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文檔簡介

1、ZQJ-32(下行式)移動模架施工技術(shù) 2009年7月目 錄1、移動模架主要部件功能介紹12、移動模架主要部件功能介紹23、移動模架主要部件功能介紹34、移動模架主要部件功能介紹45、造橋機(jī)主要性能6、造橋機(jī)部件重量清單7、液 壓 電 氣 系 統(tǒng) 明 細(xì) 表8、高強(qiáng)螺栓施工9、高墩造橋機(jī)整體吊裝10、預(yù)壓11、預(yù)拱度調(diào)整值12、設(shè)備過孔操作13、施工監(jiān)控14、造橋機(jī)過孔集中荷載統(tǒng)計15、設(shè)備內(nèi)力分析計算加載情況16、梁單元應(yīng)力總云圖17、主梁應(yīng)力云圖及支點應(yīng)力分布18、模板應(yīng)力云圖19、牛腿內(nèi)力分析20、鼻梁、前扁擔(dān)內(nèi)力分析21、墩身內(nèi)力分析22、后扁擔(dān)內(nèi)力分析2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限

2、公司1、移動模架主要部件功能介紹(1) ZQJ-32(下行式)移動模架主要由主梁、鼻梁、牛腿、小車、模板橫梁、后扁擔(dān)、中扁擔(dān)、前扁擔(dān)、模板、行走系統(tǒng)等部件組成。2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司2、移動模架主要部件介紹(2)牛腿以上總圖主梁模板橫梁梁模板橫梁鼻梁結(jié)構(gòu)前扁擔(dān)配重托架2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司3、移動模架主要部件介紹(3)自動拖掛機(jī)構(gòu)牛腿支撐后扁擔(dān)梁自鎖千斤頂2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司4、移動模架主要部件介紹(4)小車底座結(jié)構(gòu)后扁擔(dān)主梁內(nèi)部結(jié)構(gòu)2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司5、造橋機(jī)主要性能整機(jī)移動前行由6臺490KN1000液壓缸推動主梁后扁擔(dān)梁后端吊

3、住主梁同步前行后退(調(diào)整定位)將縱向推進(jìn)架的銷軸插入另一側(cè)銷孔,即可后退外模系統(tǒng)三向移動開啟閉合由8臺360KN500液壓缸推動主梁帶動橫梁及模板橫移頂升由4臺4500KN450液壓缸頂升主梁帶動橫梁及模板升落翼板模調(diào)節(jié)由支撐螺桿組調(diào)節(jié)內(nèi)模組合裝拆運遞人工加固調(diào)節(jié)雙向螺桿牛腿前移方式 牛腿自行(液壓缸提升及頂推)精軋螺紋筋對拉自行安裝,隨牛腿抽拉前行安全防護(hù)機(jī)體三向移動限位縱橫移設(shè)有機(jī)械限位,豎向頂升采用自鎖液壓缸液壓系統(tǒng)設(shè)有安全溢流閥(限定系統(tǒng)工作壓力在32Mpa)電力系統(tǒng)裝有漏電保護(hù)器和操作電源隔離變壓器施工防護(hù)凡是人員所至操作部位,均設(shè)有操作平臺、擋板及護(hù)攔,地面上下機(jī)設(shè)塔式組合轉(zhuǎn)梯20

4、09-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司6、造橋機(jī)部件重量清單序號名稱結(jié)構(gòu)組成重量單位數(shù)量單位重量1主梁節(jié)各3t1502鼻梁節(jié)各3t453牛腿對2個t1024推進(jìn)平車臺4t145橫梁節(jié)各16t386外模系統(tǒng)段7t737內(nèi)模系統(tǒng)跨整跨t378前扁擔(dān)節(jié)整跨t69中扁擔(dān)節(jié)整跨t810后扁擔(dān) 榀 整跨t2614平臺 、護(hù)攔套整跨t315機(jī)加工件套整跨t1016合計t5122009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司7、液 壓 電 氣 系 統(tǒng) 明 細(xì) 表液壓系統(tǒng)類型規(guī)格 安設(shè)部位小車后扁擔(dān)中扁擔(dān)前扁擔(dān)合計說明(含電氣系統(tǒng)) 液壓站臺14154500KN450mm自鎖液壓缸臺2226小車及后扁擔(dān)豎向頂升主梁,后橫梁豎向提

5、升砼梁懸臂端模板緊合500KN500mm雙向鎖液壓缸臺428小車提升牛腿沿主梁縱移490KN1000mm液壓缸臺1426小車縱向推移主梁,后扁擔(dān)縱移360KN500mm液壓缸臺248小車橫移主梁300KN1000mm液壓缸臺44后扁擔(dān)橫移主梁電源AC380V,50HZ整機(jī)動力73KN,最大負(fù)荷44KW,為全部動力設(shè)備供電2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司8、高強(qiáng)螺栓施擰螺栓直徑D(mm)M16M22M27設(shè)計力P(kN)100kN190kN290kN扭矩系數(shù)K0.130.130.13施擰扭矩M(N.m)2406271175螺栓直徑D(mm)M18M20M30設(shè)計力P(kN)130kN160k

6、N335kN扭矩系數(shù)K0.130.130.13施擰扭矩M(N.m)35148011752009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司9、高墩造橋機(jī)整體吊裝ZT 200噸提升油頂自動步進(jìn)型4組,提升泵站 ZLB25/30型4組,主控制臺PLC控制臺 1臺作為主要提升設(shè)備。先在地面完成主梁、鼻梁、橫梁及外模等部分的拼裝,檢查合格后,進(jìn)行重載實驗。然后分提升至墩頂位置,拆除提升架。2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司10、預(yù) 壓1)試驗采用砂袋堆載方法逐級加載(50%,60%;70%,80%;90:100%),直至加載到與混凝土等載(可超至5)。2)荷載布置:堆載時根據(jù)砼箱梁腹板與頂?shù)装逄幒奢d不同,應(yīng)盡量保證

7、移動模架系統(tǒng)的受力與實際澆筑混凝土?xí)r一致。3)持荷72小時。4)觀測設(shè)備各構(gòu)件、零部件的變形量和沉降量,并做好記錄值。5)觀測主梁和模板的撓度變形值。6)確定預(yù)拱度:現(xiàn)場根據(jù)實際測量值與理論計算值對比,確定預(yù)拱度調(diào)整值。2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司11、預(yù)拱度調(diào)整值橫梁編號總撓度mm自重mm凈撓度mm1-12-3-92-18-4-143-29-6-234-35-7-285-45-9-366-48-10-387-54-11-438-54-11-439-55-11-4410-53-10-4311-48-9-3912-43-8-3513-34-6-2814-28-5-2315-17-3-14

8、16-12-2-102009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司12、設(shè)備過孔操作1)混凝土澆筑完畢,安裝后扁擔(dān),使三個扁擔(dān)千斤頂受力。2)小車主頂縮缸回油,將荷載傳到橋面及墩身之上。3)小車提升油缸縮缸-提升牛腿-牛腿與墩身分開-小車縱移油缸縮缸-倒運前移-小車橫移油缸縮缸-牛腿橫移到墩身空內(nèi)預(yù)緊精軋螺紋筋-小車主頂縮伸缸頂升主梁去掉中扁擔(dān)-小車與C梁豎向千斤頂同時回油落模-拆除橫梁螺栓-小車橫以頂伸缸開模-縱移頂縮缸造橋機(jī)縱移-小車橫移頂縮缸造橋機(jī)合模-頂升模板到設(shè)計標(biāo)高。2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司13、施工監(jiān)控 2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司14、造橋機(jī)過孔集中荷載統(tǒng)計32.7m

9、跨施工移動模架一側(cè)墩身受力大小(t)后支點(砼梁體集中力)t中支點 t前支點 t澆注狀態(tài)345墩身受力39811走牛腿設(shè)計采用值100中扁擔(dān)設(shè)計143千斤頂配置50行走0mC梁控制設(shè)計901370.85行走5m7714011行走10m6114323行走15m4214738行走20m1715556行走22m3牛腿設(shè)計16163行走25mC梁可以脫離15077行走30m0121鼻梁控制106行走32.6m090138牛腿寬mm高mm牛腿頂距離墩頂mm墩身開孔尺寸6807802920打開精軋螺紋預(yù)緊力t243采用200澆注精軋螺紋預(yù)緊力t175 采用2002009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司15、設(shè)

10、備內(nèi)力分析計算加載情況 2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司16、梁單元應(yīng)力總云圖最大應(yīng)力發(fā)生在支點出橫梁上最大168Mpa215Mpa 最大變形發(fā)生在空中橫梁上最大52mm 2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司17、主梁應(yīng)力云圖及支點應(yīng)力分布實體最大點應(yīng)力202Mpa295 Mpa 梁單元支點處214Mpa295 Mpa2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司18、外模板應(yīng)力云圖(1)面板應(yīng)力云圖:最大47Mpa 背筋龍骨應(yīng)力云圖:最大173215Mpa 2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司18、內(nèi)模板應(yīng)力云圖(2)最大應(yīng)力117215 Mpa內(nèi)模最大變形2mm2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司19、牛腿內(nèi)力分析計算32.7m跨澆筑狀態(tài)下,最大反力為364t,計算采用400t,預(yù)緊力2*200t 實體最大點應(yīng)力210295 Mpa梁單元計算最大168295 Mpa2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司19、牛腿內(nèi)力分析計算232.7m跨過孔狀態(tài)下行進(jìn)22.35m時,最大反力為160t,預(yù)緊力2*200t梁單元計算最大104295 Mpa實體模擬134295 Mpa2009-7山東博特瑞瑞機(jī)械有限公司20、鼻梁、前扁擔(dān)內(nèi)力分析前扁擔(dān)176215Mpa鼻梁1024千

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