田間道路專項(xiàng)施工方案90551

1、共享知識(shí)分享快樂頁眉內(nèi)容目 錄 TOC o 1-5 h z 一、編制依據(jù)2二、工程概況2三、施工準(zhǔn)備3四、施工測(cè)量基本原則 4五、施工導(dǎo)線點(diǎn)控制 4六、土方開挖回填 5七、礫石墊層8八、現(xiàn)澆硅及鋼筋制安 10九、路基整形壓實(shí)及素士路肩 17十、十路面18十一、排水（邊溝） 22、編制依據(jù)1、 簡(jiǎn)陽市東溪鎮(zhèn)2016 年農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目施工合同。2、四川騰潤(rùn)農(nóng)業(yè)工程技術(shù)有限責(zé)任公司編制的實(shí)施方案3、已中標(biāo)的工程量清單4、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際踏勘情況5、質(zhì)量、安全保證體系文件6、國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)工程建設(shè)法規(guī)和當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)地方性法規(guī)和規(guī)定。7、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本工程遵循、參照的主要規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)(包括但不限于)

2、 ：公路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范( JTGF30-2003) ；砼結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范( GB50204-2002) ;土地開發(fā)整理項(xiàng)目驗(yàn)收規(guī)程(TD/T10132000);土地開發(fā)整理標(biāo)準(zhǔn) (TD/T1011 1013 2000) ；四川省土地開發(fā)整理工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 。二、工程概況簡(jiǎn)陽市東溪鎮(zhèn)2016 年農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田建設(shè)項(xiàng)目， 總工期為 151 日歷天。 建設(shè)地點(diǎn)位于： 簡(jiǎn)陽市東溪鎮(zhèn)鳳凰村、裕民村、新勝村、桂林村、泉合村等 5 個(gè)行政村。本專項(xiàng)施工方案涉及田間道路措施，明細(xì)如下：1、機(jī)耕道及附屬工程等級(jí)規(guī)格： 寬 3.5 米， 總長(zhǎng)度3700m。 設(shè)計(jì)路基寬 4.0 米，砂礫石換

3、填15厘米，fr=4.0Mpa水泥混凝土 C30面層20厘米; 路兩邊設(shè) 25 厘米土路肩。 路面平整度凹凸深度不大于 6 厘米； 坡、 彎、 涵等危險(xiǎn)地段設(shè)置安全護(hù)欄等設(shè)施； 全程設(shè)置交通安 全指示牌、警告牌；錯(cuò)車道按每間隔 200 400 米 1 處進(jìn)行設(shè)置。2、機(jī)耕道及附屬工程等級(jí)規(guī)格：寬3米，總長(zhǎng)5206ml設(shè)計(jì)品&基寬3.5米。砂 礫石換填15厘米，fr=4.0Mpa水泥混凝土 C30面層20厘米； 路兩邊設(shè) 25 厘米土路肩。 路面平整度凹凸深度不大于 6 厘米； 坡、 彎、 涵等危險(xiǎn)地段設(shè)置安全護(hù)欄等設(shè)施； 全程設(shè)置交通安 全指示牌、警告牌；錯(cuò)車道按每間隔 200 400 米 1

4、 處進(jìn)行設(shè)置。3、田間生產(chǎn)便道主要結(jié)合原有生產(chǎn)大路改造，設(shè)計(jì)路面寬按0.6 米、 1.2米和2米三種規(guī)格設(shè)計(jì)，總長(zhǎng)分別為 14548ml 2174ml 60m路 面在拓寬、夯實(shí)基礎(chǔ)上采用 C20硅現(xiàn)澆。4、下田坡道共8處，每處寬2.5m，總長(zhǎng)40mb設(shè)計(jì)品&面寬2.5米， 路面厚度20厘米，路面類型 C30硅。三、施工準(zhǔn)備1 、拌和場(chǎng)三通一平及場(chǎng)地硬化，拌和設(shè)備安裝、調(diào)試。2、材料準(zhǔn)備和性能報(bào)檢驗(yàn)，根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃，分批備好所需的各種材料， 并按規(guī)范要求進(jìn)行抽驗(yàn)， 確保材料質(zhì)量合格。3、測(cè)量放樣、基層整修、模板安設(shè)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙恢復(fù)中線、 放出路面邊緣線， 并檢查基層標(biāo)高和路拱橫坡。 如果標(biāo)高

5、、橫坡的偏差超出允許值，則要整修。模板采用鋼模板，穩(wěn)固支立于基層上， 頂面與設(shè)計(jì)標(biāo)高一致， 底面緊貼基層， 模板接頭緊密平順，不得有離縫、前后錯(cuò)臺(tái)和高低不平等現(xiàn)象。4、模板接頭和模板與基層接觸處均勻不得漏漿。模板安裝完畢并經(jīng)檢測(cè)合格后，根據(jù)施工安排涂好脫模劑。四、施工測(cè)量基本原則1、遵守先整體后局部和高精度控制低精度的工作程序。2、要有嚴(yán)格的審核制度。3、建立一切定位、放線工作，經(jīng)自檢、互檢合格后，方可申請(qǐng)主管部門驗(yàn)收的工作制度。五、施工導(dǎo)線點(diǎn)控制建立施工控制導(dǎo)線點(diǎn)， 必須從整個(gè)施工過程考慮， 從建筑工程、 安裝工程、 臨時(shí)工程施工過程中的控制線均能應(yīng)用到所建立的控制導(dǎo)線點(diǎn)。 除了經(jīng)常反復(fù)查核

6、外， 應(yīng)隨著施工的進(jìn)行，將控制點(diǎn)延伸到施工地點(diǎn)。六、土方開挖回填1、土方開挖挖掘包括所有挖土方， 按圖紙所示或工程師指示， 在劃定的界線內(nèi)進(jìn)行挖掘。 所有棄土的清除、 運(yùn)輸、 適當(dāng)利用和處理，都要依圖紙上注明的開挖線、 水平線、 坡度、 尺寸及截面并按工程的要求去實(shí)施。土方開挖施工就是按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行挖掘， 并將挖掘出來的土方運(yùn)到填筑地段作填料， 或者運(yùn)往棄土點(diǎn)。 開挖方式應(yīng)根據(jù)地段的深度和縱向長(zhǎng)度， 以及地形、 土質(zhì)、 土方調(diào)配情況和開挖機(jī)械設(shè)備的因素確定，于加快施工進(jìn)度和提高工作效率。（ 1）開挖注意事項(xiàng)、 開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時(shí)， 報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師進(jìn)行處理，修改施工方案或調(diào)整邊坡坡比。

7、、 如果在指定設(shè)置棄土場(chǎng)的地方不能滿足堆積棄方數(shù)量時(shí)， 停止開挖， 重新選擇棄土位置并將相應(yīng)修改施工方案提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。、 不能橫向棄置廢方的開挖路段， 必須選擇可行施工方法， 防止造成廢方侵占農(nóng)田、 河道， 損害民房和用地范圍以外的其它構(gòu)造物。、 必須注意對(duì)圖紙未標(biāo)出的其它構(gòu)造物的保護(hù)， 一經(jīng)發(fā)現(xiàn)上述情況應(yīng)立即報(bào)告監(jiān)理工程師，且應(yīng)停止作業(yè)聽候處理。、 居民區(qū)附近的開挖， 應(yīng)采取有效措施， 以保證居民及施工人員的安全， 并為附近居民的生活及交通提供有效的臨時(shí)便道或便橋。、 土方地段的挖方至施工標(biāo)高， 應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值由試驗(yàn)確定。、 當(dāng)因氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要

8、求用于填筑和壓實(shí)時(shí)，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。2、清淤清淤采用挖機(jī)配合運(yùn)輸車進(jìn)行， 運(yùn)輸車必須用塑料臘在車底部作處理，以防止淤泥污染運(yùn)輸?shù)缆贰?、土方回填在填筑前首先對(duì)原有地面進(jìn)行清理， 對(duì)于存在的不平之處應(yīng)首先予以整平， 然后進(jìn)行碾壓 （填筑碾壓） 達(dá)到規(guī)范要求的壓實(shí)度。 對(duì)于需要填筑的地段坡度較大時(shí)應(yīng)首先從低處填起分層填筑， 并應(yīng)在原有坡面上修筑臺(tái)階以利新舊土的結(jié)合， 臺(tái)階寬度應(yīng)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)， 厚度應(yīng)根據(jù)分層填筑的厚度加以確定。、布土合理的土方調(diào)配和運(yùn)土路線是非常重要的， 應(yīng)根據(jù)取土場(chǎng)位置及地形確定經(jīng)濟(jì)、 合理的運(yùn)土路線。 布土?xí)r應(yīng)根據(jù)壓路機(jī)能達(dá)到的壓實(shí)厚度 （規(guī)范規(guī)定或經(jīng)監(jiān)理工程

9、師同意的厚度） 計(jì)算卸車數(shù)量，例如每層填土壓實(shí)厚度不大于 20cm 時(shí)，一車土8m3,可攤鋪30mL自卸汽車從取土場(chǎng)把土運(yùn)到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)， 從一端開始， 左右成排， 前后成行等距離布土。 只要把布土的位置和稀疏密度撐 握好了，就可以提高攤鋪速度。、 按規(guī)定厚度進(jìn)行攤鋪， 一般情況如果用推土機(jī)進(jìn)行攤鋪虛鋪系數(shù)一般為1.21.3 ,如果用平地機(jī)進(jìn)行攤鋪虛鋪 系數(shù)一般為1.11.2,由于土質(zhì)不同應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定虛 鋪系數(shù)。、整平當(dāng)一段落（ 50 米以上）由推土機(jī)攤平并經(jīng)復(fù)測(cè)符合要求。在平整時(shí)注意縱坡和橫坡， 尤其是在夏季施工時(shí)， 橫坡應(yīng)該適 當(dāng)加大以利于排水。、碾壓第一遍用震動(dòng)壓路機(jī)靜壓進(jìn)行穩(wěn)壓， 然

10、后再震動(dòng)壓實(shí)， 具 體要求如下所示、壓路機(jī)碾壓輪重疊輪寬的1/31/2。、碾壓遍數(shù)，震動(dòng)壓路機(jī)碾壓68遍，一般就可達(dá)到壓實(shí)度要求。、 壓路機(jī)的行駛速度過慢影響生產(chǎn)率， 過快則對(duì)土的接觸時(shí)間過短， 壓實(shí)效果差。 一般光輪靜壓壓路機(jī)的最佳速度為25公里/小時(shí)，震動(dòng)壓路機(jī)為36公里/小時(shí)。所以各種壓路機(jī)械的最大速度不應(yīng)超過4 公里 / 小時(shí)。、 影響壓實(shí)效果的主要因素是含水量， 土的類別、 性質(zhì)以及壓實(shí)功能。 在施工現(xiàn)場(chǎng)因?yàn)橐呀?jīng)有標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)， 填土類別和標(biāo)準(zhǔn)填料基本一致，因此影響壓實(shí)效果的因素主要是含水量。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)， 在壓實(shí)前最好實(shí)測(cè)填料的含水量， 經(jīng)驗(yàn)證明土壤的實(shí)際含水量在最佳含水量的正負(fù)安

11、心5%進(jìn)行碾壓時(shí)效果最好。 如果填料含水量過大， 碾壓遍數(shù)再多也達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)。因此在實(shí)測(cè)含水量的基礎(chǔ)上， 如果含水量過大， 應(yīng)考慮將土攤開晾曬待接近最佳含水量時(shí)再進(jìn)行碾壓， 否則將出現(xiàn)因含水量過大碾壓達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)或出現(xiàn)軟彈現(xiàn)象。 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)含水量的簡(jiǎn)單辦法為酒精燃燒法。4、人工回填夯實(shí)零星回填工程量均采用人工回填， 并采用蛙式打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)。5、削放坡在削放坡施工前， 按削放坡要求施放出削放坡開挖線， 包括上口線， 下口線， 然后采用挖機(jī)按操作規(guī)程進(jìn)行削放坡， 完 成后進(jìn)行驗(yàn)收。6、人工平整路基根據(jù)設(shè)計(jì)清基處理要求、 基面處理要求及有關(guān)施工技術(shù)措施對(duì)填筑區(qū)地表進(jìn)行處理， 采用人工、 機(jī)械以及人工機(jī)械

12、配合等施工工藝進(jìn)行路基平整。七、礫石墊層1 、準(zhǔn)備工作、向駐場(chǎng)監(jiān)理單位呈報(bào)“墊層開工報(bào)告單” ，經(jīng)同意后方可進(jìn)行砂墊層施工。、 各種材料進(jìn)場(chǎng)前， 應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)， 不符合技術(shù)要求的不得進(jìn)場(chǎng)。 材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)， 應(yīng)檢查其數(shù)量， 并按施工平面圖堆放， 而且還應(yīng)按規(guī)定項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查， 檢查結(jié)果 報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位。、計(jì)算材料用量根據(jù)墊層的厚度、寬度（按設(shè)計(jì)圖紙）及預(yù)定的干密度，計(jì)算砂數(shù)量。2、運(yùn)輸和攤鋪集料、在攤鋪段兩側(cè)先培土（除挖方道槽外） ，以控制基層的寬度和厚度。、可用人力斗車運(yùn)輸集料。、 卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制， 通常由專人指揮卸料， 避免 鋪料過多或不夠。、 卸料和攤鋪通常由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪

13、，盡量不留縱縫。、 應(yīng)事先通過試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù)，人工攤鋪混合料時(shí)，其攤系數(shù)約為 1.401.50 ,平地機(jī)攤鋪混合料時(shí)，其松攤系數(shù)約為1.251.35 o、檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度，視其是否符合預(yù)計(jì)要求，必要時(shí)，應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。3、整型人工進(jìn)行整平、 整型， 并用打夯機(jī)械在初步整平的基層上快速壓實(shí)一遍， 以暴露潛在的不平整， 便于找補(bǔ)。 通常整型要12次。4、壓實(shí)整型后， 當(dāng)填料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)， 應(yīng)立即用打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí)， 由兩側(cè)向中間碾壓， 直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。八、現(xiàn)澆砼及鋼筋制安、模板制安、模板的設(shè)計(jì)制作安裝應(yīng)使砼得以正常的澆筑和搗實(shí)，使其形成準(zhǔn)確的形狀、尺寸和位置

14、。模板應(yīng)有足夠強(qiáng)度，能承受砼的澆筑和換搗固的側(cè)壓力與振動(dòng)力， 并應(yīng)牢靠地維護(hù)原樣，不移位、不變形，模板表面做到光潔平整、接縫嚴(yán)密，不漏漿， 以保證砼表面的質(zhì)量。 主要采用鋼模板， 局部鋪以木模， 其允許誤差按規(guī)范規(guī)定， 使用前涂刷礦物油或不會(huì)使砼留有污點(diǎn)的油劑， 以利模板防銹和拆模， 拆模的期限在征得監(jiān)理工程師同意后進(jìn)行， 不承重的側(cè)面模板在砼達(dá)到規(guī)范要求強(qiáng)度以上， 并保證其表面棱角不因拆模損壞時(shí)方能進(jìn)行拆除。 拆模采用專用工具， 應(yīng)嚴(yán)格按照施工程序十分小心地進(jìn)行， 以減少砼及模板的損傷。、模板及支架要求具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。、 保證混凝土澆筑后結(jié)構(gòu)手的形狀、 尺寸和相互位置符合圖紙規(guī)

15、定，各項(xiàng)誤差在允許范圍之內(nèi)。、模板表面光潔模平、接縫嚴(yán)密。、 制作簡(jiǎn)單、 裝拆方便、 經(jīng)濟(jì)耐用， 盡量做到系列化、標(biāo)準(zhǔn)化。2、鋼筋制安、鋼筋材料鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)所用的鋼筋種類、 鋼號(hào)、 直徑等， 應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定， 熱軋鋼筋的質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。鋼筋應(yīng)有出廠質(zhì)量保證書；使用前，仍應(yīng)按規(guī)定作拉力、延伸率、冷彎試驗(yàn)。需要焊接的鋼筋，應(yīng)作焊接工藝試驗(yàn)，鋼號(hào)不明或使用中發(fā)現(xiàn)性能異常的鋼筋，經(jīng)復(fù)驗(yàn)合格后方可使用，但不得在承重結(jié)構(gòu)的重要部位上使用。鋼筋需要代換時(shí)， 應(yīng)符合現(xiàn)行水工鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定，并應(yīng)征得設(shè)計(jì)單位的同意。、鋼筋的加工和安裝、 鋼筋的表面應(yīng)潔凈無損傷， 油漆污染和鐵

16、銹等應(yīng)在使用前清除干凈。帶有顆粒狀或片狀老銹的鋼筋不得使用。、鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折。、 鋼筋加工的尺寸應(yīng)符合施工圖紙的要求， 加工后鋼筋的允許偏差不得超過設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)范要求。、 鋼筋焊接和鋼筋綁扎應(yīng)按國(guó)標(biāo)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定， 以及施工圖紙的要求執(zhí)行。、質(zhì)量檢查每批鋼筋均應(yīng)附有產(chǎn)品質(zhì)量證明書及出廠檢驗(yàn)單， 承包人在使用前， 應(yīng)進(jìn)行下列鋼筋機(jī)械性能試驗(yàn)： 鋼筋分批試驗(yàn)， 以同一爐（批）號(hào)、同一截面尺寸的鋼筋為一批；根據(jù)廠家提供的鋼筋質(zhì)量證明書， 檢查每批鋼筋的外表質(zhì)量， 并測(cè)量每批鋼筋的代表直徑； 在每批鋼筋中， 選取經(jīng)表面檢查和尺寸測(cè)量合格的兩根鋼筋中各取一個(gè)拉力試件 （含屈服點(diǎn)， 抗拉強(qiáng)度和延伸

17、率試驗(yàn)） ， 如一組試驗(yàn)項(xiàng)目的一個(gè)試件不符合規(guī)定的數(shù)量時(shí)，則另取兩倍數(shù)量的試件， 對(duì)不合格的項(xiàng)目作二次試驗(yàn)， 如有一個(gè)試件不合格，則該批鋼筋為不合格產(chǎn)品。3、現(xiàn)澆砼、原材料原材料行家和合格產(chǎn)品， 水泥采用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)部門之標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定產(chǎn)品， 施工前分批抽樣檢測(cè)， 粗細(xì)骨料力學(xué)性能的要求和檢驗(yàn)。 按國(guó)家建筑工程標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范相應(yīng)規(guī)定執(zhí)行檢驗(yàn)合格方可使用， 并同時(shí)出個(gè)產(chǎn)品合格出廠證， 骨料選用質(zhì)量好，級(jí)配及清潔度好的產(chǎn)品， 若不符合規(guī)定要求， 采取篩分、 清洗耳恭聽、摻合等工藝措施，直至合格為止，否則另選料場(chǎng)。砂料選用質(zhì)地堅(jiān)硬、 清潔、 級(jí)配良好的材料， 細(xì)度模數(shù)按規(guī)范要求進(jìn)行控制。砼拌和及養(yǎng)護(hù)用水

18、采用飲用水， 施工前取水樣進(jìn)行水質(zhì)檢驗(yàn)，符合砼施工用水要求才使用。、砼配合比施工前做好砂、碎石料、 水泥等檢測(cè)工作， 并做好各種混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)配合比試驗(yàn)， 全部合格， 經(jīng)監(jiān)理工程師同意后進(jìn)先進(jìn)行混凝土的制作、 澆筑施工。 混凝土的施工嚴(yán)格按配合比進(jìn)行控制， 具體采用雙膠輪車定量劃線控制砂、 碎石用量， 經(jīng)常采用磅稱抽查，發(fā)現(xiàn)糾偏，及時(shí)調(diào)整?；炷恋奶涠龋瑧?yīng)根據(jù)建筑物性質(zhì)、 鋼筋含量、 混凝土的運(yùn)輸、 澆筑方法和氣候條件決定，盡可能采用小的坍落度。、砼澆筑搗實(shí)混凝土應(yīng)按一定的厚度、 順序和方向， 分層澆筑， 澆筑面積應(yīng)全振、重振；移動(dòng)間距不應(yīng)大于振動(dòng)器有效半徑的1.5 倍；當(dāng)使用表面振動(dòng)器時(shí)，

19、其振搗邊緣應(yīng)適當(dāng)搭接。振搗器頭宜垂直插入并深入下層混凝土中， 振搗至混凝土無顯著下沉、 不出現(xiàn)氣泡、 表面泛漿并不產(chǎn)生離析后徐徐提出， 不留空洞。在無法使用振搗器或澆筑困難的部位，可采用人工搗固。混凝土拌和機(jī)操作和振動(dòng)器操作員選用有經(jīng)驗(yàn)， 熟練的專職技術(shù)工人，其施工嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)程進(jìn)行。、養(yǎng)護(hù)混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時(shí)覆蓋以防日曬，面層凝固后，應(yīng)即灑水養(yǎng)護(hù)，使混凝土面和模板經(jīng)常保持濕潤(rùn)狀態(tài)?；炷吝B續(xù)濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)時(shí)間，重要部位的混凝土或在干燥、炎熱氣候條件下應(yīng)延長(zhǎng)養(yǎng)護(hù)時(shí)間。、質(zhì)量檢查為了使砼澆筑質(zhì)量得以保證， 砼坍落度的檢查， 每班在攪拌機(jī)出料口進(jìn)行四次， 倉面進(jìn)行兩次。 按監(jiān)理要求澆筑砼試塊，采

20、取出料口和澆筑地點(diǎn)隨機(jī)取樣。 并按規(guī)定進(jìn)行水質(zhì)、 骨料質(zhì)量等檢測(cè)。4、砼雨季施工措施、雨季施工應(yīng)做好下列工作：掌握天氣預(yù)報(bào)，避免大雨、暴雨時(shí)澆筑混凝土； 砂石料場(chǎng)的排水設(shè)計(jì)應(yīng)暢通無阻； 運(yùn)輸工具及道路宜采取防雨、防滑措施； 澆筑倉面宜有防雨設(shè)計(jì)； 加強(qiáng)骨料的測(cè)定工作。、無防雨棚倉面，在小雨中澆筑，應(yīng)采取下列措施：、減少混凝土拌和的用水量；、加強(qiáng)倉內(nèi)的積水的排除工作，但不得帶走砂漿；、防止外水入倉；、做好新澆混凝土面的保護(hù)工作。、 無防雨棚倉面， 在澆筑混凝土過程中， 如遇大雨或暴雨， 應(yīng)立即停止?jié)仓?并將倉內(nèi)的混凝土振搗好， 使倉面規(guī)整后遮蓋。 雨后須先排除倉內(nèi)積水， 清理表面軟弱層， 繼續(xù)

21、澆筑時(shí)應(yīng)鋪一層水泥砂漿， 如間歇時(shí)間超過規(guī)定， 應(yīng)按施工縫處理。抗沖、耐磨和需要抹部位的混凝土，不得在雨天施工。5、砼夏季施工措施夏季高溫季節(jié)澆注的混凝土路面， 由于表面積大， 早期迅速形成水化， 使混凝土早期溫度上升較高， 混合料內(nèi)部熱量不易散發(fā)， 使混凝土板面容易產(chǎn)生收縮裂縫， 并對(duì)后期強(qiáng)度的增長(zhǎng)帶來不利影響，因此規(guī)范規(guī)定當(dāng)混凝土拌和物溫度在30 以上，但不超過35 時(shí)，按夏季要求施工。、 在進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)， 要考慮到夏季混凝土稠度的變化， 最好采用緩凝劑， 并進(jìn)行多組實(shí)驗(yàn)， 以確定出最佳配合比方案， 取得可靠數(shù)據(jù)， 以滿足夏季混凝土施工對(duì)配合比的要求?；旌狭蠌陌韬系綌備佋谒冶炔蛔兊那?/p>

22、況下增加蒸發(fā)水，不能用改變水灰比的辦法來代替混合料在運(yùn)輸、 攤鋪施工過程中水量的消耗， 施工中要不斷進(jìn)行蒸發(fā)水的測(cè)定， 以確?；炷恋臐沧①|(zhì)量。 混合料使用水泥的溫度不能高于或等于 70，粗、 細(xì)集料經(jīng)烈日暴曬， 表面溫度很高， 用料時(shí)盡量從料堆內(nèi)部取用 ，或采用灑水冷卻骨料，設(shè)置陰棚，覆蓋遮陽等措施防止日光對(duì)骨料直射， 以免骨料溫度的升高。 拌合用的輸水管應(yīng)遮蓋挖埋， 蓄水池其上部應(yīng)嚴(yán)密遮蓋。 如采用水罐儲(chǔ)水， 其上部應(yīng)遮蓋外，還應(yīng)將外表刷成白色涂料，以減少熱量吸收?；炷猎谶\(yùn)輸過程中應(yīng)加蓋隔熱氈布， 防止水分蒸發(fā)。 每次裝料前車斗需用高壓水管沖洗一遍， 既能降低車輛溫度， 又能防止混凝土粘

23、附在車斗內(nèi)影響混凝土質(zhì)量。、混凝土在攤鋪過程中為使模板、鋼筋及基層降溫，攤鋪前可 適當(dāng)灑水降溫, 調(diào)整工作時(shí)間，避開當(dāng)日最高溫度期， 在每日較低溫度時(shí)間內(nèi)施工混凝土路面是可行的。 施工中如遇過大的熱風(fēng)， 會(huì)對(duì)混凝土路面成型造成危害， 應(yīng)采取相應(yīng)的防護(hù)措施： 設(shè)立防風(fēng)墻， 以降低吹到混凝土表面的風(fēng)力， 減少水分蒸發(fā)量； 增加遮陽設(shè)備， 從而防止表面圩縮裂縫。 加快混凝土混合料成型速度， 縮短成型時(shí)間， 在混凝土攤鋪前應(yīng)做好一切準(zhǔn)備工作， 所有攤鋪工具及需用材料做到既能拿到而不浪費(fèi)時(shí)間，以促進(jìn)攤鋪工作的順利進(jìn)行。、 養(yǎng)生工作是混凝土施工的最后一道工序， 也是防止混凝土面板出現(xiàn)收縮裂縫最關(guān)鍵的一環(huán)。

24、 濕治養(yǎng)生的目的是防止混凝土中水分蒸發(fā)過速而產(chǎn)生裂縫， 保證水泥水化過程的順利進(jìn)行。 采用塑料薄膜養(yǎng)生是在新鋪好的混凝土表面上噴布塑料溶液， 使其形成不透水的薄膜粘于混凝土表面上， 從而阻止混凝土中水分的蒸發(fā)， 保證水泥的水化作用。 養(yǎng)生劑噴灑的劑量、 成膜厚度、 適宜的噴灑時(shí)間應(yīng)通過現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定。 噴灑養(yǎng)生劑的厚度應(yīng)足以形成全封閉的薄膜， 噴灑應(yīng)均勻， 成膜厚度應(yīng)一致， 噴灑后的表面不得有顏色差異， 噴灑時(shí)間宜在表面混凝土泌水完畢后進(jìn)行， 當(dāng)水泥混凝土路面泌水較多時(shí)， 應(yīng)延遲噴灑養(yǎng)生劑的時(shí)間， 待泌水基本結(jié)束后再噴灑養(yǎng)生劑。 每次噴灑劑量宜為 300ml/m2, 再次相隔時(shí)間主要依據(jù)天氣、氣

25、溫、風(fēng)速等決定， 一般情況表面不粘手可進(jìn)行第二次噴灑。 晝夜溫差大的地區(qū)，路面攤鋪后 3d 內(nèi)宜采取覆蓋保溫措施防止發(fā)生裂縫和斷板。總之， 在夏季混凝土路面施工過程中為減少混凝土路面產(chǎn)生收縮裂縫， 保證工程質(zhì)量， 盡量縮短施工到保溫養(yǎng)生的間歇時(shí)間，從拌合到運(yùn)輸、攤鋪抹面、壓槽各工序要緊密銜接，做到按時(shí)運(yùn)輸、及時(shí)攤鋪、振搗、抹面、壓槽和養(yǎng)生。6、質(zhì)量控制與檢查、 對(duì)砼組成材料的質(zhì)量和用量， 每一工作班由工地試 驗(yàn)室負(fù)責(zé)檢查兩次。、 檢查砼在拌制、 澆筑地點(diǎn)的坍落度， 每一工作班由 工地試驗(yàn)室負(fù)責(zé)檢查至少兩次。、砼的攪拌時(shí)間應(yīng)隨時(shí)檢查。、澆筑混凝土?xí)r，工地試驗(yàn)室在現(xiàn)場(chǎng)取樣檢測(cè)。、不合格的砼嚴(yán)禁入倉

26、，拌制好的砼不得重新拌和，澆筑砼時(shí)，嚴(yán)禁在倉內(nèi)加水。、 下雨天無防雨措施不準(zhǔn)開倉澆筑砼， 中途因下雨而 迫使停工時(shí)， 砼表面必須嚴(yán)格按工作縫處理， 才能繼續(xù)澆上層。九、路基整形壓實(shí)及素土路肩、路基整形壓實(shí)、 路基平整在路基工程陸續(xù)完成， 砼管道工程完成并 回填后進(jìn)行。、 恢復(fù)各項(xiàng)標(biāo)樁， 按設(shè)計(jì)圖紙要求檢查路基的中線位置、寬度、縱坡、橫坡及相應(yīng)的標(biāo)高等。根據(jù)檢查結(jié)果，編制整修計(jì)劃，經(jīng)工程師同意后動(dòng)工。、路基邊用人工刮土補(bǔ)土整修成型。、 路基做到設(shè)計(jì)標(biāo)高后， 用人工修平， 鏟下的土不足以填補(bǔ)凹陷時(shí)， 用與路基表面相同的土填平夯實(shí)。 基礎(chǔ)邊整修掛線進(jìn)行，縱坡用儀器檢測(cè)。基填方路段的邊與挖方路段邊的整

27、修與路基平行施工；路基整修完畢，堆于路基范圍內(nèi)的廢棄填料及時(shí)清除。2、質(zhì)量檢驗(yàn)路基施工過程中和整修完畢后及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。檢驗(yàn)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行設(shè)計(jì)文件、 技術(shù)規(guī)范相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。觀鑒定：路基表面平整、密實(shí)、曲線圓滑，直線順直。3、素土路肩路肩土施工中，控制每層土的填筑厚度，采用分層填筑，每層層厚不得超過20cm,以保證其密實(shí)度能滿足要求。路肩填土填至與基層頂面相平。施工中采用每10 米掛線施工。嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙放樣，確保路肩的寬度和橫坡度滿足規(guī)范要求。十、砼路面、主要工程項(xiàng)目、放線定位，安裝模板，測(cè)定高程；、混凝土的拌和與運(yùn)送；、混凝土攤鋪振搗；、接縫施工；、表面整修、刻痕；、鋸縫、養(yǎng)生、填縫。2、施工

28、順序放線定位-安裝模板-測(cè)定高程-混凝土的拌和與運(yùn)送-混凝土攤鋪振搗-接縫施工-表面整修、刻痕-鋸縫、養(yǎng)生、填縫。3、邊模安裝攤鋪砼前，應(yīng)先安裝兩側(cè)模板， 模板采用槽型鋼模， 模板高度為220mm在轉(zhuǎn)彎和交叉口路緣處，采用 0.0150.03m厚的薄木模板或竹膠板加木肋的辦法， 以便做成弧形。 用鐵釬打入基層以固定側(cè)模位置。 模板頂面用水準(zhǔn)儀器檢查高程， 不符合時(shí)予以調(diào)整，經(jīng)常核驗(yàn)，嚴(yán)格控制。4、混凝土拌和在混凝土攪拌站集中拌和，自卸汽車運(yùn)輸。、 材料質(zhì)量要求： 必須符合設(shè)計(jì)文件及現(xiàn)行有關(guān)規(guī)范；、確定混凝土配合比；、理論配合比確定混凝土的配合比， 應(yīng)保證砼的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、 耐磨、 耐久和混凝土拌和

29、物和易性要求。 按抗壓強(qiáng)度進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)， 以抗折強(qiáng)度作強(qiáng)度檢測(cè)。 到現(xiàn)場(chǎng)材料送實(shí)驗(yàn)進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)， 確定理 論配合比。、施工配合比確定。在施工時(shí)， 應(yīng)測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)原材料的含水率， 將理論配合比換算為施工配合比，作為混凝土施工配料的依據(jù)。每班開工前，測(cè)定砂、 石含水量， 根據(jù)天氣變化， 由工地試驗(yàn)確定當(dāng)時(shí)施工配合比。施工時(shí)， 必須按配合比施工， 用經(jīng)校驗(yàn)的磅稱稱料。 原材 料按質(zhì)量計(jì)的允許誤差， 不應(yīng)超過下列規(guī)定： 水泥1%、 粗細(xì)骨料3%、水1%、外加劑2%。、混凝土拌和、 攪拌第一盤混凝土拌和物前， 應(yīng)先用適量混凝土拌和物或砂漿攪拌， 拌后排棄， 然后再按當(dāng)日規(guī)定施工配合比進(jìn)行攪拌。、攪拌裝料

30、順序：砂、水泥、礫石或礫石、水泥、砂。進(jìn)料后，邊攪拌邊加水。、嚴(yán)格控制攪拌時(shí)間，應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定，撐拌時(shí)間短，砼拌和物不均勻，和易性差，影響砼質(zhì)量，拌和時(shí)間過長(zhǎng)，影響工期，經(jīng)濟(jì)效益差。最長(zhǎng)時(shí)間不超過最短拌和時(shí)間的三倍。、硅運(yùn)輸：用小型運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)輸。注意卸料高度不超1.5m,當(dāng)有離析現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，應(yīng)重新拌勻。5、攤鋪和振搗將混凝土倒入側(cè)模后， 先用插入式振搗器按順序振搗， 人工配合攤鋪找補(bǔ)均勻， 再用攤鋪機(jī)攤鋪， 最后用人工抹平。 本工程面層厚度為10cm,均一次攤鋪。6、整平、填補(bǔ)板面選用砂石較細(xì)的砼拌和物， 嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。 經(jīng)用攤鋪機(jī)整平后， 再由人工用鐵抹子進(jìn)一步整平。 整平時(shí)必須保持模板頂面整潔，接縫處板面平整。7、接縫設(shè)置和施工、橫向施工縫每日施工終了，