[PPT]水泥混凝土路面病害治理施工圖文展示106頁（灌漿穩(wěn)板 排水盲溝）_ppt

1、水泥砼路面病害治理施工幻燈 前 言 我國自八十年代以來，修建了大量的高等級水泥混凝土路面的公路和城市道路，為國家的經(jīng)濟建設(shè)作出了較大的貢獻。隨著水泥混凝土路面的修建，交通量和非常規(guī)（超載）車輛的增多，出現(xiàn)了新的問題：許多水泥混凝土路面才使用了35年，就發(fā)生了較大面積的破壞。水泥混凝土路面一旦破壞，修復(fù)難度大，成本高，對交通干擾大，還有挖除的廢渣造成環(huán)境污染等等問題，困擾和阻礙了水泥混凝土路面的進一步發(fā)展。 究其原因：設(shè)計標準低、配套不完善（如無路基排水設(shè)施），施工質(zhì)量差和水泥混凝土路面養(yǎng)護技術(shù)落后等都是重要的因素。各種路面在其使用期內(nèi)，都要進行一定程度的養(yǎng)護維修，小病害不養(yǎng)護則導(dǎo)致大修。 水泥

2、混凝土路面的養(yǎng)護技術(shù)，目前我國大都還停留在接縫灌縫和置換壞板方面，沒有從根本上解決水泥混凝土路面發(fā)生早期病害的原因。我們從1999年即參與xx省交通科學(xué)研究所xx高級工程師的“水泥混凝土路面病害治理”的課題研究，首先在xx境內(nèi)的325國道上完成了20余km“灌漿穩(wěn)板”的試驗段工程。經(jīng)過約6年的觀測，效果較好。 2003年和2004年，我們又繼續(xù)與xx省交通科學(xué)研究所合作，在xx高速公路東段完成了3km的病害路段的“灌漿穩(wěn)板” 及“排水盲溝”的試驗路段的施工。對幾塊病害嚴重的板塊建立了跟蹤觀察。為水泥混凝土路面病害治理的課題，提供實踐檢驗數(shù)據(jù)和施工工藝試驗。 現(xiàn)在，我們主要以xx東灌漿穩(wěn)板試驗路

3、段的施工為例進行介紹。目 錄一、灌漿穩(wěn)板施工 1.1. 治理前的狀況 1.2. 施工作業(yè) 1.3. 治理后的效果 二、路基盲溝排水施工 2.1. 盲溝挖開后 2.2. 施工作業(yè) 3.3. 盲溝排水效果三、其他四、結(jié)語 1.1. 治理前的狀況主車道連續(xù)縱裂主車道連續(xù)縱裂、板邊緣唧泥（1）板邊緣唧泥痕跡主車道連續(xù)縱裂、板邊緣唧泥（2）板邊緣唧泥痕跡板角破損下沉主車道板面下沉、啃邊、爛板1.2 施工作業(yè) 1.2.1. 灌漿穩(wěn)板 由于路基下沉和板下積水唧泥等病害導(dǎo)致砼路面板下脫空?！肮酀{穩(wěn)板”工藝即是對板下注入微膨脹水泥沙漿，排除積水、改善弱化地基、 “墊實”脫空層，部分堵死雨水下滲通道，使脫空的砼路

4、面板得到有效的支撐，延長使用壽命?；鶎禹虐迓坊羶蓪用摽浙@孔灌漿 示 意 圖裂縫底基層課 題 組施 工 組試 驗 組材料試驗測 量探地雷達標志維護班灌漿穩(wěn)板隊裂縫植筋隊水準測量彎沉測量鉆 孔壓 漿瀝青封縫課題組組織機構(gòu)圖規(guī)范的交通標志改 道 口夜間閃光標牌鉆灌漿孔灌漿作業(yè)車灌（水泥沙）漿穩(wěn)板板邊泌出水泥沙漿此處正在灌漿板縫泌出漿料路緣石外冒出漿料漿料路基邊坡冒出“灌漿”漿料出漿口“穩(wěn)板”泌水三天后進行第二次“深孔”灌漿 1.2.2. 路面板裂縫植筋 為了加強破損砼路面板的整體性，灌漿穩(wěn)板作業(yè)以后，就通過鉆斜孔用改性環(huán)氧樹脂植入25的連接鋼筋。植筋工藝示意圖基層裂縫6060380砼板砼板2002

5、00250鋼筋30單位： mm鉆孔放植筋孔位鉆 斜 孔孔內(nèi)灌入改性環(huán)氧樹脂植入25連接鋼筋植筋封口樹脂與砼顏色基本一致封口處板面裂縫用改性環(huán)氧樹脂砂漿修補砼板裂縫K265+400抽檢樹脂是否飽滿1.3. 檢驗灌漿效果路面板高程測量測量彎沉值用探地雷達探測密實情況在基層底取出的硬化沙漿體沙漿基層砼面板沙漿把面板與基層粘在一起了沙漿砼面板基層高程抬高平均510mm；彎沉灌漿前54.63%大于0.2mm的規(guī)定值；灌漿后89.6%彎沉值小于0.1mm；探地雷達反射波形圖發(fā)生重大變化，板下脫空松散介質(zhì)灌漿后呈密實狀態(tài)；抽芯檢驗99.1%板底有硬化的漿液，平均厚度14.8mm。灌漿前后參數(shù)變化灌漿穩(wěn)板效果

6、評價板底脫空走漿面廣，板下恢復(fù)均勻支撐；凝固后的水泥砂漿與砼面板和基層粘結(jié)牢固，無收縮現(xiàn)象；水泥砂漿三天抗壓強度達10MPa；滿足早期通車要求；半年后破損板依然穩(wěn)定 1K264+635正在施工邊緣排水盲溝20個月后破損板依然穩(wěn)定 1K264+635已完成的邊緣排水盲溝位置半年后破損板依然穩(wěn)定 2K264+665正在施工邊緣排水盲溝20個月后破損板依然穩(wěn)定 2K264+665板邊緣再無唧泥痕跡半年后裂縫未見發(fā)展 1植筋處植筋處植筋處植筋處啃邊裂縫K264+65520個月后裂縫未見發(fā)展 1K264+655板邊緣再無唧泥痕跡半年后裂縫未見發(fā)展 2植筋處啃邊裂縫較多細碎裂紋K264+65020個月后裂

7、縫未見發(fā)展 2較多細碎裂紋K264+650 從以上幾張我們跟蹤的板塊照片可以看出：經(jīng)過20個月的氣候和行車檢驗，水泥混凝土路的板底病害，通過灌漿穩(wěn)板、裂縫植筋和增設(shè)邊緣排水盲溝的治理，得到了有效的控制。斷裂板得到了有效的支撐，處于穩(wěn)定狀態(tài)。 與換板等施工方法比較，由于斷裂板的使用壽命得到了延長，其社會、經(jīng)濟和環(huán)境效益十分明顯。二、路基盲溝排水 水是造成砼路面板破損的主要內(nèi)在因素。修建盲溝，使經(jīng)過中央綠化帶和板縫（含裂縫）滲入路基內(nèi)的雨水順利排除路基以外。既可彌補原設(shè)計的不足，又可以和灌縫穩(wěn)板工藝形成互補。使水泥混凝土路面板的病害處理更合理、更完善。4個月后回訪：經(jīng)過灌漿處理的板塊邊緣無唧泥現(xiàn)象

8、因還未作盲溝，路邊緣有極少的超車道的滲水水痕。4個月后回訪： 未灌漿處理的板塊邊緣唧泥嚴重基底材料被唧出 “路槽”式路基內(nèi)無排水通道，水害嚴重，增修邊緣排水盲溝非常必要！這樣的唧泥噴發(fā)，破壞性很大。盲溝設(shè)計圖2.1. 盲溝開挖后 “灌漿穩(wěn)板”施工的半年后，我們開始進行增設(shè)邊緣排水盲溝的施工。盲溝的開挖，就象手術(shù)刀一樣，直接檢查了我們“灌漿穩(wěn)板”工藝的效果。路肩開挖后可見板下滲水的水痕水痕厚度約為6mm的沙漿層砼路面板基層沙漿層厚度約為25mm的沙漿層砼面板沙漿層基層兩層“脫空”均被沙漿墊實 1上層沙漿下層沙漿兩層“脫空”均被沙漿墊實 2上層沙漿下層沙漿三層“脫空”均被沙漿墊實砼板中層沙漿上層沙

9、漿底基層基層下層沙漿土基2.2. 盲溝施工作業(yè) 挖縱向集水盲溝槽縱向集水管用的開孔波紋管安裝縱向集水管縱向滲水管土工布橫向出水管安裝橫向出水管安裝的檢查管和橫向出水管檢查管橫向出水管仔細填入多孔砼分層夯實多孔砼施工現(xiàn)場與試驗的多孔砼試驗試件測量盲溝排水縱坡檢測平整度檢測壓實度澆注路肩砼薄膜覆蓋多孔砼檢測砼塌落度薄膜養(yǎng)生恢復(fù)路面的排水系統(tǒng)急流槽2.3. 盲溝的排水效果 由于目前施工正值雨季，對于我們已經(jīng)完成的排水盲溝也是一個檢驗。從后面的幾張照片說明排水盲溝的設(shè)計和施工是成功的。橫向出水口流出清水 1（還未澆注路肩砼時）橫向出水口流出清水 2 （已澆注路肩砼）橫向出水口流出清水 3 （已澆注路肩

10、砼）三、其 他3.1. 未進行板底病害治理的水泥砼路面破壞的照片 從后面的幾張照片可以看見：廣東某一級公路的水泥砼路面，由于未治理板底病害，建成才3年多已損毀嚴重，目前正在進行重新翻修路面的施工。對社會、經(jīng)濟和環(huán)境的效益也產(chǎn)生影響。水泥路面似乎已蕩然無存路面下沉，砼板破損砼路面板已成“馬賽克” 換的新板也還是破損3.2. 改性瀝青砼加鋪層被破壞 為了利用破損水泥混凝土路面和改善其行車的舒適性，目前大都采用在其上面加鋪改性瀝青砼面層。破損的水泥砼路面板因為板底的脫空和積水等病害未得到治理而處于“浮動”狀態(tài)。由于基底的不穩(wěn)定，在板下積水和汽車荷載的共同作用下，導(dǎo)致加鋪層較快出現(xiàn)開裂唧泥等病害。開裂

11、唧泥 1開裂唧泥 23.3.南海興建的一級公路路基正在切割盲溝槽切割機切割深度可達到500mm鋪設(shè)盲溝的縱向集水管和橫向排水管盲溝已澆注多孔砼和鋪設(shè)土工布瀝青路面的縱向排水盲溝3.4.深汕高速公路西段在向級配碎石基層上鉆橫向排水孔用壓縮空氣填入多孔砼10m一處的橫向排水管雨后橫向排水管排水良好3.5.深汕高速公路汕頭海灣大橋引道正在施工邊緣排水盲溝邊緣排水盲溝內(nèi)澆注的多孔砼已完成的邊緣排水盲溝縱向集水盲溝橫向出水管 滲水是產(chǎn)生路基不均勻沉降的主要原因。我們對原“路槽式設(shè)計”形成的水泥砼道路增設(shè)了路面內(nèi)部排水系統(tǒng)（板下盲溝），使?jié)B水可以直接排除路基以外。 對于水泥砼的病害治理，關(guān)鍵還是一個“早”字。在路面板產(chǎn)生縱向裂縫時，就應(yīng)該采用上述的方法進行早期防護。否則，就會小病變成大