建筑工程鋼結(jié)構(gòu)安裝常用機具設(shè)備基礎(chǔ)知識講義PPT

1、學習情景6 鋼結(jié)構(gòu)安裝常用機具設(shè)備知識點： 鋼結(jié)構(gòu)安裝常用的機具設(shè)備，有塔式起重機、履帶 式起重起、汽車式起重機和輪胎式起重機等的技術(shù) 性能及使用要點。介紹了千斤頂、倒鏈、鋼絲繩和 滑車組等索具設(shè)備的使用。教學目標：通過本單元的學習，應(yīng)重點掌握安裝機械設(shè)備的技 術(shù)性能和使用要點。應(yīng)具有一般鋼結(jié)構(gòu)工程安裝合 理選擇和使用機械設(shè)備的能力。綜合任務(wù)一 塔式起重機綜合任務(wù)二 履帶式起重機綜合任務(wù)三 汽車式起重機綜合任務(wù)四 輪胎式起重機綜合任務(wù)五 其他起重設(shè)備綜合任務(wù)六 索具設(shè)備學習情景6 鋼結(jié)構(gòu)安裝常用機具設(shè)備一、塔式起重機的類型塔式起重機是在金屬塔架上裝有起重臂和起重機構(gòu)的一種起重機。具有提升高度高

2、，工作半徑大，工作速度快，吊裝效率高等特點。按有無行走機構(gòu)可分為固定式和移動式兩種；按其回轉(zhuǎn)形式可分為上回轉(zhuǎn)和下回轉(zhuǎn)兩種；按其變幅方式可分為水平臂架小車變幅和動臂變幅兩種；按其，安裝形式可分為自升式、整體快速拆裝式和拼裝式三種。目前，應(yīng)用最廣的是下回轉(zhuǎn)、快速拆裝、軌道式塔式起重機和能夠一機四用(軌道式、固定式、附著式和內(nèi)爬式)的自升塔式起重機。拼裝式塔式起重機因拆裝工作量大將逐漸被淘汰。綜合任務(wù)一 塔式起重機1-從動臺車；2-活動測架；3-平臺；4、5-一、二節(jié)架；6-卷揚機構(gòu)；7-配電系統(tǒng)；8-操縱室；9-互換節(jié)；10-回轉(zhuǎn)機構(gòu)；11-吊臂；12-中央集電環(huán)；13-超負荷保險裝置；14-塔頂

3、；15-塔帽；16-變幅機構(gòu)；17-平衡臂；18-吊鉤；19-固定側(cè)架；20-驅(qū)動臺車圖6.1 QT60/80型塔式起重機(a)獨立式； (b)附著式(120m)圖6.2 QTZl00型塔式起重機的外形 三、塔式起重機的安裝、拆除與轉(zhuǎn)移塔式起重機的拆裝必須由取得行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質(zhì)證書的專業(yè)隊進行，并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護。1、塔式起重機的安裝與拆除方法塔式起重機的安裝方法根據(jù)起重機的結(jié)構(gòu)形式、質(zhì)量和現(xiàn)場的具體情況確定。一般有整體自立法、旋轉(zhuǎn)起扳法、立裝自升法三種。同一臺塔式起重機的拆除方法和安裝方法相同，僅程序相反。整體自立法是利用本身設(shè)備完成安裝作業(yè)方法。適用于輕、中型下回轉(zhuǎn)塔式

4、起重機；旋轉(zhuǎn)起扳法一般適用于需要解體轉(zhuǎn)移而非自升的塔式起重機。此法一般利用輕型汽車起重機輔助，在工地上進行組裝，利用自身起升機構(gòu)使塔身旋轉(zhuǎn)而直立；立裝自升法適用于自升式塔式起重機。主要做法為用其他起重機(輔機)將所要安裝的塔式起重機除塔身中間節(jié)以外的全部部件，立裝于安裝位置，然后用本身的自升裝置安裝塔身中間節(jié)。2、塔式起重機的轉(zhuǎn)移塔式起重機轉(zhuǎn)移前，要按照安裝的相反順序，采用相似的方法，將塔身降下或解體，然后進行整體拖運或解體運輸。轉(zhuǎn)移前，應(yīng)對運行路線情況作充分了解，據(jù)實際情況采取相應(yīng)的安全措施。轉(zhuǎn)運過程中，應(yīng)隨時檢查，如有異常應(yīng)及時處理。采用整機拖運的下回轉(zhuǎn)塔機，輕型的大多采用全掛式拖運方式，

5、中型及重型的則多采用半掛式拖運方式。拖運的牽引車可利用載重汽車或平板拖車的牽引車；自升塔式起重機及TQ60/80型等上回轉(zhuǎn)塔機都必須解體運輸。用平板拖車運輸，以汽車起重機配合裝卸。四、塔式起重機的塔身升降、附著及內(nèi)爬升1、頂升接高(自升)與降落自升式塔式起重機的頂升接高系統(tǒng)由頂升套架，引進軌道及小車、液壓頂升機組等三部分組成。其頂升接高的步驟如下(圖6.3)：(1)回轉(zhuǎn)起重臂使其朝向與引進軌道一致并加以鎖定。吊運一個標準節(jié)到擺渡小車上，并將過渡節(jié)與塔身標準節(jié)相連的螺栓松開，準備頂升(圖6.3a)。(2)開動液壓千斤頂，將塔機上部結(jié)構(gòu)包括頂升套架等上升到超過一個標準節(jié)的高度；然后用定位銷將套架固

6、定，則塔式起重機上部結(jié)構(gòu)的重量就通過定位銷傳送到塔身(圖6.3b)。(3)液壓千斤頂回縮，形成引進空間，此時將裝有標準節(jié)的擺渡小車開到引進空間內(nèi)(圖6.3c)。(4)利用液壓千斤頂稍微提起待接高的標準節(jié)，退出擺渡小車，然后將待接高的標準節(jié)平穩(wěn)地落在下面的塔身上，并用螺栓連接(圖6.3d)。(5)拔出定位銷，下降過渡節(jié)，并與已接高的塔身聯(lián)成整體(圖6.3e)。(a)準備狀態(tài)；(b)頂升塔頂；(c)推人塔身標準節(jié)；(d)安裝塔身標準節(jié)；(e)塔頂與塔身聯(lián)成整體1頂升套架；2液壓千斤頂；3承座；4頂升橫梁；5定位銷；6過渡節(jié)；7標準節(jié)；8擺渡小車圖6.3 自升式塔式起重機的頂升接高過程塔身降落與頂升

7、方法相似，僅程序相反。2、附著自升塔式起重機的塔身接高到規(guī)定的獨立高度后，必須使用錨固裝置將塔身與建筑物相連接(附著)，以減少塔身的自由高度，保持塔機的穩(wěn)定性，減小塔身內(nèi)力，提高起重能力。塔式起重機的附著應(yīng)按使用說明書的規(guī)定進行。錨固裝置由附著框架，附著桿和附著支座等組成如圖6.4所示。1一附著框架；2一附著桿；3一支座；4一頂緊螺栓；5一加強撐圖6.4錨固裝置的構(gòu)造3、內(nèi)爬升內(nèi)爬式塔式起重機是一種安裝在建筑物內(nèi)部(電梯井或特設(shè)空間)的結(jié)構(gòu)上，依靠爬升機構(gòu)隨建筑物向上建造而向上爬升的起重機。一般每隔兩個樓層爬升一次。內(nèi)爬升塔式起重機的爬升過程如圖6.5所示。(a)準備狀態(tài)；(b)提升套架；(c

8、)提升起重機圖6.5 爬升式塔式起重機的爬升過程五、塔式起重機的使用要點塔式起重機在使用時應(yīng)注意下列事項：(1)塔式起重機應(yīng)有專職司機操作，司機必須受過專業(yè)訓練；(2)風速大于六級或陣風及雷雨天，應(yīng)停止作業(yè)；(3)塔式起重機在作業(yè)現(xiàn)場安裝后，應(yīng)進行檢查并按有關(guān)規(guī)定進行試驗和試運轉(zhuǎn)；(4)當同一施工地點有兩臺以上起重機時，應(yīng)保持兩機間任何接近部位距離不得小于2m；(5)在各部位運行到限位裝置前，均應(yīng)減速緩行到停止位置，并應(yīng)與限位裝置保持一定距離，嚴禁采用限位裝置作為停止運動的控制開關(guān)；(6)動臂式起重機的起升、回轉(zhuǎn)、行走可同時進行，變幅應(yīng)單獨進行；(7)起重機工作時不得超載，也不準吊運人員；提升

9、重物，嚴禁自由下降；(8)工作休息或下班時，不得將重物懸掛在空中，司機臨時離開操作室時，應(yīng)切斷電源，鎖緊夾軌器；(9)作業(yè)結(jié)束后，起重機應(yīng)停放到軌道中間位置，起重臂轉(zhuǎn)到順風方向，放松回轉(zhuǎn)制動器，小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)，吊鉤宜提升至起重臂頂端2。3m處，將所有控制開關(guān)撥至零位，依次斷開各開關(guān)，切斷總電源開關(guān)，打開高空指示燈；(10)塔式起重機的地基與基礎(chǔ)必須符合有關(guān)規(guī)定。六、塔式起重機的地基與基礎(chǔ)塔式起重機的基礎(chǔ)有軌道基礎(chǔ)和混凝土基礎(chǔ)兩種。固定式塔式起重機采用鋼筋混凝土基礎(chǔ)，又分為整體式、分離式、灌注樁承臺式等形式。整體式又分為方塊式和X形式；分離式又分為雙條式和四個分塊式。方塊整體式和四

10、個分塊式常用作1000kNm以上自升塔式起重機的基礎(chǔ)；X形和雙條形基礎(chǔ)常用于400600kNm級塔式起重機；灌注樁承臺式鋼筋混凝土基礎(chǔ)常用在深基礎(chǔ)施工階段，如需在基坑近旁構(gòu)筑塔式起重機基礎(chǔ)時采用。塔式起重機的地基承載力必須滿足要求；塔式起重機基礎(chǔ)應(yīng)符合出廠說明書及有關(guān)規(guī)定；當塔式起重機安裝在建筑物基坑內(nèi)底板上時，應(yīng)對底板進行驗算，并采取相應(yīng)措施；當塔式起重機安裝在坑側(cè)支護結(jié)構(gòu)上時，應(yīng)對支護結(jié)構(gòu)進行驗算，并采取相應(yīng)加固措施；塔式起重機的軌道兩旁，混凝土基礎(chǔ)周圍應(yīng)修筑邊坡和排水設(shè)施；塔式起重機的基礎(chǔ)施工完畢，經(jīng)驗收合格后方可使用。一、履帶式起重機的類型履帶式起重機是在行走的履帶底盤上裝有起重裝置的

11、起重機械。主要由動力裝置、傳動裝置、行走機構(gòu)、工作機械、起重滑車組、變幅滑車組及平衡重等組成。它具有起重能力較大，自行式，全回轉(zhuǎn)，工作穩(wěn)定性好，操作靈活，使用方便，在其工作范圍內(nèi)可載荷行駛作業(yè)，對施工場地要求不嚴等特點。它是結(jié)構(gòu)安裝工程中常用的起重機械。履帶式起重機按傳動方式不同可分為機械式、液壓式(Y)和電動式(D)三種。綜合任務(wù)二 履帶式起重機二、履帶式起重機的技術(shù)性能及起重特性三、履帶式起重機的使用與轉(zhuǎn)移1、履帶式起重機的使用履帶式起重機的使用應(yīng)注意以下問題：(1)駕駛員應(yīng)熟悉履帶式起重機技術(shù)性能，啟動前應(yīng)按規(guī)定進行各項檢查和保養(yǎng)。啟動后應(yīng)檢查各儀表指示值及運轉(zhuǎn)是否正常；(2)履帶式起重

12、機必須在平坦堅實的地面上作業(yè)，當起吊荷載達到額定重量的90及以上時，工作動作應(yīng)慢速進行，并禁止同時進行兩種及以上動作；(3)應(yīng)按規(guī)定的起重性能作業(yè)，一般不得超載，如需超載時應(yīng)進行驗算并采取可靠措施；(4)作業(yè)時，起重臂的最大仰角不應(yīng)超過規(guī)定，無資料可查時，不得超過78；(5)采用雙機抬吊作業(yè)時，兩臺起重機的性能應(yīng)相近；抬吊時統(tǒng)一指揮，動作協(xié)調(diào)，互相配合，起重機的吊鉤滑輪組均應(yīng)保持垂直。單機的起重載荷不得超過允許載荷值的80；(6)起重機帶載行走時，載荷不得超過允許起重量的70；(7)道路應(yīng)堅實平整，起重臂與履帶平行，重物離地不能大于500mm，并拴好拉繩，緩慢行駛，嚴禁長距離帶載行駛，上下坡道

13、時，應(yīng)無載行駛。上坡時，應(yīng)將起重臂揚角適當放小，下坡時應(yīng)將起重臂的仰角適當放大，嚴禁下坡空擋滑行；(8)作業(yè)后，吊鉤應(yīng)提升至接近頂端處，起重臂降至4060之間，關(guān)閉電門，各操縱桿置于空檔位置，各制動器加保險固定，操縱室和機棚應(yīng)關(guān)閉門窗并加鎖；(9)遇大風、大雪、大雨時應(yīng)停止作業(yè)，并將起重臂轉(zhuǎn)至順風方向。2、履帶式起重機的轉(zhuǎn)移履帶式起重機的轉(zhuǎn)移有自行、平板拖車運輸和鐵路運輸三種形式。對于普通路面且運距較近時，可采用自行轉(zhuǎn)移，在行駛前，應(yīng)對行走機構(gòu)進行檢查，并做好潤滑、緊固，調(diào)整和保養(yǎng)工作。每行駛5001000m時，應(yīng)對行走機構(gòu)進行檢查和潤滑。對沿途空中架線情況進行察看，以保證符合安全距離要求；當

14、采用平板拖車運輸時，要了解所運輸?shù)穆膸狡鹬貦C的自重、外形尺寸、運輸路線和橋梁的安全承載能力、橋洞高度等情況，選用相應(yīng)載重量平板拖車。起重機在平板拖車上停放牢固，位置合理。應(yīng)將起重臂和配重拆下，剎住回轉(zhuǎn)制動器，插銷銷牢，為了降低高度，可將起重機上部人字架放下；當采用鐵路運輸時，應(yīng)將支墊起重臂的高凳或道木垛搭在起重機停放的同一個平板上，固定起重臂的繩索也綁在該平板上，如起重臂長度超過該平板時，應(yīng)另掛一個輔助平板，但可不設(shè)支墊也不用繩索固定，同時吊鉤鋼絲繩應(yīng)抽掉。四、履帶式起重機的驗算履帶式起重機在進行超負荷吊裝或接長吊桿時，需進行穩(wěn)定性驗算，以保證起重機在吊裝中不會發(fā)生傾覆事故。履帶式起重機在車

15、身與行駛方向垂直時，處于最不利工作狀態(tài)，穩(wěn)定性最差，見圖6.6。此時，履帶的軌鏈中心A為傾覆中心，起重機的安全條件為：當僅考慮吊裝荷載時，穩(wěn)定性安全系數(shù)K1=M穩(wěn)/M傾1.4；當考慮吊裝荷載及附加荷載時，穩(wěn)定性安全系數(shù)K2=M穩(wěn)/M傾1.15。當起重機的起重高度或起重半徑不足時，可將起重臂接長，接長后的穩(wěn)定性計算，可近似地按力矩等量換算原則求出起重臂接長后的允許起重量Q (圖6.7)，則接長起重臂后，當?shù)跹b荷載不超過Q ，即可滿足穩(wěn)定性的要求。圖6.6 履帶起重機穩(wěn)定性驗算圖6.7 用力矩等量換算原則計算起重機接長起重臂后的允許起重量一、汽車式起重機的類型汽車式起重機是將起重機構(gòu)安裝在普通載重

16、汽車或?qū)Ｓ闷嚨妆P上的起重機。汽車式起重機機動性能好，運行速度快，對路面破壞性小，但不能負荷行駛，吊重物時必須支腿，對工作場地的要求較高。汽車式起重機按起重量大小分為輕型、中型和重型三種。起重量在20t以內(nèi)的為輕型，50t及以上的為重型；按起重臂形式分為桁架臂或箱形臂兩種；按傳動裝置形式分為機械傳動(Q)、電力傳動(QD)、液壓傳動(QY)。目前，液壓傳動的汽車式起重機應(yīng)用較廣。綜合任務(wù)三 汽車式起重機二、汽車式起重機的技術(shù)性能三、汽車式起重機的使用要點(1)應(yīng)遵守操作規(guī)程及交通規(guī)則。(2)作業(yè)場地應(yīng)堅實平整。(3)作業(yè)前，應(yīng)伸出全部支腿，并在撐腳下墊合適的方木。調(diào)整機體，使回轉(zhuǎn)支撐面的傾斜度

17、在無荷載時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的應(yīng)插上。底盤為彈性懸掛的起重機，伸出支腿前應(yīng)收緊穩(wěn)定器。(4)作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿應(yīng)在無載荷時進行。(5)起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進行，當限制器發(fā)出警報時，應(yīng)停止伸臂，起重臂伸出后，當前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，應(yīng)調(diào)整正常后，方可作業(yè)。(6)作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、不穩(wěn)等異常情況時，應(yīng)立即采取措施。(7)起吊重物達到額定起重量的90以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的動作。(8)作業(yè)后，收回全部起重臂，收回支腿，掛牢吊鉤，撐牢車架尾部兩撐桿并鎖定。銷牢鎖式制動器，以防旋轉(zhuǎn)。(9)行駛時，底盤走臺上

18、嚴禁載人或物。一、輪胎式起重機的技術(shù)性能輪胎式起重機是一種裝在專用輪胎式行走底盤上的全回轉(zhuǎn)起重機。按傳動方式分為機械式(QL)、電動式(QLD)和液壓式(QIJY)三種。二、輪胎式起重機的便用要點輪胎式起重機的使用要點，同汽車式起重機的使用要點。綜合任務(wù)四 輪胎式起重機一、獨腳拔桿獨腳拔桿按材料分為木獨腳拔桿、鋼管獨腳拔桿和型鋼格構(gòu)式獨腳拔桿三種。木獨腳拔桿已很少使用，起重高度可達20m；起重量可達150kN；鋼管獨腳拔桿的起重高度可達30m，起重量可達300kN；型鋼格構(gòu)式獨腳拔桿的起重高度可達60m，起重量可達1000kN。獨腳拔桿的使用應(yīng)遵守該拔桿性能的有關(guān)規(guī)定；為便于吊裝，當傾斜使用時

19、傾斜角度不宜大于10；拔桿的穩(wěn)定主要依靠纜風繩，纜風繩一般為512根，纜風繩與地面夾角一般為3045。綜合任務(wù)五 其他起重設(shè)備二、桅桿式起重機桅桿式起重機是在獨腿拔桿下端裝一可以起伏和回轉(zhuǎn)的吊桿而成。用圓木制成桅桿式起重機，起重量可達50kN；用鋼管制成的桅桿式起重機起重高度可達25m，起重量可達100kN；用格構(gòu)式結(jié)構(gòu)組成的桅桿式起重機起重高度可達80m，起重量可達600kN。一、千斤頂千斤頂可以用來校正構(gòu)件的安裝偏差和校正構(gòu)件的變形，也可以頂升和提升構(gòu)件。常用千斤頂有螺旋式和液壓式兩種。二、卷揚機電動卷揚機按其速度可分為快速、中速、慢速?？焖倬頁P機可分為單筒和雙筒，鋼絲繩牽引速度為2550

20、m/min，單頭牽引力為480kN，可用于垂直運輸和水平運輸?shù)扔?。慢速卷揚機多為單筒式，鋼絲繩牽引速度為6.522m/min，單頭牽引力為510kN，可用于大型構(gòu)件安裝等用。綜合任務(wù)六 索具設(shè)備三、地 錨地錨用來固定纜風繩、卷揚機、滑車、拔桿的平衡繩索等。常用的地錨有樁式地錨和水平地錨兩種。樁式地錨是將圓木打入土中，承擔拉力，用于固定受力不大的纜風繩。水平地錨是將一根或幾根圓木綁扎在一起，水平埋人土中而成。見圖6.8。圖6.8 地錨形式四、倒 鏈倒鏈又稱手拉葫蘆、神仙葫蘆。用來起吊輕型構(gòu)件，拉緊纜風繩及拉緊捆綁構(gòu)件的繩索等。五、滑車、滑車組滑車又稱葫蘆。按其滑輪的多少可分為單門、雙門、多門等；按滑車的夾板是否可以打開來分開口滑車、閉口滑車；按使用方式不同可分為定滑車、動滑車。定滑車可以改變力的方向，但不能省力。動滑車可以省力，但不能改變力的方向?；嚱M是由一定數(shù)量的定滑車和動滑車及繞過它們的繩索組成。根據(jù)跑頭(滑車組的引出繩頭)引出方向不同可分為跑頭自動滑車引出、跑頭自定滑車引出、雙聯(lián)滑車組。六、鋼絲繩鋼絲繩是吊裝中主要繩索，具有強