有關(guān)資料顯示，摩托車交通事故率是其他車輛的4倍： 騎摩托車行駛每公里的致命危險率約為小汽車的駕駛員的20倍，與汽車的相撞事故中，騎乘摩托車的死亡率高達(dá)97%。二、摩托車交通事故的主要原因不按規(guī)定車道行駛 突然變道和急轉(zhuǎn)彎違章裝載 無證駕駛超速行駛 酒后駕駛不戴安全帽 快速進(jìn)入主干道1、不按規(guī)定車道行駛

2、通過交叉路口不注意避讓其他車輛，成為 引發(fā)交通事故的主要原因。2、突然變更車道和急轉(zhuǎn)彎 一些魯莽駕駛者在行車途中突然變道和急轉(zhuǎn)彎，導(dǎo)致與正常行駛的車輛發(fā)生沖突，引發(fā)意外交通事故的發(fā)生。該類行為引發(fā)的事故所占比例約為6成，是最常見的一類事故。3、違章裝載 a、個別人出行時因為某些原因，載上3至4人，兩輪摩托車變相成了“兩輪小客車”。 b、這些嚴(yán)重超載的摩托車在遇到車多、人多的路上容易搖搖晃晃地行駛，一旦遇到緊急情況，無法及時 控制嚴(yán)重超負(fù)荷的車輛時，意外事故就發(fā)生了。這也是較為常見的一類事故。 4、無證駕駛 無證駕駛的人，絕大多數(shù)未經(jīng)培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不懂交通法規(guī)、車輛構(gòu)造及安全常識，遇到緊急情況時容易

3、不知所措，引發(fā)交通事故。5、超速行駛 車速快、底盤輕是電動車/摩托車事故的最大特點，也是電動車/摩托車事故的主要禍源。6、酒后駕車 現(xiàn)在社會應(yīng)酬多，許多人尤其是年親人聚會喝酒，酒后駕車就成了交通事故的罪魁禍?zhǔn)住?、不戴安全帽 在交通事故發(fā)生時，如果戴上合格的頭盔，堅韌的頭盔外殼首先可直接抵御外力對頭顱的沖擊，緩解瞬間產(chǎn)生的撞擊力。而頭盔里層的緩解層可以進(jìn)一步減緩?fù)饬ψ饔糜陬^顱的力度、速度，同時可使作用力得以分散，從而消除外力對顱腦的損傷。 三、交通事故的預(yù)防1、出車前，確認(rèn)處于安全工作狀態(tài)；2、遵守交通法規(guī)，按規(guī)定行駛；3、裝載物安全可靠，不超過制造商的設(shè)計規(guī)格和法定重量；4、駕駛員和乘員佩戴

4、合格安全頭盔；5、不得酒后或服藥后駕駛，也不得疲勞駕駛；6、駕駛中不得使用手提電話；7、定期對摩托車進(jìn)行維修保養(yǎng)； a、定期更換發(fā)動機(jī)潤滑油 b、定期對運(yùn)動部件進(jìn)行清洗、添加潤滑油等，以減小運(yùn)動件的摩擦阻力，提高使用時的可靠性。如：里程表軟軸、傳動鏈條、油門線、前后軸承、離合器軟軸、制動器軟軸等進(jìn)行清洗、添加潤滑劑等。8、避免高速駕駛。 車輛在行駛中應(yīng)盡量對車速加以控制，避免長時間高速行駛，這樣能保證發(fā)動機(jī)及整車部件經(jīng)常處于良好的工況下工作，并可以延長愛車的壽命。省道、縣道鄉(xiāng)村道路四、非機(jī)動車輛安全及行人出行安全 非機(jī)動車：包括自行車、電瓶自行車、三輪車、人力車、殘疾人專用車和助動車。1、非機(jī)

5、動車輛： a、助動自行車、有動力裝置的殘疾人專用車應(yīng)當(dāng)接受公安交通管理部門的定期檢驗，未經(jīng)公安交通管理 部門檢驗 ，不得上道路行駛 ； b、禁止非機(jī)動車加裝動力裝置，拼裝非機(jī)動車， 擅自更換有動力裝置的殘疾人專用車、助動自行車的發(fā)動機(jī)。2、非機(jī)動車輛的出行： a、出行前： 檢查車輛性能，做到車輛的車閘、車鈴齊全有效； 不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎自行車，未滿12歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車； 騎自行車不準(zhǔn)攀扶其他車輛，也不準(zhǔn)牽引車輛或被其他車輛牽引。b、出行中： 在劃分機(jī)動車道和非機(jī)動車道的道路上，自行車應(yīng)在非機(jī)動車道行駛； 在沒有劃分中心線和機(jī)動車道與非機(jī)動車道的道路上，機(jī)動車在中間行駛，行車應(yīng)靠右邊行

6、駛； 騎車上路不要扶身并行，更不可互相追逐或曲折競駛； 要集中精力，騎車不打手機(jī)、不帶耳機(jī)聽錄音或廣播，騎車不打手機(jī)； 不準(zhǔn)在機(jī)動車上騎車； 雨天騎車雨披應(yīng)固定、避免一邊撐傘一邊騎車。 自行車轉(zhuǎn)彎前須減速慢行，向后瞭望，伸手示 意，不準(zhǔn)突然猛拐； 超越前車時，不準(zhǔn)妨礙被超車的行駛； 通過陡坡，橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘 失效時，須下車推行，不準(zhǔn)妨礙后面車輛行駛； 不準(zhǔn)雙手離把攀扶其他車輛或手中持物。3、行人出行安全： 行人要在人行道上行走，多人同行時避免三人以上并行而妨礙別人通行； 沒有設(shè)置人行道，行人應(yīng)在非機(jī)動車道右側(cè)一米范圍內(nèi)行走； 如道路因施工、交通事故、或其他原因而暫時封閉或阻 塞

7、，行人要看清交通標(biāo)志所指示的方向，改行其它路線， 服從管理人員的指揮； 不能在道路上進(jìn)行滑板、滑旱冰等游戲活動； 不能在道路上扒車、追車強(qiáng)行攔車、或拋物擊車； 橫過馬路時，要走人行橫道，做到一停二看三通過； 有交通信號控制的人行橫道，應(yīng)遵守信號規(guī)定； 不得翻越道路之間的路欄，應(yīng)走過街天橋或地下通道； 不得穿越、倚坐人行橫道、車行道護(hù)欄； 通過設(shè)有交通信號控制的人行橫道，須注意行駛車輛； 不要在車前、車后急穿公路交通繁忙、車輛密集且車速較快時，應(yīng)待車流較疏時再通過，而不能冒險 在車流中行行停停或往來穿梭天氣惡劣時橫過道路，行人應(yīng)調(diào)整好雨具，看清路面情況待沒有車輛駛近時才可橫過道路； 夜間步行時，

8、盡量選擇有路燈的地方橫過道路 。因為在夜間車流少，車速一般較快，同時駕駛?cè)溯^難看見行人，而行人也難估計車輛的速度； 不要進(jìn)入高架道路、高速公路以及其他禁止行人進(jìn)入的道路； 不要讓幼兒單獨在道路上行走，高齡老人上街最好有人攙扶陪同，兒童避免在道路上玩耍嬉戲； 不要擅自進(jìn)入交通管制區(qū)域。五、事故案例 一、某男子夜間駕駛摩托車，當(dāng)前方有兩輛車輛正要會車時，該男子加速左拐欲超越前方車，因駛過中心線，與對行的沃爾沃大貨車迎頭相撞，男子被卷入車下又遭碾壓，當(dāng)即血肉四濺，摩托車也被撞飛到路邊并起火燃燒. 二、電單車撞上公交車，電單車上的女孩已經(jīng)死亡，腦袋裂開一個洞，腦漿和血一地都是。據(jù)現(xiàn)場的人說是電單車逆行

9、機(jī)動車中間道并搶道造成的事故。 三、大s型，路邊有風(fēng)景樹擋住了大貨司機(jī)的視線，現(xiàn)場有大貨制動留下的剎車印。根據(jù)現(xiàn)場分析。頭撞進(jìn)風(fēng)口后又頭先觸地，現(xiàn)場就人事不省。 四、2019年02月02日07時37分許，錢某未取得機(jī)動車駕駛證駕駛一輛無號牌輕便摩托車（電機(jī)號：RH0610077828，車架號：0631721）沿美的第五工業(yè)區(qū)內(nèi)道路由東往西方向行駛，當(dāng)行駛至順德區(qū)北滘鎮(zhèn)美的第五工業(yè)區(qū)2號廠房對開路段處，錢某駕車左轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)備駛?cè)霃S區(qū)內(nèi)的停車棚內(nèi)停車的過程中，遇蘭某駕駛一輛粵K號普通二輪摩托車搭載羅某（未按規(guī)定戴安全頭盔）在相對方向行駛時，粵K號普通二輪摩托車的車頭與無號牌輕便摩托車的右側(cè)車身發(fā)生碰撞

10、，造成錢某、蘭某、羅某受傷、車輛損壞的道路交通事故。 五、2019年7月12日15:50 分，在四川省儀隴縣五福鎮(zhèn)五福大橋，一輛紅色大貨車與一輛摩托車發(fā)生交通事故，事故發(fā)生后，導(dǎo)致一青年男子當(dāng)場死亡，現(xiàn)場十分悲慘。記者隨后從五福派出所獲悉，該起交通事故發(fā)生在今日下午15時許，一騎摩托車青年男子身體被壓成兩段，當(dāng)場死亡。 六、2019年7月6日7時20分許，浙江省金華市區(qū)雙龍南街和環(huán)城南路交叉的十字路口發(fā)生一起車禍，一輛大貨車與一輛電動自行車相撞，造成騎電動自行車的一對母子遇難。兒子13歲，剛小學(xué)畢業(yè)。母親一大早送孩子去上興趣班，沒想到路上會遇到這樣的事。司機(jī)在撞倒騎電動自行車的母子后，大貨車并未停下，還一直往前開，最后被一輛司法部門的警車追趕到蘭溪街路口才攔住。司機(jī)對交警說，自己的車是一輛物流車，車子轉(zhuǎn)彎時，沒發(fā)現(xiàn)旁邊有電動自行車，僅感覺到車子顛簸了一下，自己以為是碾壓到了小石塊，也沒在意。后來有警車攔住自己的車，才知道出車禍了。交警說，根據(jù)路口的監(jiān)控視頻顯示，當(dāng)時大貨車在雙龍南街往環(huán)城南路上右轉(zhuǎn)，但如何撞上電動自行車卻還要做進(jìn)一步